LONDRES (Reuters) - La escudería Red Bull anunció el martes la contratación de Adrian Newey, principal diseñador de autos de la Fórmula Uno y uno de los grandes responsables del éxito del equipo McLaren en las últimas temporadas.
Red Bull dijo en un comunicado que el británico de 46 años asumirá la función de director técnico del equipo desde fines de febrero. La próxima temporada comenzará el 12 de marzo con el Gran Premio de Bahrein.
"Es una gran contratación para nosotros," afirmó a Reuters el actual jefe de equipo Christian Horner después de confirmar la llegada de Newey.
"Si tuviéramos que elegir entre Adrian Newey o Michael Schumacher, yo me quedaría siempre con Adrian Newey," agregó al hacer una comparación con el piloto alemán siete veces campeón del mundo.
La contratación de Newey es una prueba más de las ambiciones de Red Bull, propiedad del multimillonario austríaco Dietrich Mateschitz y que ya firmó un acuerdo para utilizar motores Ferrari desde el próximo año.
"Creo que esto (la contratación) envía un mensaje exacto de la seriedad de nuestro proyecto, de lo que queremos hacer y de lo que pretendemos alcanzar," aseguró Horner.
La reputación de Newey como el principal especialista en diseño y aerodinámica en la F1 fue forjada durante el período que trabajó en la escudería Williams, entre 1990 y 1997, y después en McLaren.
TITULOS GANADOS
Williams conquistó cinco campeonatos de Constructores y cuatro de Pilotos con sus carros, mientras que McLaren fue campeón en 1998 y 1999, con el finlandés Mika Hakkinen como piloto.
Su salida será un duro golpe para McLaren, equipo que ganó 10 carreras este año pero que quedó en el segundo lugar del campeonato detrás de Renault a pesar de contar con el carro considerado como el más rápido.
En Red Bull, Newey también volverá a estar junto al piloto británico David Coulthard, quien corrió nueve temporadas para McLaren, hasta el final del 2004.
McLaren no hizo comentarios de inmediato sobre la salida de Newey, que firmó para esa escudería en el 2001 después de una disputa con Jaguar, equipo comprado por Red Bull en noviembre del año pasado.
Jaguar dijo en esa época que Newey firmaría para ellos, pero horas después McLaren divulgó un comunicado diciendo que el diseñador continuaría en su equipo.
Newey, quien trabajó en March y Leyton House antes de pasar a Williams, dijo varias veces en los últimos años que estaba pensando en salir de la F1 y manifestó su interés en el diseño de barcos.
Sin embargo, la revista británica Autosport había dicho el mes pasado que estaba reconsiderando su futuro.
"Voy a estar en la F1 el año próximo, aunque no necesariamente en McLaren," había anticipado Newey.
Diseñador Adrian Newey pasa de McLaren a Red Bull
Ah carambas... contratando gente de primer nivel como Newey... la verdad es que parece que Red Bull quiere jugar en serio!
Le va a hacer falta a McLaren, pero creo que más le hace falta fiabilidad en el departamento motriz, tarea que recae sobre los hombros de Norbert Haug y sus muchachos. Un excelente chasis como el Mc de este año no queda campeón con un motor que se jode una de cada dos carreras...
Le va a hacer falta a McLaren, pero creo que más le hace falta fiabilidad en el departamento motriz, tarea que recae sobre los hombros de Norbert Haug y sus muchachos. Un excelente chasis como el Mc de este año no queda campeón con un motor que se jode una de cada dos carreras...
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Pues ojala lo logren para esta temporada que se avecina, porque es lo unico que le falta al carro para ser practicamente perfecto! Pilotos tiene de sobra!pmontero escribió:Ah carambas... contratando gente de primer nivel como Newey... la verdad es que parece que Red Bull quiere jugar en serio!
Le va a hacer falta a McLaren, pero creo que más le hace falta fiabilidad en el departamento motriz, tarea que recae sobre los hombros de Norbert Haug y sus muchachos. Un excelente chasis como el Mc de este año no queda campeón con un motor que se jode una de cada dos carreras...
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Si tuviéramos que elegir entre Adrian Newey o Michael Schumacher, yo me quedaría siempre con Adrian Newey," agregó al hacer una comparación con el piloto alemán siete veces campeón del mundo.
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es lo q alguna vez comente.... q es mas importante.. un ingeniero o un piloto?
si alguna vez... dios ilumina a la Fia.. y le ponen techo al presupuesto q pueden tener los equipos.... veremos mas aun q es mas importante adquirir los mejores ingenieros q los mejores pilotos
cualquiera de los top 5 pilotos en un carro exelente gana titulos
mas dificil es ganar titulos en un carro regular... aunq seas shumacher
por eso me da tristesa.. aun como los propios ferraristas le dan tanto enfasis a los 7 titulos de campeon a shumacher y no el mismo enfasis y credito a ferrari y atodos los ingenieros y mecanicos
los titulos en el automvolismo no se ganan solos y a pulso del piloto... es un deporte de muchos elementos.. siendo el piloto uno de ellos
mas facil minardi gana un GP con los ingenieros de ferrari (q costaran todos juntos menos q shumacher) q minardi gane un solo GP con solamente shumy detraz del timon
saludos
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es lo q alguna vez comente.... q es mas importante.. un ingeniero o un piloto?
si alguna vez... dios ilumina a la Fia.. y le ponen techo al presupuesto q pueden tener los equipos.... veremos mas aun q es mas importante adquirir los mejores ingenieros q los mejores pilotos
cualquiera de los top 5 pilotos en un carro exelente gana titulos
mas dificil es ganar titulos en un carro regular... aunq seas shumacher
por eso me da tristesa.. aun como los propios ferraristas le dan tanto enfasis a los 7 titulos de campeon a shumacher y no el mismo enfasis y credito a ferrari y atodos los ingenieros y mecanicos
los titulos en el automvolismo no se ganan solos y a pulso del piloto... es un deporte de muchos elementos.. siendo el piloto uno de ellos
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