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Compañeros me reivindico después de ser el desafortunado portador de malas noticias con el McLaren F1 que se quiso transformar en BBQ... ahora aparece esta belleza que supuestamente está en venta en un negocio en Japón que se llama Bingo Sports... Este es el chasis número 28, el último de la serie R de los cuales sólo 10 son cola larga.



McLaren F1 GTR sound on sale


To those of you wanting to own your own McLaren F1 GTR Long Tail, now is your chance. Only 28 of the 100 McLaren F1 cars were built for racing in either the FIA GT series or the 24 Hours of Le Mans. Of those 28, only ten were stretched into the 1997-spec "Long Tail" model seen here.

One of those ten has hit the market in Japan. Formerly owned by Gulf Team Davidoff, the F1 GTR with chassis number 28R was raced in the 1997 FIA GT Championship series. The car's best races included sixth place finishes in both Suzuka and Laguna Seca, with three other top ten finishes during that season. It served as a mid-season replacement for car #25R, which caught fire during the '97 24 Hours of Le Mans.

Despite an elongated nose, larger tale, and bigger rear wing, the car shaved 75kg off the 1996 model weight, to bring the total to 915kg. Powered by a 900 horsepower V12 from BMW Motorsports, the car is still wearing its full Gulf Livery. It is believed to be on sale now at the Bingo Sports dealership of Tokyo and Nagoya, Japan.

























Daniel... buen provecho mae! Claro que seguro va soplado pal baño con esos fotos!!!

pmontero escribió:Daniel... buen provecho mae! Claro que seguro va soplado pal baño con esos fotos!!!

Nah, quien sabe, yo no creo puesto que de fijo le parece "polillo" o de mal gusto ese montón de fibra desnuda en los acabados del carro, que ni "una capita" de pintura le pusieron. Le debe parecer "plastico" fino pero "plástico"...

The Rocketman
Absolutely. Inequivocally, Sarcastic Rockets...

Sarcastico hasta debajo de la lengua don cachiflin.

Que malos.

Bonito el juguetito ese, pareciera bien cuidadito.

Rocketman escribió:

pmontero escribió:Daniel... buen provecho mae! Claro que seguro va soplado pal baño con esos fotos!!!

Nah, quien sabe, yo no creo puesto que de fijo le parece "polillo" o de mal gusto ese montón de fibra desnuda en los acabados del carro, que ni "una capita" de pintura le pusieron. Le debe parecer "plastico" fino pero "plástico"...

The Rocketman
Absolutely. Inequivocally, Sarcastic Rockets...

Finito se direbbe in italiano......

:o :o :o :o :o :o :o :o :o



Q lástima, me falta como un par de milloncitos para poder comprarmelo!

Flakis escribió::o :o :o :o :o :o :o :o :o



Q lástima, me falta como un par de milloncitos para poder comprarmelo!

Hasta una latita de spray negro para el dash te regalan si lo comprás...

The Rocketman
Sia Majadero Rocket...

Rocketman escribió:

Flakis escribió::o :o :o :o :o :o :o :o :o



Q lástima, me falta como un par de milloncitos para poder comprarmelo!

Hasta una latita de spray negro para el dash te regalan si lo comprás...

Debe haber más de un *** que lo haría!

Flakis escribió:

McLaren escribió: Re: Schumi probando el F599 GTB HGTE

Postby mclaren on Mon Jun 15, 2009 10:32 pm
que dash mas espantoso, fijo y le meto un poco de spray ...


hay carros que NECESITAN tener acabados de fibra de carbono para decir "veanme que cool, soy racing, soy papudo y mi dueño la tiene muy grande" , pero un ferrari no necesita eso, en ese tipo de carro sencillamente uno da por sentado el hecho de que lo que tienen es lo mejor, en todo sentido, entonces no hace falta que tengan un techo acabado de fibra de carbono, ni la tapa de fibra de carbono, y al chile, en mi criterio, tampoco el dash, para que? ... ok, para alivianar y para ser en la misma gama de materiales del resto del carro, pero si me ponen a escoger, preferiria MIL veces un interior en cuero y un dash SOBRIO, y definitivamente el de carbono que se ve ahi no es sobrio, QUIZA estoy maleado por andar viendo todo tipo de cafeteras racing q llegan a los show cars y en la calle que ponen fibra de carbono (o tapiz de fibra de carbono) para querer 'aparentar' ...

el punto es, un auto de estos NO necesita tener acabados naturales en fibra de carbono, para que? a mi criterio, ni siquiera se ve mas bonito

Debe haber más de un *** que lo haría!

Eso dicen por ahí estimada Flakis...


The Rocketman
Making fun of fellow Rockets

Rocketman escribió:

pmontero escribió:Daniel... buen provecho mae! Claro que seguro va soplado pal baño con esos fotos!!!

Nah, quien sabe, yo no creo puesto que de fijo le parece "polillo" o de mal gusto ese montón de fibra desnuda en los acabados del carro, que ni "una capita" de pintura le pusieron. Le debe parecer "plastico" fino pero "plástico"...

The Rocketman
Absolutely. Inequivocally, Sarcastic Rockets...

juefruta sal con vos, yo no quería quemar el chile justo con el primer post del tema así que lo dejé para después...



The Rocketman
Head Start Rockets

Así es mis amigos alisten unos chuminillos por ahí.


Y la vaselina ya que se la terminaron...



.

Mmmm ahora termino de entender el chiste! Jajaja no había leído el otro tema!!


Que yo sepa estamos hablando de un MCLAREN F1 GTR! No de un supercar cualquiera...

Flakis escribió:Mmmm ahora termino de entender el chiste! Jajaja no había leído el otro tema!!


Que yo sepa estamos hablando de un MCLAREN F1 GTR! No de un supercar cualquiera...

exacto Fabiola... este McLaren está en un nivel tal que hace que a otros supercars se les pueda llamar cualquiera como lo acabás de hacer...

Que RVA que andan todos hoy jaja, en especial "don cuete".

yoorch escribió:Que RVA que andan todos hoy jaja, en especial "don cuete".

Cálmese York.

The Rocketman
Dorky Rockets

Estaría bonito pero con solo pensar que no pase RTV ya se me quitan las ganas

Rocketman escribió:

yoorch escribió:Que RVA que andan todos hoy jaja, en especial "don cuete".

Cálmese York.

The Rocketman
Dorky Rockets

Bujajajajajajajaja

Vago jajajaja

The Rocketman
Not Funny Rockets

Rocketman escribió:

Flakis escribió::o :o :o :o :o :o :o :o :o



Q lástima, me falta como un par de milloncitos para poder comprarmelo!

Hasta una latita de spray negro para el dash te regalan si lo comprás...

The Rocketman
Sia Majadero Rocket...

Ya me parecía que dura mucho Daniel McLaren en aparecer por este tema...

Pero he encontrado la explicación, se estaba alistando bien "catrineado" para hacer su aparición!

pmontero escribió:

Flakis escribió:Mmmm ahora termino de entender el chiste! Jajaja no había leído el otro tema!!


Que yo sepa estamos hablando de un MCLAREN F1 GTR! No de un supercar cualquiera...

exacto Fabiola... este McLaren está en un nivel tal que hace que a otros supercars se les pueda llamar cualquiera como lo acabás de hacer...

deecho ya por ser mclaren f1 es un super carro, pero mas bien creo yo que esta por encima de los supercarros la vercion GTR!!!


pd: cuanto vale esa empanaa! la misma vara que comprar un hyundai para don pedro!

Y con ese carrito me dejan correr aqui en la GT1??


Me imagino la respuesta


Ya no lo quiero!

Ya lo mandé a pedir pero como la fibra de carbon es muy pola lo mandé a pedir con el dash en fibra de vidrio pintada de amarillo.

este es e historial de carreras de este chasis 28R:


28R Davidoff/Gulf, 1997 FIA GT Championship: Nurburgring DNF (Gilbert-Scott/Olofsson), Spa DNF (Gilbert-Scott/Olofsson), A1-Ring DNF (Gilbert-Scott/Lees), Suzuka 6th (Gilbert-Scott/Lees/Nielsen), Donington 7th (Lees/Olofsson), Mugello 8th (Lees/Olofsson), Sebring 10th (Lees/Olofsson), Laguna Seca 6th (Lees/Olofsson).

Lastimosamente busco fotos del chuzo en acción pero no las encuentro... el chasis 28R tuvo pocas carreras y como verán no mucho éxito. Además según leí en el vwvortex el carro no trae repuestos de nigún tipo y el precio es de US $ 3.800.000

pmontero escribió:este es e historial de carreras de este chasis 28R:


28R Davidoff/Gulf, 1997 FIA GT Championship: Nurburgring DNF (Gilbert-Scott/Olofsson), Spa DNF (Gilbert-Scott/Olofsson), A1-Ring DNF (Gilbert-Scott/Lees), Suzuka 6th (Gilbert-Scott/Lees/Nielsen), Donington 7th (Lees/Olofsson), Mugello 8th (Lees/Olofsson), Sebring 10th (Lees/Olofsson), Laguna Seca 6th (Lees/Olofsson).

Lastimosamente busco fotos del chuzo en acción pero no las encuentro... el chasis 28R tuvo pocas carreras y como verán no mucho éxito. Además según leí en el vwvortex el carro no trae repuestos de nigún tipo y el precio es de US $ 3.800.000

cualkier menudillo mae no te preocupes

A mi si me gusta se ve tuanis

Quattrovalvole escribió:

Rocketman escribió:

pmontero escribió:Daniel... buen provecho mae! Claro que seguro va soplado pal baño con esos fotos!!!

Nah, quien sabe, yo no creo puesto que de fijo le parece "polillo" o de mal gusto ese montón de fibra desnuda en los acabados del carro, que ni "una capita" de pintura le pusieron. Le debe parecer "plastico" fino pero "plástico"...

The Rocketman
Absolutely. Inequivocally, Sarcastic Rockets...

Finito se direbbe in italiano......

QUE RATAS !!!!!!! ja ja aj aj aj a COMO ME HE REIDO put@ sal es que con Ustedes no se puede dejar pasar una

me parece que la noticia NO es cierta porque NINGUN Mclaren del mundo tiene un motor de 900hps, en donde queda la credibilidad de la noticia con semejante ayotada??? EL original de 627 se bajó a 600 en el GTR, y 680 en el LM haciendole unos pequeños cambios

X cierto, Nick Mason tiene un GTR ... es el PROTOTIPO del GTR y se lo cambió a Ron Dennis x otro MClaren, pero un M15. De hecho ese mae publicó un libro llamado INTO THE RED, ... Amor a primera vista ... bueno, tambien tiene un Ferrari 250GTO que a mi criterio quedaria Eclipsado por el GTR y otras naves raras q el mae tiene

pmontero escribió:

Rocketman escribió:

Flakis escribió::o :o :o :o :o :o :o :o :o Q lástima, me falta como un par de milloncitos para poder comprarmelo!

Hasta una latita de spray negro para el dash te regalan si lo comprás...

The Rocketman
Sia Majadero Rocket...

Ya me parecía que dura mucho Daniel McLaren en aparecer por este tema... Pero he encontrado la explicación, se estaba alistando bien "catrineado" para hacer su aparición!

DEMASIAAAAAAAAADO RVA