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Perdón por la pregunta, como era que se saca la relación de peso potencia?

Aca esta la formula de como se sacan los pesos según los artículos 5 y 19 del Reglamento Ténico CNV 2010

Peso base = (BHP + ft/lb) / 2 * 13 (potencia y torque declarado según master catálogo)

---Rectificación de cabezote---
STD 0%
0.01mm a 0.25mm 0.5%
0.26mm a 0.50mm 1%
0.51mm a 0.75mm 1.5%
0.76mm a 1mm 2%

---Rectificación de cilindros---
STD 0.%
+0.25mm 0.5%
+0.50mm 1%
+0.75mm 1.5%
+1mm 2%

Bloqueo - 5% más

RWD - 2% más

por PH!

Brenes escribió:Aca esta la formula de como se sacan los pesos según los artículos 5 y 19 del Reglamento Ténico CNV 2010

Peso base = (BHP + ft/lb) / 2 * 13 (potencia y torque declarado según master catálogo)

---Rectificación de cabezote---
STD 0%
0.01mm a 0.25mm 0.5%
0.26mm a 0.50mm 1%
0.51mm a 0.75mm 1.5%
0.76mm a 1mm 2%

---Rectificación de cilindros---
STD 0.%
+0.25mm 0.5%
+0.50mm 1%
+0.75mm 1.5%
+1mm 2%

Bloqueo - 5% más

RWD - 2% más

por PH!

Entons seria así;

B16A 2Gen (LSD)= 170BHP & 116 ft/lbs

170+116=286
286 / 2 = 143
143 X 13 = 1859
1859 X 5% = 1951 libras de peso para el carro, con piloto?

SERGIO.SUPER.STREET escribió:

Brenes escribió:Aca esta la formula de como se sacan los pesos según los artículos 5 y 19 del Reglamento Ténico CNV 2010

Peso base = (BHP + ft/lb) / 2 * 13 (potencia y torque declarado según master catálogo)

---Rectificación de cabezote---
STD 0%
0.01mm a 0.25mm 0.5%
0.26mm a 0.50mm 1%
0.51mm a 0.75mm 1.5%
0.76mm a 1mm 2%

---Rectificación de cilindros---
STD 0.%
+0.25mm 0.5%
+0.50mm 1%
+0.75mm 1.5%
+1mm 2%

Bloqueo - 5% más

RWD - 2% más

por PH!

Entons seria así;

B16A 2Gen (LSD)= 170BHP & 116 ft/lbs

170+116=286
286 / 2 = 143
143 X 13 = 1859
1859 X 5% = 1951 libras de peso para el carro, con piloto?

Correcto asi!!!!!!! Y segun el reglamento va incluido el piloto!!!!!

Pregunta preguntona. Si no me equivoco la Rok Cup ya terminó su calendario, cierto? Y en este banner no la veo incluída, pero he visto banners en la calle que aun la incluyen.... tons?

PH

Pedro Huguet escribió:Pregunta preguntona. Si no me equivoco la Rok Cup ya terminó su calendario, cierto? Y en este banner no la veo incluída, pero he visto banners en la calle que aun la incluyen.... tons?

PH

Men los anuncios que andan en la calle son de la fecha pasada ... osea aun no los cambian y estan desde Junio por lo menos los que e visto

Mae Pedro creo que la Rok terminó nada más las primeras fechas que eran clasificatorias para el mundial, sin embargo creo que faltan unas para el campeonato nacional

pascal escribió:Mae Pedro creo que la Rok terminó nada más las primeras fechas que eran clasificatorias para el mundial, sin embargo creo que faltan unas para el campeonato nacional

Ya la rok cup acabo este año, las fechas que vamos a correr ahora son con el campeonato nacional de kartismo no con las fechas de promotor y realmente es para manternos activos hasta el inicio del campeonato 2011 donde nuevamente correremos en varias fechas de st pero con una sorpresita.

Saludos a todos y suerte en la endurance

Es cierto que van 4 pilotos guatemaltecos a competir en este endurance? Se sabe algo de eso, con que equipo van, a que carros y quienes son?

esta interesante con ese endurance x ahi estaremos si Dios quiere !!

Varias novedades y sorpresitas en nuestro equipo... y por cierto se me olvida "suerte a todos porque la van a necesitar"...

saludos...

Ricky Blas escribió:edades y resitas en nuestro equipo... y por cierto se me olvida "suerte a todos porque la

ja ja que bien !!!!!!!!!!

Hoy ya vi las vallas publicitarias en varios puntos, como en Santa Ana del evento!!

Éxitos a todos los que van a participar, sé que cada uno de ustedes lleva objetivos diferentes y espero que a la mayoría le vaya bien para que los puedan cumplir en lo personal y a sus patrocinadores.

Nos vemos...


.

Esta fecha parece que va a estar muy interesante, con bastante pelea.

Espero poder ir a verla.

Bueno como todas las fechas ahi estaremos disfrutando... esperemos ver una parrilla numerosa y quiero ver que nos tiene Marito Brenes y me imagino que Dieguito Acuña en el show de Drifting Mieyo.

No te confies Ricky, tuvimos una baja para este endurance, ya que nuestro piloto extranjero tiene compromisos familiares de primer orden, pero en su lugar vamos a llevar una fruta a la pista. así que preparense. No canten victoria

Dr. Poveda escribió:No te confies Ricky, tuvimos una baja para este endurance, ya que nuestro piloto extranjero tiene compromisos familiares de primer orden, pero en su lugar vamos a llevar una fruta a la pista. así que preparense. No canten victoria

Doc... El BM viene "full revolution"... transformado, con nuevo look... y al volante ni pa que te cuento... Que lastima, como me pica soltar la sopa...

Cuantos carros se espera para esta fecha

SERGIO.SUPER.STREET escribió:Cuantos carros se espera para esta fecha

Me imagino que son muchos carros para la fecha porque no han podido tener un estimado
25, 30, 35?

“Kikos” Fonseca correrá en el endurance de ST



El experimentado y veterano piloto de automovilismo Carlos “Kikos” Fonseca regresará de manera oficial a la pista del autódromo La Guácima, esto cuando se corra la Pepsi 300, quinta fecha del Campeonato Nacional de Super Turismo y que se realizará el próximo 29 de agosto.

Armando,para que me confirme,escuche en un programa local en Rep. Dom. que el piloto Jose Manuel Hernadez ,ya conocido por ustedes,y la puertorriqueña Glori Fernandez,que a parte de ser exelente piloto ,esta buenisima porque es modelo,van a correr alla en CostaRica ,me parece que en un equipo que tiene un BMW ,si sabes algo cuentanos

Asi es Francisco, Jose Manuel Hernandez ha sido invitado por el equipo de Quality Racing, para los dos horas de la "ST", el carro es "BMW" # 33, es un nuevo reto para Jose Manuel, ya que este carro es traccion trasera y el esta acostumbrado a manejar traccion delantera,pero como siempre Jose Manuel dara el todo por el todo....Gracias por interesarte.