Equipamiento y versiones del nuevo Toyota Hi Lux 2016

El nuevo Toyota Hi Lux ya está en Costa Rica, ya se comercializa, pero será hasta la próxima semana cuando el Grupo Purdy Motor, representante de la marca en nuestro país lo exhiba en sus sucursales en todo el país.

Los motores que estarán en los modelos que llegarán a nuestro país serán en 2.5 litros con 102 caballos de fuerza y 260 nm de torque, además también una motorización de 3.0 litros que produce 163 caballos de fuerza y 343 libra pie de torque, ambos en diesel.

La versión 4×2 del nuevo Hi Lux tendrá el motor de 2.5 litros en cabina sencilla o doble, mientras que las versiones 4×4 tendrán fuente de poder de 3.0 litros, turbo diesel intercooler y el sistema electrónico de inyección de combustible common rail.

La nueva Hilux 2016 creció en sus tamaño, excepto en la distancia entre ejes, y eso puede verse con las medidas de la generación anterior: un largo de 5.335 mm, antes 5.260 mm, un ancho de 1.855 mm antes 1.835 mm, 1.820 mm de alto antes 1.860 mm.

Toyota Hi Lux 4×2 Low Bed
Cabina Sencilla o doble, turbo diesel 2.5 litros con 102 caballos de fuerza y 200 libras pie torque

Toyota Hi Lux 4×4
Motor 2,5 litros turbo diesel también en cabina sencilla o doble, la versión tope de la gama incluye control de audio en el volante, manijas cromadas y guantera con sistema de enfriamiento, su transmisión unicamente en manual de 6 velocidades.

Toyota Hi Lux 4×4
Motor de 3,0 litros con turbo diesel intercooler y common rail con una potencia de 163 caballos de fuerza y 343 libras de pie torque , cinco pasajeros. La transimión de dos tipo en manual de 6 velocidades y automática de cinco.

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Armando Calderón
Armando Calderónhttps://www.mundomotorizado.com
Cuenta con más de 29 años de ser comunicador especializado en deportes de motor e industria automotriz. Fue colaborador de Radio Monumental y Radio Columbia, también fue parte del programa Titulares Deportivos durante 8 años junto a José Luis Ortiz. Desde el año 2012 es parte de Teletica Deportes donde elabora la información de motores, además es productor del programa mundomotorizado en el canal TD+. Ha viajado a 36 países dandole cobertura a eventos como la F1, F2, F3, F2000, Indy Car, WEC, WRC, Mundiales de Kartismo Rotax y ROK y multiples eventos de industria automotriz.
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