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Renault amplía su rally y presentar el Megane RS N4, destinado a convertirse en una de las puntas de lanza de la N a la campaña de 2011. Presentado oficialmente a finales de noviembre, Renault Megane RS N4 se basa en el modelo de serie, con un motor 2.0 16V Turbo equipado con una brida de 33 mm. El concurso cliente final por parte de Renault Sport Technologies se enriquece con un modelo de sesiones, el Twingo después de R1 y R2 y R3 Clio "Acceso", "Max" y "Evo".



"Megane RS N4 tiene el pivote del eje delantero independiente de la producción de automóviles, que desacopla la suspensión y la orientación para lograr un mejor manejo y tracción de un nivel muy alto. Desarrollado por Öhlins - como en toda la gama de Renault Sport rally Technologies - los amortiguadores hidráulicos parada son ajustables en tres puntos. Al igual que el coche de producción, el sistema de frenado Brembo utiliza componentes específicos: discos de 355 mm (frente) y 290 mm (parte posterior), pinzas de freno monobloque y el sistema hidráulico de frenos. Las ruedas son 18''tires BFGoodrich ", revela Renault Sport Technologies.



"Bajo el capó, la gestión electrónica de Cosworth Electronics puede explotar todo el potencial del 2,0 16V equipado con motor turbo una brida de 33 mm de diámetro. La tracción delantera es proporcionada por una garra Sadev caja de cambios (5 informes).Registrado en la clase N4, el nuevo coche está destinado a ser una nueva referencia en el asfalto. "

La nueva arma de los clientes de la competencia Tecnologías de Renault será presentado oficialmente en el Rallye du Var (26-28 de noviembre) y se espera que haga sus primeras vueltas en público, para iniciar en el Rally en la temporada 2011

Fuente

Sin palabras!!!1

Test Megane N4 en Francia

Youtube


http://gallery.atpic.com/fr/38557

demasiaaado chiva !!!

Muy chuzo

Clio 2.0 escribió:Muy chuzo

va guarde ese traste...





ja ja así o más peleón, la verdad es que sí está bien chuzo. Me pregunto si Robert Kubica estará en la lista de espera para las primeras entregas.

buenisimo!!! evos e imprezas ya tienen alguien mas con quien jugar :)

pmontero escribió:
Me pregunto si Robert Kubica estará en la lista de espera para las primeras entregas.

Bueno pues...

Kubica en el proyecto de Renault para el Megane N4.


El piloto polaco oficial de la marca francesa en la F1, participante asiduo del campeonato italiano en la clase A6 con un Clío 1.6, ha logrado concitar la atención de los directivos de Renault Sport Technologies, para su marse como alternativa y siempre y cuando no afecte
el programa de F1, para que Robert Kubica se sume al desarrollo y a la competición con el nuevo producto de fábrica: el Megane N4.

Kubica se suma así a los franceses Emmanuel Guigou y Guillaume Canivenq que han sido los testers de la uni dad y que seguramente junto a Pierre Campana, serán los responsables principales de la participación tanto en el nacional francés como en el mundial y por supuesto, en distintos certámenes europeos de la especialidad.

M.G.
Rallynoticias.com

Villamas escribió:

pmontero escribió:
Me pregunto si Robert Kubica estará en la lista de espera para las primeras entregas.

Bueno pues...

Kubica en el proyecto de Renault para el Megane N4.


El piloto polaco oficial de la marca francesa en la F1, participante asiduo del campeonato italiano en la clase A6 con un Clío 1.6, ha logrado concitar la atención de los directivos de Renault Sport Technologies, para su marse como alternativa y siempre y cuando no afecte
el programa de F1, para que Robert Kubica se sume al desarrollo y a la competición con el nuevo producto de fábrica: el Megane N4.

Kubica se suma así a los franceses Emmanuel Guigou y Guillaume Canivenq que han sido los testers de la uni dad y que seguramente junto a Pierre Campana, serán los responsables principales de la participación tanto en el nacional francés como en el mundial y por supuesto, en distintos certámenes europeos de la especialidad.

M.G.
Rallynoticias.com

Sí Pijamas qué te diré... más bien que se cuide Raikkonen que más de uno va a querer bajarlo de ese Citroën y sentar al polaco... se salva que está en su archirival Renault ja ja ja.

Fuera de vara, hace un par de meses RK ganó su clase (no me acuerdo si N3 o A6) en el Rally del Friuli en Italia, y la semana antepasada reptió en el Rally D´Antibes en Francia, ganando la A6 y quedando de tercero en la general.


Kubica finishes third in Rallye d'Antibes



Robert Kubica won his class and took third place overall at last weekend's Rallye d'Antibes in the south of France.

At the wheel of a Renault Clio S1600, he finished just 2:35.3 off the leader and ahead of several faster S2000 cars. He won his A6 class and topped the timesheets on three of the 14 stages.

The rally was a part of the FIA European Championship and took place on some of the same stages as the Monte Carlo Rally, which he retired from earlier this year with engine failure.


http://en.espnf1.com/renault/motorsport ... 31369.html

Que navesota!!!

Esta chiva la plancha esa... estéticamente no me encanta... pero bueno