BITACORA CRX IL PADRINO 3 FECHA 2011

[davis]

BUENO AMIGOS SIEMPRE ME TOMA UN POCO TARDE PODERLES CONTAR DE LA BITACORA DEL CRX IL PADRINO.

SIEMPRE 1O DIAS O UNA SEMANA ANTES DE LA CARRERA COMENZAMOS EN LA PREPARACION DEL CRX EN UNA REVICION BIEN MINUCIOSA. REVISAMOS MUY BIEN LOS FRENOS Y TODA LA SUSPENCION CAMBERT CASTER ETC. EL CRX LO LLEVAMOS EL DIA VIERNES DE SEMANA DE CARRERA, LO PRIMERO FUE SETIAR LA COMPUTADORA DESPUES DE AÑO Y MEDIO QUE NO SE TOCABA. EN EL NUEVO DYNAMOMETRO QUE ESTA EN AUTODROMO QUE ES PROPIEDAD DE MI AMIGO DANILO AGUILAR. ( MUY BUEN DYNA ES UN DYNOJET ) EL CRX LO SETIO MI AMIGO JOHN LE PUDO SACAR 6 CABALLOS Y 5 DE TORQUE Y LES CUENTO SE SIENTEN EN PISTA, ME ACOMODO MEJOR LAS CURVAS DE TORQUE Y ACELERACION FUE MONSTRUOSO, ESE MISMO DIA ME DI CUENTA QUE ES EL CARRO QUE TIENE MENOS HP Y TORQUE EN LA CATEGORIA ES EL MIO Y POR MUCHO LOS DEMAS ANDAN ENTRE 50 A 70 HP MAS A LAS RUEDAS MAS QUE EL MIO..COMENZAMOS CON LAS PRACTICAS SE GIRARON 34 VUELTAS LA MEJOR FUE 1.16.395 ME DESANIME UN POCO PORQUE QUERIA ENTRAR EN 15 PERO DESPUES DE PREGUNTARLE A VARIOS AMIGOS PILOTOS A ELLOS TAMBIEN LES SUBIO EL TIEMPO, SEGUN PARECIA QUE LA PISTA ESTABA UN POCO RESBALOSA. ASI QUE ME TRANQUILICE MI AMIGO Y COMPAÑERO DE MANEJO MARCO DURAN SOLO PUDO PRACTICAR EN LLUVIA.

DIA SABADO ESTABA MUY CONTENTO PORQUE REALMENTE SENTIA QUE EL CRX IL PDADRINO SE PUEDE METER EN LOS TIEMPOS DE 1.15 SALI ALA PRIMERA PRACTICA Y YA EN LA VUELTA 3 ENTRE 1.15.844 VUELTA 4 1.15.821, CUANDO ME DIJERON POR RADIO DE ESOS TIEMPOS SUPER CONTENTO EL CARRO ESTA PARA DAR PELEA. TAMBIEN MARCO ESTUVO MONSTRUOSO EN LAS PRACTICAS MUY BUENOS TIEMPOS SE ENTIENDE MUY BIEN CON EL CRX.

CLASIFICACION: SALIMOS DE ANTEPENULTIMOS PORQUE FUIMOS EL MEJOR TERCER TIEMPO DEL DIA 1.15.821 Y Emilio Valverde / Roy Valverde 1.15.225 FUERON LOS MAS RAPIDOS Y DE SEGUNDO T Quiros / JC Alvarado 1.15.704.
CUANDO ME TOCO SALIR A CLASIFICAR CUANDO ABRI LA PRIMER VUELTA SALIENDO DE LAS SS PUM SE ME QUEBRO UN EJE. ME DIJE EN ESE MOMENTO NO PUEDE SER, QUE MALA SUERTE VOY A SALIR DE ULTIMO PARA EL DOMINGO. PERO DESPUES DE UN RATO ME TRANQUILICE Y MAS BIEN LE DI GRACIAS A DIOS QUE SE QUEBRARA EL SABADO Y NO EL DOMINGO PORQUE SI HUBIERA SIDO EL DOMINGO QUEDAMOS FUERA SIN NINGUNA POSIBILIDAD DE HACER PUNTOS PARA EL CAMPEONATO NACIONAL.BUENO EMPEZAR A CORRER PARA CONSEGUIR ESE EJE, LO PRIMERO FUE LLAMAR A MI AMIGO QUE SIEMPRE NOS BRINDA SU AYUDA RONNY OROZCO, EL NOS PRESTO EL EJE, RONNY MUCHAS GRACIAS POR SIEMPRE AYUDARNOS QUE DIOS TE BENDIGA GRACIAS AMIGO, ESE DIA TERMINAMOS A LAS 9 PM DE INSTALARLO CON MI MECANICO ADRIAN PEREZ EXELENTE PREPARADOR, YA PODIA DORMIR TRANQUILO ESO ES LO QUE DICE UNO PERO A LAS 4 AM YA ESTABA CON LAS GUAYABAS PELADAS Y NO PODIA DORMIR MAS DE LA ANSIEDAD DE LA CARRERA ,A LAS 7 AM YA ESTABA EN EL AUTODROMO REVISANDO NUEVAMENTE EL CRX Y LIMPIANDOLO PARA QUE TODO ESTE BIEN.

DOMINGO DE CARRERA. SE VIENE EL WARM UP ST EL CRX SE SENTIA MONSTRUOSO CON UNOS HUEVOTES HICIMOS TIEMPOS MUY BUENOS 1.15 BAJOS EL MEJOR 1.15.268 LISTOS PARA LA CARRERA.

PRIMER HEAT:SE MONTA MI AMIGO MARCO DURAN EN EL MOMENTO QUE SE MONTA EN EL CRX IL PADRINO SE HACE PARTE DEL CRX ,SALIO DE PENULTIMO EN LA POSICION 17, DAN BANDERAZO DE SALIDA MARCO EMPEZO A REMONTAR POSICIONES MUY RAPIDO HACIENDO PASES MONSTRUOSOS. EN ESE HEAT MARCO LLEGO DE 5 REMONTANDO 12 POSICIONES EXELENTE MARCO. ( LASTIMA QUE EN ESE HEAT SEBASTIN CHAVES LE PEGARA UN GOLPE EN LA PARTE TRACERA Y LO ENTROMPARA ,TALVEZ SI ESTO NO HUBIERA OCURRIDO HUBIERA LLEGADO EN UNA MEJOR POSICION )

SEGUNDO HEAT: ME TOCO AMI SALIR EN LA POSICION 13 PUDE REMONTAR 10 POSICIONES LLEGANDO DE TERCERO.

TERCER HEAT: SALE MARCO DURAN SALE POSICION 15 PUDO REMONTAR 12 POSICIONES,MUY BUENA CARRERA LLEGANDO EN LA TERCERA POSICION.

CUARTO HEAT: ME TOCA AMI, DE INFARTO SALGO EN LA POSICION 15 DAN BANDERAZO DE SALIDA, EN LA VUELTA 2 VOY DE 10 Y EN LA VUELTA 3 COMETO UN ERROR ME VOY EN LA FRENADA ENTRANDO A LAS SS Y ME SALI ME PASARON TODOS QUEDE DE ULTIMO. ESTO PARA MI FUE MAS BIEN COMO UNA INJECCION DE ADRENALINA DE COLERA POR COMETER ESE ERROR ASI QUE ME CONCENTRE COMO CUBITO MAGUI Y EMPECE A REMONTAR POSICIONES MUY RAPIDO HASTA QUE LLEGUE DE CUARTO LUGAR ATRAS DE VALENCIANO EN SU HONDA CIVIC CON K20 ES MONSTRUOSO. ME MANTUVE VARIAS VUELTAS ATRAS TRATANDO DE BUSCAR POR DONDE PODER REBASARLO YA QUE EN LAS RECTAS SE VE EL PODERIO DE ESE MOTOR ME DEJABA COMO PARADO. EN LAS FRENADAS YO ME DEJABA IR HASTA DENTRO PARA VOLVERLO A PEGAR VENIA UNA RECTA Y ME DEJABA BOTADO Y OTRA VEZ EN LAS FRENADAS LO PEGABA ERA UN ESTIRA Y ENCOGE A VER QUIEN COMETIA UN ERROR PERO QUE VA, VALENCIANO VENIA SUPER CONCENTRADO CERO ERRORES. ALCANZAMOS A TOMAS QUIROS Y LO PASAMOS, YA ESTABA DE TERCERO Y SEGUIA ATRAS DE VALENCIANO TRATANTO POR DONDE REVASARLO HASTA QUE SALIENDO DEL ( HAIRPINS SE ME ABRIO UN PELITO Y LE METI EL CRX ,LO REVASE PERO EN EL MOMENTO DE ACELERACIO EN LA CURVA TOYOTA ME VUELVE A PASAR,NADA QUE HACER EL MOTOR DE EL TIENE MUCHISIMA MAS POTENCIA, SIGO DETRAS TRANTANTO POR TODOS LADOS EN EL REDONDEL SE LO PUSE VARIAS VECES POR DENTRO A LA PAR PERO EN EL MOMENTO QUE ENDEREZAMOS PARA SALIR EN LINEA RECTA HASTA LUEGO ME DEJA PARADO, LO VUELVO A PEGAR EN LA FRENADA ENTRANDO A LAS ESES, ME VOY SUPER PEGADO Y SALENDO DE LAS ESES LE PUSE EL CRX A LA PAR Y ME DIJE ESTE ES EL MOMENTO DE REVASARLO ENTRANDO AL HAIRPINS Y LO HICE MUY AJUSTADO EL PASE PERO LO LOGRE, YA ESTABA DE SEGUNDO TUVE QUE APRETAR AL MAXIMO PORQUE LO TRAIA PEGADO TENIA QUE ABRIRLE UNA LUZ PARA QUE NO ME PASARA EN LA RECTA Y ASI LO HICE FALTANDO UNA VUELTA ESTABA DETRAS DE MILO EN ESA VUELTA LLEVE EL CRX AL LIMITE PARA TRATAR DE CAZARLO HICE MI MEJOR TIEMPO EN LA VUELTA 16 15.874 ENTRANDO A LA META ME SACO 300 MILESIMAS DE SEGUNDO. ( VALENCIANO UN CABALLERO EN LA PISTA, GRACIAS POR ESE PIQUE TAN BUENO )

ESPERAMOS TRATAR DE HACER LO MEJOR PARA LA PROXIMA.

AGRADECIMIENTOS.

A mi patrocinador restaurante italiano IL PADRINO y en especial a sus dueños LUCA Y ENZO. LUCA ademas de ser mi patrocinador es un colaborador en nuestro equipo nos ayuda con todo radio, tiempos, motivacion, nos pone siempre la camara a bordo para ver donde cometemos errores etc. Ahhhh y nos tiene bien alimentados cuando vamos al food court en avenida escazu nos invita a comer unos casados italianos que son una delicia, ya hasta me dio hambre de solo pensarlo, los invito que vayan avenida esaczu y prueben esos casados de verdad son una delicia.
LUCA que Dios te bendiga mucho. Gracias por creer en este equipo humilde pero con muchas ganas de superación.

A mi compañero de manejo MARCO DURAN. excelente piloto.

A mi mecanico ADRIAN PEREZ pone mucho entusiasmo y corazón en la preparacion del crx.

A HEGEL gracias por ayudarnos siempre.

RONNY OROZCO que siempre me ayuda con algun repuesto que ocupe y tambien por su apoyo.

Y gracias a todos mis amigos que siempre me dan su apoyo.

QUIERO TERMINAR CON UNA PALABRA MONSTRUOSO

[MM.COM]

Buenazo Davis, gracias por participar esto en el foro!

[rafa88om]

Davis gracias por tomarnos en cuenta, gracias por semejante nota!!! eso del 4º heat definitivamente lo hizo vivir la adrenalina al maximo, esperemos que se vuelva a ver en las proximas fechas!! ese carro suyo de verdad es MONSTRUOSO!!!

[lantratukiki]

Mae esta carrera estuvo emocionatisima, la verdad en el heat que le arreó la EK la verdad yo juraba que ese era el heat que iban a kedar de primas! que madre como le arreo nunca entendi que quiso hacer esa Ek, asi en resumen que cag0n ese mae jajaja, la vara es que en el cuarto heat una vuelta mas y de fijo fijo de 1ero! excelente carrera cada vez que los veo no puedo creer que ese bendito carro tenga el motor que tiene.... Esa crx es a la que le voy ! que huevo duro ese es la muerte lo que cruza frena camina, que clase de bicho...! para la proxima, cada vez mas cerca de llegarle a los valverde...

Duran y ud... Par de pilotazoz....

[davis]

lantratukiki QUE TALLA ERES DE CAMISA QUEREMOS REGALARTE UNA Y UNA GORRA.

SALUDOS

[TIZON]

[quote="lantratukiki"]Mae esta carrera estuvo emocionatisima, la verdad en el heat que le arreó la EK la verdad yo juraba que ese era el heat que iban a kedar de primas! que madre como le arreo nunca entendi que quiso hacer esa Ek, asi en resumen que cag0n ese mae jajaja, la vara es que en el cuarto heat una vuelta mas y de fijo fijo de 1ero! excelente carrera cada vez que los veo no puedo creer que ese bendito carro tenga el motor que tiene.... Esa crx es a la que le voy ! que huevo duro ese es la muerte lo que cruza frena camina, que clase de bicho...! para la proxima, cada vez mas cerca de llegarle a los valverde... banderitaa banderitaa

Duran y ud... Par de pilotazoz.... :vicio:[/quote]

Coincido con vos lo del choque esta rarisimo me parece mal inten ionado de la EK, al ritmo que llevaba Duran en la de menos si era como vos decis quedaban de primas!

De fijo la crx se esta robando el show ojala sigan asi y Don Davis cual motor tiene el carro porque no sabia ese detalle del motor mas pequeñito de la categoria.

[davis]

ES UN MOTORCITO 1600 C.C. NO VTEC

[errolvm]

excelente participacion hasta con la historia se emociona uno ;) y mae felicitarlos porq como dice ud lo bueno y lo q se ocupa son equipos con humildad y empeño y ganas de salir adelante como los grandes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! BENDICIONES para vos y tu carrito y tu equipo!!!!!

[rafa88om]

lantratukiki QUE TALLA ERES DE CAMISA QUEREMOS REGALARTE UNA Y UNA GORRA.

SALUDOS

yo tambien quiero una jeje!!

[jloria]

Un respeto enorme Davis, ese dia fue super emocionante, ver la crx pasando ese monton de carros con motores muy superiores al suyo, eso demuestra la calidad de manejo, yo sali muy contento con el espectaculo q nos dio, ese pique con Valenciano estubo buenisimo, lastima la cochinada de Chaves por que solo asi se le puede decir COCHINADA de viaje se vio mal intencionado, pero Marco remontó super bien. Excelente dupla Laitano - Duran.

Davis ahora q ya estan en el podium no se pueden bajar de ahi, a seguir para adelante dandole duro. Exito q CRX se comportara tan MOUNSTROSA

Nos vemos en la proxima fecha apoyando como siempre al equipo

[CRXOBA]

SUCIO DAVIS YO QUIERO CAMISETA L

[MM.COM]

[davis]

GRACIAS MARLON KELLY POR TRANSPORTARNOS EL CRX IL PADRINO.

[Valerio200]

ES UN MOTORCITO 1600 C.C. NO VTEC

Davis exitos, esperamos que les siga yendo igual o mejor.... unas consultas;

-En CRX hay version VTEC?
-Si montaran un VTEC los castigarian mucho con el peso?
-Cuanto Caballaje anda el carrito?

Grs

[Sergio]

Excelente bitácora para los que seguimos la ST.

Increíble con un 1.6L No Vtec

[lantratukiki]

lantratukiki QUE TALLA ERES DE CAMISA QUEREMOS REGALARTE UNA Y UNA GORRA.

SALUDOS

Ahora si voy con fuerte camisa YEAH! mae soy M y de jupa M jajajaja ya ahora si se me encarnó para cada vez que vaya a apoyarlos!!!!

siempre estoy en isla y todo mundo fuerte camisa de valverde! y yo mae que ganas de sacar cara por el CRX jajaja ahora si con todo y camisita!!!

muchas gracias deverdad aparte de ser un equipazo todos son exc personas!!

[lantratukiki]

Mae esta carrera estuvo emocionatisima, la verdad en el heat que le arreó la EK la verdad yo juraba que ese era el heat que iban a kedar de primas! que madre como le arreo nunca entendi que quiso hacer esa Ek, asi en resumen que cag0n ese mae jajaja, la vara es que en el cuarto heat una vuelta mas y de fijo fijo de 1ero! excelente carrera cada vez que los veo no puedo creer que ese bendito carro tenga el motor que tiene.... Esa crx es a la que le voy ! que huevo duro ese es la muerte lo que cruza frena camina, que clase de bicho...! para la proxima, cada vez mas cerca de llegarle a los valverde...

Duran y ud... Par de pilotazoz....

Coincido con vos lo del choque esta rarisimo me parece mal inten ionado de la EK, al ritmo que llevaba Duran en la de menos si era como vos decis quedaban de primas!

De fijo la crx se esta robando el show ojala sigan asi y Don Davis cual motor tiene el carro porque no sabia ese detalle del motor mas pequeñito de la categoria.

A mi opinion personal es el carro sensacion es increible lo que puede hacer con ese motor y recursos.... a mi nadie me quita que aunque sea un heat quedamos de primeros! ojala y sea una fecha!!!!!

[davis]

VALERIO 200 ESCRIBIO

ES UN MOTORCITO 1600 C.C. NO VTEC

Davis exitos, esperamos que les siga yendo igual o mejor.... unas consultas;

-En CRX hay version VTEC?
-Si montaran un VTEC los castigarian mucho con el peso?
-Cuanto Caballaje anda el carrito?




PREGUNTA UNO DE ( VALERIO 200 )

-En CRX hay version VTEC?

SI HAY VTEC 1600 DOHC SIR.

PREGUNTA DOS DE ( VALERIO 200 )

-Si montaran un VTEC los castigarian mucho con el peso?

SI NOS CASTIGARIAN CON PESO, TE VOY A DAR LA FORMULA QUE USAMOS EN LA ST. SI POR EJEMPLO MONTO X MOTOR Y EL FABRICANTE EN ESTE CASO HONDA DICE QUE EL MOTOR TIENE 100 HP Y 100 DE TORQUE LO SUMAS =200 LUEGO LO DIVIDES ENTRE DOS=100 ESTO LO MULTIPLICAS POR 13=1300 LBS ESTO DEBE PESAR CON TODO Y PILOTO. HAY OTROS CASTIGOS DE PESO.

19. Variables de Peso.
A continuación se enumeran las variables porcentuales en peso que deben de ser tomadas en
cuenta para el cálculo del peso reglamentario del vehiculo.
Peso mínimo:
Según el artículo 5.
19.1 Recargo porcentual sobre el peso mínimo por rectificaciones que se autoricen:
Tabla 1 Rectificación de caras del cabezote:
VARIACION
MEDIDA ESPESOR CABEZOTE______________% FACTOR PESOCABEZOTE
STD __________________________________0.0%
0.01mm a 0.25mm_______________________0.5%
0.26mm a 0.50mm ______________________1.0%
0.51mm a 0.75mm ______________________1.5%
0.76mm a 1mm _________________________2.0%

Tabla 2 Rectificación de cilindros:
VARIACIONMEDIDA CILINDRO______________% FACTOR PESOCILINDRO
STD ___________________________________0.0%
+ 0.25mm ______________________________0.5%
+ 0.50mm ______________________________1.0%
+0.75mm _______________________________1.5%
+ 1mm _________________________________2.0%
7
19.2 Transmisión:
- LSD o bloqueo del (o los) diferencial(es): 5% sobre su peso mínimo.


PREGUNTA TRES DE ( VALERIO 200 )

-Cuanto Caballaje anda el carrito?


MI CRX TIENE 120 HP Y 101 TORQUE ES EL QUE TIENE MENOS EN LA CATEGORIA ST.

[rafa88om]

lantratukiki QUE TALLA ERES DE CAMISA QUEREMOS REGALARTE UNA Y UNA GORRA.

SALUDOS

Ahora si voy con fuerte camisa YEAH! mae soy M y de jupa M jajajaja ya ahora si se me encarnó para cada vez que vaya a apoyarlos!!!!

siempre estoy en isla y todo mundo fuerte camisa de valverde! y yo mae que ganas de sacar cara por el CRX jajaja ahora si con todo y camisita!!!

muchas gracias deverdad aparte de ser un equipazo todos son exc personas!!

tranquilo que no apoya solo mae, yo apoyo con ud jajaja

[rafa88om]

-Cuanto Caballaje anda el carrito?


MI CRX TIENE 120 HP Y 101 TORQUE ES EL QUE TIENE MENOS EN LA CATEGORIA ST.

es el que tiene menos pero a mi punto de vista el mas maton jaja

[lantratukiki]

120hp y 101 de torke.... WATH! mae que rajado como se hecha a los demas??? puro puro peso potencia y manejo... osea yo debo de andar como 10hp jajajaja como camina eso con 120hp

[Dr. Poveda]

No solo lo que camina, sino lo que manejan los 2 hasta que se queda uno como loco por las zonas en donde lo rebasan a uno y lo dejan viendo pal´cipres. De verdad que es un Mountruo ese auto, pero para eso se ocupa un buen manejo y por eso es que se ve el resultado...


Saludos

[Valerio200]

VALERIO 200 ESCRIBIO

Pura vida Davis por las respuestas, muy detallado... en resumen no siempre se tiene que tener un motor enorme para dar un buen espectaculo... con un buen equipo se pueden hacer muchas cosas, sigan para adelante, ahi los estaremos apoyando...

[TIZON]

Don Davis entonces en le dino cuanto da ese motor a las ruedas menos de 100 caballos?

[davis]

No solo lo que camina, sino lo que manejan los 2 hasta que se queda uno como loco por las zonas en donde lo rebasan a uno y lo dejan viendo pal´cipres. De verdad que es un Mountruo ese auto, pero para eso se ocupa un buen manejo y por eso es que se ve el resultado...


Saludos

DOCTOR MUCHAS GRACIAS ESAS PALABRAS LO MOTIVAN A UNO A SEGUIR ADELANTE