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Este es un juguetito, esta es excelntes condiciones, y trae un buen paquete de respuestos, precio US$16,000.00, interesados alfredonin@girandoa18.com

1990 Honda CRX SI ITA 23

Very fast and reliable car.

Chassis: Multi-point TIG welded Chromoley safety cage, with custom seat bracket. Custom passenger side mounted aluminum fuel safe cell with Kevlar bladder, with a custom aluminum bulk head, perfect for production.

Interior: Recaro winged head restraint seat, with custom mount and seat back brace, Sparco steering wheel, custom gage panel with auto meter gages, LED shift light with digital tach, SPA fire system.

Suspension: MSN Spec threaded body Advanced Design shocks, ground control top mounts, spherical bearings, Mugen sway bar, extended wheel studs with Skunk 2 lug nuts.

Brakes: Custom brake ducts, race pads and stainless steal brake lines, new master cylinder.

Engine: 8 Race old IT spec 25 over motor, Oil cooler, 4-1 header, dyno tuned exhaust. Brand new 40 over motor, with 0min run time also available.

Drive Train: 4.7 Final drive mated to a Quaife differential, with fresh axels.

Spares: Spares available: Used engine(1) Transmission(2) painted front bumper cover, paint d/f fender, axels, clutch, distributors, ECU, front air dam, doors….to many spares to list.

Wheels: 7 Ultra light panasports wheels, one set of stock wheels for rollers or rains.

Alfredo Nin - racing distribution

alfredonin escribió:Este es un juguetito, esta es excelntes condiciones, y trae un buen paquete de respuestos, precio US$16,000.00, interesados alfredonin@girandoa18.com

1990 Honda CRX SI ITA 23

Very fast and reliable car.

Chassis: Multi-point TIG welded Chromoley safety cage, with custom seat bracket. Custom passenger side mounted aluminum fuel safe cell with Kevlar bladder, with a custom aluminum bulk head, perfect for production.

Interior: Recaro winged head restraint seat, with custom mount and seat back brace, Sparco steering wheel, custom gage panel with auto meter gages, LED shift light with digital tach, SPA fire system.

Suspension: MSN Spec threaded body Advanced Design shocks, ground control top mounts, spherical bearings, Mugen sway bar, extended wheel studs with Skunk 2 lug nuts.

Brakes: Custom brake ducts, race pads and stainless steal brake lines, new master cylinder.

Engine: 8 Race old IT spec 25 over motor, Oil cooler, 4-1 header, dyno tuned exhaust. Brand new 40 over motor, with 0min run time also available.

Drive Train: 4.7 Final drive mated to a Quaife differential, with fresh axels.

Spares: Spares available: Used engine(1) Transmission(2) painted front bumper cover, paint d/f fender, axels, clutch, distributors, ECU, front air dam, doors….to many spares to list.

Wheels: 7 Ultra light panasports wheels, one set of stock wheels for rollers or rains.

Alfredo Nin - racing distribution

Por encima y por la edad me parece un poco caro. Abria que verlo en pista

Seria bueno unas foticas del motor... Y si esta carillo...

Los aritos tan muy lindos...x q sera

Saludos...

Recuerden que en este precio estan los respuestos (spares) 1 motor, 2 transmisiones, 11 aros extras y muchos respuestos mas del carro, basicamente todo para armar otro osea 2 carros en 1, cuanto seria si compraran todo por separado?

Perdón pero no entendí cuales son los motores que trae???

que motor trae el carro ???


donde esta el carro ???

El carro esta en New York, tiene 1 motor instaldo y 1 mas de respuesto.

Pagaría la mitad por ese carro, aunque es muy lindo... muy elevado por mas piezas que incluya.

????????

alfredonin escribió:El carro esta en New York, tiene 1 motor instaldo y 1 mas de respuesto.

amigo, que "clase" o "modelo" de motor tiene el crx?? serie D, B, K ???

Gracias !!

daltonjr escribió:

alfredonin escribió:El carro esta en New York, tiene 1 motor instaldo y 1 mas de respuesto.

amigo, que "clase" o "modelo" de motor tiene el crx?? serie D, B, K ???

Gracias !!

+1

Hermano, no tiene algunas fotos del motor del carro y los repuestos que usted menciona.
THK U.

se perdio el mopri

Jajaja.. se habra ofendido el compa???

Todos diciendole que esta muy caro el pobre CRX...... caminan bastante... mi hermano corria con una negra en la guacima.. cuarto de milla en los 90s....



Que caballaje tendra???

y lo que interesa...! motor???????????????

daltonjr escribió:se perdio el mopri

Jejeje, ni lo dude!!!!!

Se siente elevedo el precio! pero si trae un K!!!! no esta caro!! pienso

Perdon por no haber respondido antes, en esta semana les envio fotos del motor y todas las especificaciones.

(spares) 1 motor, 2 transmisiones, 11 aros extras, partes de supension, de frenos, electricas y muchos respuestos mas del carro, basicamente todo para armar otro osea 2 carros en 1.

Con el mayor respeto que se merecen, por favor si en verdad estan interesados me pueden enviar un mail a alfredonin@girandoa18.com

Esto es lo que hago, vender carros de carreras y todos sus accesorios (cascos, HANS, radios, trajes, guantes, botas, asientos, trailers, etc, etc, etc) y ademas soy narrador de carreras de ESPN, las serie Grand Am y Ferrari Challenge, entre otras cosas, todas ligadas al automovilismo, estoy a sus ordenes para lo que los pueda ayudar,

Respetuosamente.

Alfredo Nin

Saludos Maestro,su hermano ,Artemio Vargas.

Ummm,creo que más bien está bastante cómodo el amigo puso que era un IT Spec osea Integra Type R spec 98 con final 4.7 sabroso motor y muy confiable abierto a 0.25,con 8 carreras 11 aros y todo lo demás definitivamente los que dicen que está caro no tienen idea lo que cuesta esos juguetes,ejemplo solo la caja conseguirla anda alrrededor de $1.800 dólares,buena nave!
Suerte con la venta!
Rony Orozco.

VR6 escribió:Pagaría la mitad por ese carro, aunque es muy lindo... muy elevado por mas piezas que incluya.

AHHHH pero no se vale adquirirlo robado

Saludos Alfredo el maestro de la narracion racing.