MundoMotorizado.com

Collado regresa de la mano de la marca Lifan

El piloto Javier Collado regresará al automovilismo nacional la próxima temporada y de la mano de la marca de autos Lifan, conviertiéndose esta en la primera de origen chino que incursionará dentro de las competencias nacionales.

CLICK PARA LEER LA NOTA Y ESCUCHAR LA ENTREVISTA

Un Aporte de la marca Lifan que en lo personal yo no la conocia

[youtube]Ufdd_jxwgwo&feature[/youtube]

[youtube]ifYc_bmYGRk[/youtube]

Un comercial....


[youtube]dKLogK7Jj7Q&feature[/youtube]

bueno mae... suelte!

Yo sabía que era cuestion de tiempo para que alguna de las agencias de carros chinos se animara a sacar en la TS...

me suena a Javier Collado, ya que es el dueño del representante de Lifan

LUISRO ZD30 escribió:me suena a Javier Collado, ya que es el dueño del representante de Lifan

No, según entiendo Javier Collado no va a ser el piloto titular. En la entrevista en Columbia que Armando le hizo a Collado, este dijo que quería una figura en ascenso de kartismo o algo asi.

no se, todavia no me gustan, los veo como papelitos.

escholl escribió:no se, todavia no me gustan, los veo como papelitos.

En la guacima todos son de papel asi que quien dijo miedo jejeje

Ta bonito!!!

Al rato y arrolla!!!

La mejor de la suertes!!!


Por cierto que motor trae?

y que mods le van a hacer? Suspe, aritos etc etc?

ho chi minh racing

pmontero escribió:bueno mae... suelte!

Yo sabía que era cuestion de tiempo para que alguna de las agencias de carros chinos se animara a sacar en la TS...

Esperando... esperando... esperando... esperando...


Recuerdo cuando los carros JAPONESES tenían la misma fama que los carros chinos actuales. La gente decía malos, son hechos con metal recuperado del fondo del mar, mucho humo, motores malísimos... etc.

Solamente los americanos y los europeos eran buenos para los conocedores.

Al final aquí muchos se parten las venas por los carros japoneses, es cuestión de tiempo y desarrollo.

Ya lo verán...


.

Pregunta que es un motor TRITEC?

Marvin Jaén escribió:

pmontero escribió:bueno mae... suelte!

Yo sabía que era cuestion de tiempo para que alguna de las agencias de carros chinos se animara a sacar en la TS...

Esperando... esperando... esperando... esperando...


Recuerdo cuando los carros JAPONESES tenían la misma fama que los carros chinos actuales. La gente decía malos, son hechos con metal recuperado del fondo del mar, mucho humo, motores malísimos... etc.

Solamente los americanos y los europeos eran buenos para los conocedores.

Al final aquí muchos se parten las venas por los carros japoneses, es cuestión de tiempo y desarrollo.

Ya lo verán...


.

despues dek espionaje industrial fue que empezaron a mejorar las varas y si los chinese van por ese camino porque ganas les sobra, con excepcion de algunos sectores que le meten porquerias a las comidas para subirles el valor nutricional y hacer canchullo sino que lo diga panama que hasta muertos tuvieron por pastas.

PD: desde cuando los carros gringos son buenos??

Pacsum1 escribió: PD: desde cuando los carros gringos son buenos??

Era lo que se oia en la calle, no la verdad absoluta.

En fin los amantes de los Mustang, los Ford y otros estarán un poco incómodos...


.

Marvin Jaén escribió:

Pacsum1 escribió: PD: desde cuando los carros gringos son buenos??

Era lo que se oia en la calle, no la verdad absoluta.

En fin los amantes de los Mustang, los Ford y otros estarán un poco incómodos...


.

diay asi es cuando para ahorrar plata en la produccion le meten sistemas viejisimos (suspension en los mustang y vettes siendo los carros insignia de las 2 compaNias). Eso si no estan ni cerca de los carros chinos pero el carro gringo no es asi como para decir que bruto que calidad.
El unico carro gringo calidad son los Ford diseNados y hechos en UK.

El carro es como este..

pero traelos a tiquicia y me cuenta que pasa con esos diseñados para UK?

quien no quisiera un Yaris D4-D, mandalo a traer.


volviendo al tema, por fin se decidio a regresar, que bien, lastima que no fue en un GT1 pero ya le picara la costilla.

Compas no esta feo...

Cuanto vale uno de esos?

TS 1 o 2? 2 supongo...

Que tecnología usa en el motor? es un motor LIFAN también? por cierto desconozco acerca de la experiencia que tienen los chinos y los rusos en materia de automovilismo ¿Alguien sabe de algo?

1.3l engine, 16v, 4 cylinder, front wheel drive

VR6 escribió:

En estética deja mucho que desear, ojalá que en prestaciones sea otra cosa

Va a estar interesante este proyecto, ya es hora de que se exista una forma de desarrollar a los nuevos prospectos del automovilismo local.

Por cierto, no está feo el carrillo.

Un compa mio y yo les breteabamos la red a la gente de greatwall autos y tuve el agrado de conocer al Sr Collado y hablar con el en muchas ocasiones, esos carritos segun el Sr Collado (LiFan) vienen con motores medio BMW, pero honestamente a mi es q no me convencen. Yo veia los carros entrar ahi al taller con 3000 km con daños en carroceria, suspension, motor etc com si tuvieran 70,000km esos carros de veras me dan miedo, son muy fragiles, hasta los aros son delgaditos, se nota a simple vista.

Por cierto recuerdo q me ofrecio uno x un trabajo en la red de ellos, me dijo q me daba la mitad de un carro de esos y lo q cuestan es como $12,000 o menos...