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Ciruelas,Alajuela
RM-724

El FORD Mustang GT1 de Ernesto "Teto" Rodríguez ya tiene instalado una nueva fuente de poder motor V8 de 5200 CC . Anteriormente tenía un motor de mayor cilindrada y con un peso mayor; solo el "block" del anterior pesaba alrededor de 80 libras más.

Con este nuevo motor de menor cilindrada y aplicando la fórmula peso/cilindrada, este Ford puede correr con el peso mínimo para un GT1 que son 2100 libras. Anteriormente pesaba 2240 Lbs.

Se calienta la GT1

Roberto Masis
Audaz Reportero

Este es el nuevo motor ya instalado

Se tendran los datos de las diferencias de caballaje entre el motor viejo y este?
Definitivamente todo el mundo le esta entrando con ganas a las 3 horas. :) Solo bueno!

Vaya nave la que están armando ...


.

Muy buena información, de verdad que se esta calentando la GT1

Christopher M.

Así está el cuadro comparativo

Motor Anterior versus Motor Actual: 50 Hp aprox de diferencia menos en el actual

Peso anterior versus peso actual: 140 libras menos actualmente

Según las experiencias de años de los pilotos nacionales, cada 100 libras de peso representan 1 segundo más por vuelta en circuito largo. En teoría, con la reducción de peso, este Mustang debería hacer el circuito largo en 1.4 segundos más rápido. Sin embargo, existe el agravante de que este 5.2 Litros posee 50 caballos menos.

Sería interesante investigar esa repercusión por el menor caballaje

Roberto Masís
Audaz Reportero

:eek: Que miedo, ahora si vamos a ver si le gana el Almera, aunque no creo!!!

Mmmm ve vos... antes corria con 6L verdad?

Que bueno poder ver ese auto con esas prestaciones, representando a Costa Rica :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

Roberto masis escribio



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Ciruelas,Alajuela
RM-724

El FORD Mustang GT1 de Ernesto "Teto" Rodríguez ya tiene instalado una nueva fuente de poder motor V8 de 5200 CC . Anteriormente tenía un motor de mayor cilindrada y con un peso mayor; solo el "block" del anterior pesaba alrededor de 80 libras más.

Con este nuevo motor de menor cilindrada y aplicando la fórmula peso/cilindrada, este Ford puede correr con el peso mínimo para un GT1 que son 2100 libras. Anteriormente pesaba 2240 Lbs.

Se calienta la GT1

Roberto Masis
Audaz Reportero
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5200·0.225=1170+1250=2420.
Ese es el peso que tiene que llevar el FORD NO 2100LBS :twisted:

Según el reglamento técnico el peso mínimo para un GT1 es de 2000lbs

Peso mínimo para el Ford de TETO: 5200cc x 0.225 = 1170 + 1250 = 2420lbs

Pucha que rajado 8 libras de una puerta solo en pintura.

Como dijo kikos una vez ese auto cuando logro el record de pista con él, tenía un motor más pequeño y por ende menos pesado osea el auto estaba en linea, hay que verlo ahora que lo estan poniendo a dieta que tal andara !!!

Gracias por la informacion Roberto. Habra que verlo en tiempos, pero si se ve que vienen con todo.
No se sabe que le han estado haciendo al Almera?

Buena la info.
Saludos

Mucha suerte para Teto.

Creo que con los cambios de peso y motor del Ford, estará peliando los primeros lugares.

como dijeron por ahi "Calienta la GT1"...

Alguien sabe cuando comienzan hacer las prácticas, para saber los tiempos del nuevo monstruo???

Teto con un carro competitivo creo que es una buena carta bajo la manga para la representacion nacional para las 3 horas

:lol: Y que se sabra del Vette de Charlie?

Impreza007

Villamas escribió:Pucha que rajado 8 libras de una puerta solo en pintura.

Como dijo kikos una vez ese auto cuando logro el record de pista con él, tenía un motor más pequeño y por ende menos pesado osea el auto estaba en linea, hay que verlo ahora que lo estan poniendo a dieta que tal andara !!!

Totalmente de acuerdo, imagenemos cuanto peso podrá perder cuando le apliquen esa "limpieza" a toda la carrocería. Esperemos que quede mejor para bien del espectáculo.

Impreza 007 escribió::lol: Y que se sabra del Vette de Charlie?

Impreza007

Ese tema está un poco escondido.

Don Carlos dice que el Vette lo tienen en preparación para que no pase como el año anteriór en el cual tuvo la 3hras en sus manos y se le escapó por un desperfecto mecánico; y en ningún momento habla de competir con el Jaguar.

Por otro lado, podría ser que ese Jaguar venga a ser piloteado por KOKI, aunque estoy especulando, Koki quiere pilotear un Jaguar y esta podría ser la oportunidad.

ESTARA SI O NO EL JAGUAR ?