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El C6 de Zaid y de Carlos Rodriguez (Guatemala) son gemelos, son Jim Trotnow Racing, uno es un anho anterior al otro. Uno lo corria Jim Trotnow padre y el otro el hijo. El Camaro de Tarazi tambien es Jim Trotnow. buena info... el de tarazi no es Rocketsports? Negativo...el Camaro de Tarazi es Trotn...

El de C. Cuestas no recuerdo quien lo hizo pero era el Mustang gemelo del chassis con el que Gregg Pickett quedo campeon y lo tenia Joe Huffaker en su taller en Infineon Raceway...

El C6 de Zaid y de Carlos Rodriguez (Guatemala) son gemelos, son Jim Trotnow Racing, uno es un anho anterior al otro. Uno lo corria Jim Trotnow padre y el otro el hijo. El Camaro de Tarazi tambien es Jim Trotnow.

Una lista de mejores pilotos de F1 que no incluya al gran Jimmy Clark, sin duda, no puede ser considerada una lista seria...Ni hablar de otros nombres que pudieran estar en la misma, como por ejemplo John Surtees, que sin duda es mejor o fue mejor que pilotos como Juan Pablo Montoya...

Si vas a usar los terminos sagrados de FIA, GT1 GT2 GT3 y ahora la nueva GT4, hay que usarlos como Dios manda, pero no podemos usar esas terminologias mundiales para castigar y hacer dentro de ese nombre un reglamento que no tiene nada que ver con esas reglas. Para eso lo mejor es volver a 25 años....

Recien llegada esta foto espia...

un pajarito me conto que los duenios amezanaron que con el lastre de gt2 si no son competitivos y hacen buenos tiempos ni los meten a correr Si ese pajarito habla con la verdad, pues debo decir que tienen toda la razon los duenhos...Ahora bien, ya que nos gusta hablar con la verdad, yo si quisiera ...

300 libras es el 20% del peso total de el carro...Seria ridiculo ponerle peso al carro o que entren en GT2...seria matar al carro...es imposible que estos carros anden con los Porsche GT2...Estos carros segun FIA son GT4 si mal no recuerdo...

Estoy seguro que entre ellos es un tema que ya se ha platicado...Habran razones de peso en caso no hayan llegado a un acuerdo...la inversion es cara para algo que ha sido tan incierto como el CCA del 2009

Listo para correr el Centroamericano 2009/GT2 Porsche 996 RSR 2006 chassis 20 HR Total Time Caja Holinger refrescada Motor 3.8 lt (500 Hp) NUEVO Suspencion OHlins Frenos Brembo 6 pistones adelante y 4 pistones atras 8 Rines extra Luces HID (xenon) Full Motec Carro en condiciones perfectas/nitido Sol...

El de Pierre Safie no es GT3 Cup...es un RS-R

"Ciego" Cader, campeon centroamericano 1975

El de los "guates" Cader versus el Subaru del "ciego" Cader en Guatemala 1972...

Lo de pasar la carrera a formato de noche, la verdad que me parece bien...al menos es inovador... Lo de que se llame 3 horas de Costa Rica pero que solo sea un heat de una hora si me parece ridiculo...Como decimos en mi pais: si la vamos a hacer negra, pues que sea trompuda, para eso mejor llamarla ...

Ver uno de estos aviones en Centroamerica seria toda una celebracion...todos tienen razon, es un tremendo nave pero meterle peso lo matarian...tambien tienen razon que el reglamento hay que respetarlo... Dicen que el carro viene para Guatemala...lo que yo he escuchado es que puede ser Cuestas o Arri...

TACA (el grupo de aerolineas) es un nombre comercial el cual abarca varias aerolineas o Certificados de Explotacion de varios paises, que juntos se comercializan bajo el nombre TACA...Estas aerolineas son Aviateca (de Guatemala), Taca de Honduras, Taca International (El Salvador), Nica (Nicaragua), ...

Y cuanto peso pretenderan ponerle? seamos serios...que paso con el Tiida cuando le quisieron poner peso? Prefirio retirarse porque ya no tenia sentido porque todo el carro cambiaba de configuracion, performance, etc... Tranquilo racingguanaco........aun no se ha definido nada....aca solo lo estamos...

Y cuanto peso pretenderan ponerle? seamos serios...que paso con el Tiida cuando le quisieron poner peso? Prefirio retirarse porque ya no tenia sentido porque todo el carro cambiaba de configuracion, performance, etc...

Si mal no recuerdo...este carro corrio con un motor Turbo en la GT2 hace un tiempo por aqui....Es un chuzo ese Volvo...! No, este no es turbo, tiene una caja secuencial xtrac con motor 2.2 litros 5 cilindros, tiene palanca de estabilizacion trasera para las curvas.....aproximadamente 350 hp.....no ...

Si mal no recuerdo...este carro corrio con un motor Turbo en la GT2 hace un tiempo por aqui....Es un chuzo ese Volvo...! No, este no es turbo, tiene una caja secuencial xtrac con motor 2.2 litros 5 cilindros, tiene palanca de estabilizacion trasera para las curvas.....aproximadamente 350 hp.....no ...

El peso encajo, la diferencia del alerón es mínima, y debatile por el procedimiento de medición de la misma.. agarra tus 2 dedos, y eso es lo que esta pasada la cola.. no como las fotos del almera o el corvette que publicamos anteriormente (pueden buscar mas fotos en la galeria de mm.com).[/quote] A...

Creo que las cosas se tienen que ver con calma y en frio...Yo creo que no se trata de ver cuanto fue que el carro de Cromwell mejoro o si no mejoro, eso sera tema a tratar entre amigos al calor de unas cervezas, en un futuro...Tampoco se trata de ver que paso en el 2007 ni que se regulo cuando y don...

No se bajo que circumstancias se dieron las cosas, ni que rol jugaron los comisarios por paises en las decisiones. Tampoco pretendo saber de aerodinamica ni de mecanica como para determinar si lo encontrado en el carro de el Sr. Cuestas afecta mucho o no su rendimiento ni tampoco para saber si las m...

No recuerdo sus mejores tiempos pero el duenho es una gran, gran, gran persona...MECAFE...alli lo podemos ver a la derecha en la segunda fecha con sus ya famosos "pants" amarillos...los cuales usaba para las practicas...

Aprox 100 vueltas si son kilometros...