Confirmado : Felipe Massa fuera de Ferrari

[OscarF21]

A lo que entiendo la decisión se iba a tomar en este mes de vacaciones para la F1 y esa decisión que se tome se dará a conocer durante el fin de semana del Gran Premio de Monza, por eso es que ningún medio se ha pronunciado.

[OscarF21]

Compa la verdad no creo, si se diera el caso que Vettel pasara a Ferrari soy de la idea que pueden hacer un gran equipo. Es indiscutible que Alonso es la estrella en la F1 actualmente, y aunque Vettel siempre busca ir adelante tiene un temperamento llevadero, por lo que no creo que cause la polémica de Senna Vrs Prost. Ferrari necesita poner adelante sus dos vehículos y no dejar el peso solamente a uno de sus pilotos...

Llevadero? Vettel es una Diva, al igual que Alonso. Vettel cuando no gana hace un berrinche, siempre, solo caritas, imagineselo si Alonso le gana en el mismo equipo, o imagínense a Alonso si Vettel le gana, si se moría del coleròn cuando Felipe le iba ganando en Alemania y llorò hasta que le dieron la orden a Felipe...

Ferrari no juega ese juego de dos megaestrellas, nunca funciona.

The Rocketman
Waiting for Rockets

Ningún piloto le gusta perder, manda huevo si se pone feliz de haber perdido!

Siempre he pensado igual.

[Rocketman]

Ningún piloto le gusta perder, manda huevo si se pone feliz de haber perdido! La verdad no veo que sea negocio para Vettel pasarse de esudería cuando esta mas que montado en Red Bull, no me suena lógico! Sin embargo si creo que puede aprender a trabajar en equipo con FA (con todo y sus pucheros y caritas), cosa muy diferente sería si hablamos de Hamilton.

Aparte no creo que Ferrari le importe un comino si a través de la historia solo tienen una megaestrella en el equipo; para hacer puntos y podios se requieren carros y pilotos competitivos, y solo metiendo gente competente se logra eso! Lógico que Ferrari quiere competir también no solo para el titulo de mejor piloto sino también en constructores.

Para poner un carro adelante en F1 es necesario un piloto superior al promedio, osea una estrella, entonces......

No es tan fácil como decir que a ningún piloto le gusta perder. Lo que pasa es que por más buenos que sean los dos, si van a hacer problemas y estar peleando, es más dañino que beneficioso. Y Vettel deja MUCHO que desear con su actitud cuando no gana, una cosa es no estar del todo feliz con el resultado, otra cosa es hacer una pataleta de chamaco, cosa que en Ferrari no le aguantarían. Acuérdense de Alonso parqueado en el pit de McLaren quemándole el tiempo a Hamilton en Q3. Eso por dar un ejemplo y no irse muy lejos, pero ejemplos sobran. Por otro lado, que a Ferrari no le importa un comino? Solo usted sabe, les importan todos los cominos del mundo, y ellos lo admiten públicamente. Esa historia de que tal equipo y tal otro equipo no interfieren y dejan que los pilotos se maten por el campeonato, es bullshit. Tanta damier habló Horner de eso y claramente han favorecido a Vettel. Solo UN piloto puede ser campeón, y si creo que los equipos se vuelcan del lado del que mejores resultados da al inicio de temporada, pero la experiencia dice que tener a dos megaestrellas de compañeros no va a funcionar porque al final solo uno puede ganar, y no se puede quedar bien con los dos.

Para poner un carro adelante se ocupan las dos cosas, carro y piloto. Alonso no va a ser campeón en un HRT, Kovalainen tampoco lo sería en un Red Bull.

Regresando al tema original, Felipe Massa no creo que esté fuera todavía, solamente que no le renovaron por el cañazo de plata que se venía ganando, y probablemente no renueven nada hasta no estar seguros de que el mae no va a pintar ya para nada, porque igual, nada les asegura que un Hulkenberg o Di Resta vayan a ser superiores con un Ferrari, y a Ferrari no le gusta montar pilotos con poca experiencia, ellos pueden darse el lujo de escojer al que les de la gana (casi) así que por qué jugársela con un novato? A menos de que sea un talento fuera de serie, no va a suceder, y ahorita, no hay ningún novato que sea un talento fuera de serie. Volvemos a lo mismo, montaron en el 2009 a Badoer, un piloto que tenía miles y miles de horas y vueltas de experiencia probando, y no hizo en carrera NADA , Giancarlo Fisichella lo reemplazó, y creo que no pudo ni siquiera entrar en los puntos, con toda su experiencia, victorias, poles, vueltas rápidas, y no lo logró. No es crítica, es ser objetivo; no es una decisión fácil, y a veces es mejor masomenos conocido que malo por conocer.

Para que se acuerden y vean el daño que puede hacer una rivalidad adentro del equipo, por tener dos supertalentos.

[youtube]CWJCGInsVUs[/youtube]

The Rocketman
Bored Rockets, silent days.

[Eduardo Monge Z.]

Eso si es cierto, como dice el Rocket, en otras palabras si no le renuevan el contrato a Felipe, Ferrari se quedaría sin 2do piloto. Porque nadie califica para el perfil de Massa, todos o no son tan buenos y experimentados, o por el contrario son divas que no le aguantarían a Alonso ser la estrella...

Ferrari tiene que hacer algo. Si hechan a Massa no tienen opción clara de remplazo, y si no lo van a hechar, Ferrari tendría que trabajar más en el auto para que no solo Alonso se sienta cómodo en el, pero Massa también y pueda dar resultados, porque claramente la ferrari en la que estan montados no es para ganar carreras, Alonso lo hace por el astro que es, pero de no ser por él, no veo a nadie haciendo nada con ese carro.

[CELICA3SGE]

Encontré algo muy curioso

Five candidates for ferraris 2013 campaign



Ferrari have long been one of the most famous brands in Formula One, with their legendary red machines blazing to glory, and leaving the rest of the field behind.

However, the past few seasons have seen the ‘Scuderia’ slip behind the likes of McLaren and Red Bull, whose driver line-ups have consistently picked up the lion’s share of the points. Ferrari dominated the constructors’ standings through the early 2000’s with Michael Schumacher and Ruben Barrichello forming a formidable pairing, helping the team to six consecutive championships.

The break-up of this partnership has coincided with a drop in fortunes for the Italian outfit, who have claimed the ultimate team prize on only two occasions since 2004.

This has led to early speculation surrounding who will be filling the seats for the 2013 campaign, as Ferrari look to once again establish themselves as F1’s dominant force. With his contract running until 2016, Fernando Alonso’s future looks to be secure, but the same cannot be said of his partner Felipe Massa who has, in recent times, struggled to keep pace with his teammate.

This list outlines five candidates to take over from the Brazilian, and help Ferrari in their quest for glory:

Paul Di Resta:

Although he may be one of the new kids on the block, Paul Di Resta has quickly cemented a reputation as a reliable and consistent performer. While some ‘rookies’ can look erratic behind the wheel, the Force India driver has appeared assured and fully in control during his year-and-a-bit in Formula One, leading to links with many of the sports top teams. Although he is rumoured to have a close relationship with the Mercedes camp, a switch to Ferrari may tempt the Brit, who will be keen to push on with his career immediately.

Sergio Perez:

The Mexican appears to be the long-term favourite to take up a position at Ferrari, with the team’s hierarchy rumoured to be impressed by his short stint in the sport. Being a product of the Ferrari Driver Academy, an eventual switch to the Italian giants would appear to be all but guaranteed, given his impressive form, but recent comments regarding his aggression have raised short-term doubts. Ferrari may still be keen to bring Perez in sooner rather than later, to avoid rivals swooping and open up a greater fan base within Central and South America.

Mark Webber:

The rumours linking Mark Webber to Ferrari have been circulating for quite some time, with many believing the Red Bull man may make the switch for the 2013 season. At 35 years-of-age, the Australian wouldn’t provide a long-term solution, but he would be a high quality short-term stopgap, while other targets continue to develop away from the considerable Ferrari spotlight. The team may be tempted by Webber who is unlikely to ‘rock the boat’, thus keeping Alonso happy, and able to consistently secure points finishes.

Sebastian Vettel:

The current World Champion upping sticks and moving to one of his team’s greatest rivals may seem unlikely, however there are rumours linking the German with Ferrari. In some circles it’s believed that Ferrari have approached Vettel on a performance based pre-contract agreement for the 2014 season, adding fuel to the short-term second driver rumours for the next campaign. It’s hard to see an Alonso-Vettel partnership prospering, yet if he were to be available, the lure of lining up two of the world’s top drivers may be tough for Ferrari to resist

Pastor Maldonado:

It may be a little to soon to mention Pastor Maldonado and Ferrari in the same breath, yet the Venezuelan’s victory in Catalunya has led to speculation surrounding a move away from Williams. The South American would increase Ferrari’s worldwide profile, which may tempt the team’s directors, but most importantly he is talented behind the wheel. Alongside his victory in Spain, Maldonado has impressed on multiple occasions, and if it weren’t for a mixture of driver error and mechanical misfortune, he could be even higher in the rankings.

Fuente: http://www.formula1fancast.com/2012/06/ ... 3-campaign

[CELICA3SGE]

Un blog mas tuanis!

Schumacher and Ferrari

It’s the Thurs­day prior the the Ital­ian Grand Prix, Fer­rari calls a press con­fer­ence to unveil the man who will part­ner Fer­nando Alonso in 2013… Michael Schumacher.

The same Michael Schu­macher who trans­formed the out­fit from basket-case to pow­er­house, is to return to Maranello after three sea­sons of dri­ving a sil­ver car.

“I’m delighted to say that I will fin­ish my career at Fer­rari, I gave the team every­thing and now I come back they will be able to give the per­fect send-off” a beam­ing Schu­macher tells the journalists.

The seven-time cham­pion adds “I’ve come back to my spir­i­tual home to deliver the con­struc­tors’ title, I know how impor­tant this is to Fer­rari, to Italy, if I can do this then my career will be complete.”

Back to real­ity, For­mula One has just com­menced a painfully long five-week exo­dus from rac­ing, with the major­ity of dri­ver mar­ket dis­cus­sions set to take place in that time.

Schu­macher has acknowl­edged that his return to the sport has been far from ideal, with many crit­ics call­ing for him to hang up the hel­met at the end of 2010, again last sea­son, with opin­ion divided whether he should re-sign with Mer­cedes for 2013.

The view of yours’ truly is that he should re-sign, with Fer­rari, the name syn­ony­mous with Schu­macher, and leave the sport on a high.

As it stands, Felipe Massa might have won him­self a stay of exe­cu­tion at Fer­rari for 2013, but there is still a fair chance that the team’s desire to win the con­struc­tors’ title will say otherwise.

There is more chance of HRT scor­ing a point than Michael Schu­macher re-joining Fer­rari, but there is some­thing about the prospect of the leg­end round­ing out his career, for a sec­ond time, in a red car, that sounds more allur­ing than in a sil­ver car where he is yet to taste success.

Depend­ing on who you believe, Sebas­t­ian Vet­tel is Maranello bound in 2014.

If this is the case, it would be fit­ting in so many respects if Schu­macher is replaced by the man who idolised him as a child.

Schumacher’s ini­tial 2006-retirement wasn’t on his terms, it has long since been pub­lic knowl­edge that Fer­rari Pres­i­dent Luca di Mon­teze­molo shunned the man who deliv­ered five-drivers’ titles in favour of Kimi Raikko­nen… who di Mon­teze­molo iron­i­cally shunned two sea­sons after the Finn won the 2007 title for Alonso…

It would be Michael Schumacher’s chance to end pro­ceed­ings on Michael Schumacher’s terms, behind the wheel of a car which enables him to remind the world that he is the most suc­cess­ful dri­ver of all-time.

He deserves that much for all he gave, it is time that Michael Schu­macher gets some­thing back, which in turn could see Fer­rari get some­thing they des­per­ately want.

If who­ever makes the ulti­mate call on hir­ing dri­vers at Fer­rari is smart, they will spend the rest of their lives try­ing to hire Michael Schumacher.

Besides, he always did look bet­ter in red.

Fuente: http://real-motorsport.com/2012/07/31/s ... d-ferrari/

[Pilsen]

Pese a que maldonado es un kamikaze lo veo como mejor piloto que a perez. Por la calentura de cabeza, ha perdido varias carreras que estaban para cementarlo en algun equipo grande.

[Eduardo Monge Z.]

Pese a que maldonado es un kamikaze lo veo como mejor piloto que a perez. Por la calentura de cabeza, ha perdido varias carreras que estaban para cementarlo en algun equipo grande.

Sin duda alguna, sin embargo yo preferiría no ver a ninguno de los 2 en Ferrari...

[Eduardo Monge Z.]

Un blog mas tuanis!

Schumacher and Ferrari

It’s the Thurs­day prior the the Ital­ian Grand Prix, Fer­rari calls a press con­fer­ence to unveil the man who will part­ner Fer­nando Alonso in 2013… Michael Schumacher.

The same Michael Schu­macher who trans­formed the out­fit from basket-case to pow­er­house, is to return to Maranello after three sea­sons of dri­ving a sil­ver car.

“I’m delighted to say that I will fin­ish my career at Fer­rari, I gave the team every­thing and now I come back they will be able to give the per­fect send-off” a beam­ing Schu­macher tells the journalists.

The seven-time cham­pion adds “I’ve come back to my spir­i­tual home to deliver the con­struc­tors’ title, I know how impor­tant this is to Fer­rari, to Italy, if I can do this then my career will be complete.”

Back to real­ity, For­mula One has just com­menced a painfully long five-week exo­dus from rac­ing, with the major­ity of dri­ver mar­ket dis­cus­sions set to take place in that time.

Schu­macher has acknowl­edged that his return to the sport has been far from ideal, with many crit­ics call­ing for him to hang up the hel­met at the end of 2010, again last sea­son, with opin­ion divided whether he should re-sign with Mer­cedes for 2013.

The view of yours’ truly is that he should re-sign, with Fer­rari, the name syn­ony­mous with Schu­macher, and leave the sport on a high.

As it stands, Felipe Massa might have won him­self a stay of exe­cu­tion at Fer­rari for 2013, but there is still a fair chance that the team’s desire to win the con­struc­tors’ title will say otherwise.

There is more chance of HRT scor­ing a point than Michael Schu­macher re-joining Fer­rari, but there is some­thing about the prospect of the leg­end round­ing out his career, for a sec­ond time, in a red car, that sounds more allur­ing than in a sil­ver car where he is yet to taste success.

Depend­ing on who you believe, Sebas­t­ian Vet­tel is Maranello bound in 2014.

If this is the case, it would be fit­ting in so many respects if Schu­macher is replaced by the man who idolised him as a child.

Schumacher’s ini­tial 2006-retirement wasn’t on his terms, it has long since been pub­lic knowl­edge that Fer­rari Pres­i­dent Luca di Mon­teze­molo shunned the man who deliv­ered five-drivers’ titles in favour of Kimi Raikko­nen… who di Mon­teze­molo iron­i­cally shunned two sea­sons after the Finn won the 2007 title for Alonso…

It would be Michael Schumacher’s chance to end pro­ceed­ings on Michael Schumacher’s terms, behind the wheel of a car which enables him to remind the world that he is the most suc­cess­ful dri­ver of all-time.

He deserves that much for all he gave, it is time that Michael Schu­macher gets some­thing back, which in turn could see Fer­rari get some­thing they des­per­ately want.

If who­ever makes the ulti­mate call on hir­ing dri­vers at Fer­rari is smart, they will spend the rest of their lives try­ing to hire Michael Schumacher.

Besides, he always did look bet­ter in red.

Fuente: http://real-motorsport.com/2012/07/31/s ... d-ferrari/

Haría mis sueños realidad, lástima que probablemente seguirán siendo solo... Sueños...

[Cesar]

ya tienen a Alonso y como dice Rocket Alonso es el numero 1..que tan importante es quien llegue a ese asiento si al fin de cuentas lo que ocupan es alguien que haga buenos puntos para el de constructores...

La verdad que saber quien va a ser el segundo piloto de Ferrari no tiene nada emocionante...cuando se vaya Alonso eso si va a estar bueno saber quien va a ser el piloto numero 1

[MJ]

Para mi gusto un buen piloto pero no tan bueno para ser campeon....le falta ese algo que los grandes campeones tienen y los diferencian de los demas

[Allen]

En fin, ya se sabrá los resultados en unos meses sobre el futuro de Massa! Pero si es de sentir que esto es "crónoca de una muerte anunciada"...

El motivo por el cual no es ni ha sido tan sencillo para Ferrari sacarlo es por las famosas acciones del "echadiño" en Fiat, pero no creo que pase de este año la salida del individuo en cuestión...

Ojalá que el Piloto que viene de la talla de lo que se espera para apoyar a Alonso, y poner en alto a Ferrari como escuderia Legendaria que es! Sino igual ganancia para nosotros los seguidores de McLaren!

[Trompo en la bolsa]

Es una pena, Felipe mas que nadie merecía un campeonato mundial, sus días empezaron a acabar desde interlagos cuando Trulli fue adelantado por Hamilton y después de su lesión se le vino la carrera abajo.
Que lastima!

Celica no fue Trulli al que adelantó Hamilton, fue a Timo Glock, de hecho ese día los pilotos y personal de Toyota tuvieron que salir del circuito en helicoptero xq medio Brasil estaba afuera listos para matarlos.

Y sin duda alguna esa lesión del leñazo en la cabeza fue LITERALMENTE el golpe de su vida ....... después de eso se vino el rendimiento al suelo y para peores le ponen a Alonso a la par.

[car17plus]

El que va para FERRARI es Paul Di Resta......he dicho!
Guarden el post y luego me cuentan....buena fuente!

[pmontero]

Y bueno, ahora el candidato que suena se llama...



Felipe Massa.

Esto según el periódico suizo Blick, que generalmente está bien informado y conectado para todo lo que tiene que ver con la F1. Pero bueno... amanecerá y veremos.


http://www.worldcarfans.com/11209254858 ... 3---report


Ferrari set to announce Massa for 2013 - report
Ferrari is set to announce that Felipe Massa is staying with the famous Italian team in 2013.

Intense speculation has surrounded the future of the Brazilian, who since 2010 has struggled to shine alongside his highly rated teammate Fernando Alonso.

But in an article by veteran correspondent Roger Benoit, the Swiss newspaper Blick said the 31-year-old is staying put in the wake of his recent form surge.

"It (2013) will be his eighth season in red," wrote Benoit.

In Singapore last weekend, Alonso publicly backed Massa, deriding the "little names" that had been linked with his place for next season.

"With all the names you hear, if you compare what Felipe has done and what these little names have done ..." he said.

"In my opinion we need to have a driver that respects Ferrari, that respects the tradition that here we work for the team, for the red cars," added Alonso.

[LFSCR]

en el TW de Fernando Tornello, aun menciona a Massa con Ferrari para el 2013

ya estamos como la Nacion aqui

[Fermava]

Me dá risa ver a más de uno diciendo que que dicha, que aleluya, que ha durado mucho y no sé que varas más. Una de dos para estos "fanáticos", 1- Brincaban de una pata cuando Massa se hizo esa temporada en el 2008 y la perdió en la ultima vuelta de Interlagos, tal vez hasta celebraron como el pobre tata de Massa en el pit, hasta que alguien les dijo lo que pasó, y todo eso se les olvidó, ahora es un estorbo?? o 2- son carajos que les da por seguir hasta ahora la F1 y no tienen una idea de lo piloto que fue Massa, y digo fue, porque no es un secreto, ha perdido su nivel.

Si se dá es crónica de una muerte anunciada, pobre Felipe, manda huevo porque se fue del resortazo en el hungaroring siendo figura y peleando de tu a tu con Kimmi que fué el ultimo campeón rojo, y regresó cuando el cejón ese era el "ungido" o el para llevar otro campeón a Maranello, le toco correr a la sombra de él.

Es un buen piloto y solo espero que sus días en F1 no terminen ahí, si es que se va de Ferrari

Si esa butaca queda libre, fijo NO va a ser para Vettel, olvidenlo por favor, lo que menos quiero es ver a mi piloto favorito de taxista, aunque algun día sucederá, pero aun no.... Al que veo es a Di Resta, ese es mi candidato.

[Fermava]

El que va para FERRARI es Paul Di Resta......he dicho!
Guarden el post y luego me cuentan....buena fuente!

Lo mismo digo yo!!!

[Daniel_CR]

se habian tardado la verdad desde hace tiempo ya no estaba dando la talla

[marketair]

Creo que una buena temporada que termino mal no marca a un piloto como gran estrella. Si nos vamos mas atrás y vemos que Massa llego como protegido de Barrichello a la F1, queda muy claro que siempre ha mantenido su estatus de segundo piloto, sin importar quien sea el primero. Ver a
Massa y a Schummacher clasificando entre los mejores 20 carros me muestra que Ferrari es especialista en lograr que pilotos comunes se vean con
brillo de estrellas, pero eso es efímero. Tal vez si vuelven a contratar a Schumacher lo suben al podio empujado, pero al final harían un ridículo como lo esta haciendo en cada carrera. Perez ha tenido sus momentos de brillo, pero definitivamente no ganaría Mónaco en un Toleman como hizo Sena en sus inicios. La suma de la plata de Slim y el poder de ferrari definitivamente le podría mucho Chile a la F1. La opción mas razonable seria Jenson Button que a mi parecer es uno de los mejores pilotos del momento.

[OscarF21]

Mañana Luca Di Montezemolo se reunirá con Felipe Massa en Maranello para discutir sobre su futuro en la Scuderia, es casi un hecho de que sigue al menos por 1 año más...

"There's no doubt that confirming Massa was unthinkable midway through the season, but he is now giving us what we expect of him," he said. "Tomorrow we'll talk and then we'll take a decision.

"Massa went very well in Monza and in Japan; he is back. I've asked him to come to Maranello tomorrow and we'll have a long chat.

"I think he has always given a lot to Ferrari and that he has a good relationship with Alonso. I count on him to take points off our rivals.

"It's true that the car at the beginning of the season had such characteristics that he couldn't drive it, but I've always told him we needed his reaction and from Spa onwards he has begun to go better. He knew he had the team's full support."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/103462

[pmontero]

Se los traje yo primero papitos... Ferrari acaba de confirmar la renovación de Massa para el 2013.

No tengo la noticia completa, no me carga la página de la noticia en ferrari.com porque el servidor está sobrecargado, pero aquí está el adelanto:

Immagine.jpg (26.88 KiB) Visto 4036 veces

[pmontero]

donde esta la noticia?????

Aquí está la noticia!!

http://www.ferrari.com/english/formula1 ... -2013.aspx

[OscarF21]

Se los traje yo primero papitos... Ferrari acaba de confirmar la renovación de Massa para el 2013.

Suave suave que el título de este tema me confunde... Entonces ¿está fuera o renovó?

[gcvracing]

Y la expresión WTF se me viene a la mente....

Felipe Massa's contract extended

MARANELLO, Italy -- Ferrari extended Felipe Massa's contract for one more season Tuesday, a move that keeps pressure on the Brazilian to perform for the Formula One team.

A brief statement from Ferrari said it had renewed the Brazilian's deal "to the end of the 2013 race season."

"Ferrari is my sporting family and I've always raced in F1 with motors built in Maranello," said Massa, who previously competed with the Sauber team supplied by Ferrari. "I can't see myself at the wheel of a car powered by anyone else."

The announcement came two days after Massa's fourth-place finish in the Korean Grand Prix.

Massa also finished fourth in the Italian GP last month, then took second in the Japanese GP nine days ago for his first podium result in nearly two years.

The 31-year-old Massa hasn't won a race since a life-threatening accident at the Hungarian GP in 2009. He is currently ninth in the drivers' standings.

"He has shown himself to be competitive again and at his best recently, which is what we expect from every Ferrari driver," team principal Stefano Domenicali said. "We've always supported Felipe, even in the toughest times of his career. We're sure of his worth and that he'll know how to repay the confidence we've renewed in him."

Massa's previous deal -- a two-year agreement -- was set to expire at the end of this season.

Massa won a combined 11 races in his first three seasons with Ferrari. Next year will be his eighth season with the team.

Lead Ferrari driver Fernando Alonso is currently in a tight championship battle with Red Bull rival Sebastian Vettel, who hasn't hid his desire to drive for Ferrari one day.

Ferrari president Luca Di Montezemolo addressed the Vettel situation on Monday.

"I don't want to have two roosters in the same henhouse," Montezemolo said. "(I prefer) two drivers who race for Ferrari and not for themselves. I don't want problems and rivalries, which we didn't have between (Michael) Schumacher and (Eddie) Irvine, between Schumacher and (Rubens) Barrichello, between Alonso and Massa or Massa and Schumi or Massa and (Kimi) Raikkonen."