Que tipos de dinamometros existen?

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motoadves
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Que tipos de dinamometros existen?

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Comparando el de la Uruca con el de Cartago
cual tipo es cada dinamometro?
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mclaren
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este es el de AUTOCOM en Cartago, no se alquila porque pasa a full tuneando autos, es 4x4, es portátil (la foto con el supra amarillo es en la Guacima) y estamos casi listos con las horquillas para medir y tunear motocicletas. Es traido de Italia DIMSPORT ( http://web.dimsport.com/site/ )
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johnka
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Solo ollas miden ahi jaja, sobre todo, que poco de aviones, especialmente ese ferrari :bom:
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johnka escribió:Solo ollas miden ahi jaja, sobre todo, que poco de aviones, especialmente ese ferrari :bom:
ja ja ja pero esos 3 no era para medirlos si no para tunearlos.

El Supra nunca habia vuelto a arrancar, se tuneó y dio +600hps, el Ferrari se le sacaron +30hps y al Range +40hps y mucho mas torque.

Se acaba de tunear un Audi TT, un par de Nissan Patrol y ahorita está un Porsche turbo, el lunes o martes pongo fotos o videos

PV
VR6
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ese 348 tb es el de pozuelo?
motoadves
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pueden tunear un Porsche Boxster?
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swift
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mclaren escribió:
johnka escribió:Solo ollas miden ahi jaja, sobre todo, que poco de aviones, especialmente ese ferrari :bom:
ja ja ja pero esos 3 no era para medirlos si no para tunearlos.

El Supra nunca habia vuelto a arrancar, se tuneó y dio +600hps, el Ferrari se le sacaron +30hps y al Range +40hps y mucho mas torque.

Se acaba de tunear un Audi TT, un par de Nissan Patrol y ahorita está un Porsche turbo, el lunes o martes pongo fotos o videos

PV
vos son el dueño de ese dinamometro? si es asi q mal trato dan ustedes en ese lugar un amigo mio llego a setear el carro con una safc y como no era un ferrari ni una supra no le prestaron atencion y basicamente dieron a entender q hay solo resivian gente de otro nivel no es por hacer bronca ni nada nada mas queria darle a conocer a usted la clase de trato que dan hay no se si fue usted o alguno de sus trabajadores muchas gracias salu2 8)
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swift escribió:
mclaren escribió:
johnka escribió:Solo ollas miden ahi jaja, sobre todo, que poco de aviones, especialmente ese ferrari :bom:
ja ja ja pero esos 3 no era para medirlos si no para tunearlos.

El Supra nunca habia vuelto a arrancar, se tuneó y dio +600hps, el Ferrari se le sacaron +30hps y al Range +40hps y mucho mas torque.

Se acaba de tunear un Audi TT, un par de Nissan Patrol y ahorita está un Porsche turbo, el lunes o martes pongo fotos o videos

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vos son el dueño de ese dinamometro? si es asi q mal trato dan ustedes en ese lugar un amigo mio llego a setear el carro con una safc y como no era un ferrari ni una supra no le prestaron atencion y basicamente dieron a entender q hay solo resivian gente de otro nivel no es por hacer bronca ni nada nada mas queria darle a conocer a usted la clase de trato que dan hay no se si fue usted o alguno de sus trabajadores muchas gracias salu2 8)
no mi amigo, el dueño no soy. EL dueño es la sociedad "Computación Automotriz". Lamento mucho que la experiencia de su amigo no haya sido la mejor.

Acá no alquilamos el dinamómetro ni trabajamos AFCs o afines porque solo se trabaja con tuning personalizado de TODO tipo de vehículos, NO solo de Porsches o Ferrari como Usted me sugiere.

Le ruego que se comunique Usted o su amigo conmigo para conversar de lo sucedido y con mucho gusto veremos cómo poder resarcir esta mala experiencia. De forma previa tengan nuestras disculpas del caso, pero lamentablemente sin nombres en este momento no podría estar al tanto de lo que sucedió.


Daniel Jiménez, 812-9872
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vr6 escribió:ese 348 tb es el de pozuelo?
en CR hay solo 2 de estos, pero por políticas de la empresa no podemos divulgar información de los autos, espero que comprendas, gracias!.

motoadves escribió:pueden tunear un Porsche Boxster?
Claro que sí, envíeme un número de teléfono donde llamarlo. El encargado de Tuning, Esteban Madriz con gusto te llamará para conversar al respecto e invitarte a conocer nuestras instalaciones.

Gracias!
motoadves
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2288494

Larry.

Tienes el e mail de el encargado Esteban, para mandarle un correo?

Mi e mail es [email protected], sino mas facil es que me contacten aqui
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motoadves escribió:2288494

Larry. Tienes el e mail de el encargado Esteban, para mandarle un correo?

Mi e mail es [email protected], sino mas facil es que me contacten aqui
Claro Larry , el email es: [email protected]
Ya hablé con él y está al tanto del asunto, si quieres envíale un correo y el lunes podrán conversar al respecto,

Saludos


Daniel
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Mensaje sin leer por mclaren »

estas son algunas fotos de cuando se estuvo tuneando en Panama, llevamos el dino en versión 4x2 cuando allá aún no había Dino. Ese Supra azul es uno de varios que hay por arriba de 900hps. Muchos amigos allá :)
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q chuzos!!!! q lindo ese supra azul!!
Gustavo Ortega
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Mensaje sin leer por Gustavo Ortega »

Daniel se podra un megane RS??
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Gustavo Ortega escribió:Daniel se podra un megane RS??
Gustavo,

gracias por la pregunta, claro que sí se puede tunear, acabamos de recibir un nuevo equipo para tuning de todo tipo de vehículos, podés llamar y con mucho gusto podremos hablar más al respecto, o si deseas darte una vuelta en algún momento será un gusto poder atenderte y presentarte algunos de los proyectos recientes,

me podés enviar un número donde llamarte por MP o tu correo electrónico, saludos !!



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Sergio
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Mensaje sin leer por Sergio »

Compa y como dices que se puede tunear cualquier carro, que es lo que se necesita para tunearlo?? como una Safc o algo así o solo con la computadora original del carro se puede hacer algo??

Saludos
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Sergio escribió:Compa y como dices que se puede tunear cualquier carro, que es lo que se necesita para tunearlo?? como una Safc o algo así o solo con la computadora original del carro se puede hacer algo??

Saludos
depende del auto. Alfa romeo, M Benz, BMW, Mitsubishi, Subaru, VW, Peugeot, Citroen, Volvo, Ford, Ferrari, Porsche, Honda, etc, etc se hacen directamente en la ECU original del auto, algunos Nissan y Toyotas también. Aún hay algunos autos como los Sentra que se deben tunear a través de una piggyback. El problema de la SAFC y artefactos similares es que no controlan el avance asi que el "tuning" no es tan tuning, es muy limitado, pero con otros tipos de piggyback se trabajan muy bien.

EL nuevo equipo abrió muchísimas posibilidades y ya es muy poco lo que necesita de algo mas que la Ecu original para hacer el tuning.

La ventaja radica en que no se requiere de instalaciones nuevas ni de compras de ningun accesorio, además de que se puede revertir al original en cualquier momento y se hace Personalizado al gusto del dueño y en función del potencial del auto.

En cambio un chip genérico hace un trabajo A MEDIAS porque no toma en cuenta las condiciones reales del auto, por decirlo así están diseñados para "autos promedio en condiciones promedio".
Gustavo Ortega
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mclaren escribió:
Gustavo Ortega escribió:Daniel se podra un megane RS??
Gustavo,

gracias por la pregunta, claro que sí se puede tunear, acabamos de recibir un nuevo equipo para tuning de todo tipo de vehículos, podés llamar y con mucho gusto podremos hablar más al respecto, o si deseas darte una vuelta en algún momento será un gusto poder atenderte y presentarte algunos de los proyectos recientes,

me podés enviar un número donde llamarte por MP o tu correo electrónico, saludos !!



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