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Las informaciones aparecidas ayer que aseguraban el posible interés del fabricante francés PSA Peugeot-Citroën por adquirir el equipo Honda F1 han sido desmentidas.

Unas fuentes anónimas habían comentado aparentemente a una revista belga que el fabricante galo, que estuvo vinculado por última vez a la F1 como proveedor de motores de Prost, había iniciado contactos para comprar la escudería con sede en Brackley.

"Es totalmente falso," aseguraba el portavoz de Peugeot Sport Jean-Claude Lefebvre, que participó en el último proyecto de la marca en la F1, en declaraciones a La Gazzetta dello Sport.

Lefebvre también negó que PSA pudiera estar considerando su regreso a la F1 en este momento por haberse visto menos afectado que otras marcas por la crisis financiera mundial.


Lefebvre decía que "estamos teniendo grandes problemas con las ventas, al igual que el resto de constructores. Tenemos otras cosas en las que pensar más que en la F1."

La Gazzetta dello Sport desvela que David Richards, que se cree podría contar con el apoyo de un grupo árabe, así como también con el propietario del equipo ART de la GP2, Nicolas Todt, estaría considerando seriamente la adquisición de Honda.

L.S. / Fuente: GMM
© CAPSIS International

Un equipo emblemático menos y con problemas de reemplazo...


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Villamas escribió:Las informaciones aparecidas ayer que aseguraban el posible interés del fabricante francés PSA Peugeot-Citroën por adquirir el equipo Honda F1 han sido desmentidas.

Unas fuentes anónimas habían comentado aparentemente a una revista belga que el fabricante galo, que estuvo vinculado por última vez a la F1 como proveedor de motores de Prost, había iniciado contactos para comprar la escudería con sede en Brackley.

"Es totalmente falso," aseguraba el portavoz de Peugeot Sport Jean-Claude Lefebvre, que participó en el último proyecto de la marca en la F1, en declaraciones a La Gazzetta dello Sport.

Lefebvre también negó que PSA pudiera estar considerando su regreso a la F1 en este momento por haberse visto menos afectado que otras marcas por la crisis financiera mundial.


Lefebvre decía que "estamos teniendo grandes problemas con las ventas, al igual que el resto de constructores. Tenemos otras cosas en las que pensar más que en la F1."

La Gazzetta dello Sport desvela que David Richards, que se cree podría contar con el apoyo de un grupo árabe, así como también con el propietario del equipo ART de la GP2, Nicolas Todt, estaría considerando seriamente la adquisición de Honda.

L.S. / Fuente: GMM
© CAPSIS International

en una sola frase, se muere cualquiera esperanza

De lo que he escuchado con los ejecutivos de la compañia para América Latina es la consolidación de Peugeot en la Le Mans Series con el 908 híbrido (diesel-electricidad) y no a F1 donde la experiencia con Prost no fue la mejor, la verdad en Europa el show de la Le Mans jala mucha gente y pega mucho ahora en USA donde ya corrió este año el grupo.

Tambien había escuchado el rumor de Citroen en DTM pero no tiene un carro para meter a lo mejor un C5 pero es muy viejo ya Peugeot corre en la V8 con el 407 coupe pero a ellos nos les veo nada a futuro.

En todo caso el equipo de Citroen se maneja de forma independiente del Grupo PSA Peugeot-Citroen.

No creo que anden bien,
En Belgica ya comenzaron con una promocion, compre un auto y el segundo a mitad de precio, increible pero cierto.