Asàluce el Audi GT de Jurgen Larsson
- jurgen larsson
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Simpre que pasa lo mismo sucede igual
Siempre que pasa lo mismo sucede igual....
Mandamos a hacer la suspension especificamente para el y en esta ocacion los resortes traseros vinieron con un largo diferente al solicitado. Ahi les contaremos como prosigue la puesta a punto...
Mandamos a hacer la suspension especificamente para el y en esta ocacion los resortes traseros vinieron con un largo diferente al solicitado. Ahi les contaremos como prosigue la puesta a punto...
- jurgen larsson
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Mucha suerte Jurgen
Mucha suerte con el chuzo y con el nuevo bebe thomas, bendiciones y exitos, y a rugir ese audi.
- jurgen larsson
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ahora que "SALIO LA NOTA" de Mr Pacheco respondiendo a los cuestionamientos del sistema de escape del Almera, aparece una NUEVA oportunidad para este tipo de carro, acortándo el escape DESDE la mitad del costado HASTA justo antes del borde del arco del guardabarro delantero.jurgen larsson escribió:GWB,
Mi intencion es tirarla por la puerta derecha solo que si estaba contemplando lo que decia el reglamento. Dado que existe la posibilidad, la tiraria mas hacia adelante de lo pensado.
JURGEN una pregunta: Usted sabía esto?
Se lo pregunto porque muchos lo ignorábamos, y asi como eso se permitió, DE IGUAL FORMA debió haber sido comunicado a todos los corredores del campeonato o involucrados de proyectos de autos con turbo.
Salu2
.
- jurgen larsson
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No Daniel, eso no lo sabia... me estaba apegando al reglamento que se nos dio al principio de ano.
Esto nos hubiera facilitado muchas cosas en su momento...
Ahora, veo ademas que las plazas para el Centro Americano ya estan llenas por mas que tengo desde Abril de conversar con G. P. al respecto. Supongo que tiene la razon ya que no tengo apoyo economico para esa serie.
Saludos a todos por el apoyo y por el buen sentir del proximo nacimiento de mi hijo Thomas.
Jurgen
Esto nos hubiera facilitado muchas cosas en su momento...
Ahora, veo ademas que las plazas para el Centro Americano ya estan llenas por mas que tengo desde Abril de conversar con G. P. al respecto. Supongo que tiene la razon ya que no tengo apoyo economico para esa serie.
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Jurgen
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Jurgenjurgen larsson escribió:No Daniel, eso no lo sabia... me estaba apegando al reglamento que se nos dio al principio de ano.
Esto nos hubiera facilitado muchas cosas en su momento...
Ahora, veo ademas que las plazas para el Centro Americano ya estan llenas por mas que tengo desde Abril de conversar con G. P. al respecto. Supongo que tiene la razon ya que no tengo apoyo economico para esa serie.
Saludos a todos por el apoyo y por el buen sentir del proximo nacimiento de mi hijo Thomas.
Jurgen
ESA CUOTA significa que NINGUN auto tico puede ir mas que los que ya se la repartieron o de los que se van a repartir ?? Hay una cuota por categoria por país o es abierto?? Sobre que bases eligen un auto? Significa que NO se consideró el A3 como representativo de CR?
- jurgen larsson
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daniel mclaren escribió:Jurgenjurgen larsson escribió:No Daniel, eso no lo sabia... me estaba apegando al reglamento que se nos dio al principio de ano.
Esto nos hubiera facilitado muchas cosas en su momento...
Ahora, veo ademas que las plazas para el Centro Americano ya estan llenas por mas que tengo desde Abril de conversar con G. P. al respecto. Supongo que tiene la razon ya que no tengo apoyo economico para esa serie.
Saludos a todos por el apoyo y por el buen sentir del proximo nacimiento de mi hijo Thomas.
Jurgen
ESA CUOTA significa que NINGUN auto tico puede ir mas que los que ya se la repartieron o de los que se van a repartir ?? Hay una cuota por categoria por país o es abierto?? Sobre que bases eligen un auto? Significa que NO se consideró el A3 como representativo de CR?
Yo creo que que más autos si pueden participar aunque no esten dentro de la "Sele", nada más que no recibirian el apoyo de la organización (transporte,etc)...
Si sería bonito saber sobre que bases eligen a los representantes?
- jurgen larsson
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Sres,
Hoy, hablando con G.P. me comento que los pilotos de cada categoria respectiva que estan corriendo actualmente tienen prioridad pero que ellos pueden incluirnos. Ademas hay paises no estan llegando a la cuota y que nos pueden tomar en cuenta por eso. Son excelentes noticias!!!!
Gracias,
Jurgen
Hoy, hablando con G.P. me comento que los pilotos de cada categoria respectiva que estan corriendo actualmente tienen prioridad pero que ellos pueden incluirnos. Ademas hay paises no estan llegando a la cuota y que nos pueden tomar en cuenta por eso. Son excelentes noticias!!!!
Gracias,
Jurgen
- mclaren
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En palabras de Gustavo Pacheco:
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Campeonato Centroamericano. ProMotor Sport es el organizador del Campeonato conjuntamente con Autódromo Los Volcanes y ACES. Cada país tiene derecho a llenar 5 plazas que cuentan con los beneifcios de transporte de sus autos, habitacioines de hotel, boletos aéreos, etc.. Estas 5 plazas se ofrecen a los pilotos que lideren el Campeonato. Si los pilotos declinan la participación, la autoridad local, Alta Velocidad La Guácima en este caso, como organizador del campeonato Nacional, decide a quién dar el cupo.
En esta oportunidad se ha invitado a Carlos Rodríguez, Javier Collado, Amadeo Quirós, Mariano Ramírez, Jeffrey y Denver Coto. Como suplentes están Ernesto Rodríguez, Emilio Valverde, Mauricio Micangeli y Luis Carlos Alvarado y Julián Volio. En caso de que algún país (El Salvador y Panamá probablemente) no llenen todos sus cupos, estos pueden ser ocupados por pilotos de CR y Guatemala. En el caso de ES solo han confirmado tres pilotos y en el caso de Panamá (que por no ser país sede solo aspira a tres cupos y no a cinco) solo uno. Así que contamos con 4 plazas para llenar.
... "
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Campeonato Centroamericano. ProMotor Sport es el organizador del Campeonato conjuntamente con Autódromo Los Volcanes y ACES. Cada país tiene derecho a llenar 5 plazas que cuentan con los beneifcios de transporte de sus autos, habitacioines de hotel, boletos aéreos, etc.. Estas 5 plazas se ofrecen a los pilotos que lideren el Campeonato. Si los pilotos declinan la participación, la autoridad local, Alta Velocidad La Guácima en este caso, como organizador del campeonato Nacional, decide a quién dar el cupo.
En esta oportunidad se ha invitado a Carlos Rodríguez, Javier Collado, Amadeo Quirós, Mariano Ramírez, Jeffrey y Denver Coto. Como suplentes están Ernesto Rodríguez, Emilio Valverde, Mauricio Micangeli y Luis Carlos Alvarado y Julián Volio. En caso de que algún país (El Salvador y Panamá probablemente) no llenen todos sus cupos, estos pueden ser ocupados por pilotos de CR y Guatemala. En el caso de ES solo han confirmado tres pilotos y en el caso de Panamá (que por no ser país sede solo aspira a tres cupos y no a cinco) solo uno. Así que contamos con 4 plazas para llenar.
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