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Da la impresión de que todos los fabricantes se hayan inmersos en una guerra sin fin por ver quién ofrece el deportivo con más caballos. Por un lado tenemos a las marcas de mayor caché, ofreciendo cuadras de entre 600 y 1.000 equinos, y por el otro, a los compactos y berlinas medias, luchando en la estrecha franja de los 200-300 ponis. Nissan no puede ser menos, y con el Sentra SE-R intentará hincarle el diente a los clientes que tienen un ojo en el acelerador y otro en la cartera.

El Sentra SE-R, la versión más deportiva del Sentra normal, tendrá que pelear en el continente americano con máquinas de impresión, como el MazdaSpeed3 de 250 caballos y el Dodge Caliber SRT-4 de 300. Es difícil saber cuál será su potencia, pero necesitará al menos 225-250 caballos para no quedarse descolgado. Por lo pronto, en las fotos espía que enlazamos se pueden ver unas grandes ruedas con unos no menos grandes discos de freno, preparados para detener al automóvil con decisión a la orden de su conductor.

Igualito a un Tiida! Que feo!

Una cosa que me llama la atencion es el gran "leap" que han dado los carros japoneses aspirados en sus ultimas generaciones. El Civic Si salto como 40 HP de un solo, esta se-r (modelo mas chiva actual 175 HP) si se va a los 200+ tambien. El Celica, no volvi a saber nada de ese carro pero en su ultima generacion dio un gran salto.

Impreza007

Me gusta, es un concepto diferente al TIIDA que es más europeo, se siente mucho menos la influencia Renault en el diseño, de hecho vipendolo por detrás recuerda mucho a sus hermanos mayores Máxima y Altima

Se ve un toque pesado, seguro es por el montón de plásticos para que no se vea la forma total del carro. Yo en este momento no sabrías decir si esta chiva o no hasta no verlo completamente

IGUAL DE FEO COMO TODO NISSAN ME QUEDO CON TOYOTA 100%

La verdad de momento no me gusta...

Bueno estas son las fotos que están disponibles en Nissanusa.com yo creo que no hay que adivinar mucho acerca de como es el modelo y la verdad a mi si me gusta mucho, sigo pensando que se parece mucho a sus hermanos mayores.

El Tiida existe en USA con el nombre de VERSA es idéntico al TIIDA Hatchback.

Como seguramente será de esperar, aqui el Sentra seguirá con la línea paleontológica de hace 15 años ya que no creo que esté disponibles para America Latina o bien los genios del marketing de Agencia Datsun no lo van a traer para que no les compita con el TIIDA. (Ya veremos cual de las dos ocurre)

Lo interesante del asunto es que ni el Almera ni el Xtrail están disponibles para USA, eso siempre me lo he cuestionado.

DIEGO CHACON escribió:IGUAL DE FEO COMO TODO NISSAN ME QUEDO CON TOYOTA 100%

Creo que nunca te has topado con toyotas feos, jejejejejeje

diego mae debemos tener nuestra mente abierta mae... en todas las marcas hay uno u otro modelo q no nos gusta pero diay...

los toyoteros diay nos quedamos con toyota a los nissaneros si les cuadra les cuadra a mi en lo personal el modelo de las fotos de arriba no me agrada...

pero si Renault le ha hecho dos grandes favore a Nissan, uno lo sacó de la quiebra siendo el socio mayoritario y dos el estilo europeo da muy buen gusto a los japonesitos de nissan.

DIEGO CHACON escribió:IGUAL DE FEO COMO TODO NISSAN ME QUEDO CON TOYOTA 100%

casi tan lindo como un Yaris

Mufla escribió:

DIEGO CHACON escribió:IGUAL DE FEO COMO TODO NISSAN ME QUEDO CON TOYOTA 100%

casi tan lindo como un Yaris

A eso me refiero o aquellos Tercel hatchback de finales de los 80's