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DANIEL MUÑIZ HEAT 1 :


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CHARLIE FONSECA HEAT 1 :


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INCIDENTE LAITANO - VIETO


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INCIDENTE LAITANO - ALFARO



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Sencillamente excelente Video... y excelente fecha en general... esta es la categoría que yo como aficionado quería llegar a ver...

Si esto sigue así y a ningún genio se le ocurre cambiar ningun reglamento, el show está garantizado para lo que resta de la temporada!

A ir al autódromo....

Que buenos pleitos por la posición hubieron!

Demolition Derby...

Encuentre las 5 diferencias



Esta vacilón que todo el mundo se de a mecos...

Yo no lo veo tan así... Lo que veo es falta de pericia de muchos, varias tuercas al volante y uno que otro caballito... Davis tanto que habla y ahí se ve donde le mete el carro a Daniel aunque ya le habían ganado la posición

Yo si lo veo así, es como tener a 15 Cronwell Cuestas compitiendo al mismo tiempo jaja

Roberto Calderon E. escribió:Yo si lo veo así, es como tener a 15 Cronwell Cuestas compitiendo al mismo tiempo jaja

Eso si me causo gracia... Cronwell en lugar de poner un bumper aerodinámico le pone un mata burros

Yo la verdad no vi tan grave el asunto de los contactos, pensé que iban a ver muchos y mas fuertes. Yo siempre he sido seguidor de Daniel Muñiz desde que corria en karts, Barber, fórmula mazda, etc y siempre he creido que es un piloto muy limpio por lo que me extrañó verlo en el video de Charlie minuto 1:10 aprox como le echa el carro a Chotocruz, cuando el Choto le cambia la línea para tratar de rebazarlo. Además en los dos o tres primeros rebases en el video desde su carro, se ve que los ace sumamente ajustado, cuidado y no a la brava "tocando a sus rivales" para que se corran un poquitito, jejeje Yo siempre pensé que Daniel era menos violento y mas fino en sumanejo.

Lo del sentra volando por los aires me imagino que es la consecuencia del aumento en los guadabarros y llantas salidas de la carroceria. Me imagino que esos guadabarros estan hechos en fibra de vidrio.

Puede haber un choque fuerte si van 2 a la par a toda velocidad y se rozan las llantas.

Rodteam escribió:Yo la verdad no vi tan grave el asunto de los contactos, pensé que iban a ver muchos y mas fuertes. Yo siempre he sido seguidor de Daniel Muñiz desde que corria en karts, Barber, fórmula mazda, etc y siempre he creido que es un piloto muy limpio por lo que me extrañó verlo en el video de Charlie minuto 1:10 aprox como le echa el carro a Chotocruz, cuando el Choto le cambia la línea para tratar de rebazarlo. Además en los dos o tres primeros rebases en el video desde su carro, se ve que los ace sumamente ajustado, cuidado y no a la brava "tocando a sus rivales" para que se corran un poquitito, jejeje Yo siempre pensé que Daniel era menos violento y mas fino en sumanejo.

Hay que tener en cuenta que los Heats eran de 10 minutos y tenian que aprovechar cada cm de la pista y cada segundo de tiempo para poder rebasar la mayor cantidad de autos, tal ves por eso vimos a los competidores mas agresivos incluyendo a Muñiz

Roberto Calderon E. escribió:Yo si lo veo así, es como tener a 15 Cronwell Cuestas compitiendo al mismo tiempo jaja

+1, viendo los videos faltaron como 5 banderas negras, mas la total ausencia de sentido comun. La fisica dice que si mide 2 metros y el espacio es de 1 metro, NO CABE!!!
TBV.

Si mucho roce desde el primer heat... se notaba que los animos estaban calientes y los involucrados se echaban el carro descaradamente... aqui los unicos que pierden son ellos... hoy todo el mundo reparando lo que quedo de esos carros ayer...

A mi me encanto la carrera en general (desde las gradas)

Pero el CRX andaba demaciado agresivo y me parece que por ahí vienen las penalizaciones...

saludos!

PARA LOS QUE OPINAN QUE LA CARRERA ERA UNA DEMOLICION O QUE SE LES FUE LA MANO .
YO ESTOY SEGURO QUE CUANDO MIRAN VIDEOS DE AUTOMOVILISMO EUROPEO O ARGENTINO LES ENCANTA .
AHORA SUPONGO QUE SI TOMARAN PARTE DE UNA CARRERA DE 10 MINUTOS POR HET TERMINARIAN DE ULTIMOS ,
TENER 10 MINUTOS HACE QUE LOS PILOTOS INTENTEN PASAR LO MAS RAPIDO QUE PUEDAN .
EN FIN QUERIAN CARRERAS DONDE CASI NO QUEDEN ESPACIOS PARA PASAR O QUE SE DIERAN DURO
YA LO TIENENEN AFORTUNADAMENTE ES LA MINORIA LA QUE NO GUSTA DE LA ADRENALINA LA ACCION Y
LOS PASES FORSADOS PORQUE ACA NADIE REGALA NADA .... LO QUE SI NO ESTOY DEACUERDO ES LO MAL
INTENCIONADO.

PARA LOS QUE OPINAN QUE LA CARRERA ERA UNA DEMOLICION O QUE SE LES FUE LA MANO .
YO ESTOY SEGURO QUE CUANDO MIRAN VIDEOS DE AUTOMOVILISMO EUROPEO O ARGENTINO LES ENCANTA .
AHORA SUPONGO QUE SI TOMARAN PARTE DE UNA CARRERA DE 10 MINUTOS POR HET TERMINARIAN DE ULTIMOS ,
TENER 10 MINUTOS HACE QUE LOS PILOTOS INTENTEN PASAR LO MAS RAPIDO QUE PUEDAN .
EN FIN QUERIAN CARRERAS DONDE CASI NO QUEDEN ESPACIOS PARA PASAR O QUE SE DIERAN DURO
YA LO TIENENEN AFORTUNADAMENTE ES LA MINORIA LA QUE NO GUSTA DE LA ADRENALINA LA ACCION Y
LOS PASES FORSADOS PORQUE ACA NADIE REGALA NADA .... LO QUE SI NO ESTOY DEACUERDO ES LO MAL
INTENCIONADO.

Pues así como está a mi me gusta el formato y la competitividad... vean el TC Argentino para que vean lo duro que se dán... y es obvio... cuando el nivel de los vehículos se va emparejando llega un punto donde la pericia y agresividad del piloto es lo que realmente cuenta y ahi se separan los ganadores de los perdedores...


En el segundo incidente de Davis lo ví quejandose del mae de Jacó y diciendo que el mae no sabía manejar pero viendo el incidente donde Davis en mi opinión, TIENE la culpa y se mete donde no cabe ahora creo que lo del segundo incidente con Davis donde quedó fuera fué una sacada de clavo...

Alguien sabe si hay denuncias puestas o penalidades en camino?

Roberto Calderon E. escribió:Yo si lo veo así, es como tener a 15 Cronwell Cuestas compitiendo al mismo tiempo jaja

Legal ese comentario si me hizo gracia a mi tambien jaja ya se me había olvidado ese piloto de carritos chocones GT1 jajaja

Por cierto yo estuve en la carrera y me gusto el formato. (es dificil para los q van ahi dentro) Pero cada carrera de esas va a hacer crecer más a los pilotos mentalmente ya vimos q los pilotos de cabeza caliente no les esta llendo muy bien y a los calculadores fríos les fue mejor.
aqui nada mas es darle tiempo y veremos carreras con el mismo formato pero sin tanto incidente.

flaca escribió:PARA LOS QUE OPINAN QUE LA CARRERA ERA UNA DEMOLICION O QUE SE LES FUE LA MANO .
YO ESTOY SEGURO QUE CUANDO MIRAN VIDEOS DE AUTOMOVILISMO EUROPEO O ARGENTINO LES ENCANTA .
AHORA SUPONGO QUE SI TOMARAN PARTE DE UNA CARRERA DE 10 MINUTOS POR HET TERMINARIAN DE ULTIMOS ,
TENER 10 MINUTOS HACE QUE LOS PILOTOS INTENTEN PASAR LO MAS RAPIDO QUE PUEDAN .
EN FIN QUERIAN CARRERAS DONDE CASI NO QUEDEN ESPACIOS PARA PASAR O QUE SE DIERAN DURO
YA LO TIENENEN AFORTUNADAMENTE ES LA MINORIA LA QUE NO GUSTA DE LA ADRENALINA LA ACCION Y
LOS PASES FORSADOS PORQUE ACA NADIE REGALA NADA .... LO QUE SI NO ESTOY DEACUERDO ES LO MAL
INTENCIONADO.

Para que grita si igualmente a nadie le importa su opinión... ?

y donde esta Babbo????

que videos mas buenos y nitidos exc material emocionante stuvo

Saludos a todos y antes de que me digan algo sobre el toque que le di al carro de thrifty tienen toda la razon ese si fue un error mio y apenas termino el heat les pedi disculpas a todo ese equipo y me sinti super mal pero ni modo sali de ultimo y estaba tratando de salvar un campeonato y no todo salio muy bonito ese pasa con estos formatos de carrera

Daniel

me parece excelente la actitud del pulsar en minuto 5, si sabe que el de atras viene rapido mejor correrse un toque y no arriesgar ni el carro de uno ni el del otro

jeje, 2 cosas:

1-Como que Daniel estaba esperando el video para sacudirse de primero... jeje...tranquilo Daniel, pareciera que fue un error de cálculo y no una mala intención, todo indica que fue una decisión apresurada pero ni modo.... shit happens...

2-Si bien es cierto hay que tener cortesía, personalmente no me gusta ver a un piloto de la misma categoría de Daniel despegando su mano izquierda del volante para sacarla entre el harness de seguridad y decirle pase... y menos me gusta cuando en vez de ver a 1 carro haciendo eso, veo a 2(el guate e Ivan Alfaro)....

Solo les faltó sacar una cámara y tomarle una foto a Daniel... Creo que aunque la intención es muy buena, la maniobra es peligrosa... en mi opinión creo que hay otras formas mejores de ser cortés en pista...

Ja ja creo que si los valverde tienen carros en la pista para ayudarles cuando tienen problemas no veo por que entre corredores de diferentes equipos no puedan hacer lo mismo...