DTM. EN VENTA MERCEDES BENZ CLK DTM.......

[JK.]

CLK DTM.

[JK.]

Completa documentacion de la AMG. DTM

[JK.]

El auto compitio en un par de carreras Privadas y corrido por sus originales dueños, en Qatar y Yorkshire.
El auto esta listo para competencia y esperando ser probado por cualquier comprador, como les dije todo el auto fue chequeado nuevamente por la fabrica, y tiene todos sus check in al dia.

Saludos.

[Especialista]

Una pregunta o consulta, ese auto con el caballaje q tiene, seria competitivo en la Gt1 tica?

Saludos,

[ls1]

ey brother tu no entiendes o q .... ese es un carro de 200 mil dolares o mas aqui no postea ni bill gates ni paul allen tampoco carlos slim .... wrong please para vender esas vainas

[JK.]

amigo especialista,
Estos autos son sumamente completos, no todo es HP, ahora ellos dan mas de eso, por ejemplo el corvette C06 de Mike Hezemans o el de Peter Dubois hacen 1.1 segundo menos que este auto y asi en otras pistas tambien.
Ellos dan mas de esos HP asignados.h

[JK.]

amigo ls1,
Es verdad que aqui no postea Bill Gates, o quien sabe.
Pero mm.com es un foro internacional y postean personas de muchos paises, ademas sabe usted cuanto costo el corvette de Los Micangelli? cuanto costo el Supra? solo 1 motor del Supra cuesta 100.000 USdolares.
creo que en cualquier lugar del mundo es bueno para ofrecer una excelente mercancia, que mas quisieramos nosotros todos, de ver esta joya de la industria automotriz rugiendo en LG?

Saludos y cualquier informacion , estamos para servirle.

[JK.]

Los amortiguadores son Bilstein de 30 posiciones de ajuste.
ver foto.

[JAVS]

ey brother tu no entiendes o q .... ese es un carro de 200 mil dolares o mas aqui no postea ni bill gates ni paul allen tampoco carlos slim .... wrong please para vender esas vainas

se ve que no sabes cuanto costo el supra o el vette de micangelli, o los carros de CR racing, el mismo Mustang de Ford... ta picao...

[Especialista]

amigo especialista,
Estos autos son sumamente completos, no todo es HP, ahora ellos dan mas de eso, por ejemplo el corvette C06 de Mike Hezemans o el de Peter Dubois hacen 1.1 segundo menos que este auto y asi en otras pistas tambien.
Ellos dan mas de esos HP asignados.h

Listo,gracias por la respuesta.

Saludos,

[pm_cr]

Me parece que 400 y resto de caballos es muy poco para los demas autos actuales en Lg, tomando en cuenta que las carreras aqui no son largas, pero debe cruzar muy bien.

Saludos

[M Bolaños]

Me parece que 400 y resto de caballos es muy poco para los demas autos actuales en Lg, tomando en cuenta que las carreras aqui no son largas, pero debe cruzar muy bien.

Saludos

Y cúanto anda Koki? El Almera se supone que anda 500-550, no es tan abismal la diferencia con este. Además, por correr en un campeonato FIA me imagino que está limitado de alguna manera (restrictor en admisión o algo asi...).

[chechov3]

pues al parecer compañero IS1 no vivis en tiquicia o tal vez no has ido a la guacima, para ver y conocer el montón de chuzos q hay en el pais...

empezando x los carros de la GT1: Tiida, Mustang, Supra, Porsche, Jaguar; q corrijanme si me equivoco pero esos carros no bajan de los 150mil dólares, por todo el equipo, tecnología, mecánica, entre otros...
eso dejando fuera los chuzos q ve uno en la calle como el MCLaren (más de $1millón), ferrari f50, ferrari f40....
aqui sobran las personas q economicamente podrían comprar ese carro.
Todo esto lo digo dando mi opinion propia, cualquiera q me quiera corregir estaré agradecido q lo haga.

[Hess]

bueno tambn hay que tomar en cuenta que todo es peso/potencia, ese carro tiene 400 y resto de HP pero pesa menos de 1000kg muy buena relacion peso/potencia

[Mr. Fly]

Gente, los HP´s no lo son todo. Una nave de estas es algo de verdad, ademas como alguien mensiono aqui, la relacion peso potencia es muy buena. Por otro lado no dudo que personas en este pais o otros en centroamerica tengan el dinero para comprarlo y ponerlo a caminar en LG....eso si, tendrian que contar con el apoyo de la MB en Costa Rica sin duda alguna. A mi me encantaria ver una nave asi en tiquicia...

[EL_SHERIFFE_PTY]

bueno tambn hay que tomar en cuenta que todo es peso/potencia, ese carro tiene 400 y resto de HP pero pesa menos de 1000kg muy buena relacion peso/potencia

muy cierto pero estoy casi seguro que lo que no lo dejaria ser competitivo es el peso porque estoy seguro que con el peso actual 1,800 lbs + o - estaria muy por debajo del peso de los diferentes reglamentos centroamericanos. imaginense este carro al lado del de Koki en Pesos, a este le falta un junke para cumplir con el peso. El comprador debe sopesar muy bien eso y conocer el desarrollo del motor para evaluar si el peso extra se compensaria con desarrollar el motor con menos restricciones, adicional que al subirle 700 lbs para que este en 2500 (creo que estaria por debajo todavia) habria que ver como se comportan los frenos, la suspe, como cruza etc. pienso que habria que volver a redefinir todos los componentes que no esta seteados para un peso mayor.

Saludos,

Saludos,

[Roger Alberto Rodriguez]

Leyendo el reglamento de GT1 nuestro que aparee en laguacima.com veo que primero tendrìa que superar diferencias de diseño tènico como la posiciòn del motor y la posiciòn del piloto lo que requerirìa mucha ingenierìa en este auto.

Sobre el peso si el motor es 4 vàlvulas 5.0 litros + los recargos por llantas 19", posiciòn y tipo de transmisiòn darìa un peso aprox de 2673 lbs con piloto.

Al cambio 295,000 BP son casi $600,000.00 dòlares

Me parece 3 importantes puntos para analizar para los potenciales clientes.

[rickdohc]

Leyendo el reglamento de GT1 nuestro que aparee en laguacima.com veo que primero tendrìa que superar diferencias de diseño tènico como la posiciòn del motor y la posiciòn del piloto lo que requerirìa mucha ingenierìa en este auto.

Sobre el peso si el motor es 4 vàlvulas 5.0 litros + los recargos por llantas 19", posiciòn y tipo de transmisiòn darìa un peso aprox de 2673 lbs con piloto.

Al cambio 295,000 BP son casi $600,000.00 dòlares

Me parece 3 importantes puntos para analizar para los potenciales clientes.

mas flete, impuestos de introduccion mas repuestos, mas entrenamiento en el equipo q utiliza.. etcetc

no se quien tenga 1 millon de dolares este interesado usar este foro como clasificado para comprar un auto como este

pero, quien quita.. quizas exista la posibilidad de q ese .1 % de la poblacion centroamericana q tiene ese recurso si use este foro como clasificado

pd: por cierto, esto deberia ir en el foro de compra y ventas, segun entiendo de los reglamentos de este foro

[ls1]

ey brother tu no entiendes o q .... ese es un carro de 200 mil dolares o mas aqui no postea ni bill gates ni paul allen tampoco carlos slim .... wrong please para vender esas vainas

se ve que no sabes cuanto costo el supra o el vette de micangelli, o los carros de CR racing, el mismo Mustang de Ford... ta picao...

Y NO ME IMPORTA , ESAS COSAS NO ME QUITAN EL SUEÑO... EL SEÑOR RICKDOCK TIENE 100% VERDAD AQUI NADIE TIENE PARA COMPRAR UN CARRO DE ESOS ... SIMPLE

[JAVS]

ey brother tu no entiendes o q .... ese es un carro de 200 mil dolares o mas aqui no postea ni bill gates ni paul allen tampoco carlos slim .... wrong please para vender esas vainas

se ve que no sabes cuanto costo el supra o el vette de micangelli, o los carros de CR racing, el mismo Mustang de Ford... ta picao...

Y NO ME IMPORTA , ESAS COSAS NO ME QUITAN EL SUEÑO... EL SEÑOR RICKDOCK TIENE 100% VERDAD AQUI NADIE TIENE PARA COMPRAR UN CARRO DE ESOS ... SIMPLE

Ta picao, lo que puso el Piloto y preparador RickDock Dier?

[JK.]

Si, correcto este era el auto de Pedro Pablo Diniz, el auto estaba regulado a 500 HP maximo porque era el maximo en la categoria que se podia usar, pero da mucho mas de eso, y para los que dijeron que este foro no era apto para esta transacciones,

Hay 3 personas interesadas de Centroamerica, posible se va para Centroamerica o posible NO, nada se pierde,
Me acuerdo cuando dijeron que NUNCA correria un M1 en Centroamerica, y Fomfor lo compro, cuando Kikos y Latino Racing hicieron aquellas inverciones en el Porsche etc etc, etc, cuando Jamsal compro aquel Porshe que corrio con Barrientos en IMSA, los autos que tuvo Fomfor despues del M1 valian un carajal de plata, en fin dinero hay y hay gente que sabe que estas inverciones son de verdad y que saben adonde ha que invertir.
Saludos y en hora buena,

[JK.]

Hay que meterlo en el foro de compra y venta,
Sorry.
Don Armando seria tan caballero de traspasar este articulo al foro de compra y venta, porque hay una persona molesta por esto.
Saludos.

[JK.]

Amigos, aqui les presento la hoja de vueltas records en el circuito de Zandvoort en Holanda, como podran ver el Mercedes CLK con 475 HP regulados es mucho mas rapido que el Viper con 750 HP, el porsche turbo , el corvette C06, Ferraro Modena etc etc etc. en fin HP no es todo.
y si vamos a Hockenheim despues de los fomula 1 Los DTM tienen los lugares que siguen.
Hasta la proxima.

Onderstaand een overzicht van de nu geldende ronderecords op het Circuit Park Zandvoort opgesplits per klasse en per circuit. Alleen tijden welke tijdens een wedstrijd zijn geklokt gelden als officieel ronderecord.

Grand Prix Circuit (excl. Chicane) - 4307 m

Luca Badoer (ITA)
Formula 1 (demo) - Ferrari F1-2001 1:19.880
Earl Goddard (GBR)
EuroBOSS F1 - Benetton Ford HB V8 1:26.959
Lewis Hamilton (GBR)
Formula 3 - Dallara F305 - Mercedes 1:32.866
Gary Paffett (GBR)
DTM - AMG-Mercedes CLK-Klasse 1:34.785
Jan Lammers (NED)
Le Mans LMP 900 (demo) - Dome S101 Judd 1:35.207
Recardo Bruins (NED)
Formula Renault - Formula Renault 2000 1:37.642
Jan Lammers (NED)
Formula 3000 (demo) - 1:38.601
Robert Doornbos (NED)
Formula EFDA 2000 - Formula EFDA 2000 1:42.686
Eq. Vosse - Defourny (BEL)
Belcar GT1 - Chrysler Viper 1:42.694
Tjörgler Kleppe (GER)
Superkart Div. 1 - PVP/Rotax 1:43.405
Van der Zwaan (NED)
Euro GT Series - Marcos LM-600 1:44.113
Daniel Schrey (GER)
Ferrari-Porsche Challenge - Porsche 935 Turbo 1:44.768
Ben Jamini (NED)
Formula Ford - Mygale SJ 2001 1:45.047
Charley Agg (GBR)
Int. Supersports Cup A - March 707 1:45.164
Raimo van den Boom (NED)
Formula Arcobaleno - Formula Arcobaleno 1:45.169
Eq. Kuismanen - Hassenbichler (FIN)
Belcar T1 - Audi 80 Competition 1:45.259
David Hart (NED)
Super Car Cup GT - Porsche 993 GT2 1:45.482
Thomas Wagner (GER)
Superkart Div. 2 - TOP/PVP/Rotax 1:45.696
Dennis Retera (NED)
Formula Ford First Division - Mygale SJ 2000 1:46.001
Thomas Mutsch (GER)
V8STAR - V8STAR 1:46.684
Michael Mason (NED)
Formula Arcobaleno restricted - Formula Arcobaleno 1:46.742
Van Diesen / Crevels (NED)
Super Car Challenge GT2 - Marcos Mantis 1:47.410
Jonas Qvarnstrom (SWE)
Int. Supersports Cup C - Chevron B19 1:47.473
Eq. Cuyvers - Belien (BEL)
Belcar GT2 - BMW GT Z3 Coupe 1:49.366
Luciano Linos (CHE)
Ferrari Challenge Europe Cl. 1 - Ferrari F360 Modena 1:49.371
Pieter van Soelen (NED)
Marcos Mantis Challenge - Marcos 400 1:50.381
Leon Hebbelinck (NED)
Donkervoort - Donkervoort D8-C 1:50.856
Eq. Severich - Pensis (GER)
Belcar T3 - BMW 320i STW 1:51.246
Arturo Merzario (ITA)
Ferrari-Porsche Challenge B - Ferrari F355 Challenge 1:51.520
Gerard van ''t Hoog (NED)
Hist. Monoposto''s - Klasse D - Lola T450 F2 1:52.313
Livio Sallusti (FRA)
Ferrari Challenge Europe Cl. 2 - Ferrari F360 Modena 1:52.419
Jon Shipman (GBR)
Int. Supersports Cup E - GRD 1:52.626
Ruud Olij (NED)
Super Car Cup Super Sports - BMW M3 1:53.027
Bob van der Sluis (NED)
Trofeo Alfa Romeo Mod Plus - Alfa Romeo 75 IMSA 1:53.250
Eq. Price - Kite (GBR)
Belcar GT3 - Caterham C21 1:53.573
Olaf Bartels (NED)
Hist. Monoposto''s - Klasse C - Lola T 580 Formule Ford 1:53.609
Tim Coronel (NED)
Alfa 147 GTA Challenge - Alfa Romeo 147 2.0 Twin Spark 1:53.787
Tim Coronel (NED)
Dutch Touring Car Championship - Renault Clio 2.0 RS 1:53.855
John Pogson (GBR)
Ferrari Challenge UK Cl. 21-M - Ferrari F40 1:54.352
Paulien Zwart (NED)
Alfa 147 GTA Challenge (Olympisch) - Alfa Romeo 147 2.0 Twin Spark 1:54.724
Andrea Bellichi (ITA)
Renault Sport Clio Trophy - Renault Sport Clio 3.0 V6 1:54.803
Joachim Lutz (GER)
FormelV - Mega ZA1 1:55.306
Eq. Henkens - Van Laere (BEL)
Belcar T2 - BMW M3 1:55.534
Peter Gerhards (NED)
VEGE Series - VEGE Series Kit Car 1:55.845
Equipe Bus/Stoeltie (NED)
I.S.C.S. Class III - NL - BMW M3 1:55.958
Nick Hommerson (NED)
Donkervoort Standard - Donkervoort D8Z 1:56.504
Allard Kalff (NED)
Clio Renault Sport Cup - Clio Renault Sport 2.0 1:56.689
Ron Braspenning (NED)
Super Car Cup Sports - BMW Compact 1:56.742
Michael Nolte (GER)
Youngtimers - Klasse C - Opel Kadet C Coupe 1:56.891
Henk de Boer (NED)
Hist. Monoposto''s - Klasse B - Crossle 32F Formule Ford 1:57.413
Rolph Smulders (NED)
Youngtimers - Klasse D - Porsche 911 RSR 1:57.552
Marco Attard (GBR)
Ferrari Challenge UK Cl. 22-C - Ferrari F355 Challenge 1:57.921
John Nielsen (DEN)
Danish Touringcar Challenge - Nissan Primera 1:57.988
Eq. Handkammer/Jakobitsch (GBR)
I.S.C.S. Classe III - BMW M3 1:58.584
Frank Scholten (NED)
Renault Megane Trophy - Renault Megane 2.0 16V 1:59.292
Equipe De Groodt/Chouvel (BEL)
Procar - Belgacom Trophy - Alfa Romeo 156 1:59.672
Vito Postiglione (ITA)
Renault Megane Italia Junior - Renault Megane 2.0 16V 1:59.979
Nino Campani (ITA)
Renault Megane Italia - Renault Megane 2.0 16V 2:00.213
Gosta Peterson (SWE)
Int. Supersports Cup B - Chevron B19 2:00.249
Loek Bodelier (NED)
Renault Megane Junior Cup - Renault Megane 2.0 16V 2:00.369
Sandra van der Sloot (NED)
Alfa 156 Challenge - Alfa 156 2.0 Twin Spark 2:01.015
Fred Moss (GBR)
Ferrari Challenge UK Cl. 20-0 - Ferrari F355 Challenge 2:01.226
Eq. Steinlein/Herman/Maccari (GER)
I.S.C.S. Classe V-roadster - BMW Z3 2:01.350
Bill Shepherd (GBR)
FIA Cup for Hist. GT''s - GTS12 - AC Shelby Cobra 2:01.651
Bo Warmenius (SWE)
FIA Cup for Hist. GT''s - GTS10 - Lotus Elan 2:01.662
Franz-Josef Henke (GER)
H 2000 - Renault Megane 2:01.849
Laurens Meijer (NED)
Trofeo Alfa Romeo Mod 2000 - Alfa Romeo 75 TS 2:02.467
Yelmar Buurman (NED)
BMW Compact Challenge - BMW Compact 325 Ti 2:02.556
Joachim Escher (GER)
Youngtimers - Klasse B - Volkswagen Golf 2:03.452
Allen Lloyd (GBR)
NK Hist. Toerwagens & GT''s - Klasse D - Jaguar E 2:03.855
Jaap van Lagen (NED)
Citroën Saxo Cup - Citroën Saxo 1.6 16V 2:04.006
Willem Steenhoek (NED)
Super Car Cup Sport-2 - BMW M3 E30 2:04.220
Fonger Kranenburg (NED)
Squadra Bianca - Alfa Romeo Guilia Super 2:04.410
George Doughlas (GBR)
Int. Supersports Cup D - Ginetta G12 2:04.894
Kaj Verner Randrup (DEN)
Dansk Gr. N 1600 -2000 c.c. - Volvo S40 2:05.811
Bastiaan Barenbrug (NED)
Merwede Springs Cup - VW Golf III 2:06.275
Klaus Simon (GER)
Youngtimers - Klasse A - VW Polo 2:06.482
Ad van der Kroft (NED)
MG Competitions - Other - Morgan +8 2:06.798
Roel van der Scheer (NED)
Compact Cars - Volkswagen Polo 2:07.406
Per Madsen (DEN)
Dansk Gr. N 0-1600 c.c. - Peugeot 106 Gti 2:07.653
Diane Weissohn (GER)
HTWT Klasse 1 - Auto Union F1 2:07.723
Henk Bökenkamp (NED)
NK Hist. Toerwagens & GT''s - Klasse C - Lotus Elan S2 2:07.980
Warmenius / Larsson (SWE)
FIA Eur. Chall. for Hist. TC - TC13 - Ford Lotus Cortina 2:08.335
Jacco Valenteijn (NED)
MG Competitions - Klasse C - MG B 2:08.623
Ulf Peterson (SWE)
Hist. Monoposto''s - Klasse A - BMV Formule V 2:08.649
Rostron / Larsson (GBR)
FIA Eur. Chall. for Hist. TC - TC15 - Ford Mustang 2:08.703
Leo Kemmer (NED)
Sierra Cup - Ford Sierra 2.0 2:09.020
Equipe Michael/Morss (GBR)
I.S.C.S. Classe II - Honda Integra R 2:09.192
Gerd Sunder (GER)
H 1300 - SORG Polo 16V 2:09.208
Rob van der Poel (NED)
MG Competitions - Klasse V8 - MG B GT V8 2:09.730
Tim Buijs (NED)
Toyota Yaris Cup - Toyota Yaris 1.3 2:10.006
Alexander Furiana (GER)
HTWT Klasse 3 - Alfa Romeo GTA 2:10.188
Onno Vlaanderen (NED)
Trofeo Alfa Romeo Std 2000 - Alfa Romeo GTV 2000 2:10.211
Norbert Gross (GER)
HTWT Klasse 5 - Ford Falcon Sprint 2:10.246
Jeremy Welch (GBR)
FIA Cup for Hist. GT''s - GTS07 - Austin Healey 3000 Mk II 2:10.472
Piet Provily (NED)
NK Hist. Toerwagens & GT''s - Klasse FL - Falcon Caribbean 2:10.898
John Faux (GBR)
Spridget - MG Midget Mk III 2:10.938
Andreas Hanning (GER)
1150 - Audi 50 LS 2:11.812
Dieter Dahlemann (GER)
NK Hist. Toerwagens & GT''s - Klasse A - Austin Morris Cooper 2:12.161
Boissy / Miran (FRA)
FIA Eur. Chall. for Hist. TC - TC12 - Austin Cooper S 2:12.654
Kienen /Juntgen (GER)
FIA Eur. Chall. for Hist. TC - TC14 - BMW 1800ti 2:12.693
Niek van Gils (NED)
FIA Cup for Hist. GT''s - GTS11 - MG B 2:13.210
Rolf Soesman (NED)
MG Competitions - Other MG - MG Midget Mk III 2:13.615
Petre Stohrmann (GER)
FIA Cup for Hist. GT''s - GTS04 - Lotus Elite 2:13.713
Gerhard Schwing (GER)
HTWT Klasse 2 - Austin Cooper S 2:14.035
Jörn-Holger Richter (GER)
HTWT Klasse 4 - BMW 1800 TI 2:14.097
Cees van Haver (NED)
NK Hist. Toerwagens & GT''s - Klasse B - Alfa Romeo Guilia Sprint 2:14.550
Ron Verzijlbergen (NED)
Ital. Historisch A - Fiat Abarth 1000 TC 2:15.505
Dahlemann / Lewes (GER)
FIA Eur. Chall. for Hist. TC - TC11 - Austin Cooper 2:15.548
Ton Meijer (NED)
MG Competitions - Klasse A - MG A 2:15.901
Ron Simons (NED)
Italiaans Historisch +2000 - Ferrari 308 GTB 2:15.962
Michel Lombard (BEK)
FIA Cup for Hist. GT''s - GTS09 - Renault Alpine A110 2:16.032
Equipe v.d.Kolk/Moritz (NED)
I.S.C.S. Classe VI - Seat Ibiza Diesel 2:16.957
Max Weisenburger (BEL)
Mazda MX-5 Trophy - Mazda MX-5 2:17.078
Lloyd / Wainwright (GBR)
FIA Eur. Chall. for Hist. TC - TC10 - Jaguar MK2 2:18.326
Ilonka Lieberton (NED)
FIA Cup for Hist. GT''s - GTS06 - Volvo P1800 2:21.024
Theo van Bree (NED)
FIA Cup for Hist. GT''s - GTS08 - Renault Alpine A110 2:21.560
Johan de Vries (NED)
Italiaans Historisch 1300-2000 - Alfa Romeo Guilia Super 2:23.825
Allen Lloyd (GBR)
FIA Cup for Hist. GT''s - GTP/A - Ford GT40 2:24.139
Tim Burrett (GBR)
FIA Cup for Hist. GT''s - GTS02 - Lancia Aurelia B20 2:28.002
Jasper Izaks (NED)
Italiaans Historisch 0-1300 - Fiat Abarth 1000 TC 2:33.712
Bill Tuer (GBR)
Morgan 3-wheeler Racing - Morgan JAP D-type 2:36.295
Sue Darbyshire (GBR)
Morgan 3-wheeler T. Mod. - Morgan Ford F4 3:00.821
Steve Lister (GBR)
Morgan 3-wheeler Standard - Morgan Blackburn S 3:09.718
Bill Needham (GBR)
F3 500 - Cooper JAP F3 3:10.706
Han Brouwers (NED)
Pre-war - Talbot 105 3:13.864
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[artecar]

ey brother tu no entiendes o q .... ese es un carro de 200 mil dolares o mas aqui no postea ni bill gates ni paul allen tampoco carlos slim .... wrong please para vender esas vainas

Amigo,Cuanto tu crees que costo el SUPER SUPRA?????HE!!!!!!!.

[STI]

ey brother tu no entiendes o q .... ese es un carro de 200 mil dolares o mas aqui no postea ni bill gates ni paul allen tampoco carlos slim .... wrong please para vender esas vainas

se ve que no sabes cuanto costo el supra o el vette de micangelli, o los carros de CR racing, el mismo Mustang de Ford... ta picao...

Y NO ME IMPORTA , ESAS COSAS NO ME QUITAN EL SUEÑO... EL SEÑOR RICKDOCK TIENE 100% VERDAD AQUI NADIE TIENE PARA COMPRAR UN CARRO DE ESOS ... SIMPLE

Si no le quita el sueño y no le importa no veo la necesidad de que opine en ese caso...

ALGUIEN DE AUTOSTAR AQUI QUE NOS AYUDE A TRAERLO?? LOL QUE BUENO SERIA VER ESE CHUZITO AQUI!