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GENTE EN LOS ULTIMOS FOROS HE VISTO QUE SE DICE MUCHO DE QUE LA CALIDAD EN GENERAL DE HYUNDAI SUPERA YA A VARIOS JAPONESES, PEROOOO, SERA ASI??????????????
JUZGUEN Y OPINEN

ESTA POR DENTRO

Esa foto que puso es el primer genesis que se llevo un choque en el mundo (segun internet, hehehe).

Hyundai cedió el Genesis Coupe para que le realizaran las pruebas y resulto con 4 estrellas. Esto a principios de 2009.

Aqui el video:

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No quedaron contentos entonces sometieron el coupe a una serie de modificaciones que conllevaron a obtener las 5 estrellas:

Aqui el video:

[youtube]<object width="660" height="405"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/RRwv-cM5B-Y&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/RRwv-cM5B-Y&hl ... 9&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="660" height="405"></embed></object>[/youtube]

Aqui esta el link donde puede ver la información completa:

http://www.safercar.gov/portal/site/saf ... =1&ID=8000


y si, yo tambien prefiero un genesis coupe 2.0T que un WRX!

Este es un... (?) A ver si recuerdan.

Hay casos de esos en toda marca y no por eso se tiran a la basura...






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Lo curioso es que no se activaron las bolsas de aire

Jvalverde escribió:GENTE EN LOS ULTIMOS FOROS HE VISTO QUE SE DICE MUCHO DE QUE LA CALIDAD EN GENERAL DE HYUNDAI SUPERA YA A VARIOS JAPONESES, PEROOOO, SERA ASI??????????????
JUZGUEN Y OPINEN

En mi opinion se ve q fue un choque fuerte ya q todo el frente del carro queda destruido pero el punto mas importante q es la cabina queda casi q intacta eso es algo a rescatar, en el genesis.

si la verdad me parece que sale bien librado, no se ve que tuvieran que descuartizar el carro para sacar a la gente, para mi salieron por sus propios medios.

Esa foto es tipica de como se debe comportar la deformacion del chasis en un accidente.

se ve peor la del meche de Doddy.

Vancho escribió:

Jvalverde escribió:GENTE EN LOS ULTIMOS FOROS HE VISTO QUE SE DICE MUCHO DE QUE LA CALIDAD EN GENERAL DE HYUNDAI SUPERA YA A VARIOS JAPONESES, PEROOOO, SERA ASI??????????????
JUZGUEN Y OPINEN

En mi opinion se ve q fue un choque fuerte ya q todo el frente del carro queda destruido pero el punto mas importante q es la cabina queda casi q intacta eso es algo a rescatar, en el genesis.

Mucho que rescatar!!! la veo muy entera para el golpe que fue!! Lo que si me extraña es el punto que toca Charlie de las bolsas de aire!!!

Ojo el gajo que me encontre in internet!! sera posible que un carro se desintegre de esa manera!! que basura

Para mi es un completo raz chuzo!

mas el 3.8cc 320hp con caja secuencial...

Tuve la oportunidad de manejar los dos verciones que trae grupo Q y es una belleza de nave

Ese enzo iba como a 300km/h cuando pego asi que esta dificil que no se partiera y el meche de lady d iba a mas de 60km/h cuando pego contra los pilares.

pacsum escribió:Ese enzo iba como a 300km/h cuando pego asi que esta dificil que no se partiera y el meche de lady d iba a mas de 60km/h cuando pego contra los pilares.

mae tomelo del lado sarcastico

Roberto Calderon E. escribió:

pacsum escribió:Ese enzo iba como a 300km/h cuando pego asi que esta dificil que no se partiera y el meche de lady d iba a mas de 60km/h cuando pego contra los pilares.

mae tomelo del lado sarcastico

haha y en todo caso, el carro de diana transitaba a 200kph...mas bn quedo muy entero, de hecho viendo unos estudios del accidente, al parecer si diana hubiera llevado el cinturon puesto, se hubiera salvado...es mas vean que interesante este link explicando el accidente:

http://www.elmundo.es/especiales/2007/0 ... index.html

aunque parezca imposible el guardaespaldas de diana, que iba en el asiento del copiloto, se salvo....

LOL y requete recontra LOL

owned al mop cn lo del MB y Ferrari de verdad q la gente esta como ociosa o algo asi

deje de sufrir tanto si esta taaan seguro de lo que tiene. Que muchos en el foro prefiramos un Hyundai del año en lugar de un Subaru no deberia limitar que disfrute su carro sin compararse con otras marcas

Yo la verdad sí veo bien la seguridad de los Hyundai, en este caso el del Genesis

Lo de las bolsas de aire, pues sí está raro, pero creo que he visto fotos de accidentes de otras marcas de carros en donde las bolsas tampoco se abrieron cuando debieron hacerlo.

La línea del Genesis es algo sumamente atractivo a mi parecer... mientras que (como se está hablando y comparando con esa marca) la Subarú va como el cangrejo en diseño

GENTE NO ES QUE COMPARE AL GAHYUNDAI CON SUBA O HONDA O TOYOTA, SIMPLEMENTE PONGO EN EVIDENCIA QUE SE HABLA MUCHO BLA, BLA DE HYUNDAI Y QUE 5 ESTRELLAS Y DEMAS, LA PREGUNTA ES, SI SUPUESTAMENTE TIENE ESTE RECONOCIMIENTO ENTONCES POR QUE NO SE ACTIVAN LAS BOLSAS DE AIRE DE NINGUN LADO?????? lA VERDAD LA CABINA ESTA MUY BIEN PERO NO REACCIONO COMO LO EXPONEN, SERA EL PODER PUBLICITARIO DE HYUNDAI?????

ESTE ES UN WRX EN UN IMPACTO SIMILAR, VEAN LAS BOLSAS ADENTRO ACTIVADAS, ADEMAS QUE NO SE HIZO COMO UNA LATA DE BIRRA

ok bye chao

Subbie Rules, plop

Dios te bendiga...


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corro1 a comprarme un Subbie pq en esa foto se le activaron los airbags

Jvalverde escribió:ESTE ES UN WRX EN UN IMPACTO SIMILAR, VEAN LAS BOLSAS ADENTRO ACTIVADAS, ADEMAS QUE NO SE HIZO COMO UNA LATA DE BIRRA

Lo que mas risa da es que dice el compa que es "un impacto similar", que pecado!!!

ESTE ES UN WRX EN UN IMPACTO SIMILAR, VEAN LAS BOLSAS ADENTRO ACTIVADAS, ADEMAS QUE NO SE HIZO COMO UNA LATA DE BIRRA

jajajaja parece el tipico borracho necio que lo trata de convencer a uno que no esta borracho....

IMAGINESE EL COLMO DE LA IGNORANCIA, ESE WRX CON UN IMPACTO MENOR Y AIRBAGS ABIERTOS, Y LA MONA VESTIDA DE CEDA DEL GAGENESIS????
EN FIN FUE MI POST Y LA VERDAD CONTENTO EN RECIBIR GENESIS, TUCSON, ELANTRAS, ETC EN MI TALLER....SALGO BENEFICIADO

Jvalverde escribió:IMAGINESE EL COLMO DE LA IGNORANCIA, ESE WRX CON UN IMPACTO MENOR Y AIRBAGS ABIERTOS, Y LA MONA VESTIDA DE CEDA DEL GAGENESIS????
EN FIN FUE MI POST Y LA VERDAD CONTENTO EN RECIBIR GENESIS, TUCSON, ELANTRAS, ETC EN MI TALLER....SALGO BENEFICIADO

compa entienda algo... los carros de ahora estan hechos para que se desintegren en un accidente... cada pieza que se quiebra en un accidente libera energia que antes los ocupantes se tragaban...

Por eso ud ve un Yaris que le dio por detras a un Landcruiser viejo, el Landcruiser con un raspon y el Yaris casi perdida total, y empiezan los comentarios de... ya los carros no los hacen como antes... que mierda los carros de ahora, todos plasticos, etc.

Si yo llego a tener un accidente (Dios quiera que no) ojala mi carro quede irreconocible, que se desintegre, pero que la cabina quede intacta, no como antes que nada se quebraba pero los ocupantes del vehiculo quedaban prensadisimos...