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PRACTICAS LIMITADAS PARA LA SUPER TURISMO



La categoría del automovilismo nacional Super Turismo tendrá prácticas limitadas para su primera fecha de la temporada que se realizará entre el 19 y 20 de marzo próximos en el autódromo La Guácima.

¡Excelente! Un 100 para Promotor

O jueves 17 o martes 15 como es la vara oficial?

Y antes de esa semana ¿es libre la práctica?


.

Marvin Jaén escribió:Y antes de esa semana ¿es libre la práctica?


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No nada, solo esos dos días.

MM.COM escribió:

Marvin Jaén escribió:Y antes de esa semana ¿es libre la práctica?


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No nada, solo esos dos días.

Disculpas la primera vez busqué la nota y no la encontré.

Es muy clara, sólo 2 días...


.

Marvin Jaén escribió:

MM.COM escribió:

Marvin Jaén escribió:Y antes de esa semana ¿es libre la práctica?


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No nada, solo esos dos días.

Disculpas la primera vez busqué la nota y no la encontré.

Es muy clara, sólo 2 días...


.

Acabo de subirla...

Excelente medida... Esto si va a lograr equiparar aunque sea un poco a los equipos..

MM.COM escribió:

Marvin Jaén escribió:

MM.COM escribió:

Marvin Jaén escribió:Y antes de esa semana ¿es libre la práctica?

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No nada, solo esos dos días.

Disculpas la primera vez busqué la nota y no la encontré.

Es muy clara, sólo 2 días...

.

Acabo de subirla...

Stá MUY BUENO lo de emparejar prácticas !!!!!!!!!!

esta bueno asi un poco mas parejo todos con la misma ventaja para setiar

claro que si... no como antes que algunos equipos a las 7am de un lunes ya estaban en pista probando resortes , relaciones
y demas componentes .

desde un punto de vista mediocre(no dejar que los que saben mas hagan de las suyas) y tambien que sucede mucho de recursos limitados si esta bien, pero para los que de verdad quieren Y PUEDEN andar bien duro diay es poco tiempo para probar o en caso de algun imprevisto (con X seteo algo no aguanto y se daño, diay menos carros en las fechas ) menos competitividad, menos show, menos gente en la guacima...

lantratukiki escribió:desde un punto de vista mediocre(no dejar que los que saben mas hagan de las suyas) y tambien que sucede mucho de recursos limitados si esta bien, pero para los que de verdad quieren Y PUEDEN andar bien duro diay es poco tiempo para probar o en caso de algun imprevisto (con X seteo algo no aguanto y se daño, diay menos carros en las fechas ) menos competitividad, menos show, menos gente en la guacima...

en total desacuerdo amigo
lo de mediocre no porque todos tendran los dos dias para hacer sus practicas , al contrario menos practicas menos desgaste de motor , en el caso de los que tienen solo un motor , y este punto es muy importante ya que algunos equipos tienen motores de practicas , y como comprenderas esa es una ventaja que no tendran tan marcada sobre los demas .
en cuanto lo de poco tiempo todo equipo que es de los 5 primeros ya se tienen datos guardados de puesta apunto y demas setins anteriores , asi que no tomara mucho tiempo eso ,es solo un autodromo no tenemos mas autodromos asi que no tienes rason en tu argumento
se nota que no estas muy serca de pits

flaca escribió: asi que no tienes rason en tu argumento
se nota que no estas muy serca de pits

De que tiene rason, tiene rason... Nadie esta mas serca de pits que usted

Ya tenemos otro guru de los pits en el foro, pero si tiene razón, ya los seteos deben de estar listos, son días de practicas, no va a cambiar un motor un día de practicas, llega el día con todo listo y nada mas a practicar...

lantratukiki escribió:desde un punto de vista mediocre(no dejar que los que saben mas hagan de las suyas) y tambien que sucede mucho de recursos limitados si esta bien, pero para los que de verdad quieren Y PUEDEN andar bien duro diay es poco tiempo para probar o en caso de algun imprevisto (con X seteo algo no aguanto y se daño, diay menos carros en las fechas ) menos competitividad, menos show, menos gente en la guacima...

Pues mae no es que sea mediocridad sino que esta medida de restringir las practicas se han aplicado en muchos campeonatos a nivel mundial con el fin de mejorar el espectaculo y competitividad entre cada uno de los que conforman la parrilla. Ahora lo del setting pues se supone que la mayoria ya la tiene predeterminada solamente se prestaria para ajustes pequeños, ademas en cierta parte hay menos desgaste en piezas por no estar practicando toda la semana y se presente algun tipo de inconveniente el mismo dia de la carrera.

Y el problema que se tenia era que la gente con pocos recursos tan solo podia practicar viernes y sabado mientras que otros equipos pasaban practicando casi 2 semanas antes que si tienen capital para hacerlo lo que pretende esta medida es que todos tengan el mismo tiempo de preparacion ante una carrera asi de simple igualdad de condiciones ante el mayor capital ahora lo que habria que ver que tan mediocre podria ser la medida de los pesos pero hasta no verlo en pista seguire con mis dudas.....

flaca escribió:

lantratukiki escribió:desde un punto de vista mediocre(no dejar que los que saben mas hagan de las suyas) y tambien que sucede mucho de recursos limitados si esta bien, pero para los que de verdad quieren Y PUEDEN andar bien duro diay es poco tiempo para probar o en caso de algun imprevisto (con X seteo algo no aguanto y se daño, diay menos carros en las fechas ) menos competitividad, menos show, menos gente en la guacima...

en total desacuerdo amigo
lo de mediocre no porque todos tendran los dos dias para hacer sus practicas , al contrario menos practicas menos desgaste de motor , en el caso de los que tienen solo un motor , y este punto es muy importante ya que algunos equipos tienen motores de practicas , y como comprenderas esa es una ventaja que no tendran tan marcada sobre los demas .
en cuanto lo de poco tiempo todo equipo que es de los 5 primeros ya se tienen datos guardados de puesta apunto y demas setins anteriores , asi que no tomara mucho tiempo eso ,es solo un autodromo no tenemos mas autodromos asi que no tienes rason en tu argumento
se nota que no estas muy serca de pits

Si tiene razon pero hace falta dar a relucir si esta en pits o no??? Yo creo que no hace falta!!!!!! Palabras mas palabras menos!!!!

flaca escribió:

lantratukiki escribió:desde un punto de vista mediocre(no dejar que los que saben mas hagan de las suyas) y tambien que sucede mucho de recursos limitados si esta bien, pero para los que de verdad quieren Y PUEDEN andar bien duro diay es poco tiempo para probar o en caso de algun imprevisto (con X seteo algo no aguanto y se daño, diay menos carros en las fechas ) menos competitividad, menos show, menos gente en la guacima...

en total desacuerdo amigo
lo de mediocre no porque todos tendran los dos dias para hacer sus practicas , al contrario menos practicas menos desgaste de motor , en el caso de los que tienen solo un motor , y este punto es muy importante ya que algunos equipos tienen motores de practicas , y como comprenderas esa es una ventaja que no tendran tan marcada sobre los demas .
en cuanto lo de poco tiempo todo equipo que es de los 5 primeros ya se tienen datos guardados de puesta apunto y demas setins anteriores , asi que no tomara mucho tiempo eso ,es solo un autodromo no tenemos mas autodromos asi que no tienes rason en tu argumento
se nota que no estas muy serca de pits

no ahorita no estoy cerca de pits, lo estare. dichosa que ud si. aun asi es mi opinion quise opinar no era para que ud me dijera si tengo o no razon...

Buena iniciativa! Más parejo, más competitividad... suena a buen espectáculo!

P.D. Que madre yo no estoy cerca de pits... será que tampoco puedo opinar???

Promotorzport informa que la nueva comitiva dice que para poder postear en mundo motorizado.com temas referenteas a ST el forero debe de estar a un rango minimo de 3metros de pits osea estar (S)erca o en su defecto minimo limpiar los baños de pits.

Disculpen pero para mi es una pesima y sin razon medida! pregunto:
1 Que va a pasar con los carros nuevos que quieren ingresar a competir este ano? creen que entrarian en desventaja?
2 Que va a pasar con los novatos?? cuantas vueltas necesitan en comparacion a los experimentados
3 De donde P@t@s sacan estas medidas, donde creen que estaran organizando carreras??
4 No es solo una pista son varias pistas(sentidos diferentes) y si no que alguien me corrija pero creo que seran los formatos igual que el ano pasado
5 Es cierto que cambiaran de llantas este ano, entonces en buena teoria cambiaran los ajustes y manejo?? entonces que sentido tiene limitar practicas ustedes amigos no creen que asi le daran mas ventaja a los equipos mas experimentados???? o mas bien le quitaran incentivo a los novatos o equipos nuevos entrantes???? Expliqueme alguien por favor!
amigos en que estaran pensando nuestros organizadores de nuestro campeonato nacional esto sigue de mal en peor!!

lantratukiki escribió:Promotorzport informa que la nueva comitiva dice que para poder postear en mundo motorizado.com temas referenteas a ST el forero debe de estar a un rango minimo de 3metros de pits osea estar (S)erca o en su defecto minimo limpiar los baños de pits.

Esa debe ser la tarea de alguien por ahi...

Siempre la mayoria de pilotos practica solo viernes y sabado por compromisos laborales, asi que pienso que es buena la medida para evitar el abuso de los equipos que pueden ir 2 semanas seguidas a practicar

Luifer escribió:

lantratukiki escribió:Promotorzport informa que la nueva comitiva dice que para poder postear en mundo motorizado.com temas referenteas a ST el forero debe de estar a un rango minimo de 3metros de pits osea estar (S)erca o en su defecto minimo limpiar los baños de pits.

Esa debe ser la tarea de alguien por ahi...

Si no me equivoco esta categoría se formo para minimizar gastos y de eso estamos de acuerdo todos creo, he visto comentarios un poco venenosos talvez parcializados por ser fan de un equipo especifico, pero que no van de acuerdo a la realidad de lo que se quiere en esta competencia, las practicas no se están eliminando se están regulando y así lo dice la nota, en mi caso como simple terrestre cuando he querido darle unas vueltas a la Guacima en mi carrito de calle y reto a los amigos a que lo hagan o pregunten a los participantes de un Interclubes lo que cuestan esas 5 vueltas, contando Aceite, Gas, Llantas, Pista, Pastillas de Freno, Liquido y un sin numero de cosas mas que conllevan ir de engañado sin partir el carro, ahora cuanto cree que cueste un Equipo con mecánicos y vehículo(S) por que son varios entrenando 2 semanas, como dijo alguien por ahí si lo que quieren es correr mas profesionalmente y tienen los medios que se pasen de categoría!

MM.COM escribió:PRACTICAS LIMITADAS PARA LA SUPER TURISMO



La categoría del automovilismo nacional Super Turismo tendrá prácticas limitadas para su primera fecha de la temporada que se realizará entre el 19 y 20 de marzo próximos en el autódromo La Guácima.

No entiendo bien, el uso limitado de la pista es solo para la semana de la carrera o desde ya? falta un mes, se puede ir antes de la semana de la carrera a practicar? entonces solo se podran practicar dos dias por carrera? como la F1? jaja
TBV