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MM.COM : LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DE LA COPA SHELL

Lo bueno la cantidad de carros en competencia
lo malo que el carro de Milo no pudo ni terminar un heat
y lo feo el accidente de Jaguar de Rodriguez

Voy.

LO FEO: La gente que llega con semejantes parrillas y hieleras al area de graderia sea tonto, y la falta de demarcacion para poder bajar.
LO MALO: Milo sin palabras....
LO BUENO: El supra que llego a marcar una nueva era del automovilismo centroamericano.

LO FEO: El accidente

LO MALO: El locutor que tienen en la guacima. No sabe nada de automovilismo y solo animaladas ( Alonso y Hamilton de reanult). Parece que lo sacaron de Vox FM

LO BUENO: El supra

bueno: parilla con mas carros

lo malo: esa BESTIA, deberian o bajarle el volumen o poner unmono a q le pegue al microfono

lo feo: el accidente del patron

hola soy nuevo en esto y me encantaría me ayudaran a ver fotos !!!!

Lo reeebuenisisisimo!!! oir!!! oler y ver carros de carreras otra vez despues de la espera!!

Lo malo: el locutor... es un caba....o... bueno entre unas de las estupideces que dijo. fue que el Supra tiene el motor mas grande un tamaño de 8000 caballos cubicos.... perdon centimetros cubicos.... (me reservo mis comentarios...)

lo feo: que di...bueno.. no encontre nada tan feo...

Antes de que se pongan a volarle al narrador, tienen que acordarse que antes era peor. Este mexicano si bien no es un billete de 10000 pesos pero se la juega mejor que muchos (si tiene sus cosas, pero talvez es por la falta de contacto con el ambiente nacional)
Es mejor este a que nos zampen un mae sin experiencia narrando, o un narrador que no sepa nada de nada.

Y eso me lleva al otro punto.

Por ahi del ultimo heat estaba por ahi por la entrada de las SS's y me tocó oír al narrador que tenían en el toldo del Fiesta Casino.
Dejenme decirles, este mae si que no sabia NADA, hasta me pareció irrespetuoso pues se burlaba de algunos carros, que para nadie es un secreto cuesta sudor y dinero tenerlos ahi en pista. Tambien en el momento del accidente de don Carlos, yo creo que él (el narrador del toldo del Casino) no supo evaluar la situación y como toda la gradería de isla estaba viendo hacia el Jaguar, que casualmente era donde estaba la gente del Casino, el narrador aprovecho para decir algo (ahora no me acuerdo que) que nada que ver con el ambiente que generalmente se vive en la Guácima.


LO BUENO: Sigue subiendo el nivel del Automovilismo regional. Y no debemos olvidarnos que es en parte gracias a los Valverde que se empezó la nueva era de los GT.

Lo feo: Los maes de las banderas q no sirven para nada, en la recta principal habia un pedazo q dejo Wabe, no lo recogieron, esta bien, pero no sacaron banderas amarillas para que los pilotos tuvieran cuidado, y Koki Trejos le paso encima a este pedazo de fibra y mucho del material fue a dar a los que estabamos en graderias de general. Esos maes de "jueces de pista" son pura impresion...

Lo malo: el choque de don Carlos

Lo bueno: las pitbabes.

Alberto J. escribió:Antes de que se pongan a volarle al narrador, tienen que acordarse que antes era peor. Este mexicano si bien no es un billete de 10000 pesos pero se la juega mejor que muchos (si tiene sus cosas, pero talvez es por la falta de contacto con el ambiente nacional)
Es mejor este a que nos zampen un mae sin experiencia narrando, o un narrador que no sepa nada de nada.

Y eso me lleva al otro punto.

Por ahi del ultimo heat estaba por ahi por la entrada de las SS's y me tocó oír al narrador que tenían en el toldo del Fiesta Casino.
Dejenme decirles, este mae si que no sabia NADA, hasta me pareció irrespetuoso pues se burlaba de algunos carros, que para nadie es un secreto cuesta sudor y dinero tenerlos ahi en pista. Tambien en el momento del accidente de don Carlos, yo creo que él (el narrador del toldo del Casino) no supo evaluar la situación y como toda la gradería de isla estaba viendo hacia el Jaguar, que casualmente era donde estaba la gente del Casino, el narrador aprovecho para decir algo (ahora no me acuerdo que) que nada que ver con el ambiente que generalmente se vive en la Guácima.


LO BUENO: Sigue subiendo el nivel del Automovilismo regional. Y no debemos olvidarnos que es en parte gracias a los Valverde que se empezó la nueva era de los GT.

habian unos gordillos q tenian un programa de F1 en canal 13 creo hace unos anos, esos maes eran serios y sabian algo, no esa BESTIA!!! mejor nada, yo prefiero silencio q eso, es q tiene q saber algo para poder estar ahi

lo bueno: el nivel que esta cogiendo la guacima, la asoleada y quemada que ya hacia falta jeje.. los piques en todas las categorias!!

lo malo: las banderas amarillas, deberian de ser mas eficientes los jueces de pista aunque tampoco puedo decir mucho ya que nunca eh hecho ese trabajo y bueno puede que ellos esten haciendo lo mejor de si... pero bueno.. mas que todo me refiero en lo malo con las banderas amarillas nada mas

lo feo: el locutooooorr!!!!! que bruto ese mae!!! jajaja a mi me daba risa las tonteras que decia jajaja.. pobre pero es cierto

ROLOcr escribió:

Alberto J. escribió:Antes de que se pongan a volarle al narrador, tienen que acordarse que antes era peor. Este mexicano si bien no es un billete de 10000 pesos pero se la juega mejor que muchos (si tiene sus cosas, pero talvez es por la falta de contacto con el ambiente nacional)
Es mejor este a que nos zampen un mae sin experiencia narrando, o un narrador que no sepa nada de nada.

Y eso me lleva al otro punto.

Por ahi del ultimo heat estaba por ahi por la entrada de las SS's y me tocó oír al narrador que tenían en el toldo del Fiesta Casino.
Dejenme decirles, este mae si que no sabia NADA, hasta me pareció irrespetuoso pues se burlaba de algunos carros, que para nadie es un secreto cuesta sudor y dinero tenerlos ahi en pista. Tambien en el momento del accidente de don Carlos, yo creo que él (el narrador del toldo del Casino) no supo evaluar la situación y como toda la gradería de isla estaba viendo hacia el Jaguar, que casualmente era donde estaba la gente del Casino, el narrador aprovecho para decir algo (ahora no me acuerdo que) que nada que ver con el ambiente que generalmente se vive en la Guácima.


LO BUENO: Sigue subiendo el nivel del Automovilismo regional. Y no debemos olvidarnos que es en parte gracias a los Valverde que se empezó la nueva era de los GT.

habian unos gordillos q tenian un programa de F1 en canal 13 creo hace unos anos, esos maes eran serios y sabian algo, no esa BESTIA!!! mejor nada, yo prefiero silencio q eso, es q tiene q saber algo para poder estar ahi

Ahh si, que prefiero el silencio yo tambien... PERO, si de todas maneras nos van a zampar un narrador mejor que sea este que otro. La única excepción sería que pongan al Vampiro a narrar... ese mae si patea.

don swift escribió:lo bueno: el nivel que esta cogiendo la guacima, la asoleada y quemada que ya hacia falta jeje.. los piques en todas las categorias!!

lo malo: las banderas amarillas, deberian de ser mas eficientes los jueces de pista aunque tampoco puedo decir mucho ya que nunca eh hecho ese trabajo y bueno puede que ellos esten haciendo lo mejor de si... pero bueno.. mas que todo me refiero en lo malo con las banderas amarillas nada mas

lo feo: el locutooooorr!!!!! que bruto ese mae!!! jajaja a mi me daba risa las tonteras que decia jajaja.. pobre pero es cierto

Algo objetivo su comentario, muy diferente a verlo desde las gradas a estar ahi.

Bueno: El supra, y el pique del acura y el altezza, en si todo...
Malo: El narrador y su "Super Supra" q ya me traia enfermo...
Feo: El choque de wave y matute, en el q matute perdio la pos, y el otro choque de wabe tambien

dcms12 escribió:

don swift escribió:lo bueno: el nivel que esta cogiendo la guacima, la asoleada y quemada que ya hacia falta jeje.. los piques en todas las categorias!!

lo malo: las banderas amarillas, deberian de ser mas eficientes los jueces de pista aunque tampoco puedo decir mucho ya que nunca eh hecho ese trabajo y bueno puede que ellos esten haciendo lo mejor de si... pero bueno.. mas que todo me refiero en lo malo con las banderas amarillas nada mas

lo feo: el locutooooorr!!!!! que bruto ese mae!!! jajaja a mi me daba risa las tonteras que decia jajaja.. pobre pero es cierto

Algo objetivo su comentario, muy diferente a verlo desde las gradas a estar ahi.

yo si lo he hecho en un par de ocasiones y el problema a veces es la falta de comunicacion, pq puiede ser q los jueves no vean el pedazo de fibra y no se enteren del asunto. no necesariamente es culpa de ellos, a veces si pero no siempre

hablando de eso de la comunicacion, si noto que en los pits es digno de admirar, es super ordenado y el juez de pits es muy estricto, asi debe de ser siempre

La otra cosa excelente


AUTODROMO LLENO

Muy satisfecho!!

Un detalle nada más, cuando ocurrió el accidente de don Carlos Rodriguez, en la confusión (que por supuesto es esperable y entendible) tratando de ayudar al piloto, sacarlo y verificar si se encontraba bien, el banderillero muy preocupado por la situación y atento a ayudar, pero se le olvidó, durante un par de vueltas, de agitar las banderas amarillas... peligroso peligroso.

Me uno al comentario de oscar-r, hace falta ya que demarquen zonas de paso (amarillas) para la graderia. Sencillamente no se puede pasar una vez acomodados ( y en una emergencia?, espere sentado !!!!)

Y por último, de la forma más respetuosa, y sin el afán de generar polémica, no les pareció que el señor "animador" o locutor estaba un poco sesgado hacia el super-supra?. Digo, estoy totalmente de acuerdo que el show se lo llevó don Javier, pero por respeto a los demás participantes ( que en buena teoría están disputando una misma categoría) no deberían recibir también cobertura?
Super-supra, tremendo-tiida, gran-jaguar, comandante corvette, poderoso porsche????

Lo bueno: piques en general, el Supra, bastante público, puntualidad impecable (hace varias fechas ha sido así). El nivel en general sigue subiendo.

Lo malo: El Tiida hizo falta en la GT1, ojala que termine esta mala racha de los Valverde

Lo Feo: el accidente de Don Carlos. Por que los pilotos de Pace car y Safety Car van sin casco ??

guanabi escribió: Super-supra, tremendo-tiida, gran-jaguar, comandante corvette, poderoso porsche????

jajajaja...

Lo bueno: Primera fecha, muchos carros, buenos piques...
Lo malo: La suerte de Valverde Racing y su Tiida...
Lo feo: Los golpes sin necesidad...

LO BUENO:
la verdad me parece q lo del supra se veia venir, obvio es dificil ganar una carrera asi debutando con carro nuevo y todo, pero la verdad esq manda q no haya sido protagonista estrenando un carro de 250,000 dolares y encima, don Javier no es nuevo al volante... lo q en realidad me parece bueno de esto, es q se esta repitiendo la historia de buena manera. el año pasado y ante pasado milo subio la barra exageradamente, y obligo a todos a alcanzar su nivel, ahora esta pasando lo mismo con el supra, eso solo puede significar que la vara se va a poner buena y a como ya este año hay 7 u 8 carros gt1, ojala en un par de años hayan 15 navezotas en la parrilla de salida. de igual manera DEM nave el supra (y los trompos ni para q...)

LO MALO:
Diccionario del narrador:
1.ay caray
2.super supra
3.ay caray
4.super supra

LO FEO:
porsupuesto que el accidente del jaguar. por dicha no le paso nada don Carlos. y lastima porq se fue la mitad de la carrera en bandera amarilla.

Lo bueno = La cantidad de carros en parrilla.

Lo malo = El narrador....hay momentos en que de veras ofende el que diga burradas y NO las corrija.

Lo feo = Ver como Milo no logra ni correr un heat entero.

Ademas debemos de felicitar a todos los demas competidores y sus equipos que igualmente se han esforzado lo cual diria que es lo bueno y entre esos a Paul Dorzam Kia Cerato 20

ademas a mi parecer SI hace falta la categoria de aficionados

oschacas escribió:ademas a mi parecer SI hace falta la categoria de aficionados

ni tanto, y por lo menos si la ponen q pongan lo bonito, los grandes....

si no mejor asi, yo disfrute mas la exhibicion de drift q si hubiera habido dos heats de TC