MM.COM : El Salvador fuera del centroamericano
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MM.COM : El Salvador fuera del centroamericano
El Salvador fuera del centroamericano
El Salvador quedó fuera del campeonato centroamericano de automovilismo, debido a que no cumplio con los compromisos que había contraido con la organización de este torneo. Así lo ratificó a mundomotorizado. com una fuente digna de todo crédito.
Lea la nota completa, click aquí
El Salvador quedó fuera del campeonato centroamericano de automovilismo, debido a que no cumplio con los compromisos que había contraido con la organización de este torneo. Así lo ratificó a mundomotorizado. com una fuente digna de todo crédito.
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- Marvin Jaén
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Que mal por los salvadoreños, ellos estaban muy entusiasmados por contar con esta prueba.
Lo que rescato de esta nota es el siguiente párrafo:
"Según informes, en Guatemala pidieron que el Almera de Emilio Valverde participara, pues de acuerdo al reglamento no tenía problemas y que allá el costarricense no tendría problemas de ninguna índole para correr".
las negritas no son del original
Con esto quedan enterrados con honores todos los comentarios negativos al respecto.
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Lo que rescato de esta nota es el siguiente párrafo:
"Según informes, en Guatemala pidieron que el Almera de Emilio Valverde participara, pues de acuerdo al reglamento no tenía problemas y que allá el costarricense no tendría problemas de ninguna índole para correr".
las negritas no son del original
Con esto quedan enterrados con honores todos los comentarios negativos al respecto.
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- Marvin Jaén
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Que achante que el tal llamado Campeonato Centroamericano ahora solo vaya a tener 2 fechas... demasiado malo el toque. Ojalá que en verdad todo transcurra bien para la carrera de Guatemala.
Cómo es la vara de que no mencionaron al patrocinador??? Alguien tendrá muestras de publicidad del campeonato en ES para ver cómo era?
Yoorch mae cuanto lo lamento... reclámele a GP porque la publicidad de ellos hizo que ud comprara el tiquete!!!
Cómo es la vara de que no mencionaron al patrocinador??? Alguien tendrá muestras de publicidad del campeonato en ES para ver cómo era?
Yoorch mae cuanto lo lamento... reclámele a GP porque la publicidad de ellos hizo que ud comprara el tiquete!!!
jaja, creo que terminaré conociendo El Salvador.... no creo que nadie se haga cargo de eso, y apuesto que muchos otros ya listo todopmontero escribió:Que achante que el tal llamado Campeonato Centroamericano ahora solo vaya a tener 2 fechas... demasiado malo el toque. Ojalá que en verdad todo transcurra bien para la carrera de Guatemala.
Cómo es la vara de que no mencionaron al patrocinador??? Alguien tendrá muestras de publicidad del campeonato en ES para ver cómo era?
Yoorch mae cuanto lo lamento... reclámele a GP porque la publicidad de ellos hizo que ud comprara el tiquete!!!
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COMUNICADO DE PRENSA
San Salvador, 1 de febrero de 2006
En reunión celebrada la tarde de ayer, en las oficinas del Automovil Club de Guatemala, el Sr. Gustavo Pacheco, en su caracter de Representante de ProMotor Sport S.A., entidad a cargo de la Dirección Ejecutiva del Campeonato Centroamericano de Automovilismo Havoline 2005, presentó una carta a los Señores Daniel Coen, Secretario General, Nacam FIA, Pedro Cofiño, Presidente, Automovil Club de Guatemala y Erwin Lagos del Automovil Club de El Salvador, en la que se comunica la decisión de cancelar indefinidamente la Segunda Fecha del mencionado Campeonato, que estaba programada para realizarse en el Autódromo de El Jabalí en el El Salvador el próximo 19 de febrero de 2006.
El Sr. Pacheco detallo en la carta las razones que obligaron a esta organización a tomar la decisión.
En ellas destaca que ACES y su representante Erwin Lagos, …”no han demostrado un interés legítimo para cumplir con los compromisos adquiridos con ProMotor, el patrocinador del Campeonato, los demás Comités de Organización, los pilotos participantes y Nacam FIA”...
Consultado sobre el incumplimiento de ACES, el día de hoy, el Sr. Pacheco desde la ciudad de San Salvador, prefirió reservarse los detalles, …”en virtud de la seriedad de la situación” y comentó que ProMotor cuenta con el respaldo de la empresa patrocinadora del Campeonato y del Automovil Club de Guatemala.
En el ámbito deportivo y de seguridad, comentó que …”a la fecha, el Sr. Lagos no ha publicado el Reglamento Particular de la Competencia, ni existe un Comité de Organización para el evento. ACES, no ha realizado la convocatoria de Comisarios Internacionales para la carrera.
Aún más grave, el circuito de El Jabalí no ha sido inspeccionado por ninguna autoridad competente FIA, por lo que carece de la licencia que le autoriza para el desarrollo de eventos internacionales con autos GT.
Con base en lo expuesto anteriormente, se desprende que no se podrá organizar la carrera en condiciones idóneas y en ningún caso, ProMotor Sport está dispuesto a poner en riesgo la seguridad de los pilotos, el públco asistente ni el prestigio de las empresas patrocinantes.
El Sr. Pacheco, aclararó que el evento de Guatemala se mantiene según el calendario, y se realizará el 4 y 5 de marzo, como estaba previsto. También comentó que la nueva edición del Campeonato 2006 será anunciada en los próximos días.
San Salvador, 1 de febrero de 2006
En reunión celebrada la tarde de ayer, en las oficinas del Automovil Club de Guatemala, el Sr. Gustavo Pacheco, en su caracter de Representante de ProMotor Sport S.A., entidad a cargo de la Dirección Ejecutiva del Campeonato Centroamericano de Automovilismo Havoline 2005, presentó una carta a los Señores Daniel Coen, Secretario General, Nacam FIA, Pedro Cofiño, Presidente, Automovil Club de Guatemala y Erwin Lagos del Automovil Club de El Salvador, en la que se comunica la decisión de cancelar indefinidamente la Segunda Fecha del mencionado Campeonato, que estaba programada para realizarse en el Autódromo de El Jabalí en el El Salvador el próximo 19 de febrero de 2006.
El Sr. Pacheco detallo en la carta las razones que obligaron a esta organización a tomar la decisión.
En ellas destaca que ACES y su representante Erwin Lagos, …”no han demostrado un interés legítimo para cumplir con los compromisos adquiridos con ProMotor, el patrocinador del Campeonato, los demás Comités de Organización, los pilotos participantes y Nacam FIA”...
Consultado sobre el incumplimiento de ACES, el día de hoy, el Sr. Pacheco desde la ciudad de San Salvador, prefirió reservarse los detalles, …”en virtud de la seriedad de la situación” y comentó que ProMotor cuenta con el respaldo de la empresa patrocinadora del Campeonato y del Automovil Club de Guatemala.
En el ámbito deportivo y de seguridad, comentó que …”a la fecha, el Sr. Lagos no ha publicado el Reglamento Particular de la Competencia, ni existe un Comité de Organización para el evento. ACES, no ha realizado la convocatoria de Comisarios Internacionales para la carrera.
Aún más grave, el circuito de El Jabalí no ha sido inspeccionado por ninguna autoridad competente FIA, por lo que carece de la licencia que le autoriza para el desarrollo de eventos internacionales con autos GT.
Con base en lo expuesto anteriormente, se desprende que no se podrá organizar la carrera en condiciones idóneas y en ningún caso, ProMotor Sport está dispuesto a poner en riesgo la seguridad de los pilotos, el públco asistente ni el prestigio de las empresas patrocinantes.
El Sr. Pacheco, aclararó que el evento de Guatemala se mantiene según el calendario, y se realizará el 4 y 5 de marzo, como estaba previsto. También comentó que la nueva edición del Campeonato 2006 será anunciada en los próximos días.
grave, el circuito de El Jabalí no ha sido inspeccionado por ninguna autoridad competente FIA, por lo que carece de la licencia que le autoriza para el desarrollo de eventos internacionales con autos GT
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no entiendo... hasta ahora se dan cuenta de q esa pista no se podia usar para autos gt?

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no entiendo... hasta ahora se dan cuenta de q esa pista no se podia usar para autos gt?


Esta pista no la conocía y me pareció como expiloto, un circuito como uno de los retos más grandes que puede tener un piloto, ya que esta diseñada con un glamour de los años cincuentas y sesentas.Aún más grave, el circuito de El Jabalí no ha sido inspeccionado por ninguna autoridad competente FIA, por lo que carece de la licencia que le autoriza para el desarrollo de eventos internacionales con autos GT
Tiene curvas ciegas, desniveles, hay tres o cuatro terrazas donde esta distribuido el circuito, donde el piloto no puede perder la concentración y será difícil que se lo aprenda tan rápido, porque tiene muchos puntos ciegos, la recta tiene tres niveles llegando a gran velocidad a una curva de 90° grados, en verdad un reto para todos los pilotos, el Salvador me encanto y hay una gran expectativa de que nos presentemos en esta nación que cuenta con una excelente afición
Estas son palabras expuestas por Alfonso Toledano director de la Copa Corona
Mike
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claro con tal de que le presten la pista el dice hasta misamike escribió:Esta pista no la conocía y me pareció como expiloto, un circuito como uno de los retos más grandes que puede tener un piloto, ya que esta diseñada con un glamour de los años cincuentas y sesentas.Aún más grave, el circuito de El Jabalí no ha sido inspeccionado por ninguna autoridad competente FIA, por lo que carece de la licencia que le autoriza para el desarrollo de eventos internacionales con autos GT
Tiene curvas ciegas, desniveles, hay tres o cuatro terrazas donde esta distribuido el circuito, donde el piloto no puede perder la concentración y será difícil que se lo aprenda tan rápido, porque tiene muchos puntos ciegos, la recta tiene tres niveles llegando a gran velocidad a una curva de 90° grados, en verdad un reto para todos los pilotos, el Salvador me encanto y hay una gran expectativa de que nos presentemos en esta nación que cuenta con una excelente afición
Estas son palabras expuestas por Alfonso Toledano director de la Copa Corona
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no es por armar una discusión grande pero mejor vendo el tiquete y espero al campeonato tico.... a lo que he visto creo que los carros ticos están mucho mejor que los de El SalvadorSamuel Alejandro Gonzalez escribió:mira en el jabali hay carreras el 19 de febrero , y no pierdas tu vuelo ven a ver la pista q tenemos y los tipos de carros q corren en el salvador y veras la realidad
mira de todas formas, al almera lo veremos en guatemala aunque ellos mismo dijeron que no participarian del cca por falta de presupuestoClio 2.0 escribió:Buenas palabrasEsqueleto escribió:esque aunque le pongan peso al Almera le tienen tanto miedo que mejor salieron corriendo del campeonato
Mike
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carrera guate
sobre el almera para correr en guate tendra q subirle peso , y sera inscrito en la categ gt2 alli veremos la sorpresa que se encontrara con el nvo nissan que llevareMarvin Jaen escribió:Que mal por los salvadoreños, ellos estaban muy entusiasmados por contar con esta prueba.
Lo que rescato de esta nota es el siguiente párrafo:
"Según informes, en Guatemala pidieron que el Almera de Emilio Valverde participara, pues de acuerdo al reglamento no tenía problemas y que allá el costarricense no tendría problemas de ninguna índole para correr".
las negritas no son del original
Con esto quedan enterrados con honores todos los comentarios negativos al respecto.
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carrera guate
Marvin Jaen escribió:Que mal por los salvadoreños, ellos estaban muy entusiasmados por contar con esta prueba.
Lo que rescato de esta nota es el siguiente párrafo:
"Según informes, en Guatemala pidieron que el Almera de Emilio Valverde participara, pues de acuerdo al reglamento no tenía problemas y que allá el costarricense no tendría problemas de ninguna índole para correr".
las negritas no son del original
Con esto quedan enterrados con honores todos los comentarios negativos al respecto.
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carrera guate
Marvin Jaen escribió:Que mal por los salvadoreños, ellos estaban muy entusiasmados por contar con esta prueba.
Lo que rescato de esta nota es el siguiente párrafo:
"Según informes, en Guatemala pidieron que el Almera de Emilio Valverde participara, pues de acuerdo al reglamento no tenía problemas y que allá el costarricense no tendría problemas de ninguna índole para correr".
las negritas no son del original
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