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Alguien sabe de algún taller de confianza para para verle las ventanas eléctricas a un carro?

Gracias!

La mayoria de veces es nada mas de cambiar el motor y jale, si es algo de rieles y demas siempre es solo de cambiar las piezas y ya, casi que ninguna lleva ajuste es solo de atornillar y listo.

Ya si es algo electrico que estaria raro, son otros 100 pesos.

De todas formas, los talleres de enderazado saben de esas cosas.

escholl escribió:La mayoria de veces es nada mas de cambiar el motor y jale, si es algo de rieles y demas siempre es solo de cambiar las piezas y ya, casi que ninguna lleva ajuste es solo de atornillar y listo.

Ya si es algo electrico que estaria raro, son otros 100 pesos.

De todas formas, los talleres de enderazado saben de esas cosas.

antes de optar por cambiar el motor, es cuestion de abrirlos y darle una buena limpiada a los carboncillos y enrrollado, esto mas q todo en motores algo viejos. A veces la falla es porque un iman se desprendio de la carcaza, es nada mas de limpiarlo y volverlo a pegar. Si fuera el carboncillo gastado al punto q no hace contacto es solo cambiarlo. No se ahorra mucho tiempo pero si buena plata :D


Si no se quiere joder, (no es nada complicado) busque un taller de enderezado para q le bajen el motor y luego lo lleva a un taller electrico como de reparacion de taladros y cosas asi