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Como esta miren eso es una incognita nunca me he podido responder porque a el campeonato nacional de aceleracion por lo que cosierne a la prensa aveces ni tocan el tema ,vean se los digo porque en este campeonato llegan los autos mas rapidos de el pais y aveces esos autos son carros que nos topamos en carretera ,obio hay personas que tienen autos para uso exclusivo de dicho campeonato,pero la mayoria son auts que llegan rodando ,desde su casa y son de uso diario en el hogar ,osea no valoran el esfuerzo de tener un carro de casa ,que siertos dias se convierte un carro de competencia que opinan ustedes,,,.................... :?:

mae, es que eso es el problema...

los deportes no son apoyados por el esfuerzo sino mas bien son apoyados por el rendimiento...

un carro de calle no corre como un carro arreglado para 1/4 de milla...

suena muy patán, pero la verdad es que el deporte se explota cuando hay expectáculo.. no porque hay gente que le pone bonito...

di tiene razon javier yo creo, ademas a mi parecer los piques de 1/4 d milla los asoscian con los piques callejeros y eso es mal visto por posibles patrocinadores

a mi no me consta pero tambien se habla q ese ambito esta lleno de malas persona, como digo NO SE PQ NUNCA HE IDO A LOS PIQUES pero eso es lo q uno olle mucho, y no quiero problemas por poner esto pero eso es un eco q se escucha

Estimado Rolocr , yo corro en cuarto de milla como en cicuito y no soy " mala person a" o lo que usted quiera definir con ese concepto, al igual mio Juda Malavassi, Jose Miguel Rodriguez, Rony Orozco, Patron y otros que tambien apoyan el campeonato de aceleracion corren en circuito.
No obstante si no ha participado ni siqiera como espectador, no utilice esos terminos despectivos,que enunciar " que yo he escuchado " es como le dijera " chismear o cuentear".
Lo invito a que participe aun como espectador el año proximo que uno tambien pone esfurzo en su carro de calle para PARTICIPAR en los eventos, ya que UNO se esfurza y es " fiebre " de los motores.
Gracias y estamos a su disposicion.
Luis Cabrera

aqui en San Ramon aundaban bolas de que a uno lo bajaban del carro a la salida dela guacima despues de los piques de los lunes y eso dio mala imagen a las competencias de aceleracion, yo por mi parte entiendo eso dela mala imagen por lo de las peliculas The fast & the furius que solo pintas se ven, yo he corrido un par de fechas de aceleracion y antes iba a los lunes por la noche, pero ultimamente le caja chica anda mal! y eso es otro factor que ha alejado a muchos copetidores, estube conversando con Rufino Mora el del 240Z amarillo y me decia" uno gasta muchisima plata en cada carrera y los premios son insignificantes, entonces que sentido tiene desbaratar el carro y desgastarlo si muy poca gente lo ve, como publicidad para mi taller no funciona y no deja plata"

si se fijan en el techo del "Canario" hay un trofeo y tambien que todos tienen derecho de circulacion y placas!

En lo personal nunka he corrido a nivel profesional, pero si amateur los lunes, y me gusta bastante. Si veo un problema que lo asocien con ratas y demás, pero no creo que sea la principal causa...

La mayoria de los que hablan en contra del deporte es xq no lo conocen, y no los culpo, la falta de un evento que realmente llame la atencion del publico hace la ignorancia de muchos...

Ojala y que pronto esto cambie, e invito a muchos a que lo vayan a ver o a practicar...

Pues si es cierto lo de las ratas, si tenés un carro bueno, lo echas a correr te ponen el ojo, y luego de bajan de él, así le pasó a un amigo, que tenía un impreza.. por lo menos es así los lunes

luis cabrera escribió:Estimado Rolocr , yo corro en cuarto de milla como en cicuito y no soy " mala person a" o lo que usted quiera definir con ese concepto, al igual mio Juda Malavassi, Jose Miguel Rodriguez, Rony Orozco, Patron y otros que tambien apoyan el campeonato de aceleracion corren en circuito.
No obstante si no ha participado ni siqiera como espectador, no utilice esos terminos despectivos,que enunciar " que yo he escuchado " es como le dijera " chismear o cuentear".
Lo invito a que participe aun como espectador el año proximo que uno tambien pone esfurzo en su carro de calle para PARTICIPAR en los eventos, ya que UNO se esfurza y es " fiebre " de los motores.
Gracias y estamos a su disposicion.
Luis Cabrera

mae a los piques dew noche si he ido y hasta nos trataron de bajar y semanas depues les robaron los carros a dos de los con los q fui, a los piques organizados no he ido , no trato de desprestigiar pero mucha gente opina lo mismo, si no fuera asi les darian mas pelota, CIERTO O NO< yo no estoy diciendo q ud sea una mala persona pero ud mismo no puede negar q en ese ambito se mueve mucha rata y si uan semana bajan a un mae de un honda chiva, la semana q sigue un carro tiene los aros, otro las butacas, otro los relojes, ETC ETC ETC, esto se ha sabido desde ahce mucho, no lo tome como un ataque personal, no lo es, a mi me gustaban los piques pero desde ese par de susto no volvi....

Yo creo que muchas veces la gente no va a los piques por que no hay nada impresionante, que hay de profesional en un sentra que le quitan el bumper, la tapa de la cajuela y el asiento... (PA QUE PESE MENOS VEDA). Se ven cosas muy fuera de lugar, y no se la verdad! Me quedo con el circuito...

di mae tampoco hay q critircar el esfuerzo q hacen, di tal vez para uno no es espectaculo pero para mucho si, pero en este pais por lomenos mueve mas el cicuito y el rally q el 1/4 de milla

aqui en Costa rica lo que mueve es la publicidad no tanto el evento, si usted se organiza una carrera de carretillos y le da publicidad por todo lado llega la gente, pero si no hay publicidad y un monton de plata de por medio no llega un alma a ver eso y muy importante los patrocinadores, y como dijo un mae por ahi eso de los piques tienen mala fama y creo que es generalizado, la gente que lo organiza deberia empezar por cambiar esa imagen al deporte

Creo que Ustedes mismos se dan la respeusta, o mas bien se confunden.
Hablan de Campeonato de aceleracion y lo mezclan con Los Benditos Lunes en la Guacima, que no es secreto de nadie LLEGAN RATAS Y LACRAS de sobra, descubrieron el agua caliente.
No hablen delo que no conocen, vayan aprecien y apoyen antes de hecharse un poco de habladas.
Ademas yo no me escondo detras de un apodol a gente o mas el circulo de personas que si apoyamos compitiendo para que nos critiquen si sabemos quienes somos.
Asi que que no se auste si lo bajan que no es necesario ir a los piques los lunes o los domingos para que le roben algo. Es mas le aconcejo no ir al Mall Internacional de Alajuela, ahi si encuentra piques y quien lo baje.
Ciertamente eso sucede segun Uds los dias de circuito no entran ratas a la Guacima y solo porque corren carros caros y bien preparados y caros es selecto.
Si van a hacer una comparacion por lo menos vayan primero y conozcan al la gente que hace el sacrificio, yo lo hago porque me gustan los deportes de motor.
Le repito primero conozca e integrese luego opine,
NO le dejo de dar razon, ratas en este pais sobran!!!!
Muchas Gracias
Luis Cabrera

Tavillo, usted tiene toda la razon el que tiene la plata es el que habla, alguno conoce el sistema para involucrar un patrocinio en la Guacima para un evento, o si alguien quiere dar un Premio$$ a los ganadores que involucra????
Los organizadores ya van a tomarcartas en el asunto para poder abrir y cambiar el pensamiento de que por quitar la tapa y los bumpers, DIAY SI, voy a darmejor impresion,
Si le digo no he visto ningun STI en la guacima pidiendo puerta a alguno de los carros desarmados que corren los 300mts en 12 segundos, que para este pais ya es algo.

luis cabrera escribió:Creo que Ustedes mismos se dan la respeusta, o mas bien se confunden.
Hablan de Campeonato de aceleracion y lo mezclan con Los Benditos Lunes en la Guacima, que no es secreto de nadie LLEGAN RATAS Y LACRAS de sobra, descubrieron el agua caliente.
No hablen delo que no conocen, vayan aprecien y apoyen antes de hecharse un poco de habladas.
Ademas yo no me escondo detras de un apodol a gente o mas el circulo de personas que si apoyamos compitiendo para que nos critiquen si sabemos quienes somos.
Asi que que no se auste si lo bajan que no es necesario ir a los piques los lunes o los domingos para que le roben algo. Es mas le aconcejo no ir al Mall Internacional de Alajuela, ahi si encuentra piques y quien lo baje.
Ciertamente eso sucede segun Uds los dias de circuito no entran ratas a la Guacima y solo porque corren carros caros y bien preparados y caros es selecto.
Si van a hacer una comparacion por lo menos vayan primero y conozcan al la gente que hace el sacrificio, yo lo hago porque me gustan los deportes de motor.
Le repito primero conozca e integrese luego opine,
NO le dejo de dar razon, ratas en este pais sobran!!!!
Muchas Gracias
Luis Cabrera

Tranquilo no se lo tome a pecho, sabemos que lo de los Lunes a Amateur y el Campeonato es "profesional", pero de todas maneras no es algo que llame mucho la atención, si es cierto hay emoción pero no lo suficiente

bueno.. hace algunos años atraz mi pasion eran las carreras de aceleracion..... llegue hacer mi pinche meon de un carro de 16 segundos medios a 14 medios aprox.... fue una epoca interesante donde aprendi mucho acerca e como funcionan los motores.. el auto en general


creo q la aceleracion/piques... es el formato mas economico y de mas facil acceso para el comun amante de automovilismo

no es necesario tener un auto de 100k dolars o medio millon para figurar, mucho menos para divertirte

ademas que durante el proceso de hacer tu auto mas rapido aprendes de primera mano, y no por medio de dibujitos, graficas, pase a los pits como funciona todo tu auto.. desde el oil pan hasta el tapa valvulas, algunos descubren su inclinacion a la mecanica y son ellos mismos los q empiezan luego a modificar y trabajar sus propios motores

en mi opinion.. es uno de los formatos q mas facilmente pueden hacer q muchas personas participen.. otra vez, por lo accesible q es



acerca de la difernecia entre profesionales y amateures.. etcetc... los unicos profesionales en el buen sentido del drag/piques son los q vemos en las top categorias de la NHRA... (cuantos pilotos de circuito son profesionales en el sentido de la palabra?)


en fin... es incesario desgastarse pensando q por q alguien con su auto de calle le quita la tapa y el asiento se divierte y q ai de divertido en verlo

pues simple.... mientras q muchos q lo critican solo son espectadores de toda clase de categorias (f1, dtm, nascar, carreras en LG,etcetc)... el "señor sin la tapa ni silla" disfruta de primera mano y en primera fila la magia de la competencia, por mas modesto q sea el auto el dueño siempre va a disfrutar ese proceso de mejorarlo cada vez mas ademas de ensuciarse las manos con grasa aceite gasolina y sudor, aprender y vivir lo q es competir.. ser el protagonista de la luz verde y no un simple espectador en las gradas



las piques/drags es para nuestros paises tercermundistas una de las mejores opciones para el comun amante de automovilismo


la otra opcion es prender la televison y ver carreras mientras te llenas de grasas y calorias de unas papas y una cocacola o el maximo esfuerzo q haran es la adrenalina de vivir la adrenalina formando fila para comprar un boleto para las 3 horas ticas....felicidades!


para el verdadero amante de drags... esa patetica excusa de pelicula llamada to fast to pendejo.. .es algo irrelevante.. cuando la gasolina fluye por tus venas

eso solo le preocupa a los fans de sillon

saludos

rickdohc escribió:bueno.. hace algunos años atraz mi pasion eran las carreras de aceleracion..... llegue hacer mi pinche meon de un carro de 16 segundos medios a 14 medios aprox.... fue una epoca interesante donde aprendi mucho acerca e como funcionan los motores.. el auto en general


creo q la aceleracion/piques... es el formato mas economico y de mas facil acceso para el comun amante de automovilismo

no es necesario tener un auto de 100k dolars o medio millon para figurar, mucho menos para divertirte

ademas que durante el proceso de hacer tu auto mas rapido aprendes de primera mano, y no por medio de dibujitos, graficas, pase a los pits como funciona todo tu auto.. desde el oil pan hasta el tapa valvulas, algunos descubren su inclinacion a la mecanica y son ellos mismos los q empiezan luego a modificar y trabajar sus propios motores

en mi opinion.. es uno de los formatos q mas facilmente pueden hacer q muchas personas participen.. otra vez, por lo accesible q es



acerca de la difernecia entre profesionales y amateures.. etcetc... los unicos profesionales en el buen sentido del drag/piques son los q vemos en las top categorias de la NHRA... (cuantos pilotos de circuito son profesionales en el sentido de la palabra?)


en fin... es incesario desgastarse pensando q por q alguien con su auto de calle le quita la tapa y el asiento se divierte y q ai de divertido en verlo

pues simple.... mientras q muchos q lo critican solo son espectadores de toda clase de categorias (f1, dtm, nascar, carreras en LG,etcetc)... el "señor sin la tapa ni silla" disfruta de primera mano y en primera fila la magia de la competencia, por mas modesto q sea el auto el dueño siempre va a disfrutar ese proceso de mejorarlo cada vez mas ademas de ensuciarse las manos con grasa aceite gasolina y sudor, aprender y vivir lo q es competir.. ser el protagonista de la luz verde y no un simple espectador en las gradas



las piques/drags es para nuestros paises tercermundistas una de las mejores opciones para el comun amante de automovilismo


la otra opcion es prender la televison y ver carreras mientras te llenas de grasas y calorias de unas papas y una cocacola o el maximo esfuerzo q haran es la adrenalina de vivir la adrenalina formando fila para comprar un boleto para las 3 horas ticas....felicidades!


para el verdadero amante de drags... esa patetica excusa de pelicula llamada to fast to pendejo.. .es algo irrelevante.. cuando la gasolina fluye por tus venas

eso solo le preocupa a los fans de sillon

saludos

es totalmente cierto le ke has dicho awelo!

aparte ke la persona ke corre drags en paises como nosotros no puede tener la idea de ke va a vivir de eso, es realmente un hobie pero en el ke aprendes bastante, aki muchos de los ke postean no si kiera saben como poner un carro en pre stage y stage, o como son las luces full three o como leer un time slip. son cosas en el ke aprende bastante sobre tu carro y de tu capacidad como piloto! pero como dice el awelo algunos prefieren jugar ps2 o saber sobre todo las categorias de circuito y ni en una carrera de drags ha participado, y a diferencia de otros paises desarrollados los pilotos profesionales y algunos de circuito empezaron con los go kart, pero la gran mayoria de los pilotos de nuestra area sus pininos fueron las carreras de drag!

y otros pasan de drags a kartismo.. q es mucho mejor

a mi me gusta mucho el drag.. de hecho me gustaría arreglar un carro para ponerlo a correr...

pero le hace falta al espectáculo... solo hay pocos con el capital para poner a caminar bonito los carros..

y sin ganas de sonar mal, ni juzgar, pero el esfuerzo no hace que el carro camine mas.. solo con dinero se puede...

me imagino que cuando hayan mas carros de 10seg será mucho más llamativo...

bueno javier... logicamente discrepo contigo acerca de ql dinero es la diferencia en el drag

es una verdad a media

es una verdad que simplisticamente intenta simplificar lo q no es necesariamente verdad


si bien es cierto q el dinero te da las oportunidades en inviertir mejor y tener un mejor auto para draguear.. pues lo mismo se podria decir de circuito... y hasta de la formula 1

pero el dinero por si solo, como en los ejemplso anteriores.. es garantia de mucho ni de nada si no se sabe q hacer con el dinero


conozco muchas historias de personas q con muy poco dinero logran poner a punto y hacer correr muy bien sus autos y hasta mas q muchos q invierten mas dinero

asi q... aunq la teoria es correcta... no es la verdad completa.... el dinero no necesariamente compra la velocidad


igual q en cualquier formato de automotor.. el dinero es la herramienta q utilizan los q saben lo q hacen para hacer de sus autos los mas veloces


existen demasiados ejemplso endrags en donde varios autos de la misma marca tienen la misma "receta".... mismos arboles.. mismas relaciones.. misma compresion..etcetcetc.... pero el mas rapido no es el q mas invirtio.. sino el q tiene esa "maña" y conocimiento de buscarle esas decimas adicionales y hacerlo mas rapido


el dinero no es garantia de nada.. no lo es nisiquirea en la f1

toyota team f1

saludos

Veo muchas indirectas, "rickdohc" que bueno que disfruta de lo que yo no disfruto, por dicha para gustos colores. Siento que el profesionalismo esta en la forma en como se hacen las cosas, si estas aprendiendo a como alivianar un carro para que tenga mas HP's y menos arrastre el quitar esas piezas te va a ayudar, pero te va a afectar la aerodinamica del carro y podrias accidentarte por "ESTUPIDO". Es a lo que voy por poco profesionalismo. Las cosas se hacen bien o mejor no se hacen.

bueno.. desconozco tus experiencias automotriz asi q a duras penas podria enviarte "indirectas"



de todas maneras al tema

asi como existen personas q no saben alivianar un auto sin afectar su aerodinamica igual existen los q si saben hacerlo correctamente

esto ocurre en todos los formatos... en circuito... en pikes

posiblemente no exista un alto nivel de "profesionalismo".... mas bien creo q la palabra correcta seria alto nivel tecnico y de conocimientos... cosa q no creo q suceda


pero es totalmente entendible si entendemos de q muchas de las personas q participan en pikes lo hacen como un hobbie para divertirse.. pasar un buen rato

ninguno tiene q rendir cuentas por un patrocinio anual de medio millon de dolars..... quizas a lo unico q rendiran cuentas es el permiso q sus mujres les daran para ir un fin de semana a correr


en resumen.... en pikes participa el fulano comun y corriente q esta interesado en hacer deporte, es un deporte relativamente simple y accesible a muchas personas por su bajo costo

como diria un refran.... al cuerpo lo q pida

QUE TRIO DE ARTISTAS !!!

audie_salas escribió:aqui en San Ramon aundaban bolas de que a uno lo bajaban del carro a la salida dela guacima despues de los piques de los lunes y eso dio mala imagen a las competencias de aceleracion, yo por mi parte entiendo eso dela mala imagen por lo de las peliculas The fast & the furius que solo pintas se ven, yo he corrido un par de fechas de aceleracion y antes iba a los lunes por la noche, pero ultimamente le caja chica anda mal! y eso es otro factor que ha alejado a muchos copetidores, estube conversando con Rufino Mora el del 240Z amarillo y me decia" uno gasta muchisima plata en cada carrera y los premios son insignificantes, entonces que sentido tiene desbaratar el carro y desgastarlo si muy poca gente lo ve, como publicidad para mi taller no funciona y no deja plata"

Viejo, pero para Rufino, es una Gran Publicidad, la gran mayoria de chamacos de SR le llevan el carro a Rufi que es un excelente mecanico y ademas de eso "picon"...
esa publicidad talves no sea a nivel nacional pero si a nivel de pueblo...

Salu2

Hombres gracias por apoyarme con este tema ,poro aun asi me gustaria sabercomo se puede mejorar todo esto ,sigamos adelante amantes de la velocidad

rickdohc, su comemtario es efectivamente correcto no somos profesionales pero como dicen el gusto es propio, sí mi carro es de calle y lo usa mi esposa, lo he modificado un poco y me encahnta hacerlo yo mismo, conocer y educarme, gracias por hacer la diferencia entre la grasa del carro y las de las papas en el sillon.
Si es cierto falta patrocinio, por favor nada mas den tiempo al tiempo se estara trabajando en esto, como lo dije anteriormente es dificil conseguirlo y compararlo con circuito, las " pistas" de cuarto de milla apenas se estan coociendo y organizando.
Se espera que talvez en la Guácima se puea dar una mayor infusión al deporte por su cercania.
Ojala los que dicen que tiene autos modificados o rapidos que andan en la caale haciendo loco y dejando a los demas en mal por picar, puedan mas bien integrarse aunque sea una vez y sientan los que participar haciendolo propio, se disfruta y comparte la amistad y reconocimiento del grupose siente!!!!
Luis Cabrera