MundoMotorizado.com

Ante la queja de la mayoría de equipos por los altos costos que representa correr una prueba de 180 minutos, Promotor Sport informó que las Tres Horas de Costa Rica de abril venidero no serán continuas, como ya se había anunciado. Dicha competencia se disputará el próximo domingo 5 de abril.

Así lo informó Gustavo Pacheco, gerente de Promotor Sport, quien manifestó que a excepción de los pilotos que conducen la marca Porsche, el resto no quiere correr bajo el formato de un solo heat .

“Una escudería debe hacer un gasto aproximado de unos $60.000 (¢30.120.000) para afrontar una competencia de 180 minutos.

“La verdad es que todos se oponen a la idea, así que vamos a tener otro tipo de programa que aún no se ha definido”, indicó Pacheco.

“Los equipos me explicaron que después de una carrera así se le debe hacer un overhaul (reconstrucción) del carro, y eso es muy caro para nuestro medio”, agregó.

Pacheco confirmó que para dicha competencia se convocará a todos los pilotos que estuvieron en las Tres Horas del domingo.

“Vamos a extenderles la invitación y esperamos que todos vengan, pero hay que esperar para ir dándole forma a la carrera con que arrancaremos la temporada”.

Para el próximo año ya está definido que la temporada de automovilismo estará conformada por siete jornadas del torneo nacional.

A estas se le debe añadir la competencia internacional de Panam GP Series pactada para junio.

También está el Campeonato Centroamericano, que en el 2008 se compondrá de tres jornadas.

José Luis Rodríguez C. Periodico La Nacion

$60.000 dolares! eso es exagerado... sera tan alto el monto?

Me parece bien la decision si solo Koki y Mariano la quieran correr y despues de ver lo que el costaria a los equipos prepararse para la carrera. Pero me parece que Promotor puede perder credibilidad si continua anunciando que va a hacer algo y despues se retracta y lo cambia. Aun asi felicidades a Promotor.

promotor debe tomar una decision y kedarse con esa.... pero muy bien q esta ves eliminaron eso... 60 mil dolares es super exagerado.. eso es el salario de un ingeniero aki en USA...
ya promotor a hecho demaciado con levantar un automovilismo muertoy en tan solo 4 años lo a hecho el mejor del aerea..... ojala y kisas en unos 2 años podamos ver las 3 horas continuas....

propongo 2 heats de 1 hora cada uno

o mejor 3 de 40 minutos

2 Heats de 90 minutos cada uno....

No puede ser que los equipos piense que por cada carrera hay que preparar un motor por carrera.

Deberia ser regulado para el 2008, mismo motor corre 2 carreras sin overhaul.

ES INCREIBLE LA FALTA DE SERIEDAD DE LOS SENORES DE PROMOTOR!!!

COMO PUEDE SER POSIBLE QUE ANUNCIAN CON BOMBOS Y PLATILLOS Y CON MESES DE ANTICIPACION LAS COSAS, Y DESPUES SIEMPRE LO CAMBIAN.

PORQUE SOBRE LAS 3 HORAS CONTINUAS PARA INICIO DEL 2008 VIENEN HABLANDO DESDE EL ANO PASADO.

Y AHORA POR MIEDO YA VAN A PONER OTRA VEZ 20 MINUTITOS.

POR FAVOR SENORES!!!

Simplemente era de esperarse, los patrocinios aqui en CR todavia no son de Millones de Millones como si lo son en otros paises. Una carrera de 3 horas fatiga practicamenta cada una de las piesas del auto. O que creian que solo los neumaticos... que por cierto valen 600 dolares cada llanta! Por favor pongamos los pies sobre la tierra Aqui la mayoria de los que visitan el Foro no patrocinan ni son pilotos de estos carros! Lo unico que ponen es la entrada y el parqueo de la Guacima.

Alguien puso ahi que es falta de seriedad de Promotor... Acaso promotor tiene la culpa de que los patrocinadores no quieren soltar tanto la plata? O que los mismos pilotos no tienen el suficiente dinero.. que quiere q les ponga una pistola en la cabeza para que corran... En muchos paises se hacen carreras de Endurance, como por ejm Le Mans o Sebring pero ya son carreras de categoria de Mundial donde son vistas y seguidas por Millones de Seguidores. Aqui todavia no tenemos en los Gt1 paradas a Pits, ni siquiera es obligatorio andar con el "mono" en pits y para mucha gente aqui es como si fuera un pecado que no hicieran 3 horas seguidas. La mayoria de carros (sin incluir los 996) no han tenido problemas de motor (bueno Koki en Guate). Simplemente el el nivel de CR esta en pañales para carreras de este tipo. En fin mi opinion

Me parece una decisión muy acertada, 3 horas continuas es demasiado para nuestro medio

dos heat de una hora o 45 minutos es mas que suficiente

yo había escuchado a un piloto de GT1 decir que el carro de el gasta un galon de gas por vuelta, solo pensemos cuanto gasta en 3 horas de carrera continuas, aparte de no menos de 10 o 12 llantas, lubricantes, etc, etc, etc

es mucha plata

hasta me imagino que ya despues de una hora debe ser aburrido ver a Javier lapeando al segundo lugar

Bueno, yo no se que piensen ustedes, depende de como lo veamos, si pensamos en pequeño, pequeños nos quedamos, si Promotor anunció que las tres horas iban a ser contínuas pues que se hagan así, si algunos de los corredores nacionales no desean participar pues que no lo hagan.

¿Que no tendría más renombre y reputación nuestro automovilismo si se arma un buen proyecto que haga de este evento algo de mayor relevancia a nivel internacional?

Para iniciar, yo no se porqué le llaman Tres Horas a algo que se aleja tanto de la realidad, el concepto de una carrera de endurance, bien patrocinada, con buenos corredores ¿No seria un proyecto rentable para Promotor a futuro?

Medirnos con escuderías foráneas acaso ¿No nos obliga a crecer? Para muestra un botón, quien es el referente latinoamericano en ciclismo? : Colombia y cuando estos tipos han venido aqui, si no nos preparamos bien simplemente nos borran del mapa, en otras palabras ¿Con quien nos deseamos medir?

¿Dos heats de 45 minutos en que se parece a una carrera de 180 minutos de duración? por favor, yo creo que mejor comencemos por cambiarle el nombre a la prueba.

Y bueno $60,000 son la módica suma de 30 millones de colones, a 180 minutos que dura el evento estamos hablando de 166 mil colones por minuto, obviamente las cosas no funcionan de esa forma pero es solo para referencia, a la larga alguna de las escuderías nos podría ilustrar acerca de los costos de preparación porque se corran tres horas o 90 minutos los costos de seteo son los mismos, los variables como las llantas, la gasolina y aceites son precisamente los que varían, así que, tienen la palabra.

Yo creí que sí iban a hacer la carrera de 3 horas seguidas, una lástima pero habrá que ver qué hacen.

...Cuidado falla Koki y Mariano!!!!

A el pasó que vamos ni mis nietos van a ver 3 horas seguidas, que triste...

No tienen que preparar el motor para un sprint es para un "endurance"....

La verdad es una lástima que no se hagan las famosas 3 Horas continuas, pero a la vez en parte es mejor, si ni los mismos pilotos quiere correrla no tendría sentido organizar un evento para que corran 3 Porsche y con suerte que se trajera los dos de guatemala..

Pero eso si que aumenten un poquito más los heats. 1 hora estaría bonito para ver que pasa.

Mufla escribió:Me parece una decisión muy acertada, 3 horas continuas es demasiado para nuestro medio

dos heat de una hora o 45 minutos es mas que suficiente

...

+1

a veces se nos olvida lo pequeño que somos y de repente creemos que tenemos infraestructura y recursos para correr las 12 horas de Sebring en CR

aca no hay suficientes carros
aca no hay suficiente dinero
aca no hay suficiente logistica
aca no hay suficientes facilidades
aca no hay suficientes patrocinios

etc
etc
etc

2 ó 3 hits de 40 serían perfectos, O ACASO UN AUTO Y PILOTO SE PUEDE MEDIR SOLO A TRAVES DE UN ENDURANCE? Porque tambièn los pueden probar en cuarto de milla, off road, etc para ver quien es el mero mero

.

mclaren escribio,

+1

a veces se nos olvida lo pequeño que somos y de repente creemos que tenemos infraestructura y recursos para correr las 12 horas de Sebring en CR Rolling Eyes

aca no hay suficientes carros
aca no hay suficiente dinero
aca no hay suficiente logistica
aca no hay suficientes facilidades
aca no hay suficientes patrocinios

etc
etc
etc

2 ó 3 hits de 40 serían perfectos, O ACASO UN AUTO Y PILOTO SE PUEDE MEDIR SOLO A TRAVES DE UN ENDURANCE? Porque tambièn los pueden probar en cuarto de milla, off road, etc para ver quien es el mero mero
-------------------------------------------------------------------------------------

Buen comentario,

QUE SERA!! QUE IMPERA OTRA VES LA MEDIOCRIDAD ??

LUIS ORTEGA.

Luis Ortega escribió:QUE SERA!! QUE IMPERA OTRA VES LA MEDIOCRIDAD ??

LUIS ORTEGA.

lo RACIONAL impera sobre lo simplemente EMOTIVO

4 meses para obtener recursos, para preparar el carro me parece que es suficiente..

Claro tenemos que tomar en cuenta que nuestro automovilismo no es profesional, sino que son un poco de gente fiebre con mucha harina que les gusta tener ese hobbie..

Yo digo que sean 3 horas en 3 heats

JK. escribió:mclaren escribio,

+1

a veces se nos olvida lo pequeño que somos y de repente creemos que tenemos infraestructura y recursos para correr las 12 horas de Sebring en CR Rolling Eyes

aca no hay suficientes carros
aca no hay suficiente dinero
aca no hay suficiente logistica
aca no hay suficientes facilidades
aca no hay suficientes patrocinios

etc
etc
etc

2 ó 3 hits de 40 serían perfectos, O ACASO UN AUTO Y PILOTO SE PUEDE MEDIR SOLO A TRAVES DE UN ENDURANCE? Porque tambièn los pueden probar en cuarto de milla, off road, etc para ver quien es el mero mero
-------------------------------------------------------------------------------------

Buen comentario,

ok, no es Sebring, pero tampoco son 12 horas lo que se pretenden, son 3 horas, pero porqué antes si se corría y ahora no...

Sino minimo 2 heat de 90 minutos

Los costos se han 20triplicado, eso es Costo,
ya usted leyo lo que dijeron todos los equipo, menos Koki y Mariano.
El Porsche es una invercion a la larga de las mejores, mas resistentes y son autos hechos para girar diasd y dias.

Villamas escribió:

JK. escribió:mclaren escribio,

+1

a veces se nos olvida lo pequeño que somos y de repente creemos que tenemos infraestructura y recursos para correr las 12 horas de Sebring en CR Rolling Eyes

aca no hay suficientes carros
aca no hay suficiente dinero
aca no hay suficiente logistica
aca no hay suficientes facilidades
aca no hay suficientes patrocinios

etc
etc
etc

2 ó 3 hits de 40 serían perfectos, O ACASO UN AUTO Y PILOTO SE PUEDE MEDIR SOLO A TRAVES DE UN ENDURANCE? Porque tambièn los pueden probar en cuarto de milla, off road, etc para ver quien es el mero mero
-------------------------------------------------------------------------------------

Buen comentario,

ok, no es Sebring, pero tampoco son 12 horas lo que se pretenden, son 3 horas, pero porqué antes si se corría y ahora no...

Sino minimo 2 heat de 90 minutos

no se, aun asi lo sigo viendo aburrido quiza por la monotonia que ha marcado el toyota Y X NO TENER torres de posiciones

pero en fin , gustos son gustos !!