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“Ya este auto tiene sus metales fatigados y habría que invertir demasiado dinero para ponerlo competitivo y la verdad, es que no vale la pena”, dijo Collado, considerando que es mejor pensar en un auto mucho más moderno y con tecnología actual.

Aseguró que hay concenso entre sus patrocinadores que con este auto no será posible obtener ningún triunfo, pues el automovilismo nacional ha avanzado mucho.

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Bueno... todo comienzo tiene un final... y parece que para ese vette ya le llego el suyo...

Al menos va a descansar.... jeje

Dos cosas parece que hubieran descubierto el agua que esa lata ya no sevía desde el año se venía viendo!!!!

Al fin son escuchadas nuestras plegarías para que Collado vaya a tener un auto de verdad y pueda demostrar su capacidad!!!

Villamas escribió:Dos cosas parece que hubieran descubierto el agua que esa lata ya no sevía desde el año se venía viendo!!!!

Al fin son escuchadas nuestras plegarías para que Collado vaya a tener un auto de verdad y pueda demostrar su capacidad!!!

ja ja Lata no creo.... pero si como dicen ya es hora de un cambio ojalá sea un ochon bien preparado para correr....

pos el proximo año va a estar bueno el hecho ke el ALMERA ganara tan facil va a hacer ke todos tngan ke mejorar y mucho

toyo_jr escribió:

Villamas escribió:Dos cosas parece que hubieran descubierto el agua que esa lata ya no sevía desde el año se venía viendo!!!!

Al fin son escuchadas nuestras plegarías para que Collado vaya a tener un auto de verdad y pueda demostrar su capacidad!!!

ja ja Lata no creo.... pero si como dicen ya es hora de un cambio ojalá sea un ochon bien preparado para correr....

Mae en su momento fue un gran auto, pero ahora es una lata que apenas el piloto lo apreta un toq, hasta ahí llega...

Lo impresionante es el manejo de Collado que saliendo de ultimo con Teto llego a la segunda posicion primero que Teto esquivando carros lo que demuestra la clase de manejo.

Saludos

Lo raro es que todos los fallos han sido de motor....

“Hemos hablado del tema bastante y hay un buen clima para llegar a un acuerdo, pero aun falta conversaciones, pero creo que el final será positivo” dijo Collado, aunque no puntualizó cuál tipo de auto sería, definición que tomará hasta que se tome la conclusión final.

La mejor de las suertes para Collado, esperemos que logren obtener un auto competitivo por el bien de nuestro automovilismo.

miren la mayoria k corrieron fueron vettes del 90 algo y mas viejos y a oesar de ser rollers actualisados miren que el c5 de guatemala fue el que mas demostro , esos vettes ya no sirven para corrersimplre...!

Ojala se cumpla, y se pueda traer un buen GT1 para pelear la 1ra posición en el campeonato venidero.

Al forero que posteo lo de lata, se lo pongo en duda, una cosa es que tenga problemas de fatigamiento, y otra muy distinta es que sea una lata, ayer vimos como ese VETTE salió de último y logró estar de 2do en la carrera, así que de lata no tiene nada.

Señores el carro es un carro viejo pero como dicen por ahí la mayoría de las veces el problema ha sido el motor, para poder correr un V8 en buenas condiciones desgraciadamente hay que invertir muchos $$$$ creo que un motor motor de verdad de un V8 fabricado por un buen preparador debe andar alrededor de $50.000,oo y eso es bastante dinero, aquí y en cualquier lado, además de eso hay que agregar el mantenimineto que hay que darle todo el tiempo creo que se necesita un presupuesto bastante alto... Ojala puedan poner bien el carro nuevamente o comprar un vehículo nuevo para el año entrante.
También creo que hay que tomar en cuenta que hace unos meses atrás, no había tanta competencia y entonces tal vez no tenía que forzar tanto el carro para poder andar bien pero en este momento hay varios carros en iguales o mejores condiciones que el corvette y cuando hay que exigirle más empiezan los problemas, esperemos que pueda solucionar de alguna menera el problema ya que Collado es un gran piloto y sería una làstima no verlo correr en igualdad de condiciones...

que dicha ya es hora de que cambie de carrito y maneje algo mejor para nadie es un secreto que el men es de los pocos que puede derrotar al almera

Celica GT escribió:Ojala se cumpla, y se pueda traer un buen GT1 para pelear la 1ra posición en el campeonato venidero.

Al forero que posteo lo de lata, se lo pongo en duda, una cosa es que tenga problemas de fatigamiento, y otra muy distinta es que sea una lata, ayer vimos como ese VETTE salió de último y logró estar de 2do en la carrera, así que de lata no tiene nada.

si pero de k sirve que ande rapido 10 minutos cuando las 3 horas ticas estan supuestas a ser 3 HORAS..!

Fotos del VEtte ahora Jubilado en la 3 horas

c6r escribió:

Celica GT escribió:Ojala se cumpla, y se pueda traer un buen GT1 para pelear la 1ra posición en el campeonato venidero.

Al forero que posteo lo de lata, se lo pongo en duda, una cosa es que tenga problemas de fatigamiento, y otra muy distinta es que sea una lata, ayer vimos como ese VETTE salió de último y logró estar de 2do en la carrera, así que de lata no tiene nada.

si pero de k sirve que ande rapido 10 minutos cuando las 3 horas ticas estan supuestas a ser 3 HORAS..!

mae que fue que no le gustó en la carrera que solo te has dedicado a volar sierra ??

c6r escribió:

Celica GT escribió:Ojala se cumpla, y se pueda traer un buen GT1 para pelear la 1ra posición en el campeonato venidero.

Al forero que posteo lo de lata, se lo pongo en duda, una cosa es que tenga problemas de fatigamiento, y otra muy distinta es que sea una lata, ayer vimos como ese VETTE salió de último y logró estar de 2do en la carrera, así que de lata no tiene nada.

si pero de k sirve que ande rapido 10 minutos cuando las 3 horas ticas estan supuestas a ser 3 HORAS..!

yo creo q lo q no le gusto fue tener q guardar esa bandera en su interior.... le duele todavia?? jajaj LOOSER

Javier Collado merece un auto de su jerarquía ...

Esperemos que sea así y no un alegrón de burros, como los Altezzas.

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Marvin Jaen escribió:Javier Collado merece un auto de su jerarquía ...
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Será capaz de que viene con un ochón Great Wall GT1??? :D

Ya fuera de todo chiste... 100% de acuerdo con Marvin o los otros en que Collado es un PILOTAZO, de lo mejor que haya visto el automovilismo nacional... y con un carro rápido y que no le falle... a cuidarse todos los demás!

Los comentarios de Collado a la hora fuerón de mucha frustración, y con toda razón, el es un piloto con mucha capacidad y ganas de hacer las cosas bien, merece un auto de la misma calidad.

Nada mas para que lo piensen!!!!!! RECURDEN QUE A COLLADO NADIE LE GANA!!!!!!........... ALGO HARA, TENGALO POR SEGURO!!!!!!!

Con suerte podria negociar con su amigo Luis Mendez......

Mustang....

Jaguar....

Lo que ha hecho Collado con ese Vette esta bien, pero yo sinceramente creo que por el aspecto economico que se necesita para correr un V8, es necesario que Collado se pase a una categoría mas barata.

No le estpy restando meritos como piloto, nada mas me parece que Don Javier no tiene todos los medios necesarios para mantenerse adecuadamente competitivo en la GT1.

Claro, mas "chiva" verlo correr en la GT1, pero no creen que sería mejor que corriera mas regularmente y con menos preocupaciones de confiabilidad.


Correr en la TS talvez sea retroceder para Don Javier, pero a los aficionados nos gustaría verlo correr mas tranquilo.

Al final de todo ojala Don Javier y sus patrocinadores tomen una buena decisión.

mclaren escribió:

c6r escribió:

Celica GT escribió:Ojala se cumpla, y se pueda traer un buen GT1 para pelear la 1ra posición en el campeonato venidero.

Al forero que posteo lo de lata, se lo pongo en duda, una cosa es que tenga problemas de fatigamiento, y otra muy distinta es que sea una lata, ayer vimos como ese VETTE salió de último y logró estar de 2do en la carrera, así que de lata no tiene nada.

si pero de k sirve que ande rapido 10 minutos cuando las 3 horas ticas estan supuestas a ser 3 HORAS..!

mae que fue que no le gustó en la carrera que solo te has dedicado a volar sierra ??

AL CHILE que Panita mas ardido... mal perdedor

Si mala suerte por Collado, demostró en el poco tiempo que tuvo en pista y alcanzar la segunda posición es de darle mérito.
Esperemos que logre conseguir un auto competitivo para el próximo año y demuestre de nuevo su calidad sin factores externos que vengan al traste con su desempeño