Aficionados versus Karts
- Roberto Masis
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Aficionados versus Karts
Debería hacerse un análisis a conciencia sobre la inclusión del kartismo en las 3 Horas Bridgestone
Puntos a analizar
-La organización del kartismo quiere aprovechar la vitrina de las 3 Horas para exponer los jóvenes valores de esa disciplina
-Lastimosamente la gente hace caso omiso a estas competencias que no traen drama o emoción. Esto se ha vivido en años anteriores; caso más reciente MotoVelocidad en La Copa Sur
-Los karts correrían solo en las eses y sus cadenas de transmisión deben estar siendo engrasadas y lubricadas. Estas contaminarian la pista en ese sector con el riesgo de accidentes para los autos de los siguientes heats.
-El heat de aficionados es por mucho más lucido y atrae a gente que ha sido fiel al automovilismo durante todo el año.
No tengo intereses mezquinos contra el kartismo, es solo una moción de orden.
Roberto Masís
Audaz Reportero
Puntos a analizar
-La organización del kartismo quiere aprovechar la vitrina de las 3 Horas para exponer los jóvenes valores de esa disciplina
-Lastimosamente la gente hace caso omiso a estas competencias que no traen drama o emoción. Esto se ha vivido en años anteriores; caso más reciente MotoVelocidad en La Copa Sur
-Los karts correrían solo en las eses y sus cadenas de transmisión deben estar siendo engrasadas y lubricadas. Estas contaminarian la pista en ese sector con el riesgo de accidentes para los autos de los siguientes heats.
-El heat de aficionados es por mucho más lucido y atrae a gente que ha sido fiel al automovilismo durante todo el año.
No tengo intereses mezquinos contra el kartismo, es solo una moción de orden.
Roberto Masís
Audaz Reportero
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Roberto Calderon E.
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Definitivamente prefiero el kartismo que aficionados en las 3 Horas, los heats de aficionados en las fechas pasadas se robaban el show porque la verdad, las fechas de auntomovilismo eran aburridas, pero con una carrera tan interesante como la que se espera en estas 3 Horas, no creo que por mas que metan 4 heats de aficionados se robe el show...
Ademas, el kartismo tiene en estos momentos pilotos de altisimo nivel que necesitan de una oportunidad como esta para ser vistos por el publico y para que los conozcan...porque sin duda que los piltoos del futuro se encuentran en el kartismo...
Ademas, el kartismo tiene en estos momentos pilotos de altisimo nivel que necesitan de una oportunidad como esta para ser vistos por el publico y para que los conozcan...porque sin duda que los piltoos del futuro se encuentran en el kartismo...
- Marvin Jaén
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- Isuzu miedo
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Roger Sanchez
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Creo que el heat de Karts será bastante más desnutrido, escasos 10-15 karts, que los aficionados donde participan hasta 40 carros.
Ademas de que se vera un 50% de la carrera porque el resto no se podra ver desde las graderias de las ese por estar corriendo en la parte trasera de la montañita.
Que no pase como lo del Porsche en Clasificacion de Aficionados que rego puro aceite en casi 50 metros de pista siendo este carro un desconocido y saliendo perjudicados los protagonistas que no pudieron clasificar.
Ademas de que se vera un 50% de la carrera porque el resto no se podra ver desde las graderias de las ese por estar corriendo en la parte trasera de la montañita.
Que no pase como lo del Porsche en Clasificacion de Aficionados que rego puro aceite en casi 50 metros de pista siendo este carro un desconocido y saliendo perjudicados los protagonistas que no pudieron clasificar.
En mi opinion... los aficionados se deberian dejar para ponerle emocion al campeonato nacional. Las 3 horas se trata que sea un evento profesional y serio, ya que es internacional. Sin duda es un basilon ver a los aficionados haciendo loco, pero en las 3 horas se deberia hacer un evento con mas clase y aprovechar para exponer la calidad que tiene Costa Rica tanto de pilotos como de el evento en general. No es muy comun ver carreras de aficionados en carreras importantes en otros paises.
Totalmende de acuerdo, creo que no es buena idea poner a discutir sobre cual es mejor, creo que los dos tienen derecho a pelear un espacio. Particularmente prefiero los aficionados, pero igual apoyaría los Karts, lo que me llama la atención es el comentario que vi con respecto a derrames de aceite por lubricación de cadenas, eso si podría ser un problema para las carreras posteriores.Marvin Jaen escribió:Los dos merecen respeto y oportunidad...
... no pongamos a pelear a gente que le gusta el automovilismo, pero en diferentes especialidades.
TODOS dan espectáculo, para eso se sacrifican ...
.
- mclaren
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- Gustavo Pacheco
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Estimados amigos:
Comparto con ustedes el criterio que nos mueve a incluir ambos eventos en las Tres Horas Bridgestone:
Kartismo: A diferencia de lo que muchos creen, el kartismo sí es un buen espectáculo, cuando se combinan cantidad y competitividad. En la Copa Corona en Guatemala, nos ofrecieron un heat de kartismo como preámbulo de la carrera y les cuento que la gente lo vivió con gran emoción.
Por otra parte, los cerca de veinte Rotax que participarán en Las Tres Horas como primer evento, sin duda presentan a muchos de los jóvenes pilotos con más proyección en nuestro país. Pensamos que es un fuerte estímulo para ellos, el que sean vistos por miles de espectadores.
También vale la pena exponer ante una gran audiencia este deporte, menospreciado algunas veces.
En lo que respecta a aficionados, opino que la gran mayoría de participantes han hecho un esfuerzo durante todo el campeonato y que debe ser premiado, permitiendo su participación en nuestro mejor evento.
Saludos,
GP
Comparto con ustedes el criterio que nos mueve a incluir ambos eventos en las Tres Horas Bridgestone:
Kartismo: A diferencia de lo que muchos creen, el kartismo sí es un buen espectáculo, cuando se combinan cantidad y competitividad. En la Copa Corona en Guatemala, nos ofrecieron un heat de kartismo como preámbulo de la carrera y les cuento que la gente lo vivió con gran emoción.
Por otra parte, los cerca de veinte Rotax que participarán en Las Tres Horas como primer evento, sin duda presentan a muchos de los jóvenes pilotos con más proyección en nuestro país. Pensamos que es un fuerte estímulo para ellos, el que sean vistos por miles de espectadores.
También vale la pena exponer ante una gran audiencia este deporte, menospreciado algunas veces.
En lo que respecta a aficionados, opino que la gran mayoría de participantes han hecho un esfuerzo durante todo el campeonato y que debe ser premiado, permitiendo su participación en nuestro mejor evento.
Saludos,
GP
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Impreza 007
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Mariela
El kartismo nacional cuenta con pilotos de muy alto nivel; quienes al igual que los aficionados y los profesionales se esfuerzan para competir; la diferencia es que una fecha de kartismo no lleva tanta gente como sí lo hace una fecha de campeonato de velocidad; por tanto creo que su participación en las tres horas es bastante positiva, con el fin de atraer más aficionados al kartismo.
No tengo nada en contra de los aficionados, para nada, su espectáculo es muy bueno y emocionante, pero los kartistas también merecen su espacio con mucho público; si cerramos las puertas asi, dificilmente veremos crecer las demás disciplinas.
No tengo nada en contra de los aficionados, para nada, su espectáculo es muy bueno y emocionante, pero los kartistas también merecen su espacio con mucho público; si cerramos las puertas asi, dificilmente veremos crecer las demás disciplinas.
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Roberto Calderon E.
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Volk-sport
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Concuerdo totalmente con el post de Gustavo Pacheco.
Los karts en muchos lugares del mundo tienen heats antes de carreras de carros.
Alguien por ahi dijo que un carrera de karts en las SS solo se ve las SS, bueno por los visto nunca ha visto ninguna porque se ve el 90% de la pista.
Luego por ahi Roberto Masis dijo que las cadenas de los karts iban a dejar aceite en la pista por ser engrasadas y aceitadas ahi.
Definitivamente los karts se les pone ''chain lube'' cuando estan en las burras o kart stands y mucho menos en la pista eso no se hace solo en el pit. Luego yo no encuentro que la pista se ensucie con el salpique de la cadena ya que la mayoria del aceite queda en el protector y lo demas que podriamos lllamar salpique es totalemte insignificante en la pista al punto que ni los karts se derrapan ni sufren por esto siendo mas livianos que los carros.
Luego para los kartistas es muy importante un heat en la 3 horas porque asi se da a conocer mas el deporte y como consecuencia mas gente involucrada que es lo que se busca.
Si bien es cierto los aficionados hacen un gran esfuerzo para estar ahi, desgantan mucho sus carros de uso diario y ademas arriesgan mucho, pero el punto es que la gente que esta pensando en equipos de automovilismo que piensa en nuevos talentos y de donde salen la mayoria de nuevos pilotos a nivel mundial es de los karts no de una carrera de aficionados. Asi que si lo analizamos de esa manera los karts tienen que estar ahi.
Claro como dijo Gustavo, ''las 3 horas son un premio al esfuerzo'' y la verdad muy merecido para los aficionados que dicho sea de paso han estado acompañando a el campeonato de automovilismo todo el año.
asi que la verdad los karts y los Aficionados tienen bien merecido sus Heats en la 3 horas.
Los karts en muchos lugares del mundo tienen heats antes de carreras de carros.
Alguien por ahi dijo que un carrera de karts en las SS solo se ve las SS, bueno por los visto nunca ha visto ninguna porque se ve el 90% de la pista.
Luego por ahi Roberto Masis dijo que las cadenas de los karts iban a dejar aceite en la pista por ser engrasadas y aceitadas ahi.
Definitivamente los karts se les pone ''chain lube'' cuando estan en las burras o kart stands y mucho menos en la pista eso no se hace solo en el pit. Luego yo no encuentro que la pista se ensucie con el salpique de la cadena ya que la mayoria del aceite queda en el protector y lo demas que podriamos lllamar salpique es totalemte insignificante en la pista al punto que ni los karts se derrapan ni sufren por esto siendo mas livianos que los carros.
Luego para los kartistas es muy importante un heat en la 3 horas porque asi se da a conocer mas el deporte y como consecuencia mas gente involucrada que es lo que se busca.
Si bien es cierto los aficionados hacen un gran esfuerzo para estar ahi, desgantan mucho sus carros de uso diario y ademas arriesgan mucho, pero el punto es que la gente que esta pensando en equipos de automovilismo que piensa en nuevos talentos y de donde salen la mayoria de nuevos pilotos a nivel mundial es de los karts no de una carrera de aficionados. Asi que si lo analizamos de esa manera los karts tienen que estar ahi.
Claro como dijo Gustavo, ''las 3 horas son un premio al esfuerzo'' y la verdad muy merecido para los aficionados que dicho sea de paso han estado acompañando a el campeonato de automovilismo todo el año.
asi que la verdad los karts y los Aficionados tienen bien merecido sus Heats en la 3 horas.
Excelente respuesta, no creo que el público quiera ver un hit de kartismo y todos los que en alguna ocasión han estado en la guacima cuando ponen karts como relleno saben a que me refiero.Cesar escribió:El publico ke va a asistir a las tres horas kiere 2 heats de aficionados muy pocos estan interesados en los Karts ...porke entonces no regalarle al publico lo ke kiere ver ????????????????????????
Ves karts es como ve los yaris que metieron a lo largo de esta temporada en el autodromo, nadie nadie pone atención y es muy poca gente a quien le interesa realmente esa categoría.
Para ver karts están las fechas ya programadas para eso pero por lo que veo vamos a tener que aguantar eso durante los breaks de las diferentes categorías.
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nana racing
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Porque con heat de karting o sin el, igual van a ir, y con 10 personas que se interesen en el kartismo ya es ganancia...Cesar escribió:El publico ke va a asistir a las tres horas kiere 2 heats de aficionados muy pocos estan interesados en los Karts ...porke entonces no regalarle al publico lo ke kiere ver ????????????????????????
dejen de llorar no es que les están quitando los aficionados x meter el heat de karting
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Volk-sport
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Volk-sport
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- subaru 1800
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Facil primero ke la emocion ke dan los aficionados y los pikes ke se dan son muy buenos, aparte de ke varios amigos corren en aficionados y se del esfuerzo ke hacen para estar ahi fecha a fecha y hacer ke las fechas de nuestro campeonato sean mas llamativas por lo ke se han ganado por lo menos dos heats ...Le ponen mucho empeño y son muy valientes al poner sus carros de uso diaria en muchos casos a correr sin ninguna seguridad mas ke sus cinturones y sus habilidades y eso deberian reconcerselos ya ke si no lo hacen con dinero o publicidad por lo menos ke les den chance de seguir matando la fiebre ke los hace correr...Ademas porke no puede salir de los aficionados un piloto para algun ekipo????Volk-sport escribió:Cesar, Derek: que es lo que a uds le gusta de los heats de aficionados que es lo que les llama la atencion?
la misma pregunta pero de karts?????
- subaru 1800
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Ademas los karts van ulitizar toda la pista!!! o solo uno cuanto ven y otro no ven.
Igual no me parece quitar nada que ya estaba, si eran 2 hits de aficionados y quisieran meter karts no me importa. pero quitar un hit para meter otra cosa nada que ver!!!
Estoy seguro que a nadie le importa quedarse mas para ver otras cosas.
Mientras no disminuyan lo que se habia prometido
Igual no me parece quitar nada que ya estaba, si eran 2 hits de aficionados y quisieran meter karts no me importa. pero quitar un hit para meter otra cosa nada que ver!!!
Estoy seguro que a nadie le importa quedarse mas para ver otras cosas.
Mientras no disminuyan lo que se habia prometido
Boxer engine

