EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
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Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
Domingo 16 de diciembre, desde las 9:00 AM hasta 2:00 PM. Apertura de puertas a las 7:30 AM
TIPO DE CARRO: Solo de Calle
PRECIOS: 15.000 Colones por el uso de la pista incluye el piloto, las personas adicionales 3.000 colones y carros que no compiten son 2.000 colones de parqueo.
REQUISITOS: Tener licencia, extintor en buenas condiciones, casco y cinturón mínimo de 3 puntos.
IMPORTANTE: Máximo 150 carro carros van a poder hacer uso de la pista cuando se llegue a esa capacidad ya no se aceptan más vehículos de competencia pero pueden entrar a ver desde la gradería de la Isla.
TIPO DE CARRO: Solo de Calle
PRECIOS: 15.000 Colones por el uso de la pista incluye el piloto, las personas adicionales 3.000 colones y carros que no compiten son 2.000 colones de parqueo.
REQUISITOS: Tener licencia, extintor en buenas condiciones, casco y cinturón mínimo de 3 puntos.
IMPORTANTE: Máximo 150 carro carros van a poder hacer uso de la pista cuando se llegue a esa capacidad ya no se aceptan más vehículos de competencia pero pueden entrar a ver desde la gradería de la Isla.
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Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
Se puede ir aquí a disfrutar de verdad o llega gente a hacer mucho loco?
Yo se que meterse a una "competencia" siempre tiene sus riesgos, pero también sabemos que puede llegar gente a darlo todo jaja con carros exclusivos para eso y que no les importa arrecostarle el carro a uno con tal de entrar o salir bn de una curva...
Yo se que meterse a una "competencia" siempre tiene sus riesgos, pero también sabemos que puede llegar gente a darlo todo jaja con carros exclusivos para eso y que no les importa arrecostarle el carro a uno con tal de entrar o salir bn de una curva...
Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
Roberto Calderon E. escribió:Se puede ir aquí a disfrutar de verdad o llega gente a hacer mucho loco?
Yo se que meterse a una "competencia" siempre tiene sus riesgos, pero también sabemos que puede llegar gente a darlo todo jaja con carros exclusivos para eso y que no les importa arrecostarle el carro a uno con tal de entrar o salir bn de una curva...
Mae solo dejan entrar a pista carros de calle.
Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
correcto por ahì nos vemos agarrando "horas vuelo"
Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
Mae, siempre esta su riesgo al meterse, pero diay todos son carros de calle, talvez uno que otro carro de competencia camuflado como si fuera de calle y listo pero creo que nadie entra buscando chocar.
En los ultimos se ha respetado mucho y los unicos incidentes han sido trompos o varas asi, un mae se volco una vez pero por mordido...
En los ultimos se ha respetado mucho y los unicos incidentes han sido trompos o varas asi, un mae se volco una vez pero por mordido...
- Berrios Jonhatan
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Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
mae llegue sin miedo si se disfurta bastante los que van a darle con todo se van adelante 2 vueltas despues este atento por si llegaran a lapiarlo al final del dia se pone mas suave la varaRoberto Calderon E. escribió:Se puede ir aquí a disfrutar de verdad o llega gente a hacer mucho loco?
Yo se que meterse a una "competencia" siempre tiene sus riesgos, pero también sabemos que puede llegar gente a darlo todo jaja con carros exclusivos para eso y que no les importa arrecostarle el carro a uno con tal de entrar o salir bn de una curva...
pero todos se cuidan de no tener contactos recomendado 100%
Ojo que nunca falta un atarantado y se saque el Domingo 7
Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
recomendado como dice el compa los que quieren hacer loco se van adelante y los demas casi que fila india aprovechando la pista y respetando las naves de los demas.
apenas para agarrar horas de vuelo y matar fiebre
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Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
maes tengo a la venta amortiguadores delanteros para civic 92-00
estos están endurecidos, especiales para los que andan Coilovers
para los que deseen fotos me contactan o manden un correo para pedir las fotos
[email protected]
88-92-01-17 Sergio
estos están endurecidos, especiales para los que andan Coilovers
para los que deseen fotos me contactan o manden un correo para pedir las fotos
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88-92-01-17 Sergio
Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
fotoos fotooos!!
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Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
mau989 escribió:fotoos fotooos!!
+1
Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
Fotosssss Fotosssss
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Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
Pues fue un track day con una asistencia moderada, no estaba a reventar, los carros que llegaron fueron de calle, de todas maneras los de carreras no se aceptarían, el estado de la pista y el tiempo fue de lo mejor.
Tuvimos una charla de 1 hora con Kikos Fonseca en la sala de prensa y la seguimos en los pits y con el luego manejando uno de los autos para ver su línea... La verdad muy bien el rato que pasamos...
Para los que preguntaron mucho arriba por seguridad y el estado de los mordiscos mejor la próxima vez van, eso y su percepción al respecto es muy subjetiva, así que mejor asisten al evento y sacan sus propias conclusiones...
Tuvimos una charla de 1 hora con Kikos Fonseca en la sala de prensa y la seguimos en los pits y con el luego manejando uno de los autos para ver su línea... La verdad muy bien el rato que pasamos...
Para los que preguntaron mucho arriba por seguridad y el estado de los mordiscos mejor la próxima vez van, eso y su percepción al respecto es muy subjetiva, así que mejor asisten al evento y sacan sus propias conclusiones...
Hawk brake pads and Disk, DBA disks and Ecutek products dealer
Certified MOTEC, AEM, HALTECH and High Performance EFI Tuner by EFI University
[email protected]
Alex Maroto, Heredia, Costa Rica (506)8711-7336
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Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
El track day estuvo todo muy bien la rapidez para enviar a los hits fue lo mejor casi que podía salir y volver a entrar de una vez si así lo quería, los carros en la mayoría andaban todos muyy bien, se disfrutó bastante y el clima increible ni una sola nube
Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
Super contento con el rendimiento del carro, excelente agarrar horas vuelo!
Me gusto el clima, se prestaba para setear la presion de llantas super bien!!!
Me duele el incidente del compa del Evo, q triste pero bueno, hay q echar para adelante ahora.
Muchas gracias a Sergio quien me ayudo miles a lograr un buen setting de Suspension, la vdd 200% recomendado. Muy contento de saber q ya estamos mas cerca! A quienes no lo conocen, sinceramente acerquense y le preguntan, conoce mucho y no duda en ayudar!
Vi buenos carros! Fue bien tuanis pasar casi q el dia en La Guacima, creo q deberian haber un poco mas de estos eventos al año!
Me gusto el clima, se prestaba para setear la presion de llantas super bien!!!
Me duele el incidente del compa del Evo, q triste pero bueno, hay q echar para adelante ahora.
Muchas gracias a Sergio quien me ayudo miles a lograr un buen setting de Suspension, la vdd 200% recomendado. Muy contento de saber q ya estamos mas cerca! A quienes no lo conocen, sinceramente acerquense y le preguntan, conoce mucho y no duda en ayudar!
Vi buenos carros! Fue bien tuanis pasar casi q el dia en La Guacima, creo q deberian haber un poco mas de estos eventos al año!
Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
estuvo muy bueno la cantidad de carros estuvo apenas... alcanzaban los pits para todos muy fluidos los hits
lastima el mae del evo bastante aparatoso pero salieron bien los maes que es lo importante.
me hubiera gustado mas el circuito largo pero ya es pedir demasiado
lastima el mae del evo bastante aparatoso pero salieron bien los maes que es lo importante.
me hubiera gustado mas el circuito largo pero ya es pedir demasiado
Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
Mae no le tomo a la EP3 negra??
- Berrios Jonhatan
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Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
excelente dia Fulll Disfriutando del carrito
Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
Se volcó !!
Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
Q lastima! No hay fotos del Mirage
Re: EL ÚLTIMO TRACK DAY DEL AÑO
excelentes fotos Armando
las de vista lateral en movimiento estan demasiado buenas.
muchas gracias
las de vista lateral en movimiento estan demasiado buenas.
muchas gracias