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Según ha trascendido por parte de personeros de Promotor Sport, ya se están decidiendo los autos y pilotos ticos que estarían participando en el Cameponato Centroamericano de Velocidad. Hasta el momento se definen:

Carlos Rodríguez CORVETTE GT1
Javier Collado CORVETTE GT1
Amadeo Quirós TOYOTA STARLET TOMMS GT3
Mariano Ramírez PORSCHE 911 modelo GT3 categoría GT2
Jeffrey y Denver Coto MITSUBISHI EVO5 GT2

Como suplentes se estaría considerando una serie de opciones, entre ellas:

Ernesto Rodríguez MUSTANG GT1
Emilio Valverde NISSAN ALMERA GT1
Mauricio Micangeli CORVETTE GT1
Luis Carlos Alvarado y Julián Volio ACURA GT3
Jorge Altmann HONDA CIVIC GT3 (extra oficial)
Jurgen Larsson AUDI A3 GT2 (extra oficial)


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TONS?

Insisto.. porque no agarran las plazas nicas?

HRS escribió:TONS?

Insisto.. porque no agarran las plazas nicas?

técnicamente, ahí deberían estar, pero quién sabe, voy a ver que me dicen en Promotor.

En la lista, definitivamente faltan (oficialmente) Pito y Jurgen, vamos a ver como va la cosa.

daniel mclaren escribió:

HRS escribió:TONS?

Insisto.. porque no agarran las plazas nicas?

técnicamente, ahí deberían estar, pero quién sabe, voy a ver que me dicen en Promotor.

En la lista, definitivamente faltan (oficialmente) Pito y Jurgen, vamos a ver como va la cosa.

Si yo creo que hacer uso de las plazas nicas SERIA UN DETALLAZO!!

ahi me cuenta.. eso estaria interesante

Y cuales puntuan para el pais?
2 GT1
2 GT2
1 GT3

????????????????????

Saludos
¿en caso que un auto se dañe o sufra un accidente y no pueda seguir corriendo el resto de las fehcas puede ser remplazado?

pm_cr escribió:Y cuales puntuan para el pais?
2 GT1
2 GT2
1 GT3

????????????????????

Saludos
¿en caso que un auto se dañe o sufra un accidente y no pueda seguir corriendo el resto de las fehcas puede ser remplazado?

Diay.. a como está la cosa que importa que puntuen para nicaragua?.. ya estamos infestados de todos modos jeje

El Porsche 911, en la Gt3???, hay alguna diferencia en el reglamento???

Sin hacerme el fanatico, no deberian de considerar las opciones mas competitivas para cada clase, porque si bien el Starlet es muy competitivo, el Civic de Altman parece ser mas rapido y mas adaptable, aunque por ahora ese civic carece de confiablidad, aunque aun estan conociendo el carro, esa confiabilidad podria mejorar

Charlie escribió:El Porsche 911, en la Gt3???, hay alguna diferencia en el reglamento???

Sin hacerme el fanatico, no deberian de considerar las opciones mas competitivas para cada clase, porque si bien el Starlet es muy competitivo, el Civic de Altman parece ser mas rapido y mas adaptable, aunque por ahora ese civic carece de confiablidad, aunque aun estan conociendo el carro, esa confiabilidad podria mejorar

gracias por la aclaracion, ese carro es GT2 de categoria, pero modelo GT3.

salu2


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Y el Vectra, esa seria una exelnete opcion.

Saludos

Cierto el Vectra y Civic para mi serian los mejores candidatos (Sin menos preciar el Starlet, pero hay que tratar de buscar todos los puntos posibles(

El almera deberia estar ahi y el gt3 de altmann tambien

Si el vectra manejado por charlie !!! y el opel Gt1 de Pinto ?

Ahora tambien hay que ver cual si podrían costearse por sus propios medios el campeonato, aunque no entren en la "sele"

todos deberian estar!!..

voto por las membresias nicas!

antes de saber a quien mandar, tambien hay que saber a que se van a enfrentar :eek:

Y que se espera de parte de los Guates y los Panas????

Charlie escribió:Y que se espera de parte de los Guates y los Panas????

se espera lo mejor y que no les pase lo peor.. jeje

en resumidas cuentas que no les vaya tan bien como para que los ticos den la pelea... hay carros duros en esos paises


saludos

daniel mclaren escribió:Según ha trascendido por parte de personeros de Promotor Sport, ya se están decidiendo los autos y pilotos ticos que estarían participando en el Cameponato Centroamericano de Velocidad. Hasta el momento se definen:

Carlos Rodríguez CORVETTE GT1
Javier Collado CORVETTE GT1
Amadeo Quirós TOYOTA STARLET TOMMS GT3
Mariano Ramírez PORSCHE 911 modelo GT3 categoría GT2
Jeffrey y Denver Coto MITSUBISHI EVO5 GT2

Como suplentes se estaría considerando una serie de opciones, entre ellas:

Ernesto Rodríguez MUSTANG GT1
Emilio Valverde NISSAN ALMERA GT1
Mauricio Micangeli CORVETTE GT1
Luis Carlos Alvarado y Julián Volio ACURA GT3
Jorge Altmann HONDA CIVIC GT3 (extra oficial)
Jurgen Larsson AUDI A3 GT2 (extra oficial)


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El de Jeffrey es un 6.

Veo pocos pilotos confirmados, y que se sabe de los extranjeros?

Impreza007

La convocatoria al Campeonato se hace a los pilotos que estén liderando las categorías en sus respectivos países.

5 autos por cada país sede (CR, ES y Guate) y 3 por Panamá, disfrutarán del apoyo que ofrece el Campeonato: transporte de sus autos, hospedaje, boletos aéreos, trámites de aduana, etc.

De ahí que hasta la fecha como dice Daniel, por Costa Rica se elegiría a C. Rodríguez, J. Collado, M. Ramírez, D y J Coto y Amadeo Quirós padre son los primeros en la lista.

Sin embargo, existe la posibilidad de que alguno de estos pilotos decline la participación. Nadie está obligado y aunque la Organización apoye, la participación en las carrera de Guate y ES requiere de una inversión de los pilotos y sus patrocinadopres. En el caso de que algún piloto con derecho, decida no participar, la plaza se entregará a otros pilotos que confirmen sus participación.

Adicionalmente, en caso de que algún país no llene sus cupos, estos podrán ser ocupadas por CR o Guatemala. Hasta ahora de Panamá ha confirmado Corbillón en su EVO y estamos esperando la respuesta de los dos Mazda GT3 que recién llegaron a este país.

En El Salvador hay tres autos confirmados: Mecafé con su Mustang, un segundo piloto por definir en un Porsche GT2 y Pierre Safie en un Pontiac Grand Prix GT1. De quedar estas dos plazas disponibles, podríamos orotgarlas a otros pilotos nacionales.

Por otra parte, cualquier piloto puede asistir a los eventos. no hay restricción. Lo único que es lmitado es el número de autos/pilotos que reciben el apoyo de la Organización, ya que esta debe ajustarse a un presupuesto.

De Guatemala han confirmado tres GT1: Pontiac de Pedro Cofiño y ds Corvettes de Carlos Hernández y Carlos Zaid, el Volvo en GT 2 con un piloto por definir y un Mazda RX-7 de Diego Cuestas.

Saludos cordiales,

GP

Deberiamos hacer una pelota vacilona para ir a pana a ver las carreras!!! :lol: :lol: :lol:

Don Gustavo, cuando se refiere a "asistir" , se refiere a participar con sus propios medios economicos? o solo ir a ser espectador?

Aprovecho tambien para preguntarle, si nicaragua tiene plaza y si ellos la usan o no son parte de la organizacion

Saludos y gracias por cualquier respuesta

En Pana no hay Carrera, sólo Guate y ES.

HRS escribió:

pm_cr escribió:Y cuales puntuan para el pais?
2 GT1
2 GT2
1 GT3

????????????????????

Saludos
¿en caso que un auto se dañe o sufra un accidente y no pueda seguir corriendo el resto de las fehcas puede ser remplazado?

Diay.. a como está la cosa que importa que puntuen para nicaragua?.. ya estamos infestados de todos modos jeje

Si no les podemos volar bala, al menos les damos con sopita de nafta. Pero de fijo a como son de ronchosos estos nicas mandan unas carretas para cubrir las plazas y joder a Jürgen y a Pito.

Entonces puede ir el que quiera pero solo los de la lista tienen los privilegios??, es así?
Porque me aguebas si solo pueden ir los de la lista.

HRS escribió:Don Gustavo, cuando se refiere a "asistir" , se refiere a participar con sus propios medios economicos? o solo ir a ser espectador?

Aprovecho tambien para preguntarle, si nicaragua tiene plaza y si ellos la usan o no son parte de la organizacion

Saludos y gracias por cualquier respuesta

Nicaragua, Honduras y Belice, hasta donde yo sepa no tienen automovilismo organizado. Por lo tanto no han sido convocados ni se han otorgado plazas para estos países.

Y cuando escribo asistir, me refiero a competir.

Saludos,

GP

Gracias por su cordial respuesta Don Gustavo

Saludos