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Promotor y ADAVLG aceptan propuesta de pilotos



La Asociación Deportiva Alta Velocidad La Guácima (ADAVLG) y la entidad Promotor, regente del autódromo La Guácima, llegaron por fin a un arreglo con la mayoría de los pilotos de la categoría Super Turismo (ST), quienes solicitaban un cambio en los pesos por posición (peso que se aumenta a los autos que ocupan los primeros cinco lugares de una carrera, que deberán presentar en la prueba siguiente).

Gracias Señorrrr...!!!!

Ahora si...guarden los libritos y los reglamentos...a preparar los carros y a correr se ha dicho !!!!!!!!!!!

ahora si, todos de acuerdo o queda alguno lloriqueando ?

Entonces la propuesta y los estudios que tenían para sostener el argumento de peso que tenían que?? Los sacaron de la manga y al final fue solo un estira y encoge hasta que alguno cediera?? Si tenían tanta razón, lo defienden a capa y espada no?? Bueno lo importante es que hay campeonato y vamos a tener filita india detrás de Milo

porque en vez de solo montar peso a los lentos no les quitan peso? nadie propuso eso?

bueno ojala exista un reglamento centroamericano sin peso, para ver si algun dia vemos una parrilla de 30 o mas autos en la guacima

el punto de la discordia con guatemala seria la ecu me imagino... con esta categoria me imagino que una fecha en salvador seria mas posible que un serial de gt1.

ademas las pistas angostas deben ser bien entretenidas para esta serie

hasta que por fin se llego a algo!!! gracias!!!!!!!!!!!!!!!

[attachment=0]Captura de pantalla 2011-02-18 a las 07.41.52.png[/attachment]

Pues q dicha que hubo humo blanco

Y la fecha se realizara el 20 de MArzo para dar mas chance a los q estamos terminando los carros. Q bien!

Manuel Cambronero escribió:Y la fecha se realizara el 20 de MArzo para dar mas chance a los q estamos terminando los carros. Q bien!

Osea el mismo fin de semana del rally y los x-nights...

Guacima por la pista!

La nota :

http://www.mundomotorizado.com/index.ph ... Itemid=123

mclaren escribió:ahora si, todos de acuerdo o queda alguno lloriqueando ?

Pues a mi me queda un sinsabor.... pero bueno, yo corro como sea de todas formas no me van a meter peso a mi

ALELUYA!!!!

dampez.com escribió:porque en vez de solo montar peso a los lentos no les quitan peso? nadie propuso eso?

Creo que es porque todos los que pueden tratan de llegar con el peso minimo permitido de la categoria a correr para no estar en desventaja, si les quitaran peso estarian por debajo del minimo.

No estoy 100% seguro de esto.

DaniloMorera escribió:

dampez.com escribió:porque en vez de solo montar peso a los lentos no les quitan peso? nadie propuso eso?

Creo que es porque todos los que pueden tratan de llegar con el peso minimo permitido de la categoria a correr para no estar en desventaja, si les quitaran peso estarian por debajo del minimo.

No estoy 100% seguro de esto.

MMM tuanis Danilo, es que veo que en la propuesta de Guatemala debajo del quinto todos quitan peso, pero di parece que yo soy el unico tico interesado en la unificacion de la categoria.

Pedro Huguet escribió:

mclaren escribió:ahora si, todos de acuerdo o queda alguno lloriqueando ?

Pues a mi me queda un sinsabor.... pero bueno, yo corro como sea de todas formas no me van a meter peso a mi

Lloron!

Manuel Cambronero escribió: Lloron!

dampez.com escribió:

DaniloMorera escribió:

dampez.com escribió:porque en vez de solo montar peso a los lentos no les quitan peso? nadie propuso eso?

Creo que es porque todos los que pueden tratan de llegar con el peso minimo permitido de la categoria a correr para no estar en desventaja, si les quitaran peso estarian por debajo del minimo.

No estoy 100% seguro de esto.

MMM tuanis Danilo, es que veo que en la propuesta de Guatemala debajo del quinto todos quitan peso, pero di parece que yo soy el unico tico interesado en la unificacion de la categoria.

El problema es que hay mucho autos regalando peso ya de por sí, así que si los dejan quitar peso, no ganan nada.

Pedro Huguet escribió:

Manuel Cambronero escribió: Lloron!

dampez.com escribió:

DaniloMorera escribió:

dampez.com escribió:porque en vez de solo montar peso a los lentos no les quitan peso? nadie propuso eso?

Creo que es porque todos los que pueden tratan de llegar con el peso minimo permitido de la categoria a correr para no estar en desventaja, si les quitaran peso estarian por debajo del minimo.

No estoy 100% seguro de esto.

MMM tuanis Danilo, es que veo que en la propuesta de Guatemala debajo del quinto todos quitan peso, pero di parece que yo soy el unico tico interesado en la unificacion de la categoria.

El problema es que hay mucho autos regalando peso ya de por sí, así que si los dejan quitar peso, no ganan nada.

satamente por eso preguntaba por lo de los pesos reales de los carros, porque mucho se dice que hay algunos que regalan peso, pero uno echándose los toros de la barrera no sabe necesariamente cuáles ni cuánto. Y además, puede que llegués a un punto donde ya no hay de dónde sacarle peso al carro y todavía quedás regalando kilillos por ahí, con el agravante de no poder usar el lastre para balancear el carro, que es algo que los que sí logren llegar debajo de su peso mínimo pueden hacer, igual que los que les meten lastre por posición. O me equivoco ahí tocayo?

Villamas escribió:

Manuel Cambronero escribió:Y la fecha se realizara el 20 de MArzo para dar mas chance a los q estamos terminando los carros. Q bien!

Osea el mismo fin de semana del rally y los x-nights...

como es posible que no midan estas cosas antes de poner las fechas???

Pedro Huguet escribió:

mclaren escribió:ahora si, todos de acuerdo o queda alguno lloriqueando ?

Pues a mi me queda un sinsabor.... pero bueno, yo corro como sea de todas formas no me van a meter peso a mi

no lo tomes a mal pedro pero me gustaria saber xq te quedo un sin sabor???

Pueden quitarle el peso que quieran o ponerle lo que quieran que la preparacion y manejo de los valverde siempre van a estar por encima, asi que pueden ir formulando las quejas para el proximo campeonato......

Ya estubo bueno,lo que toca es prepararnos bien para esta temporada y disfrutar lo que nos gusta.

Sea con poco o mucho desarrollo, diferentes niveles de manejo,poco o mucho presupuesto, pocos o

muchos patrocinadores si estamos es porque podemos y nos gusta y invitamos a los que les interesa

este deporte a disfrutar de este Campeonato .

pmontero escribió: satamente por eso preguntaba por lo de los pesos reales de los carros, porque mucho se dice que hay algunos que regalan peso, pero uno echándose los toros de la barrera no sabe necesariamente cuáles ni cuánto. Y además, puede que llegués a un punto donde ya no hay de dónde sacarle peso al carro y todavía quedás regalando kilillos por ahí, con el agravante de no poder usar el lastre para balancear el carro, que es algo que los que sí logren llegar debajo de su peso mínimo pueden hacer, igual que los que les meten lastre por posición. O me equivoco ahí tocayo?

Es correcto. De hecho yo opino que deberian de ser publicos los pesos mínimos reportados por los equipos y los resultados de las pesas...

rafa88om escribió:no lo tomes a mal pedro pero me gustaria saber xq te quedo un sin sabor???

Primero por lo mismo que dijeron arriba, Promotor aumento los pesos un poco, el grupo de pilotos los bajó un poco menos... o sea en lugar de buscar una posición media fue más como un 75%. Lo segundo es que me parece que la distribución de los porcentajes estan claramente sesgados hacia los primeros dos lugares. Pero bueno, vamos a ver como nos vá. Al menos Poveda y yo ya estamos confirmados para la primera fecha... ahora si tan solo consiguieramos el patrocinador que estamos pulseando

Es correcto. De hecho yo opino que deberian de ser publicos los pesos mínimos reportados por los equipos y los resultados de las pesas...
Hola pedro...
Casi no posteo nunca pero me quedo la duda de este comentario que hiciste...por eso primero pregunto..
Que yo sepa cualquier integrante de un equipo puede acercarse cuando el auto es pesado despues de un hit o el final de la carrera, es nada mas acercarse al punto de pesaje y arrimarse a ver el monitor de mano que el oficial tecnico sostiene en la mano...apuntas y listo..O me equivoco?
Si es que me equivoco entonces las cosas han cambiado mucho, pues en mis tiempos eso de revisar cada equipo el peso de los autos competidores era mas bien una obligacion.
De hecho yo lo he hecho varias veces en pits y m acerco a ve el pesaje...y nadie me ha dicho que no me acerque o algo...
A ver si me sacas de mi duda compadre..
Un fuerte abrazo.
atte.
pablo clare brenes

Jvalverde escribió:Pueden quitarle el peso que quieran o ponerle lo que quieran que la preparacion y manejo de los valverde siempre van a estar por encima, asi que pueden ir formulando las quejas para el proximo campeonato......

+ 1000, para verdades el tiempo, casi que apostaria mis hue... a que no va haber mayor diferencia, los "arrechos" que creen que manejan, que saben, que preparan y ponen a punto sus "cohetes" van a seguir siendo de 2ª o 3ª siempre! la mediocridad e inutilidad nunca han ganado carreras, solo la habilidad, el conocimiento, entrega, profesionalismo, perseverancia, y por ultimo con $$$ ( auqnue los $$$ solos tampoco sirven de nada) ganan carreras y campeonatos.
Esperemos ver a todos esos "pilotos" ganandoles a los Valverde jaja cajita blanca para los que creen que el frio esta en las cobijas.
Feliz campeonato 2011 a todos!
TBV.