MundoMotorizado.com

Qué miedo debe ser ir manejando y que se de una explosión de ese tipo, se vio que fue bien fuerte.

Pregunto porque en el tema no sé casi nada...

No sería mejor para los oficiales de pista o gente a cargo de seguridad/rescate o lo que sea... que estén mejor uniformados?? Me refiero a que tengan ropa más adecuada para este tipo de incidentes o accidentes... (si es que no la tienen)

Es que ahora que veía el video me ponía a pensar que el piloto sale y de una vez se aleja del carro.... Perfecto... no le veo el problema a eso. Peeeero, y los otros maes que se quedan ahí apagando el incendio??

En fin, seguro son ideas raras que aparecen porque son las 6pm y no he tomado café

Danenbs escribió:Pregunto porque en el tema no sé casi nada...

No sería mejor para los oficiales de pista o gente a cargo de seguridad/rescate o lo que sea... que estén mejor uniformados?? Me refiero a que tengan ropa más adecuada para este tipo de incidentes o accidentes... (si es que no la tienen)

Es que ahora que veía el video me ponía a pensar que el piloto sale y de una vez se aleja del carro.... Perfecto... no le veo el problema a eso. Peeeero, y los otros maes que se quedan ahí apagando el incendio??

En fin, seguro son ideas raras que aparecen porque son las 6pm y no he tomado café

Lo correcto es que usen un traje antiflama, pero imagínese lo que es estar con ese sol y el calor que hace en la guacima con un nomex bicapa .

Lo del nomex aplica para los que están en pits, jueces de pista no.

Bueno...en la buena teoria y en un escenario optimo, deberian andar x lo menos un traje de 1 layer antiflama. En la mayoria de los autodromos del mundo van a ver a los oficiales de pista con traje naranja o blanco, chaleco, gorra, y guantes (inclusive el encargado de fuego de cada puesto lleva balaclava)... sin importar el estado del tiempo...

Aqui hablamos de problemas de presupuesto y personal..pero si me parece un feedback valido para la organizacion y ojala lo tomen como es...feedback

Ojala se monte una campaña nuevamente para atraer personas a esta parte tan importante de las carreras. Los oficiales de pista son indispensables para el perfecto desarrollo de un evento... pero teniendo puestos limitados y solo 2 personas por puesto, no se puede lograr.

Yo participe de tan noble labor durante casi 3 años con el ACCR y me toco aprender mucho gracias a Don Daniel, Don Elliot, Don Diego en aquel entonces... se vive desde adentro de otra forma...

Gracias a Dios esta vez no paso nada

MM.COM escribió:Lo del nomex aplica para los que están en pits, jueces de pista no.

Y en pits todos portan nomex?

djmotorsport escribió:

MM.COM escribió:Lo del nomex aplica para los que están en pits, jueces de pista no.

Y en pits todos portan nomex?

lastimosamente para muchos no nos es posible contar con toda la indumentaria de seguridad del equipo en pits, digamole falta de presupuesto!!