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En eso ya todo esta inventado, pegale una llamada a Jurgen para que te ofrezca un kit ya probado, experimentar en esos motores puede salir caro si te jalas una torta

No tienen porque joder si todo se hace como se debe, pero claro, montar un turbo más grande tiene que ir de la mano con otras modificaciones, no se puede montar sólo el turbo porque así de fácil se lo puede volar...

gracias maes, lo del chip me suena pero sin embargo no se le saca tanto, a lo mucho como 35-40hps tengo entendido. Alguien sabe si se le puede meter un motor de s4 o algo a los tt quattro?? pros y contras? gracias En esos carros se pueden hacer maravillas, el unico limite es la profundidad de tu bo...

En Larsson por unos $1600 te pueden poner un kit de downpipe, mufla, programación y filtro. Si tienes un A3 1.8T traído por la agencia, tienen 150hp de fabrica y quedaría con 200hp y 320Nm de torque, si fuera un A3 mexicano o alemán o un TT de 180hp, quedaría con 220hp Dales una llamada al 2256-8483...

También se incluyen los moldes para las partes en fibra y varias modificaciones de admisión para convertirlo en un GT3

El árbol original no fue cortado por error ni por un "dedazo", se cortó debido a que el ECU AEM que se iba a instalar originalmente así lo requería, sin embargo ese ECU nunca llegó y se decidió utilizar el ECU original, por lo cual el árbol cortado ya no servía

El famoso árbol llegó ayer Martes al filo de la tarde....

Así es, se vende Civic año 1993, de la escudería SoyCostarricense.com El carro está listo para competir en la categoría ST o se puede modificar para correr en GT3 El carro tiene: Motor B18C Type-R JDM Caja de cambios con relación final 4.40 ECU AEM Soportes de motor reforzados Barras estabilizadoras...

Como dijeron por ahí arriba, el TT va con un motor 2.0 aspirado, aquí les pongo unas fotos más de como va el proyecto......

Ese TT camina lo que le da la gana y ni que decir de Jurgen manejando, lastima que habia que esperar tanto tiempo despues del heat para que se corriera el mixto... quizas para el proximo interclubes lo veamos dando vueltas ahi...

Otro punto discutido ampliamente fue la instalación de sistemas de control de tracción. Luego de las exposiciones de los pilotos, se llegó a la conclusión de que queda prohibido su uso en esta categoría. Si algún piloto infringiera esta norma, será excluido de la carrera en que lo usó. Sobre este p...

Vamos con unas fotos del A3 y una por ahí que le puede traer recuerdos a Marco de los tiempos pre-MCM. http://www.jpsanab.com/audi/DSC04041.JPG http://www.jpsanab.com/audi/DSC05435.JPG http://www.jpsanab.com/audi/DSC05443.JPG http://www.jpsanab.com/audi/DSC05468.JPG http://www.jpsanab.com/audi/DSC05...

ese cabron de Jurguen, yo sabia que no se aguantaba las ganas de echarse a dar guelticas. me imagino que el S3 tuvo que bretiar de mas, por todo el tiempo que anduvo suavecito, una majadota para matizar. Mae ese S3 no sabe lo que es andar suavecito... Que bueno ver de vuelta a Salchi en la pista, y...

Felicidades a Mr. G Weeden y a Jurgen por su nueva compra, no hay duda que ese EVO va a dar de que hablar en ambos paises

Ojala podamos ver ese audi de nuevo en La Guacima demostrando que no fue el campeon del 2003 por nada. Les dejo un par de fotos para recordar, suerte salchi

uff ojala podamos ver ese chuzo dando pelea de nuevo, lindo seria ver ese quattro en agua.... suerte a Jurgen con su proyecto!!