KTM X-Bow en el Nordschleife

[pmontero]

Maes prueba innegable de que el peso es el enemigo... KTM levó uno de sus X-BOW al Nürburgring, en este caso es la nueva versión RR que tiene 360 HP y pesa 800 kilos... uds háganle los números. El tuerca que lo maneja se llama Christopher Haase, corre con KTM desde el 2008 cuando por cierto ganó el campeonato FIA GT4 light. Además en el 2009 fue campeón europeo de GT3 con el equipo Reiter Lamborghini y este año fue parte de la tripulación que ganó las 24 Horas de Nürburgring para Audi. O sea...


Esta vara es impresionante, la velocidad en las curvas, la caja manual, las fuerzas G en la RaceLogic... y ese sonido!!!


[youtube]dVTv3XkNqEE[/youtube]

[Egon Loof]

Es turbo esa nave?? que rico suena!!!

[pmontero]

Es turbo esa nave?? que rico suena!!!

Si mae el X-Bow usa motor Audi 2.0T, empezaron con 240 HP, luego el modelo R con 300 HP y ahora este RR que tiene 360.

http://en.wikipedia.org/wiki/KTM_X-Bow

http://www.ktm-x-bow.com/Christopher-Ha ... 2e970a7901

[Paul Delgado]

2.0 L de un TFSI del grupo VAG, similar al motor que se encuentra en el S3 o GTI R pero con otro turbo, inyección y programación para 355hp y 350lb-ft, según encontré en la página oficial de KTM, hizo un tiempo de 7'25''72, 02 segundos mas lento que un Enzo.... según Top Gear, manejar este carro (si se puede llamar así) es como manejar sobre super goma, en un capítulo de este año cuando lo prueban, fué casi imposible hacer trompos

[Egon Loof]

y es casi imposible comprarlo... $88.000 jajajajajajajajaja

[Quattrovalvole]

y es casi imposible comprarlo... $88.000 jajajajajajajajaja

iiiiiiiiiiiiiiiii (aspiren las íes para que se comprenda mejor)

$88 000 dólares, está carita la cucarachita esa, pero de que se ha mover como le da la gana, ha de hacerlo.