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bueno segun eh leido la pista de corea no esta lista todavia que pasa si no se corre el gp de corea se perdera la fecha o hacen otra en otro circuito??

sammy escribió:bueno segun eh leido la pista de corea no esta lista todavia que pasa si no se corre el gp de corea se perdera la fecha o hacen otra en otro circuito??

Me imagino que de buscar un circuito alternativo seria uno que les quede cerca, podria ser Fuji talvez, pero de todos modos no creo que haya reemplazo...

Dicen que estan en conversaciones con carlos rodriguez para venir a correr a lg.

pacsum escribió:Dicen que estan en conversaciones con carlos rodriguez para venir a correr a lg.

si ahorita el problema que hay es que la mordida que les ofrecieron a los politicos pa que los tramites aduanales sean rapidos parece no ser suficiente

dicen que la FIA no acepto a LG por el olor a gallinero y porque aun no esta construido el acceso desde la Via a Caldera que se prometio en los años 70

Roberto Calderon E. escribió:dicen que la FIA no acepto a LG por el olor a gallinero y porque aun no esta construido el acceso desde la Via a Caldera que se prometio en los años 70

Y xq los precios de la Soda son muy altos...

jaja q maes mas ingratos! manda huevo... jaja

1. Eso no va a pasar, el GP de Corea se hace.

2. Ya se han hecho intentos de traer cosas a La Guácima y no se ha podido... pero la salida está de lujo. 100 puntos para pacsum.


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Si no se aprueba la pista lo cancelan, no hay tiempo para planearlo en otro lado. Se quedan con esa fecha menos y probablemente los equipos, Virgin e Hispania hagan un despiche diciendo que los puntos de esa carrera les hubiesen ganado el campeonato. Al final nada pasa, cada uno queda con sus puntos de 18 carreras y Bernie sigue haciendo clavados en su bóveda llena de plata...

The Rocketman
Korean No Show Rockets

Rocketman escribió:... y Bernie sigue haciendo clavados en su bóveda llena de plata...

Pero como dice el rocket, si el autódromo no esta listo la fecha se cancela y punto. No se puede cambiar de localidad.

PH

Pedro Huguet escribió:

Rocketman escribió:... y Bernie sigue haciendo clavados en su bóveda llena de plata...

Pero como dice el rocket, si el autódromo no esta listo la fecha se cancela y punto. No se puede cambiar de localidad.

PH

Satamente, si el circuito no pasa la prueba sencillamente el GP no se hace y punto... me imagino que con un pedazo de multa para los organizadores.

Meses atrás circularon chismes de que en España estaban ofreciendo un autódromo (Motorland Aragón si no me falla la memoria) por si se veía que no estaba a tiempo el de Corea. Pero qué va, los cambios logísiticos sólo de los equipos y prensa que va detrás, ni siquiera entremos en el tema de compensación a la gente que hubiera comprado boletos etc etc.

Ahora, el tema con Corea es el siguiente:

las reglas dicen que la inspección final del circuito tiene que estar aprobada como mínimo 90 días antes del evento (24 de julio para lel GP el 24 de octubre), cosa que aquí desde luego no está pasando. Como el atraso se debía a las malas condiciones climáticas en Corea entonces les dieron una extensión del plazo para la revisión final, que quedó para el 21 de setiembre. Al final, esa inspección no se realizó, porque figúrense ustedes que el 21 de setiembre es feriado en Corea. Excusa más barata, parece la intoxicación de Yamamoto.

En todo caso, la inspección ya tiene fecha, y será el 11 de octubre, sólo dos semanas antes de la carrera inaugural, e interesantemente el día después del GP de Japón, cuando ya los chunches y tiliches de los equipos deberían ir de camino. O sea, seguro tienen un tico de ADS por ahí en la planificación del calendario de inspecciones.

Pero por último, como leí en una página de F1, si Bernie abrió la boca para decir que está preocupado y que la carrera en riesgo, es porque está completamente seguro de que va a estar todo listo y quiere armar un poco de bulla y hacer que se hable más del GP.

pmontero escribió:En todo caso, la inspección ya tiene fecha, y será el 11 de octubre, sólo dos semanas antes de la carrera inaugural, e interesantemente el día después del GP de Japón, cuando ya los chunches y tiliches de los equipos deberían ir de camino. O sea, seguro tienen un tico de ADS por ahí en la planificación del calendario de inspecciones.

Si, como las entradas para un GP se empiezan a vender solo 2 semanas antes del evento, como un concierto aquí mas o menos (SARCASMO).

El evento tiene todos los numeritos de la rifa para ser un fracaso financiero. Vamos a ver si se logra hacer, como será desde el punto de vista deportivo.

Pero por último, como leí en una página de F1, si Bernie abrió la boca para decir que está preocupado y que la carrera en riesgo, es porque está completamente seguro de que va a estar todo listo y quiere armar un poco de bulla y hacer que se hable más del GP.

Eso lo dijo Jordan también. Yo no estoy tan seguro. Me sonó como que quiere echarle la culpa a alguien más... ya sea los organizadores o a la FIA por darles chance. Aunque estoy 100% seguro que el debe haber intercedido por ese chance...

júrelo tocayo que Scroogie Ecclestone intercedió por ese chance... y no lo hubiera hecho de pensar que podría no haber carrera.

Si no se corre, Hamilton no termina tampoco. jejejejejeje buuuuuuuuuuuuuuuu pa mi.

escholl escribió:Si no se corre, Hamilton no termina tampoco. jejejejejeje buuuuuuuuuuuuuuuu pa mi.

escholl escribió:ento tiene todos los numeritos de la rifa para ser un fracaso financiero. Vamos a ver si se logra hacer, como será desde el punto de vista deportivo.

HPFREAK escribió:

escholl escribió:ento tiene todos los numeritos de la rifa para ser un fracaso financiero. Vamos a ver si se logra hacer, como será desde el punto de vista deportivo.

esto lo dijo Pedro, no yo, x aquello.

Una notilla al respecto...

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... o-de-corea




El 11 de octubre, inspección del circuito de Corea





¿Llegarán los monoplazas a correr en Corea? Si lo harán este año o no dependerá de la decisión de la FIA, que visitará el circuito el próximo 11 de octubre para determinar si puede albergar o no la carrera que se debería disputar a finales de octubre.

No es ningún secreto que la construcción del F1 Korean Circuit va con retraso. Numerosos medios de comunicación le hemos dedicado más de un artículo al circuito de KAVO, y en general, la opinión predominante es que el trazado no estará listo para albergar la carrera el próximo día 24 de octubre. Esa es la opinión de los periodistas, pero la FIA aún no se ha pronunciado al respecto.

De hecho, la Federación debía inspeccionar el circuito el pasado 23 de septiembre pero decidieron posponer la inspección. Según explicó KAVO, la entidad organizadora del evento, dicha cancelación se debió a las fiestas de otoño que se celebraban en Corea del Sur en esas mismas fechas.

Por tanto, el veredicto final de la FIA lo sabremos al próximo día 11 de octubre, cuando oficiales de la Federación visitarán las instalaciones del circuito coreano para determinar si es capaz de albergar la carrera de este año o si se deberá esperar un año más para que los monoplazas rujan a lo largo de la última creación de Hermann Tilke.

El circuito coreano, ubicado a 320 kilómetros de Seúl, tiene una longitud total de 5.450 metros y la recta más larga del campeonato (1.190 metros). Al margen de si se llega a celebrar el evento o no, la gran preocupación de KAVO será que la gente acuda al circuito, ya que en Corea del Sur, la Fórmula 1 es menos popular que deportes como el béisbol.

En los comentarios de esa nota dicen que motorland en españa reemplazaria a corea si no le dan el ok.

pd: lastima, seguro bernie no llego a un acuerdo con gustavo pacheco por el precio de las empanadas de papa. Era el unico punto que faltaba que se pusieran de acuerdo para que llegara la f1 a LG.

pacsum escribió:En los comentarios de esa nota dicen que motorland en españa reemplazaria a corea si no le dan el ok.

Que va mae, con tan poco tiempo jamás, esa vara no es como pasarse del Morera Soto al Rosabal Potrero para la mejenguilla del fin de semana. Eso de Motorland Aragón es un sueño de opio de algunos españoletes pero nada que ver, si ya sólo jalar los tiliches de Corea a algún otro lugar en Asia sería un demadre, ni imaginarse jalar con todo de vuelta para España y después para Sao Paulo... si Corea no está listo nada más no hay GP.

que clase de recta la de ese circuito...

ok otra pregunta dado el caso que no haya gp quien seria el mas perjudicado de los 5 que pelean el campeonato??? porque se perderian buenos puntos para ellos creo que el que tenga mala carrera en suzuka llorara los puntos de corea

sammy escribió:ok otra pregunta dado el caso que no haya gp quien seria el mas perjudicado de los 5 que pelean el campeonato??? porque se perderian buenos puntos para ellos creo que el que tenga mala carrera en suzuka llorara los puntos de corea

Hamilton...

OscarF21 escribió:

sammy escribió:ok otra pregunta dado el caso que no haya gp quien seria el mas perjudicado de los 5 que pelean el campeonato??? porque se perderian buenos puntos para ellos creo que el que tenga mala carrera en suzuka llorara los puntos de corea

Hamilton...

la teoría diría que Button sería el más afectado, al ser el que tiene más puntos que recuperar al primero... luego siguen en orden Vettel, Hamilton, Alonso y el principal beneficiado Webber... Pero con la montaña rusa de campeonato que estamos viendo, después de Japón eso poría cambiar drásticamente, no olvidemos que esos 5 están separados por un máximo de 25 puntos, o sea el valor de un primer lugar.

Por el tema de número de GP's a correr sería Webber el beneficiado, por el tema de motores Alonso es el beneficiado directo, peeeeeeero como bien lo apunta Peter hay que esperar que termine el GP de Japón antes de aventurarse a señalar puntualmente a un "beneficiado".

Hay que esperar entonces...


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