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Bueno ya en la Datsun trajeron el Murano 2010 linea nueva... como lo ven???

Desde que salio el Murano siemrpe he tenido una linea muy radical, o le gusta o le parece espantoso (algo asi como el GT-R), a mi personalmente la linea anterior no me gusta mucho, esta la veo peor, aunque cuando uno lo ve del lado mecanico y de extras le termina gustando...

Trae exactamente las mismas extras de Murano anterior (lo unico nuevo es que este se prende con un boton)

Motor: 3.5L, 24 válvulas, 265 hp @ 6000 rpm
Desempeño: 18 mpg en ciudad - 23 mpg en carretera
Transmisión: 0 velocidades Automático

Neumáticos: Llantas de 18 pulgadas, elaboradas con una aleación de aluminio.


Luces delanteras: Cada óptica delantera proporciona una poderosa y penetrante iluminación, usando un único reflector y una lámpara Bi-Xenon de alta eficiencia.


Aire acondicionado: Una deliciosa ráfaga de aire refrescante cuyo flujo puede controlar y adecuar a cada área del vehículo.


Botón de encendido: Con un solo toque puede encender el motor de su auto.


Medidores: Dígale adiós a la oscuridad cuando ingresa a su MURANO, ya que cuenta con luz de bienvenida.


Elevador: Para acceder de manera rápida y fácil al equipaje, la puerta de atrás se levanta al tocar un botón. También la puerta trasera puede abrirse y cerrarse de manera remota desde el asiento del conductor o con una llave inteligente.


Consola central: Controla la velocidad crucero (ASCD) y cuenta con portavasos trasero.


Asientos frontales eléctricos: Encuentre la posición perfecta para usted y la de su copiloto, gracias al asiento eléctrico de 8 vías para el conductor y el asiento eléctrico para su acompañante. Además el asiento del conductor memoriza las preferencias de dos personas.


Motor: Respuesta rápida es lo que recibirá de su MURANO, gracias a su avanzado motor VQ35DE V6. Sentirá su potencia y el manejo balanceado, ya que se funden armoniosamente una aceleración suave con la abundancia de torque. Es capaz de entregar más potencia a altas velocidades, debido a su sistema de control óptimo de sus dos válvulas. Todo es posible por la imbatible combinación de la XTRONIC CVT con el Control Adaptativo de Cambios (ASC).


Modo 4X4-i: El lodo, la lluvia o la nieve no serán obstáculos para que pueda manejar su MURANO. El Modo 4X4-i ofrece máxima tracción y respuesta inmediata con hasta 50% de torque transferido a las ruedas traseras.


Xtronic CVT: La transmisión continuamente variable (Xtronic CVT) brinda cambios eficientes y se combina con un motor con alta capacidad de torque y una sobresaliente economía de combustible.


Bolsas de aire: El sistema SRS (Sistema Suplementario de Detención) incluye bolsas de aire dobles frontales, laterales y de cortina que reducen el riesgo de lesiones en impactos.


Reposacabezas: En caso de colisión los reposacabezas activos se mueven hacia adelante para dar soporte a su cuello y cabeza.


Cinturones de seguridad: Estos cinturones son de baja fricción, muy cómodos, fáciles de extraer y ligeros contra su cuerpo. Su pretensionador reduce el riesgo de lesiones en caso de accidentes.


Llave inteligente: Luego de asegurar la guantera con la llave de emergencia, puede entregar el mando a distancia de la llave inteligente al valet conservando la llave de emergencia.












Extras:
5 puertas
Defensas del color del carro y reforzadas con barras de seguridad
Limpia parabrisa intermitente trasero
Limpiador de lámparas delanteros
Limpiaparabrisas delanteros intermitentes con Sensor para la Lluvia
Luces de entrada en las puertas frontales
Luces de Xenon ajustables
Luces halógenas
Acabados interiores metálicos
Aire acondicionado automático de fábrica con salidas traseras
Anticorrosivo de fábrica
Apoya brazo central deslizable
Apoya brazo delantero
Apoya brazos central trasero con porta vasos
Apoya cabeza delanteros activos de 4 posiciones
Apoya cabeza trasero
11 Bocinas Bose con woofer 8" incluido
Control Remoto para pantalla y Audifonos inalámbricos
Pantalla trasera a Colores de 9 Plgs.
Sistema de Entretenimiento con DVD trasero
Sistema de sonido Bose con 6 CD's en tablero
Alarma sonora anti robo con corte de encendido
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Barras de seguridad en las puertas
6 Bolsas de aire frontales, laterales y de cortina
Cierre central de puertas y ventanas
Cinturones de seguridad delanteros de tres puntos
Cinturones de seguridad traseros de tres puntos
Control remoto para abrir puertas y tapa del baúl
Control remoto para abrir puertas y ventanas
Estructura de carrocería monocasco con zona de absorción de impacto
Frenos delanteros de discos ventilados
Frenos traseros de discos ventilados
Inmovilizador de arranque electrónico
Llave Inteligente
Sistema de frenos ABS con EBD y BA
Sistema Isofix para silla de bebé
Tamaño de llantas: 235/65R18
Válvula sensora de carga para frenado EBD
Ajuste de altura de pedales con dos memorias
All wheel drive
Doble árbol de levas (DOHC)
Encendido del Motor con un Boton
Fuel injection
Motor 3.5L gasolina
Nissan valve timing control (NVTC)
Potencia máxima: 265hp@5800rpm
Sincronización de tiempo por cadena
Sistema de control dinámico del vehículo (VDC)
Suspensión delantera independiente
Suspensión trasera independiente de múltiples articulaciones
Torque: 336Nm@4400rpm
Transmisión automática CVT/ Xtronic con modo de cambio manual
V6 Gasolina
Válvulas: 24









Como lo ven???

Hay que avisarle a Meli...



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chuzo chuzo!!!!!!!! ya he visto uno gris muy tuanis

q hp mas lindo

Solo ver las extras quede impactado... y que belleza

No me gusta la vista lateral de los cuartos traseros para nada......

Nunca me ha gustado esteticamente, pero q son un chuzo a nivel de performance nadie se lo niega

Siempre me ah gustado esta nave y me sigue gustando pero solo que no me llama la atencion esa parrilla, pero en cuanto a lo demas y a specs esta sobrado...

este nuevo modelo me deje un sin sabor, la cola es de un Santa Fe y el frente de un MKZ.

Por dentro y performance, nada que decir, lindo lindo lindo.

no me gusta...................

escholl escribió:este nuevo modelo me deje un sin sabor, la cola es de un Santa Fe y el frente de un MKZ.

Por dentro y performance, nada que decir, lindo lindo lindo.

Exactamente eso esta pensando...

Por dentro esta tuanis... bastante fulleadillo...

escholl escribió:este nuevo modelo me deje un sin sabor, la cola es de un Santa Fe y el frente de un MKZ.

Por dentro y performance, nada que decir, lindo lindo lindo.

Si de hecho es mas identico al Veracruz, pero si es la misma paja...

ja ja que bueno ja ja

Marvin Jaén escribió:Hay que avisarle a Meli...



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Esta cool si me gusta, pero ese color no

Esta cool si me gusta, pero ese color no

Me imagino que no 2010, pero aca ya eh visto 2 con esa linea, me imagino que no identicos, pero muy cool se veian

Hess escribió:Me imagino que no 2010, pero aca ya eh visto 2 con esa linea, me imagino que no identicos, pero muy cool se veian

Hoy salio en la Nacion la Datsun anunciando el Murano 2010 y el 370Z 2010, que por cierto ahi tienen uno amarillo...

yo lo veo muy guapo el 370z lo malo es no tengo la harina para llegarle y ese murano me gusto mas q el anterior y ese para jalar a meli mora.....

Marvin Jaén escribió:Hay que avisarle a Meli...



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Q va ya de cayenne para abajo no se monta la tierrosa esa.


Ese muranito en las fotos me parecia vomitivo, pero veo uno blanco a cada rato camino a zarcero y no se ve tan pior...

pascal escribió:Nunca me ha gustado esteticamente, pero q son un chuzo a nivel de performance nadie se lo niega

A mí versiones anteriores sí me han gustado, pero esta ya no... y el performance y extras que traen son lo que lo hace a uno decidir que sí es un chuzo jeje