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:o

Es ese el que correra en GT3?

Saludos

Honestamente NO lo creo

no es la gran cosa, un carro de plástico con motor Toyota de +o- 195 HP contra el Honda (250 H.P.) y el Alteza (270 H.P.) para la GT3, además ver para creer, yo ví ese carro en Los Angeles de calle y no me impresionó.

Siempre es interesante un modelo nuevo en pista, y no dudo que estar entre el grupo animador, ademas el honda no correra hasta las tres horas.

Saludos

Ese carro es pura apariencia....

Porche escribió:Ese carro es pura apariencia....

:o :o :o :o

Alex

Porche escribió:Ese carro es pura apariencia....

pues cualquiera de nosotros quisiera aparentar un ratito aunque sea jaja

Marca: LOTUS SPORT EXIGE 240R
Año de fabricación: 2005
País: Gran Bretaña
Motor: Toyota cuatro cilindros en línea DOHC supercargado de 1796 cc y 16 válvulas en posición central
Potencia: 243 HP
Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
Velocidad final: 250 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 3.9"
Frenos: Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas
Peso: 875 kg
Relación peso/potencia: 3.6 kg/HP
Distancia entre ejes: 2300 mm
Neumáticos: Yokohama A048
Otros: Precio estimado en 62000 Euros (US$78000). Sólo hay 50 unidades, casi todas para el mercado europeo

DUENDE escribió:Marca: LOTUS SPORT EXIGE 240R
Año de fabricación: 2005
País: Gran Bretaña
Motor: Toyota cuatro cilindros en línea DOHC supercargado de 1796 cc y 16 válvulas en posición central
Potencia: 243 HP
Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
Velocidad final: 250 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 3.9"
Frenos: Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas
Peso: 875 kg
Relación peso/potencia: 3.6 kg/HP
Distancia entre ejes: 2300 mm
Neumáticos: Yokohama A048
Otros: Precio estimado en 62000 Euros (US$78000). Sólo hay 50 unidades, casi todas para el mercado europeo

Yo creo que si seria competitivo con ese caballaje y ese peso... Sin contar que ya es algo probado que ese Lotus en estabilidad esta muy bien tambien...

Porche escribió:Ese carro es pura apariencia....

JAJAJAJA perdon mae... peo ese es un señor carro....

puede ser que tenga cierta apariencia, pero ese carro stock con el motor que tiene y el peso, tiene niveles de performance iguales o aveces mejores que un race-car... eso es stock

Ahora uno de carreras... no estoy diciendo que pueda contra el lexus pero puede que si. Pero va a ser un chuzo. Este no es un carro para aparentar es un carro totalmente serio y que va a impresionar a muchos.

ese es el que va a correr Richard Eizemberg?

salu2

LA VERDAD ESPERO VERLO EN LA PISTA, SI CREO QUE VA DAR LA TALLA, PERO VAMOS A VER COMO LO DESARROLLAN Y SI EL PILOTO QUE LO TENGA LE SACA EL MAXIMO

EL PILOTO ES EL QUE LO DEMOSTRARA

Es un señor carro, asi es, ademas handling by Lotus siempre ha sido lo mejor de lo mejor.

Impreza007

yo creo que hay una confusión, creo que el que van a traer no es un exige, es un elise

Las Specs que puso Duende no son del Exige, son del Exige 240r... es una version mas deportiva del exige standard.
El Elise y el Exige son iguales en specs, lo unoco que cambia es el tipo de techo. Y siempre hay versiones modificadas. Pero independientemente a si el de Eisemberg es exige o Elise yo diria que el que se trajo es uno standard.

Apariencia? Es lo que deberia ser un carro, el carro con mejor handling del mundo posiblemente, que con 190hps HUMILLA a otros carros de muchisima más potencia.
La diferencia entre el Elise y el Exige está en el diseño del techo, el Exige tiene unas 150lbs más de downforce, además de mayor rigidez torcional porque el techo es duro (aun removible).

Esqueleto escribió:no es la gran cosa, un carro de plástico con motor Toyota de +o- 195 HP contra el Honda (250 H.P.) y el Alteza (270 H.P.) para la GT3, además ver para creer, yo ví ese carro en Los Angeles de calle y no me impresionó.

no es por ser pesado pero ud no tiene la mas MINIMA IDEA DE LO Q ESTA HABLANDO, repito, no quiero peliar

un EXIGE en una pista de muchas curvas no se le despega a un FERRARI F40 de 460+ caballos, para un carro de plastico como dice ud de 190 caballos es MUCHO LOGRO Y HAY Q DARLE EL MERITO Q MERECE
el exige esta catalogado como unos de los mejores superautos actuamente en el mercado
tal vez su apariencia es agresiva pero este carro deja BOTADOS a muchos de sus primos cercanos(carros de prestaciones similares) y a los mayores los hace sudar FRIO!!
por haber visto uno en la calle no podes dar una opinion tan negativa!
esperemos a q corra para ver q pitos toca

a mi la verdad me impresiono aun ,as ver el carro q a pura foto......

es un chuzo......... :twisted:

DUENDE escribió:Marca: LOTUS SPORT EXIGE 240R
Año de fabricación: 2005
País: Gran Bretaña
Motor: Toyota cuatro cilindros en línea DOHC supercargado de 1796 cc y 16 válvulas en posición central
Potencia: 243 HP
Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
Velocidad final: 250 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 3.9"
Frenos: Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas
Peso: 875 kg
Relación peso/potencia: 3.6 kg/HP
Distancia entre ejes: 2300 mm
Neumáticos: Yokohama A048
Otros: Precio estimado en 62000 Euros (US$78000). Sólo hay 50 unidades, casi todas para el mercado europeo

este es el ELISE este no viene con motor toyota inclusive pesa mas que el EXIGE


Marca: LOTUS ELISE (versión 111)
Año de fabricación: 2002
País: Gran Bretaña
Motor: 4 cilindros en línea Rover de 1795 cc en posición central
Potencia: 160 HP a 7000 rpm
Torque (máximo): 175 Nm a 4650 rpm
Transmisión: Caja de cambios manual de 5 velocidades. Tracción posterior
Velocidad final: 212 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 5.1"
Suspensión: Independiente con paralelogramo deformable y resorte helicoidal
Frenos: Discos ventilados de 282 mm de diámetro en las cuatro ruedas
Peso: 881 kg
Relación peso/potencia: 5.5 kg/HP
Distancia entre ejes: 2300 mm
Neumáticos: 175/55 R16 adelante y 225/45 R17 atrás
Otros: Carrocería hecha de plástico y fibra de vidrio

una foto del chasis del elise

ROLOcr escribió:

Esqueleto escribió:no es la gran cosa, un carro de plástico con motor Toyota de +o- 195 HP contra el Honda (250 H.P.) y el Alteza (270 H.P.) para la GT3, además ver para creer, yo ví ese carro en Los Angeles de calle y no me impresionó.

no es por ser pesado pero ud no tiene la mas MINIMA IDEA DE LO Q ESTA HABLANDO, repito, no quiero peliar

un EXIGE en una pista de muchas curvas no se le despega a un FERRARI F40 de 460+ caballos, para un carro de plastico como dice ud de 190 caballos es MUCHO LOGRO Y HAY Q DARLE EL MERITO Q MERECE
el exige esta catalogado como unos de los mejores superautos actuamente en el mercado
tal vez su apariencia es agresiva pero este carro deja BOTADOS a muchos de sus primos cercanos(carros de prestaciones similares) y a los mayores los hace sudar FRIO!!
por haber visto uno en la calle no podes dar una opinion tan negativa!
esperemos a q corra para ver q pitos toca

SI no impresionó al huesudo tal vez fue pork lo vio parkeado ja ja !!!!



rolo tenes razon ...


NADA COMO HABLAR PAJA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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De que es un chuzo lo es, personalmente no me gusta (o no tengo tan buen gusto) jejejeje

Esteban Salas escribió:De que es un chuzo lo es, personalmente no me gusta (o no tengo tan buen gusto) jejejeje

Estebitan yo que se lo iba a mandar para el proximo cumpleaños jejeje
y al huesudo otro en color rojo....jejeje