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Este sistema de cronometraje será el utilizado por la organización costarricense para las Tres Horas de Costa Rica.

Vendrá prestado por el Automóvil Club de El Salvador ( ACES )

Caracteristicas principales.

- Ofrece información valiosa a cada piloto, como los tiempos individuales por vuelta, esquemas de tiempos y resultados y un historial de todos sus resultados a través de la temporada.

- Le permite tener resultados en vivo durante la carrera, para mandarlos simultáneamente a pantallas electrónicas, televisoras, anunciadores de carrera o monitores en pits.

- Actualmente, miles de organizaciones confían en el funcionamiento y fiabilidad del Sistema de Cronometraje TranX260, como por ejemplo: SCCA, Touring Car de Ingtaterra y Alemania, ACA/CDA de Argentina, F3 Sudamericana, TC2000, entre muchas más.

Claro mayor beneficio para todos, incluso para la afición ya que el comentarista contará con información oportuna para retroalimentar al público...........

Asi no se vuelve a Armar el pleito del año pasado! Que dicha que van atraer este sistema!

Impreza007

100% de acuerdo con Impreza... para que no se vaya a armar bochinche similar al del año pasado, o situaciones como la descalificación de un piloto por cometer una falta, y al no tener sistema de cómputo no lo pueden penalizar con tiempo...

Totalmente de acuerdo y buena oportunidad para probar este sistema y talves a futuro adquirirlo para LG. Definitivamente evitará problemas como el año anterior.

Muy buena adquisicion ya era hora para evitar polemica!!!

Pd: Donde dijo que lo enviaba la info al marcador electronico de la guacima jajajajaja

Y va a haber pantalla como en la copa sur donde veiamos toda la accion los que estabamos en as ssss?

Saludos

Villamas escribió:Muy buena adquisicion ya era hora para evitar polemica!!!

No se ha comprado es prestado.

El AMB TransX 260 aguanta hasta velocidad maxima de 250 al pasar por la linea de meta. Su costo es relativamente barato $7500 lo caro son los transponders porque aqui se ocupan mas de 60 de ellos a un valor de $300 es mucha plata.

Ojala se invirtieran y se comprar uno fijo, los resultados son tan vitales como tener Ambulancia o jueces de pista pero pareciera que no le dan la importancia que se merece. Es el mismo sistema que trajo la Copa Corona en julio. Ya El Salvadro tiene, Guatemala tiene y Panama esta por adquirirlo solo nosotros nos quedamos atras.

RacingGossips escribió:

Villamas escribió:Muy buena adquisicion ya era hora para evitar polemica!!!

No se ha comprado es prestado.

El AMB TransX 260 aguanta hasta velocidad maxima de 250 al pasar por la linea de meta. Su costo es relativamente barato $7500 lo caro son los transponders porque aqui se ocupan mas de 60 de ellos a un valor de $300 es mucha plata.

Ojala se invirtieran y se comprar uno fijo, los resultados son tan vitales como tener Ambulancia o jueces de pista pero pareciera que no le dan la importancia que se merece. Es el mismo sistema que trajo la Copa Corona en julio. Ya El Salvadro tiene, Guatemala tiene y Panama esta por adquirirlo solo nosotros nos quedamos atras.

cierto tenez razón era prestamo (manda )

MM.COM escribió:
- Le permite tener resultados en vivo durante la carrera, para mandarlos simultáneamente a pantallas electrónicas, televisoras, anunciadores de carrera o monitores en pits.

Ya que se va a tener esta posibilidad, esperemos que se explote!!!!

RacingGossips escribió:

Villamas escribió:Muy buena adquisicion ya era hora para evitar polemica!!!

No se ha comprado es prestado.

El AMB TransX 260 aguanta hasta velocidad maxima de 250 al pasar por la linea de meta. Su costo es relativamente barato $7500 lo caro son los transponders porque aqui se ocupan mas de 60 de ellos a un valor de $300 es mucha plata.

Ojala se invirtieran y se comprar uno fijo, los resultados son tan vitales como tener Ambulancia o jueces de pista pero pareciera que no le dan la importancia que se merece. Es el mismo sistema que trajo la Copa Corona en julio. Ya El Salvadro tiene, Guatemala tiene y Panama esta por adquirirlo solo nosotros nos quedamos atras.

aqui en el Autodromo El Jabali, se usa ese sistema.

dicho sistema se utiliza desde la categoria Iniciacion (en el caso de ustedes seria como la TS) hasta la GT

no todos los que compiten en la Iniciacion lo utilizan ahi queda a opcion del piloto, pero los que son mas experimentados lo ocupan para ver su rendimiento en cada evento.

esta caro cada transponders

Tranquilos viejos, prefiero que inviertan primero en infraestructura, a la guacima le falta que se terminen los pits (se veria chivisima con los pits techados por completo) no se cuando falta de inversion pero fijo con 7500 dolares por lo menos se techa un 50% mas de pits.