MundoMotorizado.com

Escribo hoy mas que todo, reflexionando y con el temor que se tendrán los aficionados y participantes del automovilismo de ver como cada evento que pasa merma la cantidad de publico y corredores en nuestro autodromo, la enfermedad hay que tratarla a tiempo no cuando a muerto el paciente, si esto sigue así va terminar lleno de casas la Guacima y nosotros buscando un televisor con olor para sentir el aroma de las carreras por ese medio, preocupados deben de estar los organizadores y administradores del automovilismo de ver como en esta fecha pasada las graderías se colapsaban de aire y el poco polvo que se levantaba, si no fuera por el estrepitoso accidente de Don Kikos, que gracias a Dios no paso a mas, nadie se hubiera dado cuenta que hubo fecha de CAMPEONATO NACIONAL, perdón que escriba en mayúscula pero no se ustedes, pero un campeonato es mas que carros y nombres, debe de existir todo un evento que sea atractivo y sobre todo difundido en el país, con el respeto que se merecen los organizadores, están haciendo un muy mal trabajo, no difunden el deporte lo entierran; escusas abran como es costumbre en este país pero considamos que estos funcionarios no lo han logrado y dudo lo logren puesto que no lo llevan en el corazón. Para aquellos lectores que se acordaran tiempo a tras, donde no existía ni la tercera parte de la infraestructura actual, casi sin accesos, Internet para muy pocos, prohibida la tele, pero eso si un apasionado al deporte administrando, llenaba un lunes las instalaciones como no han podido los actuales encargados, un simple mortal de Alajuelita en una R verde me acuerdo, lograba convocar a miles de personas en cada evento que organizaba, sin plata ni medios y una charraleada pista que en ocasiones tenia que hacer de peón uno para observar los buenos carros que llegaban, yo me pregunto y pongo de testigos al montón de foreros que vivieron igual que yo esta época, por que hoy como dicen con la papa en la mano, Pista, medios y plata, ni siquiera son para mantener el deporte por lo contrario lo están enterrando, hago esta reflexión apasionados al deporte para que no permitamos que una o mas personas nos dejen sin tener donde sentir lo que traemos desde niños y a ustedes organizadores si uno tiene buenas intenciones sabe que de eso no esta hecho el mundo, trabajo y pasión es lo que construye !

mucho de lo que da entusiasmo a las personas a ir a los autodromos es ir a ver carros de PODER y que sean EXOTICOS , porque eliminaron la gt1 y la dejaron para el CA yo entiendo que por efecto de costos pero hay que ser realistas los dueños de GT1 no sufren de esto , nadie que tenga un sentra va a querer ir a un autodromo a ver correr un sentra sin menospreciar , pero la gente quiere ESPECTACULO y no hablo de ver 20 FO corriendo juntos hablo de carros de calibre poder exoticos ruidosos potentes complicados rapidos porsches covette mustang viper etcc.

pobrepobre escribió:mucho de lo que da entusiasmo a las personas a ir a los autodromos es ir a ver carros de PODER y que sean EXOTICOS , porque eliminaron la gt1 y la dejaron para el CA yo entiendo que por efecto de costos pero hay que ser realistas los dueños de GT1 no sufren de esto , nadie que tenga un sentra va a querer ir a un autodromo a ver correr un sentra sin menospreciar , pero la gente quiere ESPECTACULO y no hablo de ver 20 FO corriendo juntos hablo de carros de calibre poder exoticos ruidosos potentes complicados rapidos porsches covette mustang viper etcc.

Mae sin tratar de menospreciar tu comentario, pero pienso que estas equivocado. Para mi la SSP y la ST son muy buenos eventos. Se ven carros que caminan muy bien, con muy buena preparacion, etc, etc. Para mi falta publicidad y poner un poco de precios mas accesibles, porque aca todos saben que ir un domingo a la SSP con la guila o incluso con la familia y el otro domingo ir a ST pega bien duro para los bolsillos.

Yo por lo menos pienso que ir a ver correr el carro de uno es muy muy emocionante, yo iba feliz de la vida a ver tiburones por ser de mi marca. La verdad yo fiel y apasionado amante a las carreras y los motores, no necesito de ningun exotic para ir a la guacima. Con solo ver un CRX 1.6 sin vtec repartiendo desde las graderias se me ponen los pelos de gallina de la emocion.

Que mas emocionante que ver la parrilla de St o de SSp saliendo y escuchar esos motores sus escapes, ese olor a llanta quemada y gas mmmm, sus admisiones y todos colandose hasta en el mas minimo espacio. Cada vez que veo la parrilla saliendo hasta se me ponen los ojos llorosos de la emocion y de la ansiedad que quiero estar ahi corriendo. El real amante al deporte no ocupa que le pongan ahi un ¨mustang, corvette, San lambo, san ferrai, etc¨ Porque a menos que sean GT1 estos carros mas que todo los gringos generalmente en Lg no valen ni un cinco. Excepto los gt1 y el mustang de SSp respeto.!

Pero pienso que tambien por mentalidades asi es que la guacima se ve tan vacia. Antes simples vochos, o corollillas o Y´s llenaban la guacima. Ahora no se si sera que el tico se agrando o que, pero cualquier carro lo ven como si fuera un perol, pero los que sabemos lo que REALMENTE cuesta poner a caminar un carro vamos y apreciamos los humildes, pero tan respondones carros que van a la guacima, y no solo eso ahi va cada carro chuzo chuzo UFFF. En resumen creo que falta publicidad y talvez precios accesibles. Y rescatar el verdadero amor a los motores y el deporte mas emocionante que hay...

lantratukiki escribió:

pobrepobre escribió:mucho de lo que da entusiasmo a las personas a ir a los autodromos es ir a ver carros de PODER y que sean EXOTICOS , porque eliminaron la gt1 y la dejaron para el CA yo entiendo que por efecto de costos pero hay que ser realistas los dueños de GT1 no sufren de esto , nadie que tenga un sentra va a querer ir a un autodromo a ver correr un sentra sin menospreciar , pero la gente quiere ESPECTACULO y no hablo de ver 20 FO corriendo juntos hablo de carros de calibre poder exoticos ruidosos potentes complicados rapidos porsches covette mustang viper etcc.

Mae sin tratar de menospreciar tu comentario, pero pienso que estas equivocado. Para mi la SSP y la ST son muy buenos eventos. Se ven carros que caminan muy bien, con muy buena preparacion, etc, etc. Para mi falta publicidad y poner un poco de precios mas accesibles, porque aca todos saben que ir un domingo a la SSP con la guila o incluso con la familia y el otro domingo ir a ST pega bien duro para los bolsillos.

Yo por lo menos pienso que ir a ver correr el carro de uno es muy muy emocionante, yo iba feliz de la vida a ver tiburones por ser de mi marca. La verdad yo fiel y apasionado amante a las carreras y los motores, no necesito de ningun exotic para ir a la guacima. Con solo ver un CRX 1.6 sin vtec repartiendo desde las graderias se me ponen los pelos de gallina de la emocion.

Que mas emocionante que ver la parrilla de St o de SSp saliendo y escuchar esos motores sus escapes, ese olor a llanta quemada y gas mmmm, sus admisiones y todos colandose hasta en el mas minimo espacio. Cada vez que veo la parrilla saliendo hasta se me ponen los ojos llorosos de la emocion y de la ansiedad que quiero estar ahi corriendo. El real amante al deporte no ocupa que le pongan ahi un ¨mustang, corvette, San lambo, san ferrai, etc¨ Porque a menos que sean GT1 estos carros mas que todo los gringos generalmente en Lg no valen ni un cinco. Excepto los gt1 y el mustang de SSp respeto.!

Pero pienso que tambien por mentalidades asi es que la guacima se ve tan vacia. Antes simples vochos, o corollillas o Y´s llenaban la guacima. Ahora no se si sera que el tico se agrando o que, pero cualquier carro lo ven como si fuera un perol, pero los que sabemos lo que REALMENTE cuesta poner a caminar un carro vamos y apreciamos los humildes, pero tan respondones carros que van a la guacima, y no solo eso ahi va cada carro chuzo chuzo UFFF. En resumen creo que falta publicidad y talvez precios accesibles. Y rescatar el verdadero amor a los motores y el deporte mas emocionante que hay...

excelente comentario tienes toda la razon!!!!

respeto pal comment de lantratukiki

De hecho seria buenisimo hacer anuncios por Radio y Tele y verlo no como gasto sino como inversion, para llenar mas ese autodromo! Propongo que la cancion para los anuncios sea esta!

Hasta dan ganas de correr con esta piezita!

[youtube]KQMBz6HvSoM[/youtube]

Total mente de aacuerdo con uds (lantratukiki y errolvm) yo prefiero ver 20 fo dandose por la madre q 1 mustang 1 corvette y el supra cada uno con media pista de ventaja ,por supuesto mi humilde opinion

Pueden traer carros de cualquier categoria mundial que si no saben como equipararlos la gente se hostina en unas 2 o 3 carreras.

Cuando regalan entradas nadie falta...

Como parte del mercadeo, Promotor tiene que trabajar en los paquetes. En otros países hay pases de día de carrera, pases para todo el fin de semana, etc. Pueden hacer pases para que por cada 2 el tercero entra gratis, si compra el del fin de semana le regalan el parqueo, season pass, beneficios para los que se hagan socios de LG en Facebook, ser más flexibles en cuanto a las hieleras y BBQs (igual se fueron Pepsi y Cervecería no?) El público está primero, hay que darles bola, que los patrocinadores se manifiesten. Que Shell le regale un cuarto de aceite a todos carro que entra en X evento o compra tal tipo de paquete, a la cuarta carrera ya tiene el cambiecito de aceite y se aseguraron de que le mae fuera a todas las carreras.

Marketing maes, marketing. La gente no va porque se les olvida, se les dificulta y tras de eso llegan y algún hijofruta malamansado muertodehambre de seguridad los trata como un rabo, les hace mala cara y hasta los amenaza con sacarlos desde la pura entrada porque traen una pinche hielerita, entonces la persona se molesta y dice "no vuelvo". Al cliente, hay que chinearlo, hacerlo sentir especial, que desde que va llegando le regalen la calca de esto, el folleto, el poster, la culioladita, que le sonrían, que el mae que le recoge la entrada lo salude, como le va? Que dicha, que disfrute su día en El Autódromo...

Es mejor chinear a los clientes y ofrecerles valor agregado para que les den ganas de ir, que regalar 1500 entradas y malacostumbrarlos a que solo cuando no pagan van...

My .02

The Rocketman

Con respecto a los precios. Yo sinceramente no sé, pero no es cierto que es más barato ir a La Guacima que ir a ver un partido de futbol? Digo, en cuanto al precio de entradas, la comida etc. Yo no pago para ir a ver una mejenga pero ni loco, sin embargo me parece haber visto en algún lado que las entradas al fuchibol son mas caras.

Digo, 2 rojos cuesta una entrada general? 5 rojos isla? Digo, ya menos que eso, cuanto pretenden pagar? $4.00 y $10.00!! 10 o 15 rojos con acceso a pits? Maes, ya menos que eso es ser muy piedrero, me disculpan, pero fijo pagan mas de eso cualquier noche por echarse unas birritas o hasta por comerse un combo en cualquier restaurante de comida rápida. Si pagan 15 rojos para ver los X-Knights hacer las mismas maniobras de todos los años, pero les parece caro 5 rojos para ir al autódromo. Como es entonces?

O pretenden que LG sobreviva cobrando quinientos pesos por jupa y 2 mil en pits, para que los mecánicos no puedan ni moverse del gentío y se les roben hasta los calzoncillos.

The Rocketman
Seriously Rockets, Seriously

Pulsar gti-r escribió:Escribo hoy mas que todo, reflexionando y con el temor que se tendrán los aficionados y participantes del automovilismo de ver como cada evento que pasa merma la cantidad de publico y corredores en nuestro autodromo, la enfermedad hay que tratarla a tiempo no cuando a muerto el paciente, si esto sigue así va terminar lleno de casas la Guacima y nosotros buscando un televisor con olor para sentir el aroma de las carreras por ese medio, preocupados deben de estar los organizadores y administradores del automovilismo de ver como en esta fecha pasada las graderías se colapsaban de aire y el poco polvo que se levantaba, si no fuera por el estrepitoso accidente de Don Kikos, que gracias a Dios no paso a mas, nadie se hubiera dado cuenta que hubo fecha de CAMPEONATO NACIONAL, perdón que escriba en mayúscula pero no se ustedes, pero un campeonato es mas que carros y nombres, debe de existir todo un evento que sea atractivo y sobre todo difundido en el país, con el respeto que se merecen los organizadores, están haciendo un muy mal trabajo, no difunden el deporte lo entierran; escusas abran como es costumbre en este país pero considamos que estos funcionarios no lo han logrado y dudo lo logren puesto que no lo llevan en el corazón. Para aquellos lectores que se acordaran tiempo a tras, donde no existía ni la tercera parte de la infraestructura actual, casi sin accesos, Internet para muy pocos, prohibida la tele, pero eso si un apasionado al deporte administrando, llenaba un lunes las instalaciones como no han podido los actuales encargados, un simple mortal de Alajuelita en una R verde me acuerdo, lograba convocar a miles de personas en cada evento que organizaba, sin plata ni medios y una charraleada pista que en ocasiones tenia que hacer de peón uno para observar los buenos carros que llegaban, yo me pregunto y pongo de testigos al montón de foreros que vivieron igual que yo esta época, por que hoy como dicen con la papa en la mano, Pista, medios y plata, ni siquiera son para mantener el deporte por lo contrario lo están enterrando, hago esta reflexión apasionados al deporte para que no permitamos que una o mas personas nos dejen sin tener donde sentir lo que traemos desde niños y a ustedes organizadores si uno tiene buenas intenciones sabe que de eso no esta hecho el mundo, trabajo y pasión es lo que construye !

Muy buen comentario.

Yo he analizado mucho el problema de la deserción de lo aficionados, a las carreras de la Guacima, y es dificil encontrarle una explicacion.
No es falta de propaganda porque si bién no tiene la promocion que tiene el futboll, si se anuncian los eventos en radio y TV.
Falta de espectaculo no es poque un evento con ST motos y cars y de casi todo el día ya es dicil pedir más.
El autodromo no porque en estos momentos está más lindo que nunca.
Yo lo que creo es que tenemos demasiada informacion por internet y hemos perdido el misterio de que esta sucediendo en el autodromo, ya de antemano sabemos cules carros van a correr que tiempos estan haciendo cual tuvo un accidente y no va a competir. En fin se perdió mucho de lo que nos hacía ir días antes y el día de la carrera a la Guacima.
CREO QUE NOS VOLVIMOS AFICIONADOS DE PERILLA.

lRocket dio en el clavo, valores agregados, paquetes full pass, paquetes de temporada, etc

esa es tarea del promotor, la tarea de los pilotos es asistir a las carreras y participar.

la tarea de los aficionados es ir a las carreras.

una vez que cada uno juegue su rol y deje de poner excusas, entonces el automovilismo sera un exito.

es muy facil decir "es que no van los gt1 asi que no voy", pero precisamente los gt1 no van por el alto
costo de participar, y como se logra que participen? por medio de patrocionios, y que hace que un patrocinador
firme un cheque por miles de dolares par que ese gt1 participe? que su marca sea expuesta a miles de expectadores.

entonces, si no vas.. no veras gt1 JAMAS


pd: aclaracion, yo se que participar con un auto es muy costoso, asi que no me malinterpreten.

Bperez escribió: CREO QUE NOS VOLVIMOS AFICIONADOS DE PERILLA.

Difiero de tu comentario por lo siguiente:

Por qué sobrevive NASCAR? Por qué IMSA dejó de ser lo que fue en la época en que corria Koki Trejos (y lo digo para ubicarnos en tiempo no por otra cosa)? Por qué es tan tuanis el TC argentino?

Porque tienen (o perdieron para el caso de IMSA) apoyo de televisoras. El hecho de que una carrera se transmita en vivo por televisión y se le haga propaganda antes, durante y despues a todo el evento hace que crezca y que los patrocinadores quieran invertir porque saben que no los van a ver sólo los que están en las graderias. Creo que no somos aficionados de perilla... talvez seremos de teclado porque casi que solo por la compu le podemos dar seguimiento.

Que bonito sería volver a los tiempos en que las carreras se promocionaban fuertemente y que, cuando no se podia ir a verlas, se seguían en vivo por tele. Epocas como la de SP y Mecánica Nacional en que un canal transmitia en vivo y llevaba bastantes móviles, cámaras y personal. Epocas en que las marcas que patrocinaban realmente le daban publicidad a sus productos.

Es solo mi opinión y mi deseo que el deporte mejore y que deje de ser futból, fútbol y soccer....

Ahhh y si... yo se que si las transmiten por tele... pero no tan bien como antes ni tan fuertemente.

Y no me refiero solo a carreras en circuito sino tambien a otras como el rallismo...

cierto, pero aun asi, para que sea rentable para una televisora transmitir un evento por television, necesitas ratings.

necesitas mas persons viendo esas carreras que las 10k que van al autodromo (no se cual sea la capacidad de LG)
es mentira y dudo mucho que puedas transmitir carreras durante toda una temporada en televisora nacional apuntando solo a los 10k que van a LG

Lo que pagan en derecho para transmistir la NASCAR cubre la boleteria de la carrera y varios millones adicionales, por que el rating es muy grande, asi que aun si no asisten muchas personas a las carreras como ocurre en la nationwide o la camping, aun asi las carreras son vistas por cientos de miles de miles, asi que es logico que tengan muchos patrocinadores

pero pregunto yo, cual es el rating de una carrera de automovilismo en CR? cual es el porcentaje de personas que ven estas carreras? las televisoras van a pagar una boleteria completa de LG para que aun si nadie va, y las ven en television siga siendo rentables para todos?


estoy de acuerdo que la television es importante, pero si no pagan lo correcto y si el mercado y tus potencial target no es muy grande para pagar ese dinero en ratings, las cosas no son tan simples, comparar la situacion de nascar y aun la de Argentina que tiene campeones de formula1 desde hace 50 años y compararla a la realidad de Cr es algo injusta.

lo primero lo primero, cada cual tiene que saber y conocer su papel en esto.. la del aficionado debe de ser asistir a las carreras ,asi como asiste religiosamente el aficionado de un equipo de media tabla a sus juegos de futbol

por eso , en nuestros paises se practica tanto el futbol, soccer, etc.. por q su aficion es mas leal, asisten, y el mercado es mucho mas grande.


que va a pasar si transmisten juegos de squash en television? ..... eso no garantiza que se llene o alguien vea ese juego en la tele, seran contados y pocos. entre otra cosas por q no es un juego de masas.

rickdohc escribió:lo primero lo primero, cada cual tiene que saber y conocer su papel en esto.. la del aficionado debe de ser asistir a las carreras ,asi como asiste religiosamente el aficionado de un equipo de media tabla a sus juegos de futbol

por eso , en nuestros paises se practica tanto el futbol, soccer, etc.. por q su aficion es mas leal, asisten, y el mercado es mucho mas grande.

Esto es como que fue primero? El huevo o la gallina?

Pero si... efectivamente tenes razón... por algún lado hay que empezar y creo que el mas sencillo es que la gente empiece a ir (o regrese) a LG, a los rallies o a lo que sea...

En resumidas: Necesitamos aficionados fieles para curar al enfermo!

Lo de aficionado de perilla solo fué un simil con el aficionado de perilla del futboll que es el que nunca va al estadio. Yo visito este foro y otros de motor y veo gente toda la semna pegados a la compu pero el Domingo no van a la Guacima.Yo se que motivos hay pero ese es parte del problema.

Land Cruiser escribió:

rickdohc escribió:lo primero lo primero, cada cual tiene que saber y conocer su papel en esto.. la del aficionado debe de ser asistir a las carreras ,asi como asiste religiosamente el aficionado de un equipo de media tabla a sus juegos de futbol

por eso , en nuestros paises se practica tanto el futbol, soccer, etc.. por q su aficion es mas leal, asisten, y el mercado es mucho mas grande.

Esto es como que fue primero? El huevo o la gallina?

Pero si... efectivamente tenes razón... por algún lado hay que empezar y creo que el mas sencillo es que la gente empiece a ir (o regrese) a LG, a los rallies o a lo que sea...

En resumidas: Necesitamos aficionados fieles para curar al enfermo!

cierto.. y adicional .. mira esas carreras de Argentinas, estan LLENAS y que autos corren? muchas de esa categorias son de autos con pinches carros de 4cy con menos de 2cc

en TYC transmitieron este fin la carrera completa de esta serie en ARG que eran unos carros subcompactos, para que un canal de television en cable television pague eso y se transmitan por cable es por que tienen aficion y MUCHA

entonces, no estoy de acuerdo con que no van por q no existe gt1... la aficion de verdad va a CARRERAS, y entre mas entretenidas mejor no importa si son los 40 carritos que corrieron en ARG este fin de semana, la gente fue, se divirtio, la aficion por esto y la pasion es grande.

que fue primero? no se.. no te podria decir, pero lo que si estoy seguro es que si el aficionado asume una actitud "elitista" "selectiva" de querer solo asistir si van gt1, van prototipos entonces las cosas no van a caminar muy bien.

en ARG por el automovilismo existe pasion, pasion aun para ver autos que ni fabrican, que tienen 3 decadas o mas d no existir, con motores cavernarios de fords ohvc, la pasion son LAS CARRERAS.... no si van a ver un porsche, no van por que van a ver autos con turbos europeos, awd, el "tuetano" de la pasion por las carreras en ARG es la competicion, las unicas carreras que se llenan y tienen aficion NO son las de la 2000, donde van los civics, etc... existe igual pasion y aficion por ver a esos fords de la decada qen que naci corriendo, por esos carritos subcompatos quee son un monton puerta a puerta desafiando hasta la gravedad con llantas mas delgadas que mi conciencia, y es que ven mas que el auto, ven CARRERAS


por eso digo y repito, es injusto hasta cierto grado comparar la historia automovilista de paises como ARG y los EEUU, es una pasion un tanto mas profunda, leal .. digamos que con mas "historia" (no por los años, sino por la cultura del automovilismo)

QUIZAS en ARG han entendido que no son paises de primer mundo, que dificlmente van a tener todos los fines de semanas jaguars, maseratis, lambos, etc corriendo (por que si hacemos la equivalencia, pedir que en CR ver gt1 en todas las carreras es como que en ARG quisieran ver prototipos y autos de lemans corriendo), han entendido que realidad es otra, que existe un promedio de gastos en que puede incurrir un equipo y por ende puede anotarse muchos equipos con ese presupuesto.

no se que futuro esperan tener de categorias en donde un auto cuesta 200..500k dolares y asi mismo los miles para poderlos correr una categoria en nuestros paises centroamericanos, no son muchos los que puedan participar y mucho menos resistir un gasto tan alto.... quizas falta tocar pies en tierra y conocer nuestras realidades y ser felices con nuestras realidades


pedir ver gt1 todos los fines de semanas de carreras es como para un aficionado de fut en nuestros paises tener al Barcelona o al Madrid jugando

para mas de 4 el ford que manjean los hermanos di palma seria un insulto en LG, pero para ellos, lo que vale es la pasion por la scarreras!

Familia Comun (tata panzon, la doña y el par de chiguines)= entrada a isla 5000X4 (para que no se mojen los chikillos) + 3000 parqueo (diay que queda)+ 4000 de gasolina pal perol (ojala caminara con agua) + 4 pizzas personales a 2500 c/u X 4 (ni pa la muela) + un par de birras para la doña y el tata 2000 (sino quien se aguanta a la doña) + 2 GEEEElas pa los chiguines 1000= 40,000.

PD: El tata rezando para que no pase el rokillo de los copos ...

Creo que esa tertulia es muy comun, no estan haciendo fiesta ni nada, y diay no es cuestion de piedreros o mariguanos. Creo que 40.000 colones no cualquiera los tiene casi que cada 2 domingos en mes y medio SSP y ST. Definitivamente precios... combos etc no se pero que hagan algo.. Cada personas que le digo jale a la guacima, me sale que chiva pero MUCHA PLATA.... diay... No todos tienen tanto poder adquisitivo como algunos.

Con las regalias, conozco mucha gente que fue por primera vez por entradas que les regalaron, y luego de ahi siguen llendo... todo tiene su logica...

Porque ahi arriba hay gente que no tiene el conocimiento y no saben lo que realmente quiere la aficion y eso de apoyar algo sin importar la calidad del producto si que esta chistoso.

Quieren saber que es lo que pasa con el automovilismo? Es aburrido, cero emocion, cero piques bravos, sinceramente yo se que nada es facil y que el automovilismo no es barato, pero desde el punto de vista de espectaculo, ST no me mueve pero ni medio cc de adrenalina, ir a ver 20 baldes dando vueltas tratando de perseguir a milo es seriamente aburrido.

Los carros rapidos o los carros con con motores grandes y gastones son los que jalan a la gente, lo he dicho y siempre lo dire, en el momento en que se "retiro" la GT1, fue el momento en que el automovilismo empezó a decaer. Con respecto a monomarcas, porque a nadie se le ha ocurrido hacer una monomarca con carros que caminen alguito, no 20 frijolitos con motor de chapeadora?

En CR los carros para automovilismo se pueden exonerar, porque no hacer una serie que de verdad pueda dar espectaculo? (Seria mucho pedir ver Ferraris dando vueltas, pero ver EVO's, Seat León, Ford Focus, Etc, Etc. no está tan jalado del pelo, más aún si se negocia directamente con la fábrica.)

En fin, lo que falta aqui es un poquito de ganas, sinceramente Promotor siempre me ha parecido una porqueria de entidad, ni hablar de quien la maneja, tienen CERO imaginacion, CERO creatividad y al fin y al cabo, como no ganan nada, tienen CERO ganas de trabajar fuerte y todo eso se nota en las cosas que hacen, si creen que con unas cuantas vallas en alguna que otra calle o un par de planas en periódicos van a atraer gente, olvídenlo.

Aquí el problema no es el marketing, la promoción, la atención de los medios, o etc., el problema es que el producto que están vendiendo no sirve. Si para mi las categorías actuales no tienen ni pizca de emoción, creen ustedes que un productor de canal 7 o de canal 6 va a gastar valioso tiempo en una carajada que no va a tener ni pizca de rating?

Igual pasó con los Rally's en el momento en que los N4 jalaron, el público cayó a prácticamente nada, regresaron y el público empezó a volver. La gente no es tonta, gastar plata solo para "apoyar" es una vara demasiado utópica, sinceramente yo quiero que mi dinero compre algo que me satisfaga y de momento, a como está la cosa, ni la gasolina para llegar a la guacima estoy dispuesto a gastar.

Mae 0 adrenalina?? Se nota que no a ido a ninguna fecha.... 20 baldes detras de milo.... en ST no hay calidad? en SSP no hay calidad??

Sigan pegados al televisor que nada cuesta...

Maes sean mas serios

No viejo, pueden correr con motores 2L o con motores de 7L que si hay piques y buenas mordidas el aficionado se va a apasionar con el deporte como pasa en el futbol, por mas malos que sean lo equipos siempre habra un tipo de choque y de pelea en la cancha (pelea deportiva).

El automovilismo regional es una caravana donde si no pasa algo fuera de lo comun siempre gana el mismo o los 2-3 de siempre sin poca oposicion.