Seguimos mal
Publicado: 07 Jul 2011 18:29
Bueno amigos, como que la cosa sigue mal en LG con la atención de las emergencias, como dijo alguien por ahí, de fijo este mae se va a jalar la hablada y si, la voy a soltar, lamentablemente en el accidente de las eses del motociclista, todo el mundo estaba asustado, pero se asustaron el doble cuando el piloto casi se les cae a los de emergencias (la verdad no sé cómo llamarlos), al tratar de subirlo a la ambulancia, eso no fue un accidente o un safis del oficio, es el resultado de un mal manejo de la emergencia. De hecho todo el mundo grito en ese momento y empezaron los comentarios de todo el mundo ante la pésima atención del piloto, no hay que ser diestro en el tema para ver lo mal que lo atendieron.
Y es que el problema viene cuando asumen que por estar consciente está bien, error garrafal, hay varios tipos de lesiones de acción tardía, como un sangrado interno o una inflamación cervical post trauma, que inicialmente no se visualizan pero al pasar del tiempo vienen las consecuencias.
Pero para ser específicos, voy con la lista de errores. Ahí pongo las fotos para que ustedes mismos juzguen el asunto.
1) Nunca le pusieron un cuello ortopédico (comúnmente conocido como cuello cervical, hay dos tipos Thomas y filadelfia para uso en emergencias).
2) Un socorrista nunca pasa por encima del paciente o trata de subirlo a la férula larga de espalda (tabla) jalándole las piernas. (vean las fotos).
3) Si usas tabla, le debes poner araña (arnés que se usa para asegurarlo a la tabla), nunca lo usaron, sino no les hubiera pasado el chasco de la casi caída.
4) Si no utilizaron la araña, no era más fácil bajar la camilla de la ambulancia y evitar el riesgo de más lesiones.
5) Ahora un tema de salubridad indica que todo paciente debe ser tocado por guantes, nunca a mano limpia. Tanto por la seguridad de los pacientes como la de los socorristas.
6) Hay otra serie de cosas, pero no voy a seguir tirando, ya me case de recordar el mal manejo del asunto.
Ante esta situación muchos dirán, pero no paso nada, el mae al final estaba bien, es mas siguió corriendo. PERO LA PREGUNTA ES, si el piloto realmente se lesiono, otra historia se contaría y posiblemente sus lesiones serian muy graves.
No sé qué pasa, están esperando una tragedia para tomar acciones reales o que alguien demande por una irresponsabilidad.
Esto lo denuncio y lo seguiré haciendo hasta que sea necesario.

Y es que el problema viene cuando asumen que por estar consciente está bien, error garrafal, hay varios tipos de lesiones de acción tardía, como un sangrado interno o una inflamación cervical post trauma, que inicialmente no se visualizan pero al pasar del tiempo vienen las consecuencias.
Pero para ser específicos, voy con la lista de errores. Ahí pongo las fotos para que ustedes mismos juzguen el asunto.
1) Nunca le pusieron un cuello ortopédico (comúnmente conocido como cuello cervical, hay dos tipos Thomas y filadelfia para uso en emergencias).
2) Un socorrista nunca pasa por encima del paciente o trata de subirlo a la férula larga de espalda (tabla) jalándole las piernas. (vean las fotos).
3) Si usas tabla, le debes poner araña (arnés que se usa para asegurarlo a la tabla), nunca lo usaron, sino no les hubiera pasado el chasco de la casi caída.
4) Si no utilizaron la araña, no era más fácil bajar la camilla de la ambulancia y evitar el riesgo de más lesiones.
5) Ahora un tema de salubridad indica que todo paciente debe ser tocado por guantes, nunca a mano limpia. Tanto por la seguridad de los pacientes como la de los socorristas.
6) Hay otra serie de cosas, pero no voy a seguir tirando, ya me case de recordar el mal manejo del asunto.
Ante esta situación muchos dirán, pero no paso nada, el mae al final estaba bien, es mas siguió corriendo. PERO LA PREGUNTA ES, si el piloto realmente se lesiono, otra historia se contaría y posiblemente sus lesiones serian muy graves.
No sé qué pasa, están esperando una tragedia para tomar acciones reales o que alguien demande por una irresponsabilidad.
Esto lo denuncio y lo seguiré haciendo hasta que sea necesario.