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La Gran final del Campeonato de Aceleracion & SSP, será este Domingo 31 de Octubre a partir de las 8.30am. en la Guacima.

La Junta de Pilotos se realizará el Jueves 28 a las 8pm en Certificar.

Para más información e inscripciones al 8326-9021 y SSP con Manuel.

pura vida vamos valientes !!!!!!!!!!!

ehhhh yo puedo participar porfis!!!!!

Rony Orozco escribió:ehhhh yo puedo participar porfis!!!!!

Ronny y no tiene pensado en un proyecto de ST?

Y como siempre, ahí vamos a estar apoyando, tal vez la última apoyando, si Dios nos lo permite....

Brenes escribió:

Rony Orozco escribió:ehhhh yo puedo participar porfis!!!!!

Ronny y no tiene pensado en un proyecto de ST?

mae de querer te digo me muero de ganas!!!!!

pero no tengo plata y lo peor no tengo patrocinios...
y llevo mucho tiempo fuera y no puedo ofrecer a nadie
un carro que lleve al menos algo de preparaciòn ,
a estas alturas meterse a la st se requiere de buen
dinero y patrocinadores,además que los carros competitivos
llevan minimo 2 años de seteo y uno comienza de cero al menos
uno tuviera el carro en la ssp puede setear ver como se comporta
en pista y lo más importante ofrecer la nave a algùn patrocinador!!
pero no depende de mi!!

Rony Orozco escribió:
uno tuviera el carro en la ssp puede setear ver como se comporta
en pista y lo más importante ofrecer la nave a algùn patrocinador!!
pero no depende de mi!!

NOP, usted sabe como es!

JK escribió:La Gran final del Campeonato de Aceleracion & SSP, será este Domingo 31 de Octubre a partir de las 8.30am. en la Guacima.

La Junta de Pilotos se realizará el Jueves 28 a las 8pm en Certificar.

Para más información e inscripciones al 8326-9021 y SSP con Manuel.

Manuelito,

A mi me habían comentado que la fecha era este domingo, cambio? o es otra fecha?

Gracias por aclararme, porque me muero por ir a verlos y apoyarlos.

Saluditos!

31 d Octubre machita!


Espero verla por ahi.

Exito gente! Por alla nos veremos!

Manuel Cambronero escribió:31 d Octubre machita!


Espero verla por ahi.

De fijo Manuelito.... si Dios me lo permite ahi me veras dandoles TODO el apoyo.

Saluditos!

Esta fecha promete tener la mayor cantidad de carros inscritos de este año.


El equipo de CyH accesorios va con 5 BMW d la serie E30, 2 serian para la Open y estoy en veremos si pongo los restantes en la Modificada.

Tambien estan listos varios carros para la modificada q no habian llegado en las ultimas fechas, como el Civic d Rudy.

Tambien van varios Nissan Silvia entre otros.

Pinta bonito...... ahi estare haciendo barra!!!!!

Q pasa JACO, incscribase!






AH, y creo q ya esta listo otro 350Z para esta fecha.

Que bueno pinta esta fecha!!! un exito como siempre!

MI CARRO ESTA DESARMADO PERO DIOS PRIMERO AHI ESTARE Y PARA ALGUN FIEBRE QUE QUIERA ENTRARLE MI CRX ESTARA A LA VENTA DESPUES DE ESTA FECHA

Alberto Barrantes Porras escribió:MI CARRO ESTA DESARMADO PERO DIOS PRIMERO AHI ESTARE Y PARA ALGUN FIEBRE QUE QUIERA ENTRARLE MI CRX ESTARA A LA VENTA DESPUES DE ESTA FECHA

Di mae porque asi?

Una actualización de posiciones???

Fermava escribió:Una actualización de posiciones???

Aqui tienen la tabla q siempre esta en la Pagina http://www.sspcr.com/




TABLA:

http://www.sspcr.com/Camp2010.html

El martes defino el DIA y el HORARIO de las clasificaciones.

Apenas tenga la INFO los pongo al tanto. Estamos a menos de 15 dias y esta fecha va a estar muy interesante.

Clasificacion:


Jueves 28 a las 9:30 am

Estar presentes 20 minutos antes para asignarles los grupos.

sesiones por grupos de 20 minutos.



Inscripcion:

Cierra despues de las sesiones de clasificacion.

La Direccion de la categoría S.S.P. es un ente privado, y nos reservamos el derecho de admisión.

La aceptación de la inscripción o participación esta sujeta a restricciones de reglamento y terminos deportivos.

Los carros pueden ser elegidos o reclasificados entre las categorias a según acuerdo entre pilotos o de la direccion.

Los numeros son asignados por la direccion y se recomienda llamar a un personero de esta para escogencia de algun numero libre que sea de gusto para el participante.

Se corre con el carro que se Clasifica.

Términos de Seguridad:

• Es obligatorio y sin ninguna excepción el uso de:
-Casco.
-Cinturón de seguridad mínimo de 4 puntos.
-Un extintor contra incendio adecuadamente instalado en el vehículo y otro en el pit.
-Rollcage obligatorio
-Guantes anti-flama.
-Uso del traje anti-flama

Turismo Modificado A:

A- De 0 hasta 1700cc multivalvulares y
hasta 1800cc NO multivalvulares.

Definición:
Todo vehículo que cuente con un motor de cilindrada no mayor a 1700cc que en su configuración cuenten con 4 o mas válvulas por cilindro y/o que no superen los 1800cc pero que sean de 2 valvulas por cilindro.
Este puede ser de 1 o de 2 árboles de levas sin sistemas de variación en sus árboles conocidos como V-tec para los hondas, Mivec para mitsubishi, Neo VVL para nissan VVTIL-i para toyota y otros.
Solamente son incluidos en esta clase los vehículos sistema de variación en el árbol de levas los que en su configuración solo cuentan con un árbol (SOHC).

Se les puede modificar el motor, exceptuando el uso de cajas secuénciales de cualquier tipo. Solo son permitidas las cajas con cambios en “H”, y de libre escogencia de relación de cambios.

La carrocería puede presentar partes en fibra o cualquier otro material liviano para reemplazar sus partes INCLUYENDO los parabrisas y ventanas. Pero estas partes no pueden variar la forma original del vehículo salido de fábrica (no ventilas en tapa de motor ni en los guardabarros)

Se puede desarmar por completo el interior.

Los motores menores a 1700cc con sistemas de variación en los árboles de leva pero que son del tipo DOHC son inmediatamente calificados para la categoría superior ya que su performance es notoriamente superior dentro de su categoría.

PERO COMO DICE EL ORGANIZADOR DE ESTAS CARRERAS SI QUIEREN CORREN SI NO NO CORRA ....ENTONCES PARA QUE HAY UN REGLAMENTO ES MI PREGUNTA XQ NO ENTIENDO???