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Villamas escribió:Gracias Gonzalo están buenisimas las fotos !!

Pd: Como quedaron las carreras ??

Villamas escribió:

Villamas escribió:Gracias Gonzalo están buenisimas las fotos !!

Pd: Como quedaron las carreras ??

???

El Nuevo Día escribió:Rey de la velocidad

El piloto Roly Falgueras dominó la categoría American GT en la carrera automotriz.
Por Antolín Maldonado / end.arios@elnuevodia.com

Roly Falgueras no corrió tan rápido como la oposición esta vez, pero después de dos mangas en el Ponce International Speedway Park, administrar el carro y las gomas rindió frutos como había anticipado.

Falgueras se impuso ayer en el Ponce Grand Prix al ganar el segundo de dos ‘heats’ en la Pista El Tuque en la categoría American GT.

La jornada se vio manchada por el accidente de un motociclista, Jorge López, pero al cierre de esta edición no se conocían más detalles de su estado, sólo que se encontraba en un hospital del área.

Otros ganadores, por categoría

Hugo Oliveras, Fórmulas 2000
Techerin
Andujar, Touring

El ganador del Grand Prix, Falgueras, condujo nuevamente su Ford Mustang 00 El Nuevo Día, y dividió honores en la jornada con Edison Lluch, Jr., quien ganó la primera manga y llegó segundo en la última, bueno para cargar con el campeonato de la serie American GT.

Lluch, hijo, a bordo de su Corvette 1 se impuso en la primera manga con tiempo de 1:14.84, seguido de Falgueras (1:15.60) y del dominicano Luis ‘Manén’ Méndez (1:15.75).

A segunda hora, Falgueras (1:15.58) terminó de líder a pesar de que Lluch, hijo (1:15.31) y Luch, padre registraron las vueltas más rápidas (1:14.70).

“Fue un carrerón y un espectáculo. Arrancamos primero en el primer heat, y tuvimos una guerra bien dura con las dos Corvetas de los Lluch. Entonces empezamos a guardar goma hasta que nos pasaron. Tuve problemas con un terminal del carro y llegué segundo en la manga. En la segunda estuve corriendo con mucha estrategia cuidando las gomas porque sabía que al final iba a ser la diferencia”, dijo Falgueras, ganador del Ponce Grand Prix en el 2005.

En el heat definitorio Falgueras estuvo atrás en la primera mitad, pero luego de pasarle a los Lluch corrió al frente los últimos 15 minutos.

“Hubo muchos pases, pero limpios, aunque se corrió bien pegado”, añadió el ganador.

Tan pegado, que según aceptó Lluch, padre, esa fue una estrategia que le costó el primer heat, ya que su Corvette 72 se calentó momentáneamente por correr bumper con bumper detrás del Mustang 00.

“Fue tremenda carrera... los carros iban ‘soldaos’”, dijo Lluch.