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INSCRITOS

:GT1:
1 Vitaphone Racing - Andrea Bertolini/Michael Bartels/Stéphane Sarrazin/Xandi Negrao - Maserati MC12
2 Vitaphone Racing - Miguel Ramos/Alex Müller/Eric van de Poele/Pedro Lamy - Maserati MC12
3 SRT - Bert Longin/James Ruffier/Maxime Soulet/Oliver Gavin - Corvette C6.R
4 PK Carsport - Anthony Kumpen/Mike Hezemans/Kurt Mollekens/Jos Menten - Corvette C6.R
8 Sangari Team Brazil - Enrique Bernoldi/Roberto Streit/Xavier Maassen/TBA - Corvette C6.R
11 Full Speed Racing - Carlo van Dam/Ferdinando Monfardini/Arjan v/d Zwaan/Robert v/d Zwaan - Saleen S7-R
33 Vitaphone Racing - Vincent Vosse/Alessandro Pier Guidi/Karl Rosenblad/Stéphane Lémeret - Maserati MC12
35 Gigawave/NISMO - Darren Turner/Michael Krumm/Anthony Davidson - Nissan GT-R
40 VDS Racing Team - Bas Leinders/Renaud Kuppens/Eric de Doncker - Ford GT1

:GT2:
50 AF Corse - Toni Vilander/Gianmaria Bruni/Jaime Melo/Luis Perez Companc - Ferrari F430 GT
51 AF Corse - Matias Russo/Alvaro Barba/Niki Cadei/Pierre Kaffer - Ferrari F430 GT
55 CRS Racing - Chris Niarchos/Tim Mullen/Phil Quaife/Chris Goodwin - Ferrari F430 GT
56 CRS Racing - Andrew Kirkaldy/Rob Bell/Peter Kox/Antonio Garcia - Ferrari F430 GT
59 Trackspeed Racing - David Ashburn/Tim Sugden/Stéphane Ortelli/Jörg Bergmeister - Porsche 911 997 GT3 RSR
60 ProSpeed Competition - Emmanuel Collard/Richard Westbrook/Sean Edwards/Darryl O'Young - Porsche 911 997 GT3 RSR
61 ProSpeed Competition - Paul van Splunteren/Raymond Coronel/Niek Hommerson/Louis Machiels - Porsche 911 997 GT3 RSR
76 IMSA Racing Performance - Patrick Pilet/Patrick Long/Raymond Narac - Porsche 991 997 GT3 RSR
77 BMS Scuderia Italia - Kenneth Heyer/Diego Romanini/Matteo Malucelli/Paolo Ruberti - Ferrari F430 GT
78 BMS Scuderia Italia - Frédéric Dor/Christian Pescatori/Marcello Zani - Ferrari F430 GT
95 Pecom Racing - Lorenzo Case/Cédric Sbirrazuoli/Alessandro Garofano/TBA - Ferrari F430 GT
97 Brixia Racing - Luigi Lucchini/Martin Ragginger/Marco Holzer/Bryce Miller - Porsche 911 997 GT3 RSR
99 JMB Racing - Maurizio Basso/Peter Kuteman/John Hartshorne/TBA - Ferrari F430 GT

:G2:
110 G&A Racing - Guino Kenis/Michaël de Keersmaecker/Patrick Smets/Joël Schuybroek - Mosler MT900R
111 Phoenix Racing - Marcel Fässler/Henri Moser/Marc Basseng/Alexandros Margaritis - Audi R8 LMS
115 PMB Motorsport - Gérard Trembley/Dominique Nury/Christophe Lapierre - Porsche 996 GT2-R
116 JetAlliance - Lukas Lichtner-Hoyer/Vitus Eckert/Martin Rich/Ryan Sharp - Porsche 997 GT3 Cup
117 PMB Motorsport - Philippe Ullmann/Wolfgang Kaufmann/Gilles Vannelet/TBA - Porsche 996 GT2-R
118 Gravity Racing Internat.- Loris de Sordi/Vincent Radermecker/Ho-Pin Tung/Jacques Villeneuve - Mosler MT900R

:G3:
120 Rosso Corsa - Michael Cullen/Paddy Shovlin/Mark Patterson/TBA - Ferrari F430 GT3
121 Matech Racing - Thomas Mutsch/Marc Hennerici/Maxime Martin/Peter Wyss - Ford GT3
122 Matech Racing - Xandy Negrao/Andreas Mattheis/Clemente Lunardi/Constantino Junior - Ford GT3
123 Mühlner Motorsport - Christian Lefort/Frank Schmickler/Oliver Kainz/TBA - Porsche 997 GT3 Cup S
124 Mühlner Motorsport - Jürgen Häring/Dimitrios Konstantinou/Achim Dürr/René Bordeaux - Porsche 997 GT3 Cup S
145 First Motorsport - Christian Kelders/Eric Hélary/Daniel Desbrueres/Philippe Greisch - Porsche 997 GT3 Cup S
160 ProSpeed Competition - Rémy Brouard/Eric Havette/Philippe Nozières/TBA - Porsche 997 GT3 Cup S
161 ProSpeed Competition - David Loix/Niki Lanik/Markus Palttala/Oskar Slingerland - Porsche 997 GT3 Cup S
172 Barwell Motorsport - Jeffrey van Hooydonk/Koen Wauters/Eddy Renard/Julien Schroyen - Aston Martin DBRS9 GT3
174 Sport Garage - Gaël Lesoudier/Romain Brandela/Thierry Prignaud/André Alain Corbell - BMW Alpina B6 GT3
175 Sport Garage - Valentin Hummel/Michael Petit/Ange Barde/Pascal Hugot - BMW Alpina B6 GT3

Clasificación

1. Ramos/Muller/Lamy/Van De Poele (Maserati MC 12 - GT1) in 2:18.030
2. PierGuidi/Lémeret/Rosenblad/Vosse (Maserati MC12 - GT1) +0.561
3. Bartels/Bertolini/Sarrazin/Negrao (Maserati MC 12 - GT1) +1.192
4. Bernoldi/Streit/Maassen (Corvette C6.R - GT1) +1.500
5. Longin/Ruffier/Soulet/Gavin (Corvette C6.R - GT1) +1.640
6. Leinders/Kuppens/Doncker (Ford GT - GT1) +3.851
7. Hezemans/Kumpen/Menten/Mollekens (Corvette C6.R - GT1)+4.610
8. Krumm/Turner/Davidson (Nissan GT-R - GT1) +6.079
9. Vilander/Bruni/Melo/Peres Companc (Ferrari F430 - GT2) +7.202
10. Niarchos/Mullen/Quaife/Goodwin (Ferrari F430 - GT2) +8.319
11. Mutsch/Martin/Wyss/Hennerici (Ford GT - G3) +8.334
12. Ashburn/Sugden/Ortelli/Bergmeister (Porsche 911 GT3 RS - GT2) +8.441
13. Malucelli/Ruberti/Heyer/Romanini (Ferrari F430 - GT2) +8.554
14. Barba Lopez/Cadei/Russo/Kaffer (Ferrari F430 - GT2) +9.215
15. Narac/Pilet/Long (Porsche 911 GT3 RS - GT2) +10.008
16. Collard/Westbrook/O’Young/Edwards (Porsche 911 GT3 RS - GT2) +10.103
17. Fässler/Moser/Margaritis/Basseng (Audi R8 LMS - G2) +10.297
18. Lucchini/Ragginger/Holzer/Miller (Porsche 911 GT3 RS - GT2) +11.290
19. Renard/Wauters/Van Hooydonck/Schroyen (Aston Martin DBRS9 - G3) +11.984
20. Kelders/Greisch/Desbrueres/Helary (Porsche 911 GT3 Cup S - G3) +12.428
21. Kirkaldy/Bell/Kox/Garcia (Ferrari F430 - GT2) +12.563
22. Lefort/Verbist/Forbes (Porsche 911 GT3 Cup S -G3) +12.618
23. Brandela/Prignaud/Lesoudier/Corbel (BMW Alpina B6 GT3 - G3) +13.442
24. Radermeker/Ho-Pin/De Sordi/Villeneuve (Mosler MT900 - G2) +13.571
25. Haring/Konstantinou/Durr/Bourdeaux (Porsche 911 GT3 Cup S - G3) +13.663
26. Mattheis/Negrao/Oliveira Jr/Lunardi (Ford GT - G3) +13.766
27. Basso/Kuteman/Hartshorne/Daoudi (Ferrari F430 - GT2) +14.264
28. Van Splunteren/Coronel/Hommerson/Machiels (Porsche 911 GT3 RS - GT2) +18.020
29. Lichtner-Hoyer/Eckert/Rich/Sharp (Porsche 997 GT3 Cup - G2) +21.913
30. Cullen/Shovlin/Patterson/Ludwig (Ferrari 430 GT3 - G3) +21.951
31. Brouard/Havette/Noziere/Kerkhove (Porsche 911 GT3 Cup S - G3) +23.433
32. Dierick/Van Damm/Van Der ZwaanS/Van der Zwaan (Saleen S7-R - GT1) +23.872
33. Kenis/Dekeersmaecker/Smets/Schuybroeck (Mosler MT900 - G2) +34.330
34. Loix/Lanik/Palttala/Slingerland (Porsche 911 GT3 Cup S - G3) +37.534
35. Babini/Pescatori/Zani (Ferrari F430 - GT2) +40.407

FIA GT: Triplete de Maserati en Spa- Calificación
Data: 24/07/2009 01:20

Foto: DPPI La lluvia ha sido la gran protagonista en los entrenamientos oficiales disputados desde esta tarde hasta esta noche en Spa-Francorchamps y que han dilucidado la parrilla para las 24 horas que se inician el próximo Sábado a las 16,00 horas.

El clima típico de Spa, variable casi hasta el infinito, ya había hecho acto de presencia en los libres, dado que en la primera sesión de por la mañana el más rápido en lluvia había sido el Chevrolet Corvette Z06 de SRT para, ya en seco al mediodía, tomar el liderato el Maserati MC12 #2 de Vitaphone Racing Team.

De las tres sesiones de calificación, con dos horas y media de tiempo efectivo, los equipos apenas han podido efectuar cuatro vueltas en seco, todas en la primera de ellas a las 19,30 de la tarde y antes de que cayese una fenomenal tormenta que ha dejado anegado el circuito, y que han decidido y conformado una parrilla algo diferente a lo que cabría espear.

Sin lugar a dudas lo más destacable es el hecho que Vitaphone Racing Team haya copado las tres primeras posiciones de parrilla. La pole position ha correspondido al alemán Alex Müller, la segunda tras Oschersleben, y que ha conseguido el mejor tiempo, 2:18.030, con el Maserati MC12 que comparte con Miguel Ramos, Pedro Lamy y Eric van de Poele. Le secundaban Alessandro Pier Guidi, Stephane Lemeret, Vincent Vosse y Carl Rosenblad en segundo lugar y Andrea Bertolini, Michael Bartels, Stephane Sarrazin y Xandy Negrao, terceros.

Foto: DPPI El mejor de la competencia era el Chevrolet Corvette Z06 de Sungari Team Brazil en cuarto lugar, a segundo y medio de Müller con el coche que comparten Roberto Streit, Enrique Bernoldi y Xavier Maassen. El también Chevrolet de SRT, con el piloto de fábrica Oliver Gavin más hombres muy competentes como Bert Longin o Maxime Soulet terminaba una posición por detrás. El mejor de los coches en especificaciones 2010 era el Ford GT de VDS Racing Team de Bas Leinders, Renaud Kuppens y Eric de Doncker, por delante incluso del Chevrolet de PK Carsport o el Nissan GT-R inscrito por Nissan Motorsports. Muy retrasado terminaba el Saleen S7R de Full Speed Racing Team con una mezcla de pilotos belgas y holandeses.

En GT2 el mejor tiempo en este breve espacio de entrenamientos era para el Ferrari 430 GT de AF Corse pilotado por Gianmaria Bruni. El italiano, con el coche que compartirá con Toni Vilander, Jaime Melo y Luis Pérez Companc, batías por una décima al también Ferrari de CR Scuderia liderados por Tim Mullen. El mejor de los Porsche, tercero, era el de Trackspeed con Jörg Bergmeister, Tim Sudgen y Stephane Ortelli.

En cuanto a los pilotos españoles el mejor de los nuestros era Álvaro Barba con el Ferrari 430 GT de AF Corse en quinto lugar de GT2. Barba, junto a Niki Cadei, Matías Russo y Pierre Kaffer, son de los favoritos a la victoria el Domingo. Por su parte Antonio García con el coche de CR Scuderia fue noveno aunque ni él ni sus compañeros Robert Bell, Andrew Kirkaldy y Peter Kox han ido a por una vuelta realmente de calificación, pensando más en la carrera.

Foto: DPPIEn G2 ha sorprendido el fantástico nivel del Audi R8 LMS de Phoenix Racing que pilotado por Marcel Fässler, Henri Moser, Alex Margaritis y Marc Basseng se ha situado en la pole de su categoría. En G3 era el Ford GT de Matech con Thomas Mutsch y Marc Hennerici el autor de la pole en su categoría.

Mañana es día de descanso en Spa, sin actividad alguna del FIA GT en pista. Podrán seguir la carrera en SportMotores.es con actualizaciones periódicas de la misma.

Live timing

http://www.mstworld.com/timing/livetiming.htm?series=gt

Transmisión en vivo

http://gt1live.tv/

[youtube]klwn39Xe3fk[/youtube]

Spot Tv

[youtube]Np31Dr-ZJgY[/youtube]

Highlights 2008
[youtube]NsGHPaLwlNQ[/youtube]

Prácticas

[youtube]imxUnf3gzcY[/youtube]

Clasificación
[youtube]ffwVpUbikTI[/youtube]

[youtube]klwn39Xe3fk[/youtube]

[youtube]sYOxyxNZPXg[/youtube]

Video en vivo http://www.gt1live.tv/

Villeneuve crashes out of 24 Hours
Jacques Villeneuve has crashed out of his first Spa 24 Hours.

The 1997 Formula 1 world champion had been setting competitive lap times in the Gravity Racing Mosler he was sharing with Vincent Radermacker, Ho-Pin Tung and Loris de Sordi.

He was running second in the G2 class when a sudden rain shower caused a multi-car accident on the run to the Bus Stop chicane and the front of the Mosler was ripped off.

Villeneuve walked away from the accident, but the incident caused the race's second safety car period.

The Selleslagh Racing Chevrolet Corvette, currently being driven by Bert Longin, continues to lead.

Pues Sorpresa Corvette va lidrerando, seguido de Maserati y otro Corvette