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Ventajas y desventajas de usar Hidrogeno en las llantas?

Publicado: 14 Oct 2010 15:47
por escholl
Ahora resulta que aca en La Fortuna, todo mundo llena las llantas con Hidrogeno, segun parece, el carro queda mas suave y no golpea tanto como lo haria, si las llenan con aire comprimido comun y corriente.

Alguien que tenga info real de que se gana y que se pierde de esta tecnica.

Para mi, es mas negocio que nada, pero quizas la verdad absoluta esté circulando por estos lares.

Re: Ventajas y desventajas de usar Hidrogeno en las llantas?

Publicado: 14 Oct 2010 15:59
por Rafa(RAVM)
Supuestamente con hidrógeno la llanta no pierde ni gana presión con la temperatura de la misma, pero eso solo serviría a nivel de competencia para que los carros no pierdan el ajuste

Re: Ventajas y desventajas de usar Hidrogeno en las llantas?

Publicado: 14 Oct 2010 16:34
por pacsum
Sera con nitrogeno porque con hidrogeno andaria montado en 4 bombas.

http://www.doityourself.com/stry/the-ad ... -inflation

Re: Ventajas y desventajas de usar Hidrogeno en las llantas?

Publicado: 14 Oct 2010 17:10
por escholl
bueno la maquinita dice H2 bien grande.

Re: Ventajas y desventajas de usar Hidrogeno en las llantas?

Publicado: 14 Oct 2010 17:13
por hachi roku
pacsum escribió:Sera con nitrogeno porque con hidrogeno andaria montado en 4 bombas.

http://www.doityourself.com/stry/the-ad ... -inflation
Al revez mae, con nitrógeno seria un legitimo coche bomba

Re: Ventajas y desventajas de usar Hidrogeno en las llantas?

Publicado: 14 Oct 2010 17:56
por velorio
solo para aclarar la duda es NITROGENO GASEOSO, es un gas tipo frio congelante en liquido y solido, y se utiliza en carreras para que no se inflen las llantas mucho con el aire comun ya que su composicion atomica no se expande como la del aire que posee mas gases mezclados.

Re: Ventajas y desventajas de usar Hidrogeno en las llantas?

Publicado: 14 Oct 2010 18:12
por pacsum
hachi roku escribió:
pacsum escribió:Sera con nitrogeno porque con hidrogeno andaria montado en 4 bombas.

http://www.doityourself.com/stry/the-ad ... -inflation
Al revez mae, con nitrógeno seria un legitimo coche bomba
Fijese en el link.

Re: Ventajas y desventajas de usar Hidrogeno en las llantas?

Publicado: 14 Oct 2010 18:18
por hachi roku
pacsum escribió:
hachi roku escribió:
pacsum escribió:Sera con nitrogeno porque con hidrogeno andaria montado en 4 bombas.

http://www.doityourself.com/stry/the-ad ... -inflation
Al revez mae, con nitrógeno seria un legitimo coche bomba
Fijese en el link.
Interesante... Nunca pensé que fuera nitrógeno, ahora la principal desventaja que le veo es el precio

Re: Ventajas y desventajas de usar Hidrogeno en las llantas?

Publicado: 14 Oct 2010 18:19
por spartan
Si es nitrogeno!!

Re: Ventajas y desventajas de usar Hidrogeno en las llantas?

Publicado: 14 Oct 2010 19:27
por kartooligan
El nitrogeno liquido tambien lo usan en las suspes de carros de rally! La ventaja que te da segun he escuchado es que mantiene la presion de las llantas, al ser aire frio no tienden a deformarse y ganas estabilidad, eso en carros de calle ya en 4x4 no se como funciona pero si le puedo decir que un chapulin que hay en la finca siempre se le ha utilizado agua en vez de aire y tiene como 20 anos con las misma llantas aparte que se desempena mejor en barro y lo hace mas suave!

Re: Ventajas y desventajas de usar Hidrogeno en las llantas?

Publicado: 14 Oct 2010 20:00
por Sauron
Si fuera hidrógeno, con la mínima fuga al combinarse con oxígeno, explota para formar agua

Re: Ventajas y desventajas de usar Hidrogeno en las llantas?

Publicado: 15 Oct 2010 10:57
por EUROSPORT
kartooligan escribió:El nitrogeno liquido tambien lo usan en las suspes de carros de rally! La ventaja que te da segun he escuchado es que mantiene la presion de las llantas, al ser aire frio no tienden a deformarse y ganas estabilidad, eso en carros de calle ya en 4x4 no se como funciona pero si le puedo decir que un chapulin que hay en la finca siempre se le ha utilizado agua en vez de aire y tiene como 20 anos con las misma llantas aparte que se desempena mejor en barro y lo hace mas suave!
Lo del agua lo usan mucho los 4x4, y da mucho resultado cuando se va a batir barro!

Re: Ventajas y desventajas de usar Hidrogeno en las llantas?

Publicado: 15 Oct 2010 14:00
por kartooligan
EUROSPORT escribió:
kartooligan escribió:El nitrogeno liquido tambien lo usan en las suspes de carros de rally! La ventaja que te da segun he escuchado es que mantiene la presion de las llantas, al ser aire frio no tienden a deformarse y ganas estabilidad, eso en carros de calle ya en 4x4 no se como funciona pero si le puedo decir que un chapulin que hay en la finca siempre se le ha utilizado agua en vez de aire y tiene como 20 anos con las misma llantas aparte que se desempena mejor en barro y lo hace mas suave!
Lo del agua lo usan mucho los 4x4, y da mucho resultado cuando se va a batir barro!
Si claro! La vara es el peso extra que le agrega, se siente mucho la diferencia pero en un Samurai le afecta un toque por la maquina (Si es stock claro) En el caso de ese Cahpaulin es para jalar cafe tons no bate tanto barro!

Re: Ventajas y desventajas de usar Hidrogeno en las llantas?

Publicado: 15 Oct 2010 15:02
por leonpaez
el agua no es para darle sestabilidad a los tractores com mas peos abajo?