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:) :D Para la esperada versión Zoom-Zoom cargada del Mazda3, vean esta página



http://www.thecarconnection.com/Enthusi ... A8646.html

The large makeshift hood scoop is clear proof that something special has been added to the engine - most likely a turbocharger given the recently turbocharged MazdaSpeed6. The MazdaSpeed6 turbocharges the 2.3-liter four-cylinder, resulting in 274 hp and 280 lb-ft of torque, which necessitated a switch to an AWD drivetrain.

Se ve muy familiar, y la estrada de aire para el intercooler está espantosa

UYYYY que ganas de ver por aqui un MazdaSpeed 3!!! El Mazdaspeed 6 es un chuzo, pero que tuanis un tratamiento similar para el 3 que es más liviano y compacto... Están lindos los aros del de la foto por cierto. Obviamente que la toma de aire va a ser decente en el futuro...

Buen tema para estrenarse joseant... zoom zoom!

Otra fotillo... se ve bonito en hatchback.

Y que opciones de motor traera?

Impreza007

2007 Mazda 3: MazdaSpeed3 performance edition will likely bundle AWD and a 2.3L/270-hp turbo I-4.

:eek:

invotado escribió:y la estrada de aire para el intercooler está espantosa

Que weisa esa scoop!!!

nada que ver

mmmmmmm..... 270 rukos.


Aquí hay algo raro, esta muy por encima del caballaje del RX-8, lo cual me suena extraño.

Le creo 210. y la abertura del capó es temporal

Saludos

Tal vez esten pensando en turbar ese Renesis para dejarlo en 280 HP! Que delicia!

Impreza007

El MAZDASPEED 6 viene con ese motor de 274 HP 2300cc 4 en Linea Turbo. No creo que le monten el mismo motor al Mazdaspeed 3.

Impreza007

:twisted: Las últimas del Mazdaspeed3 son estas:

Turbocharged Mazda 3 on the Way in 2006

by: Oliver Dueck

Hot on the heels of the Mazda 6 MPS that debuted in September at the Paris Auto Show (and goes on sale in North America next year as the MazdaSpeed 6), an MPS version of the popular Mazda 3 compact sedan and hatchback is expected to go on sale in 2006.

Powered by a detuned version of the turbocharged 2.3 liter direct injection engine found in the 6 MPS, the 3 MPS would go head to head with competitors such as the Subaru WRX and the all-new fifth generation Volkswagen GTI. Expect this hot 3 to have around 220 horsepower powering the front wheels. In what is surely an attempt to distance the 3 MPS from the 6 MPS in both price and performance, all wheel drive will not be available. While this may disappoint some enthusiasts, it does mean less weight and cost – important considerations in the sport compact arena.

If previous MPS and MazdaSpeed models are any indication, the 3 will offer more than a mere power upgrade. Styling enhancements, better brakes and suspension, and more chassis bracing are all expected to be part of the package. We predict that this model will be available exclusively with a six-speed manual transmission, but it is not known if the MPS version will be available as a sedan, hatchback, or perhaps both.

Like the 6 MPS, this car will come to North America badged as a MazdaSpeed model. While it is too early to make accurate pricing predictions, we would guess that it will have a base price of around $23,000 USD when it comes to North America in 2006.

:twisted:

Mazda3 MPS en Ginebra
Publicado Jan 30, 2006, 8:12 AM ET por Enrique García
Clasificado en: Deportivos/GTs, Mazda 3



Mazda presentará en el Salón de Ginebra, dentro de pocas semanas, una variante deportiva de su compacto, el Mazda3.

Esta variante, muy reclamada entre el público, parece que vendrá a conquistar los corazones de quienes las variantes más cañeras hasta el momento en España, con 150 cv, no cumplían sus mínimas expectativas y buscaban más prestaciones.

El 3 MPS no sabemos que motor llevará, pero en otros países se vende con un motor 2.3i 16v con 166 cv (en la foto), similar al del Mazda6, así que quién sabe si lo mismo se animan y utilizan el mismo motor del Mazda6 MPS (un 2.3i 16v turbo con 260 cv e inyección directa), pero algo descafeinado y una potencia entorno a los 230 cv. De momento, no sabemos, pero al menos es una buena noticia saber que recibirá un hermano mayor.

Anonymous escribió:Se ve muy familiar, y la estrada de aire para el intercooler está espantosa

muy feo el scoop enserio no me gusta para nada

Salón de Ginebra: Mazda3 MPS
Publicado Feb 28, 2006, 3:48 PM ET por Pedro Gómez
Clasificado en: Utilitarios, Deportivos/GTs, Mazda 3, Mazda


Con ustedes el brutal y apabullante, Mazda3 MPS. Aunque su aspecto no sea distinto del de un Mazda3 normal, este lobo vestido de cordero esconde un tremendo motor 2.3 de inyección directa, el mismo bloque que el que podemos encontrar bajó el capó del MazdaSpeed 6, aunque un poquito más "domesticado". Que no mucho.

Su establo de 246 caballos unido a un par de 380 Nm, unas suspensiones un 60 por ciento más rígido y un difirencial autoblocante prometen más de un susto para algún GTI despistado.

http://spanish.autoblog.com/2006/02/28/ ... azda3-mps/

Más fotos después del salto...

Al final no entendi... 246 caballos con el 2.3 litros aspirado o turbo?

Impreza007

Impreza 007 escribió:Al final no entendi... 246 caballos con el 2.3 litros aspirado o turbo?

Impreza007

turbo, el q es aspirado viene con 160hp

CAMBIO AHI!

CONFIRMADO! EL NUEVO MAZDA SPEED 3 VIENE CON EL 2300 4 EN LINEA TURBO, 274 CABALLOS DE FUERZA! REDLINE 6700 RPM, 0 A 100 EN 5.6, 1/4 DE MILLA EN 13.9 Y VELOCIDAD MAXIMA E 240 KPH! TODO UN AVION!

Impreza007

Impreza 007 escribió:CAMBIO AHI!

CONFIRMADO! EL NUEVO MAZDA SPEED 3 VIENE CON EL 2300 4 EN LINEA TURBO, 274 CABALLOS DE FUERZA! REDLINE 6700 RPM, 0 A 100 EN 5.6, 1/4 DE MILLA EN 13.9 Y VELOCIDAD MAXIMA E 240 KPH! TODO UN AVION!

Impreza007

Y para mayor ilustración en el tema aquí esta la foto del tan esperado Mazdaspeed 3... un chuzo!

osito jr escribió:

Anonymous escribió:Se ve muy familiar, y la estrada de aire para el intercooler está espantosa

muy feo el scoop enserio no me gusta para nada

El scoop lo mas proable es que haya sido para distraer.

Alberto J. escribió:

osito jr escribió:

Anonymous escribió:Se ve muy familiar, y la estrada de aire para el intercooler está espantosa

muy feo el scoop enserio no me gusta para nada

El scoop lo mas proable es que haya sido para distraer.

Exactamente así parece ser, porque el scoop no está presente en estas primeras fotos oficiales...

El scoop lo hacen porque no tienen definitivo el diseño de la entrada de aire, el intercooler está encima del motor, pero no usan ningun espantoso scoop.

La parte de atras se parece un monton al Almera Hatch......