UN PEQUEÑO TRIBUTO AL KAISER
UN PEQUEÑO TRIBUTO AL KAISER
Michael Schumacher
Nacido un 3 de enero de 1969 Michael Schumacher se convirtio en un icono de la Formula Uno tras coronarse siete veces campeon mundial.
Inicio su carrera automovilistica en el kartismo, subiendo por primera vez a un kart cuando tenia tan solo cuatro años de edad, su padre, Rolf, mecánico de la pista de karts de Kerpen, puso para él un motor monocilíndrico de un ciclomotor a un kart a pedales. Con el paso de los años fue progresando en el ambito del kartismo hasta convertirse a sus 16 años en subcampeon de la categoria Junior.
Debuto en la Formula Uno en el año 1991 con un Jordan-Ford, y gano su primer Gran Premio en el año 1992 en Belgica.
En 1996 llego a la Scuderia Ferrari llevándose consigo a todo este equipo, reconstruyendo así la escudería italiana, y en 2002 arrasa con 11 victorias e iguala el récord de campeonatos de Juan Manuel Fangio. En 2004, vuelve a mostrarse intratable, ganando trece carreras y el título holgadamente. Durante 1999 y 2004, Ferrari también gana todos los títulos de constructores. Un cambio de reglamento con los neumáticos hunde su temporada 2005, donde sólo se impone en un Gran Premio, el de Estados Unidos. "Schumi" vuelve a disfrutar de un buen coche en 2006, el año de su retirada, donde se impone en siete grandes premios aunque acaba subcampeón tras Fernando Alonso. Según la publicación de la revista Forbes de junio de 2006, Schumacher era el segundo deportista con mayores ingresos del mundo, con 48,2 millones de euros anuales, solo superados por los del golfista Tiger Woods, de los cuales una parte los dedica a donaciones humanitarias.
El 10 de septiembre de 2006, tras ganar el Gran Premio de Italia, anunció su retirada de la Fórmula 1 al final de la temporada, con 37 años, más de 25 dedicados a la competición y 16 temporadas en la Fórmula 1, en la que ha sido el piloto más laureado de la historia.
El 5 de septiembre de 2007 se le concedió el Premio Príncipe de Asturias de los Deportes por su carrera deportiva.
GP ganados
* 8 GP de Francia (1994-1995-1997-1998-2001-2002-2004-2006)
* 7 GP de San Marino (1994-1999-2000-2002-2003-2004-2006)
* 7 GP de Canadá (1994-1997-1998-2000-2002-2003-2004)
* 6 GP de Bélgica (1992-1995-1996-1997-2001-2002)
* 6 GP de Japón (1995-1997-2000-2001-2002-2004)
* 6 GP de Europa (1994-1995-2000-2001-2004-2006)
* 6 GP de España (1995-1996-2001-2002-2003-2004)
* 5 GP de Mónaco (1994-1995-1997-1999-2001)
* 5 GP de EEUU (2000-2003-2004-2005-2006)
* 5 GP de Italia (1996-1998-2000-2003-2006)
* 4 GP de Brazil (1994-1995-2000-2002)
* 4 GP de Australia (2000-2001-2002-2004)
* 4 GP de Hungría (1994-1998-2001-2004)
* 4 GP de Alemania (1995-2002-2004-2006)
* 3 GP de Malasia (2000-2001-2004)
* 3 GP de Inglaterra (1998-2002-2004)
* 2 GP del Pacífico (1994-1995)
* 2 GP de Austria (2002-2003)
* 1 GP de Portugal (1993)
* 1 GP de Argentina (1998)
* 1 GP de Bahrein (2004)
* 1 GP de China (2006)
2002
* Más podios en una temporada: 17 (en 17 carreras)
* Más podios seguidos : 19 (2001 - 2002)
* Único piloto que ha subido al podio toda la temporada
* Mayor margen de puntos con el segundo clasificado del campeonato (67)
2004
* Más títulos mundiales: 7 (batió el anterior récord de 5 en 2003)
* Más títulos mundiales consecutivos: 5
* Más carreras ganadas en una temporada: 13 (de 18 carreras) (el anterior récord estaba en 9 en los años 1992, 1995 y en 2002)
* Más carreras ganadas consecutivamente: 7 (GP de Europa, GP de Canadá, GP de EE.UU., GP de Francia, GP de Inglaterra, GP de Alemania, GP de Hungría)
* Más vueltas rápidas en una temporada: 10 (en 18 carreras) (empatado con Kimi Raikkonen, en 2008).
* Más puntos conseguidos en una temporada: 148 (de un máximo de 180 puntos) 82,22% de los puntos
* Más carreras acabadas consecutivamente sin retirarse: 24 (superado por Nick Heidfeld en 2008, quien lleva 28 carreras sin retirarse).
* Es el único piloto de Fórmula 1 que ha conseguido ganar un GP realizando 4 paradas en boxes. Las realizó en el circuito de Magny-cours en el GP de Francia de 2004.
2006
* Más carreras ganadas: 91 (el anterior récord era de 2001)
* Más carreras ganadas con un equipo: 72
* Más podios conseguidos: 154
* Más segundos puestos: 43
* Más pole position: 68
* Más vueltas rápidas: 76
* Más carreras ganadas desde la pole position: 40
* Más carreras ganadas sin ganar el campeonato: 7
* Más "Hat-trick" (pole position, carrera ganada, vuelta rápida): 22
* Más puntos totales conseguidos: 1369
* Más tiempo entre la primera y última victoria: 14 años, 1 mes y 1 día
* Único piloto en la historia en ganar 5 veces una carrera en el Circuito de Indianápolis
* Único piloto en la historia en ganar 8 veces en un mismo Gran Premio: Circuito de Nevers Magny-Cours (Francia)
* Único piloto en dar más de 5000 vueltas en carrera. (Conseguidas en el GP de Alemania del 2006)
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Nacido un 3 de enero de 1969 Michael Schumacher se convirtio en un icono de la Formula Uno tras coronarse siete veces campeon mundial.
Inicio su carrera automovilistica en el kartismo, subiendo por primera vez a un kart cuando tenia tan solo cuatro años de edad, su padre, Rolf, mecánico de la pista de karts de Kerpen, puso para él un motor monocilíndrico de un ciclomotor a un kart a pedales. Con el paso de los años fue progresando en el ambito del kartismo hasta convertirse a sus 16 años en subcampeon de la categoria Junior.
Debuto en la Formula Uno en el año 1991 con un Jordan-Ford, y gano su primer Gran Premio en el año 1992 en Belgica.
En 1996 llego a la Scuderia Ferrari llevándose consigo a todo este equipo, reconstruyendo así la escudería italiana, y en 2002 arrasa con 11 victorias e iguala el récord de campeonatos de Juan Manuel Fangio. En 2004, vuelve a mostrarse intratable, ganando trece carreras y el título holgadamente. Durante 1999 y 2004, Ferrari también gana todos los títulos de constructores. Un cambio de reglamento con los neumáticos hunde su temporada 2005, donde sólo se impone en un Gran Premio, el de Estados Unidos. "Schumi" vuelve a disfrutar de un buen coche en 2006, el año de su retirada, donde se impone en siete grandes premios aunque acaba subcampeón tras Fernando Alonso. Según la publicación de la revista Forbes de junio de 2006, Schumacher era el segundo deportista con mayores ingresos del mundo, con 48,2 millones de euros anuales, solo superados por los del golfista Tiger Woods, de los cuales una parte los dedica a donaciones humanitarias.
El 10 de septiembre de 2006, tras ganar el Gran Premio de Italia, anunció su retirada de la Fórmula 1 al final de la temporada, con 37 años, más de 25 dedicados a la competición y 16 temporadas en la Fórmula 1, en la que ha sido el piloto más laureado de la historia.
El 5 de septiembre de 2007 se le concedió el Premio Príncipe de Asturias de los Deportes por su carrera deportiva.
GP ganados
* 8 GP de Francia (1994-1995-1997-1998-2001-2002-2004-2006)
* 7 GP de San Marino (1994-1999-2000-2002-2003-2004-2006)
* 7 GP de Canadá (1994-1997-1998-2000-2002-2003-2004)
* 6 GP de Bélgica (1992-1995-1996-1997-2001-2002)
* 6 GP de Japón (1995-1997-2000-2001-2002-2004)
* 6 GP de Europa (1994-1995-2000-2001-2004-2006)
* 6 GP de España (1995-1996-2001-2002-2003-2004)
* 5 GP de Mónaco (1994-1995-1997-1999-2001)
* 5 GP de EEUU (2000-2003-2004-2005-2006)
* 5 GP de Italia (1996-1998-2000-2003-2006)
* 4 GP de Brazil (1994-1995-2000-2002)
* 4 GP de Australia (2000-2001-2002-2004)
* 4 GP de Hungría (1994-1998-2001-2004)
* 4 GP de Alemania (1995-2002-2004-2006)
* 3 GP de Malasia (2000-2001-2004)
* 3 GP de Inglaterra (1998-2002-2004)
* 2 GP del Pacífico (1994-1995)
* 2 GP de Austria (2002-2003)
* 1 GP de Portugal (1993)
* 1 GP de Argentina (1998)
* 1 GP de Bahrein (2004)
* 1 GP de China (2006)
2002
* Más podios en una temporada: 17 (en 17 carreras)
* Más podios seguidos : 19 (2001 - 2002)
* Único piloto que ha subido al podio toda la temporada
* Mayor margen de puntos con el segundo clasificado del campeonato (67)
2004
* Más títulos mundiales: 7 (batió el anterior récord de 5 en 2003)
* Más títulos mundiales consecutivos: 5
* Más carreras ganadas en una temporada: 13 (de 18 carreras) (el anterior récord estaba en 9 en los años 1992, 1995 y en 2002)
* Más carreras ganadas consecutivamente: 7 (GP de Europa, GP de Canadá, GP de EE.UU., GP de Francia, GP de Inglaterra, GP de Alemania, GP de Hungría)
* Más vueltas rápidas en una temporada: 10 (en 18 carreras) (empatado con Kimi Raikkonen, en 2008).
* Más puntos conseguidos en una temporada: 148 (de un máximo de 180 puntos) 82,22% de los puntos
* Más carreras acabadas consecutivamente sin retirarse: 24 (superado por Nick Heidfeld en 2008, quien lleva 28 carreras sin retirarse).
* Es el único piloto de Fórmula 1 que ha conseguido ganar un GP realizando 4 paradas en boxes. Las realizó en el circuito de Magny-cours en el GP de Francia de 2004.
2006
* Más carreras ganadas: 91 (el anterior récord era de 2001)
* Más carreras ganadas con un equipo: 72
* Más podios conseguidos: 154
* Más segundos puestos: 43
* Más pole position: 68
* Más vueltas rápidas: 76
* Más carreras ganadas desde la pole position: 40
* Más carreras ganadas sin ganar el campeonato: 7
* Más "Hat-trick" (pole position, carrera ganada, vuelta rápida): 22
* Más puntos totales conseguidos: 1369
* Más tiempo entre la primera y última victoria: 14 años, 1 mes y 1 día
* Único piloto en la historia en ganar 5 veces una carrera en el Circuito de Indianápolis
* Único piloto en la historia en ganar 8 veces en un mismo Gran Premio: Circuito de Nevers Magny-Cours (Francia)
* Único piloto en dar más de 5000 vueltas en carrera. (Conseguidas en el GP de Alemania del 2006)
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Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
- Accord
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Re: UN PEQUEÑO TRIBUTO AL KAISER
Y loco, qué videote te juiste a echar! pa mí que hay lágrimas por el foro.
Chuza la firma nueva por cierta :)
Chuza la firma nueva por cierta :)
Re: UN PEQUEÑO TRIBUTO AL KAISER
Tuanis mae...!Accord escribió:Y loco, qué videote te juiste a echar! pa mí que hay lágrimas por el foro.
Chuza la firma nueva por cierta :)

Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
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Re: UN PEQUEÑO TRIBUTO AL KAISER
muy buen aporte!!
-
djmotorsport
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Re: UN PEQUEÑO TRIBUTO AL KAISER
Oscar... Somos de los mismos!
Eso fué formula 1, kaiser no habra
otro nunca más, que video
Eso fué formula 1, kaiser no habra
otro nunca más, que video
Re: UN PEQUEÑO TRIBUTO AL KAISER
Este mae hizo y deshizo records como le dio la gana... incomparable..
Gracias Oscar
Gracias Oscar
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djmotorsport
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- Registrado: 20 Feb 2008 10:04
Re: UN PEQUEÑO TRIBUTO AL KAISER
Ahora si Oscar, ahora si... Se vino la F1 yeaaah
Re: UN PEQUEÑO TRIBUTO AL KAISER
SIIIIIIII !!!!! Siiiiiiii !!!!! Siiiiiii !!!!!djmotorsport escribió:Ahora si Oscar, ahora si... Se vino la F1 yeaaah
Re: UN PEQUEÑO TRIBUTO AL KAISER
Aroooo, conocen...!!!Danenbs escribió:SIIIIIIII !!!!! Siiiiiiii !!!!! Siiiiiii !!!!!djmotorsport escribió:Ahora si Oscar, ahora si... Se vino la F1 yeaaah

Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
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Re: UN PEQUEÑO TRIBUTO AL KAISER
que buen video, muchos momentos me vinieron a la mente.
jaja varias peleas con Montoya, el desmadre en el garage de McLaren, el rebase de Hakkinen en spa, etc etc etc.
que buen video.
jaja varias peleas con Montoya, el desmadre en el garage de McLaren, el rebase de Hakkinen en spa, etc etc etc.
que buen video.
-
twinturbo_RB26
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- Registrado: 05 Jul 2007 14:54
Re: UN PEQUEÑO TRIBUTO AL KAISER
falto mencionar la pelea con coulthard ahora quiero verlo contra hamilton y demas jovenzuelos!
Re: UN PEQUEÑO TRIBUTO AL KAISER
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Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: UN PEQUEÑO TRIBUTO AL KAISER
Buenísimo este último video Oscar 
Simple y sencillamente este mae nació para romper records
Simple y sencillamente este mae nació para romper records
Re: UN PEQUEÑO TRIBUTO AL KAISER
Michael es una eminencia detras del volante...Danenbs escribió:Buenísimo este último video Oscar
Simple y sencillamente este mae nació para romper records

Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.




