MundoMotorizado.com

Y lo peor para Purdy es que a como va Grupo Q, en poco tiempo ya ni eso será un punto de diferencia..... y cuidado pq Kia viene en la cola, aunque siento que Grupo Q ha hecho MUCHO mejor trabajo para consolidarse que Kia. Ha sido interesante ver como está dando vuelta el mercado, si se ponen a ver e...

"...¿Será acaso esto el inicio de una nueva crisis en el automovilismo deportivo costarricense?..." Que tiene que ver esto con una nota informativa? Esto es más para una nota editorial que para una noticia formal, a no ser de que quieran darle un toque sensacionalista al asunto... en fin, ...

Y si sacan el rato y leen la resolucion completa pueden ver que FECOM lo que hace es quitarse el tiro....... basicamente dicen que puede ser que el manual sea falso pero que no les compete ni a ellos ni a ADAVLG la investigacion, que la deberìa hacer la fabrica (honda) o el OIJ...... :alien: :shakin...

Tiene razòn Jurgen, MUY MAL POR FECOM.... El mensaje que esta mandando y que SIEMPRE ha mandado FECOM es que con recurrir a tecnisimos se salva el que sea.... .COMO ES POSIBLE que un piloto que uso una relacion que no existe, que se demostro que mintiò, logre salir adelante por puros tecnisismos????...

MM.COM escribió:

Roberto Calderon E. escribió:al final hubo respuesta de MM.com???

Mañana creo estará lista, cuando la lean sabrán porque nos tomamos el tiempo para prepararla.

Y la nota viene con la versión de ProMotor y ADAVLG?

Mae babbo no sea BOBO!!! Lea ud lo que dice!!! FECOM da por legal el manual basado en la fuente que da Davis :shaking2: ...Por otro lado este Tribunal, se dio a la tarea de proceder a hacer una investigación de Internet, en donde logra acceder al link aportado por Davis Laitano en su declaración jur...

Yo leí el fallo anterior de Fecom y ellos confirman la legalidad del catalogo.... no se porque ADALVG que depende de FECOM en las apelaciones, sencillamente no valida la opinion que ellos (FECOM) emitieron en el juicio anterior.... Para el camp 2010 pueden pedirle que lleve el catalogo santificado ...

Yo rara ves posteo, en estos temas, pero siendo esto una de las cuasas que han hecho que muchos nos alejemos del deporte voy a dar mi humilde opion. El gran problema en este medio es la falta de CLARIDAD, de todo mundo en este deporte. Vamos por pasos: 1. ADAVLG: Acepta una copia autenticada de un ...

Amigos foreros: SI ESTO FUERA TOTALMENTE CIERTO.....QUEDA EVIDENCIADO QUE NUESTRA ORGANIZACION ES MUY DEFICIENTE PRA TRATARLOS BIEN Y ESTO APRTE DE QUE MANCHA EL NOMBRE DE ESTE SR. LAITANO, TAMBIEN LA CREDIBILIDAD DE SU PATROCINADOR Y DE TODOS LOS POSIBLES PATROCINADORES Y CONCURSANES QUE QUIERAN P...

phantom escribió:Para eso existen otros catálogos no tan fantasmas que deben decir lo mismo y deben coincidir.

Exacto!!!! y eso es lo que comentan arriba que generó la descalificación! .... que los no fantasmas no coinciden con el que presento Davis...

Yo no veo el problema del manual, si él lo encontró en una página de Internet, que ya se cayó, y lo usó como referencia para inscribir su carro ¿será tan pollo de no haber guardado una copia? Que presente la copia que tiene y ahí se dan cuenta de las cosas, ahora que si no aparecen copias del bendi...

Voy ahi, Según lo que he podido leer y preguntar a varia gente que ha corrido en la ST, para poder inscribirse se debe presentar un Manual original del auto o bien, una copia de ese documento con una declaración jurada del piloto y un abogado que certifique que es un documento original. En el caso ...

Ahora resulta que encuentran a alguien haciendo trampa y le echan los muertos a la organizacion.... Y Davis, que segun lo que dice la sancion y la nota de Armando, presenta un documento ILEGAL, ahora es la victima... POR FAVOR :nojodas: ... deberian continuar este foro en el foro de "cultura ti...

Para los verdaderos fans de NASCAR, les dejo una entrevista con uno de sus mejores entrenadores de pilotos:

http://www.theonion.com/content/video/n ... ls_winning

Que lo disfruten!

Gente, aquí les dejo el último episodio de MotorSport... lo subieron a SoyCostarriense, vamos a ver si lo logro pegar aqui.

Con este link no hace falta estar registrado para verlo:
http://soycostarricense.com/dignews/dis ... icensecom/

Saludos

Me parece que el uso excesivo de fuerza por parte del personal de seguridad fue innecesario, esto es claro para todos. Ahora bien, esto debería servir de ejemplo para: 1. Los periodistas, las reglas también son para ellos, un carnet de prensa y la excusa de comunicar, no son un pase para ir a donde ...

bueno diay SI NO TIENE CHALECO de seguridad o Prensa, NO tiene Nada que hacer dentro de la pista si esta en la pista es porque tiene permiso de algun tipo, pues UN AFICIONADO NO PUEDE ENTRAR EN ESAS AREAS... quisa si falto un chaleco, pero bueno... Es correcto, para eso está la seguridad, para saca...

Me pregunto....Que lleva a dos matones a actuar así, de esta manera. Estos tipos estarán capacitados para darle una responsabilidad de cuidar. No respetaron mi condición de reportero, ni tampoco mis canas de 61 años, que con esta edad todavía trabajo con responsabilidad y seriedad. Serán las autori...

Rico el popi!

jajaja

Ya salieron! que buenos los tiempos,


Gracias al personal de soycostarricense.

Alguien sabe pq no hay carros en pista?

De verdad que es foto espía, espero que Marco no se moleste!!!

Le sabrá rico el jamón a Ronny? Ese carro no es el que corrio él en GT3? vale que aficionados

Ya era hora de que hicieran algo asi!

Ahora esperemos que sean consistentes y que no sea solo este lunes que avisen...

Que alguien le pase unos cassetes de las categorias en Argentina a esta gente para ver si empiezan a agarrar buenas ideas de algun lado. PD: fijo hacen estas carreras "super" sprint para beneficiar al Tiida. 8) Parece que te hicieron caso, en el horario de la segunda carrera del TC2000 de...