Lamborghini Gallardo Spyder 2006

Los autos mas exoticos y los chuzos
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mclaren
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Lamborghini Gallardo Spyder 2006

Mensaje sin leer por mclaren »

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Lamborghini tendrá una version descapotable del Gallardo, llamada Spyder, con capota plegable de lona.

La capota está hecha de tela negra y tiene un mecanismo electrohidráulico que tarda 20 s en completar la maniobra apertura o cierre. Se acciona mediante dos pulsadores que hay en la consola.

Durante el plegado o desplegado de la misma, la luneta desciende automáticamente para facilitar la operación; una vez terminada ésta vuelve a ascender. La luneta también puede ser accionada por el conductor a voluntad, tanto con la capota puesta como quitada.

Cuando la capota se pliega queda recogida en el mismo compartimento que el motor. Cuatro cilindros hidráulicos se encargan de mover el techo y otros dos el capó, que está fabricado con fibra de carbono para disminuir su peso.

El mecanismo del techo tiene una posición (llamada «función servicio») para poder acceder al motor.

Para evitar daños a los ocupantes en caso de vuelco, el montante delantero ha sido reforzado y hay dos barras antivuelco tras los asientos que salen de forma automática.

El motor es el mismo que el del Gallardo cupé pero en el descapotable da más potencia a un régimen mayor (520 CV a 8.000 rpm, en vez de 499 CV a 7.900 rpm). Acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 s.

Hay muy poca diferencia entre la velocidad máxima que puede alcanzar con la capota puesta (314 km/h) o recogida (307 km/h). El valor con ella puesta es normal, por lo que el otro se puede considerar como muy bueno.

La caja de cambios es de seis relaciones y los desarrollos son más cortos que en la versión de techo rígido.

Lamborghini ha hecho cambios en la dirección para que sea más precisa; también ha incorporado un enfriador para el líquido de la dirección asistida. La suspensión ha sido modificada para adaptarla a las nuevas exigencias. Mantiene la tracción permanente a las cuatro ruedas.

Hay dos nuevos colores para la carrocería, «celeste Phoebe» y «verde Picus». En el interior hay nuevos tonos de piel perforada para asientos, puertas y salpicadero.

Hay elementos de equipamiento opcionales como los retrovisores calefactados, navegador, ordenador, alarma, pinzas de freno pintadas, el logotipo de la llanta en color o una cámara trasera.

Story by Supercars.net & Lamborghini


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dagosr
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Mensaje sin leer por dagosr »

:shock: :shock: :shock: Está muy chuzo.
Como le hace la boca agua este mae a uno poniéndole todos estos chuzos.
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mclaren
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Mensaje sin leer por mclaren »

dagosr escribió::shock: :shock: :shock: Está muy chuzo.
Como le hace la boca agua este mae a uno poniéndole todos estos chuzos.
diay para tener un poquito mas de variedad :P


salu2



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Villamas
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Mensaje sin leer por Villamas »

Apenas para ir a 300 km/h y se le meta un mosquito en los ojos.

Esta demasiado chuzo
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Mensaje sin leer por Impreza 007 »

Se ve demasiado Guapo! De hecho para mi mejor que cualquier Ferrari excepto el 612!

:wink: Impreza007
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Quattrovalvole
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Mensaje sin leer por Quattrovalvole »

Muy bonito el avión, sin embargo para mi gusto le hace falta algo. No sé francamente qué es.

Pero está guapo, el torillo.


saludos
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Quattrovalvole
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Mensaje sin leer por Quattrovalvole »

¡Ya me di cuenta que le falta!

Los papeles de inscripción a nombre mío :(

Saludos
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chechov3
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Mensaje sin leer por chechov3 »

CHUZOTE!!!!!!! :eek:
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Mensaje sin leer por Quattrovalvole »

Io dico di nuovo, non si trova niente in questo mondo come questa machina, una vera Lamborghini

Saluti tutti
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mclaren
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Mensaje sin leer por mclaren »

Quattrovalvole escribió:Io dico di nuovo, non si trova niente in questo mondo come questa machina, una vera Lamborghini

Saluti tutti
ora si se puso dificil la cosa :P
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