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Este Corvette Z6-2003 ( edición limitada ), aproxidamente con un costo de $60.000 fue el protagonista de un espectacular accidente hoy en el autódromo La Guácima donde se realizaba a esa hora un "Track Day".

Según pudimos conocer el accidente se dio luego de que al piloto se lo bloquearan las llantas traseras, derrapando y saliendo disparado hacia el redondel, en ese momento el piso lo hizo volcar y meterse a "torear" como usteden ven en las fotografías.

Milagrosamente el "piloto" salio completamente ileso.


Prohibida completamente la reproducción de estas fotografías en cualquier otro sitio de internet o medio de comunicación sin previa autorización.

pero cm se fue a volcar ahi???

La put#$...

esta bonito el nuevo acceso al redondel!!!! es la entrada para palco VIP!

Pero con un pocquito de Polish y merula se le rellenan las abolladuras

que piñazo!!!!!!!

Al menos se ve que el carro es muy seguro

Sin saber mucho de como sucedió el accidente y viendo las fotos, se puede apreciar en los discos de frenos delanteros algo como herrumbre.
Parece que el piloto no se preocupó de calentarlo bien y que funcionaran de la mejor forma.
Para doblar todo ese perling que tiene el redondel, de verdad le dio bien duro.. Por dicha todo fueron daños materiales y el conductor salió bien.
Es un buen llamado de atención para todos los que les gusta ir a los track day, para que revisen bien sus autos y se preparen como debe ser.

que clase de huevaso.... y que accidente mas raro

HIJUEPUT@ PICHAZ0



Que monton de plata a la basura...

Realmente lo siento poe el chabalo...Lo mejor fue que no le paso nada.

No quedo ni pa` la fato...

Asdrual comento que los abs trabaron los discos y el carro se fue de cola hacia el redondel!!!!!!!!!!!

Pues que te dire...

Nooooooooooooooooooooooooo... qué lástimaaaaaa!!

Por dicha no pasó a más...

eso pudo haber sido que no estaba funcionando el ABS y el carro se fue de atras o tranco los frenos en la frenada muy encima y bueno lastima lo bueno es que el sr esta bien... dios mio

y quién es el "pilotaaaaaaaazo"

Espero que el carro esté asegurado.... De lo contrario, que dolor de billetera.

Ouch ...

ROLOcr escribió:esta bonito el nuevo acceso al redondel!!!! es la entrada para palco VIP!

ja ja ja que mae mas cabron

dificl que se vayan a bloquear solas las ruedas, pero queeeee laaastimaaaa de carro no sia perro

ya sabemos porque no es bueno tener un redondel al final de la recta principal de un circuito de automovilismo!!!

Silverstoniano escribió:Espero que el carro esté asegurado.... De lo contrario, que dolor de billetera.

De que le sirve el seguro el accidente fue en propiedad privada y especialemente en un circuito de competencia en donde se sobreentiende que los riesgos de un accidente se mltiplican exponencialmente, no creo que nadie se haga responsable mas que el dueño... Mas buen y cuidado le cobran la reparacion del redondel...

Saludos Pvida

Renger Infante escribió:Sin saber mucho de como sucedió el accidente y viendo las fotos, se puede apreciar en los discos de frenos delanteros algo como herrumbre.

Son los discos traseros :S Curiosamente los responsables de la falla, otra teoria seria que se yo por ejemplo una compresion de cuarta a tercera y por error meter primera y que la compresion provocara el accidente y ahi si es cierto que no importa si tiene ABS o ganas de chocar...

Que se sabe del piloto, susto o salio con alguna clase de golpe o lesion?

Saludos

Explicación: Le apagaron el stability control, le quedó grande y se lo puso. Punto.

Por otro lado, una estructura ahí no tiene nada de malo, se quejan porque es un redondel, pero si fueran graderías igual están afuera de toda trayectoria lógica e igual podría ser un muro o cualquier otra cosa, un autódromo no necesariamente tiene que estar en el centro de una explanada con run off areas de 100 metros en todas las curvas. Shit happens.

Por otro lado, con respecto a lo de la herrumbre. Mae Renger, me extraña de vos ese comentario. Eso es en la parte del centro del disco, adonde no tocan las fibras ni nada, el 99% de los carros andan así a menos de que estén pintados los centros o los desarmen todos los días y los limpien con cepillo de acero. Se ve que el disco tiene la superficie de contacto limpia, que de todos modos cuando se moja y se seca de un día para otro está así y se le quita a la primera vez que se toca el freno.

Para terminar, con un toque de discreción, el mae pudo haber usado su seguro, claro, jalándose un chori, sacando el carro de ahí a escondidas, aquí no pasó nada, va y lo baja en cualquier calle pública en el culo del mundo, se consigue un par de "testigos" y asunto arreglado. Pero ahora que todos los ciento catorce mil vimos las fotos aquí, The Mamelook Tuck.

No es un carro para cualquiera, hay que manejar alguillo para sacarle el jugo. Repito, shit happens.

The Rocketman
Ouchie Rockets

SIMPLEMENTE SE LO PUSO POR POLLO!!!! ESPERO NO TOMEN SANCIONES CONTRA LOS TRACK DAYS!!!