COPA CCM : NUEVAS FOTOS ESPIA DEL AUDI TT...
Publicado: 27 Sep 2010 08:31
Hoy le ponen el motor....
Esperan este listo el auto el viernes....
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Excelente Armando por cierto me imagino que si lo tienen listo para el viernes lo corren para este fin de semana???MM.COM escribió:Hoy le ponen el motor....
Esperan este listo el auto el viernes....
No lo saben aún... pero esa es la idea según me contaron.Brenes escribió:Excelente Armando por cierto me imagino que si lo tienen listo para el viernes lo corren para este fin de semana???MM.COM escribió:Hoy le ponen el motor....
Esperan este listo el auto el viernes....
ese carro a como sale en la foto, yo creo que no corre hasta el año entranteMM.COM escribió:No lo saben aún... pero esa es la idea según me contaron.Brenes escribió:Excelente Armando por cierto me imagino que si lo tienen listo para el viernes lo corren para este fin de semana???MM.COM escribió:Hoy le ponen el motor....
Esperan este listo el auto el viernes....
+1Mufla escribió:ese carro a como sale en la foto, yo creo que no corre hasta el año entranteMM.COM escribió:No lo saben aún... pero esa es la idea según me contaron.Brenes escribió:Excelente Armando por cierto me imagino que si lo tienen listo para el viernes lo corren para este fin de semana???MM.COM escribió:Hoy le ponen el motor....
Esperan este listo el auto el viernes....
La foto se toma hace una semana....igual ojala les de tiempoMufla escribió:ese carro a como sale en la foto, yo creo que no corre hasta el año entranteMM.COM escribió:No lo saben aún... pero esa es la idea según me contaron.Brenes escribió:Excelente Armando por cierto me imagino que si lo tienen listo para el viernes lo corren para este fin de semana???MM.COM escribió:Hoy le ponen el motor....
Esperan este listo el auto el viernes....
Mi amigo el beneficio es que si te agarra otro vehiculo de costado (en la puerta) te va aminorar por mucho el impacto, mas cuando se andan puertas alivianadas o en fibra de vidrioEVS escribió:por qué le hacen el roll cage a lo nascar en las puertas?? cuales son los beneficios? yo solo veo peso extra ahi...


eurotuning escribió:Por la reglamentacion DTM no son tubulares, a ese estilo de roll cage le dice SIDEWINDER, lo he visto mucho en competiciones de ovalos o en Nascar, supongo que sera cuestion personal de quien les esta preparando el chasis.
Sin conocer las razone de Jurgen... yo diría seguridad.EVS escribió:eurotuning escribió:Por la reglamentacion DTM no son tubulares, a ese estilo de roll cage le dice SIDEWINDER, lo he visto mucho en competiciones de ovalos o en Nascar, supongo que sera cuestion personal de quien les esta preparando el chasis.
pura vida, me gustaria saber que ventajas le vieron a ese sistema...