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http://www.youtube.com/watch?v=lJ5R8sOI_do

disfrutan,

Dan

Solo puedo decir Aaaaauuuucccchhhhhh


De verdad que a veces se salvan por milagro

Rafa(RAVM) escribió:Solo puedo decir Aaaaauuuucccchhhhhh


De verdad que a veces se salvan por milagro

y por el neck y el casco jejeje

salu2

Puede decirse que sufri algo parecido el sabado pasado asi en los karts de curri

esta muy bno el video!!!

los vuelcos estan rajados el primer vuelco y el q la curva es en U estan

jaja q risa los dos maes ya se iban a agarrar y llega otro y le pega un lenazo a los karts de los maes q estaban alrededor de la pista....



salu2

uyyy hay cada golpe que auchh

Q rajado!! Demasiado duros los golpes(por no decir otra cosa)!

Muy bueno el video!

ouchhhh!!!!!!!!!!

Que rajado el primero que le queda el kart encima, eso tiene que doler!!!!!!

Saludos

Para el que quiera tener el video me avisa y se los paso...

Allan Molina escribió:Para el que quiera tener el video me avisa y se los paso...

Cuanto pesa?

Mae si es pesadito, pero cualquier vara una solo de que lo pasen a recoger y con gusto se los paso

Yyy mae, que feo, que pi@$%& enserio, vean este:

http://www.youtube.com/watch?v=2ya5GJOWHhc

casi cae parado jaja

Eso era lo que pasaba cuando no se usaba carroceria (o sidepods, como se le conoce ahora).

De hecho CIK/FIA esta proyectando que para el 2008 todos los chassis de las homologaciones venideras a nivel mundial tienen que venir con un bumper trasero plastico (algo parecido a lo que usa el RM1) para eliminar ese tipo de contactos que no son nada agradables.

Curiosamente Rotax fue pionero en esa area puesto que diseñaron, en conjunto con Sodikart, el pirmer kart que paso las pruebas de crash test...

A mi lo que me parece mas curioso de todo es como gradualmente se han hido tomando las medidas de seguridad que en un principio a todo el mundo le parecian ridiculas, pero que realmente SI eran necesarias.

Lo mejor de todo es que el mae no se rompio ni un gueso!