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MM.COM : ¿ Que prefieres ? Jornada doble o solo domingo

Por favor opiniones con respeto.

Jornada de domingo como ha venido siendo, heats largos no heats cortos los carros se pueden preparar para duren.... y que la carrera dure aunque sea en total 3 horas

heat de una hora 15 min GT1, GT2
GT3 45 min
TS 45min
TC 15 min

creo q ese seria un buen formato si no quieren hacer la carrera de tres horas....

Yo soy un cliente reciente de la guacima y sinceramente creo que la mayoria de personas en este país tambien nos gusta hacer otras cosas en fines de semana.

Por lo que irse a meter a la guacima TODO el fin de semana esta un poquito dificil, tanto economica como fisicamente.

Además me parece que los Heats deberian ser un poco más largos.

Las 3 Horas deberian ser eso : !! 3 Horas continuas de carrera!!
Si no se puede, pues por lo menos dos largadas de 90 minutos.

Ya de ahi en adelante es un vil engaño.

EY Q BUENO !!!, otro amigo q usa la palabra CLIENTE, hay q darle un valor REAL a eso, nosotros somos los clientes y Promotor NOS VENDE el espectáculo !! :)

one day !!!

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Carrera domingo....y heats un poco mas largos....

salu2

Pues es casi obvio es solo una minorìa los que quieren sabado y domingo!!! Para mi y muchas otras personas es Domingo el Formato ideal y obvio con carreras màs larga nada de 10 , 15 o 20 minutos, heats minimos de 45 minutos.

que buena encuesta, ojalá que promotor la tome en cuenta

Economicamente hablando lo unico coherente es hacerlo domingo.

Desde el punto de vista del espectáculo, solo debería correrse domingo, las carreras cortas NO ENTRETIENEN

Desde el punto de vista de avanzar el automovilismo, un dia bien largo es mejor. De nada sirve hacerles la vida fácil a los preparadores para que el carro solo tenga que aguantar 15 minutos.

Desde el punto de vista que las tres horas tienen un (digamosle) cariño entre los fiebres, deberian ser 3 horas de verdad (3 heats de una hora, dos de 1.5h, o las 3 horas seguidas, como sea, pero no 12 heats de 15 minutos durante dos meses...)

como la gran malloira sabado p/ clacificar y domingo la carrera..CON HEATS MAS LARGOS ...AVER Q/ PASA DEUNA VES PARA TENER UNA IDEA DE QUIENES AGUNTAN HEATS MAS LARGOS ....PARA SABER AQUE NOS ATENEMOS ....

edu escribió:como la gran malloira sabado p/ clacificar y domingo la carrera..CON HEATS MAS LARGOS ...AVER Q/ PASA DEUNA VES PARA TENER UNA IDEA DE QUIENES AGUNTAN HEATS MAS LARGOS ....PARA SABER AQUE NOS ATENEMOS ....

Correcto... el formato tradicional ha sido funcional

Calificar el sábado, razas el domingo.

Pero por favor, las heats deben ser más largas.

Pensar de las posibilidades. El calificador más rápido puede no ganar para un cambio. Más estrategia. Más susspence. Más gente descubrirá que son los coches preparados durables y mejores.

¡Más suspenso!

¿Quién está contra los cambios a razas más largas? ¿Por qué? ¿No tienen coches que puedan durar?

SOLO el DOMINGO, y con heats mas largos, si no se puede 3horas seguidas pues dos de 130h

Como me hacen falta las entradas a pits de los carros y verlos cambiar llantotas, no como ahora q entran solo cuando se joden...

PD. Además que llevada de sol mas hiju... si va uno 2 dias y a mas de uno la doña le pega si se escapa el fin de semana...

1. Por la ubicación del autódromo para muchos que es lejos
2. Por el doble costo de alimentación y bebidas
3. Por otras actividades que realizan las personas durante el fin de semana
4. Porque no creo que se solucione mucho si un carro se daña de un día a otro

Creo para mí que estas serían algunas de las razones por las que muchos prefieren o preferimos el sábado clasificación y domingo carrera.

Además es poco atractivo dos días con hits tan cortos. Así que voy a muerte con solo el domingo y hits más largos. Como la vieja escuela.

Creo que es mejor solo un día, con lleva mucho ir dos días hasta LG para las personas que vivimos lejos si consideramos el tiempo de carrera que vamos a ver

Primero que todo, espero que Promotor tome en cuenta nuestras opiniones, ya que nosotros los aficionados somos los que llenamos el Autodromo.

Me gustaría que lo hicieran como se ha venido haciendo hasta ahora:
Clasificaciones los Sábados
Carrera los Domingos

Formato para las 3 horas:
Un heat de 1 hora TS
Un heat de 1 hora GT3
Un heat de 1 hora GT2 y GT1
más un heat de 20 ó 30 min en el intermedio para los TC.

Creo que la grandísima mayoría prefiere DOMINGO y heats largos.

PROMOTOR que dice ante esto??

Si no se han dado cuenta de esta encuesta una entrevista de los Calderón no estaría nada mal, para saber el punto de vista de PROMOTOR.

Nada más para saber...



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A mi m gustaria carrea un solo dia, y si insiste promotor en hacerla en dos fechas, q sean heats mas largos.

Saludos a todos dsd PTY

Me gustaria de pronto asi

Sabado
warm up de clasificacion
Clasificacion
warm up abierto (aqui se ven buenos enganches siempre, como el año anterior en las 3 horas)

Domingo

warm up
ts 30 min
gt3 30 min
gt1, gt2 30 min
tc 15 min
ts 30 min
gt3 30 min
gt1, gt2 30min

Asi todos corren mas de lo que siempre corren y lo reparten en 2 mangas asi no hay queja de que no aguantan.

Saludos y ojala se cambie, para la copa KIT y las 3 horas

Es mejor carreras solo el domingo!

Aunque son muy bonitas las carreras de larga duración, en Costa Rica se sigue el formato de carrera tipo "sprint" por eso los heats son cortos, estoy seguro que si se seguiera el formato tipo "endurance" se podrían hacer carreras largas, donde todos los equipos se preparían para ese tipo de carreras, y creo que la mayoría de carros si aguantarían, aunque el ritmo de carrera sería muy diferente, como pasaba antes en el GT de las Americas, que solo le daban duro en la clasificación y en los últimos minutos de competencia.

yo creo que si La guacima quedara en el centro de san jose, como dicen otro gallo cantaria pero por la hubicacion un solo dia es mejor

Yo creo que Pacheco ha explicado que el tema de hacer las carreras dos días tiene un sentido más deportivo que comercial.

Tiene que ver con la cantidad de fechas para el CCA.

En mi caso que voy desde el sábado a ver las clasificaciones, ojo y pago 1000 pesos de entrada y 1000 pesos de parqueo, me parece genial que también pueda ver carreras y sin pagar extra!!!

Yo no sé por que la gente se queja tanto de esto, si el domingo, para los que solo quieren ir ese día, tendrán un excelente programa.

A mi se me hace que la gran mayoría lo que hace es disfrutar de su derecho al berreo. En mi caso si las carreras comienzan el viernes, pues mejor!!!


Si comparto de que para las tres horas el domingo debe tener un programa con heats más amplios, para que la gente no sienta que fue hasta la guacima por muy poco. Ojalá y Pro Motor entienda esto.

Por lo demás propongo una moción:

Entre todos mandemos a M. Bolaños a las 24 horas de Daytona, así tal vez este mae deje de j.o.d.e.r. unos 8 años con la vara que regresen las tres horas contínuas, que a todas luces no contribuye al espectáculo, sino es más bien un asunto de romaticismo. Y si no que Bolaños investigue cuantas carreras de endurance se corren en el mundo al año???? Este le eneñara qu el espectaculo es un carreras cortas. Es mas que explique a donde esta el espectáculo en carreras de endurance por que la verdad no lo veo.

Otra Moción:

Que los mercadologos, expertos en reglamentos, técnicos y mecánicos que abundan en este foro, en lugar de quejarse de lo que ha hecho Pro Motor en tres años (poner a CR en el liderazgo del racing de la region), propongan un plan sensato para avanzar más rápido.

Esto a ver si para empezar se ponen de acuerdo!!!!

Amigo , entiendo tu punto, pero todos tienen derecho en el foro a opinar sobre el asunto, ya sea a favor o en contra.

La Guacima Lover escribió:Yo creo que ...

blah blah blah lover, y Ud habla del berreo ... Si lee arriba dice FORO ;)

Esta bien tal vez no un Endurance de 4 o 5 horas seguidas pero por lo menos que se dejen la payasada de hacer solo de 20 min por el cuento de que no aguantan los autos...

La Guacima Lover escribió:Entre todos mandemos a M. Bolaños a las 24 horas de Daytona, así tal vez este mae deje de j.o.d.e.r. unos 8 años con la vara que regresen las tres horas contínuas, que a todas luces no contribuye al espectáculo, sino es más bien un asunto de romaticismo. Y si no que Bolaños investigue cuantas carreras de endurance se corren en el mundo al año???? Este le eneñara qu el espectaculo es un carreras cortas. Es mas que explique a donde esta el espectáculo en carreras de endurance por que la verdad no lo veo.

Mae no es romanticismo es simple y sencillamente el Nombre 3 Horas de Costa Rica implica que es una carrera de endurance... se imagina ustede que agarren las 24 Horas de Daytona o Le Mans y digan vamos a hacer heats sprint de 30 minutos por x cantidad de dias hasta completar las 24 horas.... no señor son carreras con tradición en el caso de las 3 Horas es una tradición una carrera que tiene renombre y que a través de muchos años fue parte del GP de las Américas, no se debe por cuestión de mercadeo aprovecharse de un nombre como las Tres Horas para llamar a un evento que no está ni cerca de llegarle a los tobillos, si no van a ser por lo menos dos heats de 90 minutos que la llame "La Carrera de Diciembre de Tiquicia", o Los mejores autos de Costa Rica, Centroamerica y otros países en carrerita Sprint...